王復蘇等150多人組織「社會服務團」，開始調查社會議題，學生運動由愛國保釣轉向關心社會議題。 1973年，台大學生又發起以服務農村、漁村、山地部落等的「百萬小時奉獻運動」，希望學生主動進行社會關懷。 中華民國政府擔心因保釣運動而衍生的學生運動失控，中國國民黨透過救國團介入並接手各類社會服務團體，以控制學生運動。
- 在中方交涉下，日方把14人遞解出境，分別乘坐飛機及啟豐二號返港。
- 10月6日，即陳毓祥舉殯當日，由臺北縣議員金介壽和香港立法局議員曾健成領導的新一輪保釣行動，於基隆租用了上千艘漁船出發駛往釣魚台列嶼。
- 1971年1月29日，二千多位台灣及香港留美學生在聯合國總部外面示威，高呼「保衛釣魚台」。
- 1974年，警備總部發動臺大哲學系事件，解除自由派學者的教職，台大哲學研究所因此停招一年。
- 香港保釣行動委員會成員陳裕南說，之前接到通知，「啟豐二號」受風暴吹襲，加上年久失修，船身入水嚴重，最終沉沒。
9月1日，記者宇業熒、姚琢奇、劉永寧、蔡篤勝等人在基隆搭乘於水試所租用的海憲號遠洋漁船啟航。 9月2日上午9點30分，一行人成功登陸釣魚台，並在島上升起中華民國國旗，海憲號船長王德泉則用八厘米錄影機拍下這段畫面。 啟豐二號 在下午二時，距離約二十海里，包圍啟豐二號艦艇數目已經增至十二艘，船隻不停發出警告，指啟豐二號已駛入日本領海範圍，艦隻企圖包圍啟豐二號，令它改變航道，亦用日語及普通話警告他們，如果不離開將強行登船。 香港媒體引述「啟豐二號」船主羅堪就形容這次行動成功，「十四人去十四人回來」，他並感謝公眾對保釣行動的支持。 香港媒體報道稱，逾百名民眾在碼頭上等候並歡呼，有在場人士高呼「收回釣魚台」，也有在場團體抗議日本軍國主義。
啟豐二號: 啟豐二號船員登上釣魚島事件
裁判官裁決稱，船東羅堪就（六十四歲）及船長石桃勝（六十五歲）案發當日無視海事處禁令及水警攔截，又在艙門及逃生門加裝鎖鏈和角鐵，若遇危險，乘客逃生會受阻礙。 「啟豐二號」作為一艘漁船，到釣魚島宣示主權不符合其用途，海事處考慮其出海安全而禁航，沒有政治打壓。 啟豐二號 羅求情稱，如果維護國家主權都要被定罪，他無話可說，就算有錢都不會交罰款，寧願繼續組織保釣行動，直言法庭可採最高量刑。 啟豐二號2023 羅不滿其他交通工具都可以示威遊行，政府部門甚至會協助，質疑海事處藉發牌條件限制「啟豐二號」不公平，將會上訴。 啟豐二號 至於羅堪就、楊匡等7名保釣人士由沖繩縣那霸市，轉往石垣島，由多名持槍的日本警察押解他們登上日本海上保安廳船隻，再登上啟豐二號原船返港。
保釣行動委員會陳裕南上月透露，受風暴吹襲兼日久失修，船隻去年沉沒。 啟豐二號船長約33米、重逾142噸，該會於2006年以90萬購入船隻後，每年均會發起前往釣魚台宣示主權，但多次遭到阻攔，其中自2009年被頒禁制令禁止離開香港海域。 海事處早前表示，停泊在筲箕灣避風塘的「啟豐二號」於去年7月29日入水沉沒，處方隨即通知船東。 按照相關條例，船東須負責打撈及移走船隻，由於該船隻船東已被高等法院頒下破產令，海事處於是代為安排打撈。
啟豐二號: 我們想讓你知道的是
日本海上保安廳巡邏船圍繞在日本漁船船隊周圍，採取保護和警戒措施。 啟豐二號 隨後，大陸海監船從後方對漁船發起追擊，意圖驅趕日本右翼團體搭乘的漁船；海上保安廳巡邏船則駛入海監船與漁船之間，迫使海監船更改追擊目標。 大陸海監船在上午10時許，於釣魚台12浬處減速，停止對漁船的追擊。 2020年6月8日，宜蘭縣議會通過議員蔡文益之提案，建議將釣魚台改名為「頭城釣魚台」，經宜蘭縣政府送請中華民國內政部更名。 宜蘭縣縣長林姿妙說，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮的轄區、也是中華民國土地，門牌號碼是「釣魚台1號」。 蔡文益說，從歷史角度看，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮大溪里所有，也是台灣漁民捕魚的地方；日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台更名為「登野城尖閣」，影響主權、更影響漁權，宜蘭縣議員不分黨派抗議這種惡霸行為。
【本報訊】曾經前往釣魚島宣示主權的保釣船「啟豐二號」，日前傳出沉沒消息。 啟豐二號2023 啟豐二號2023 保釣行動委員會昨日召開記者會，證實停泊於筲箕灣避風塘的「啟豐二號」日久失修，於去年7月20日沉沒，該會最後決定放棄擁有權，由海事處協助打撈。 會方又批評政府多年來嚴密監控，主席陳裕南更指政府做法令人心寒及氣憤，又指前主席羅堪就被不合法檢控，需負擔逾百萬港元的訟費，最終被頒令破產。 保釣行動委員會近日接獲海事處通知，今（8日）明兩日將派員前往打撈。
啟豐二號: 出海過程
香港保釣行動委員會主席亦是保釣船船主的羅堪說，去年七月已收到港府海事處通知，保釣船「啟豐二號」沉沒，當時考慮要打撈，但保釣委部分成員正在服刑，決定到本月「啟豐二號」登島十周年才對外公布這一消息。 香港保釣行動委員會陳裕南表示，之前接到海事處及船廠通知，「啟豐二號」受風暴吹襲，加上日久失修，船身入水嚴重，最終沉沒。 船主兼委員會主席羅堪向傳媒表示，對最「啟豐二號」沉沒感到可惜及傷感。
- 多辆日系车被掀翻，很多店鋪被打砸、洗劫一空，有日本商店的街区冒起了浓烟，也有部分平民被遊行者暴力攻擊致使嚴重受傷。
- 海事處早前表示，「啟豐二號」去年7月29日在筲箕灣避風塘入水沉沒，海事處隨即通知船東。
- 海巡署則強調，只要是國人，都將保護其安全，以及不跟中國合作處理釣魚台的原則。
- 船主兼委員會主席羅堪向傳媒表示，對最「啟豐二號」沉沒感到可惜及傷感。
- 2012年9月25日：宜蘭縣「釣魚台護漁委員會」發起台灣民間保釣行動，集結78艘漁船前往釣魚台宣示主權，為台灣歷年最大規模保釣行動，但在行動中漁船在日方阻止下未能登島而返航。
- 海巡署向啟豐二號提供食水後，要求盡快前往基隆港避風，但基隆港務局拒絕入港要求，同日台灣的中華保釣協會指海巡署多次向船東施壓，以致船主拒絕出海；中國的世界華人保釣聯盟亦指，受到內地部門壓力，已擱置出海，意味啟豐二號須單獨前往釣魚島。
1974年，警備總部發動臺大哲學系事件，解除自由派學者的教職，台大哲學研究所因此停招一年。 保釣行動委員會成員名下的保釣船「啟豐二號」日久失修，維修費高達400萬港元，即將拆卸。 日本艦艇發射高壓水炮，及5次撞擊保釣二號，令其機件受損，為安全計保釣二號只有決定回航。
啟豐二號: 政情：啟豐二號沉沒逾年 海事處打撈日內開展
台日雙方艦艇一度對峙，但海巡署仍繼續為台灣漁船護航，讓台灣漁船可以繼續向釣魚台前進。 海上保安廳在驅趕過程中以水柱驅離漁船，並一度吊放小型快艇衝撞台灣漁船；海巡署艦艇則是同樣以水柱還擊。 最後，宜蘭漁民從凌晨開始駛向釣魚臺，一度逼近到距島3浬左右，過程中數度被日方艦艇阻撓及噴水。
據不同港媒報導，保釣委在2006年以約港幣70萬購入啟豐二號，向在1996年於釣魚島海域遇溺逝世的保釣人士陳毓祥致敬。 陳裕南亦指，如果他們能夠籌集足夠資金，他們會再購買新船隻，繼續保釣行動。 不過他指「香港呢個時間比較麻煩」，為籌款帶來困難，要視乎兩岸或日本的形勢會否有新風波，認為如有的話會有利集資。 主席陳裕南就指，因為啟豐二號的船東羅就已宣布破產，船隻的擁有權已歸政府。 啟豐二號 不過海事處容許他們取回船上物品，他們希望取回船上一些紀念品，如時鐘、啟豐二號模型船、羅庚等。 啟豐二號原定於8月15日凌晨在基隆八斗子外海，接受海巡署登檢及補給。
啟豐二號: 啟豐二號
1970年11月17日，美國普林斯頓大學的中華民國留學生組成「保衛釣魚台行動委員會」，表示「反對美日私相受授」、「外抗強權，內爭主權」，一方面抨擊美國與日本，另一方面也要求中華民國政府應該力爭主權。 保釣運動始於1970年，是由中国大陆、香港、台灣為了回應日本宣稱擁有釣魚島主權所發起的一系列民間運動。 其活动方式包括游行、示威、驾船出海至釣魚臺列嶼海域与登陸釣魚島宣示主權等。 保釣會主席陳裕南今（8日）早再前往避風塘視察，他向本報表示躉船正打撈中，預計今天內完成。 他指曾為「啟豐二號」船主的羅堪就經已破產，船隻日後安排將交由政府處理，不過處方已批准成員其後可登船取回具紀念價值的物件，包括佛像、羅庚、導航系統等。 香港保釣行動委員會陳裕南稱接到海事處及船廠通知，啟豐二號受風暴吹襲，加上日久失修，船身進一步入水，最終沉沒。
釣魚島上有淡水，沒有居民，附近海域自古是臺灣、福建漁民的傳統漁場。 启丰二号原定将与台湾和大陆保钓船会合后共同开往钓鱼岛，但因故独自前往钓鱼岛。 羅堪就稱，本來以為前往釣魚島是一條「不歸路」，只准備了足夠兩天的糧食及一半汽油，他對部份船員並不知情感到歉疚。 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。
