C 負責人須定時查閱載於投訴登記冊的資料,如發現錯漏,須在合理及切實可行的範圍內盡快作出或安排作出更正。 辦公時間以外或綫路繁忙時,電話會自動接駁至留言系統,市民可留下錄音口訊,工程熱綫的工作人員將於辦公時間內盡快回覆並跟進。 在上市首年,截至2007年12月31日,中國中鐵的總資產為2,152億元人民幣,淨資產(不計少數股東權益)為554億元人民幣,淨利潤(不計少數股東權益)為32億元人民幣,歸屬於上市公司股東的每股淨資產為2.60元人民幣。 2021年11月24日,港鐵宣佈,再度委任金澤培為公司行政總裁,任期3年, 於2020年4月1日生效。 積極支持和推動環境保護,所採用的措施均符合“ISO14001”國際認證;並曾於內部期刊就環保問題刊登8篇文章。 2007年6月19號,倫敦市長利文斯通宣布,地鐵同埋Laing合組嘅財團,拎到London Overground嘅經營權,為期七年,可以選擇續多兩年,總值七億英鎊。
港鐵公司與其公私合營夥伴合組的公司,在2006年4月12日與北京市政府簽署了北京地鐵四號線項目的《特許經營協議》,項目總投資金額約153億元人民幣,是集團海外業務發展上的重要里程碑。 香港特區政府於2008年4月22日邀請港鐵公司就高速鐵路展開規劃和設計。 全長26公里的高速鐵路將提供過境的高速鐵路服務,將香港以專用的隧道連接至深圳、廣州和內地新建的高速城際鐵路網絡。
港鐵物業管理有限公司電郵: 營運路線
港鐵公司亦在中國內地設立物業投資及管理業務,除了經營北京銀座Mall外,也在北京和深圳發展其他物業管理和商業管理項目。 此表格所收集的個人資料僅使用於處理客戶的意見,不完整及不正確的資料有可能影響客戶意見的處理。 此表格所收集的個人資料將不會被轉移至本公司以外人士或機構,除非有關人士或機構已獲法例授權取得有關資料,或符合上述相關用途。
在龍華綫全綫通車前約12個月,港鐵(深圳)公司會著手營運龍華綫一期,為全綫通車做好準備工作。 整條龍華綫工程已於2011年6月16日,深圳舉辦第二十六屆世界大學生運動會前竣工通車。 港鐵公司成立初期已經與地產發展商合作,在車站與車廠上蓋及周邊從事住宅及商業物業發展及銷售;而且擁有一個投資物業組合作長期投資,並提供物業管理服務。 較知名的香港物業業務包括:君臨天下、凱旋門、日出康城等住宅項目,及圓方、國際金融中心一、二期/國際金融中心商場、環球貿易廣場(已連同管理權售予合作發展商新鴻基地產)等商業項目。 截至2011年12月31日,港鐵公司管理住宅單位數目86,162個單位和管理商用及寫字樓面積744,725平方米。 2007年,地鐵公司錄得151億港元盈利,比1997年的2.78億港元為高。
港鐵物業管理有限公司電郵: 發展新方向(2000年至2007年兩鐵合併)
於2009年3月18日,港鐵(深圳)公司與深圳市政府就龍華綫項目正式簽署了《特許經營協議》。 港鐵物業管理有限公司電郵2023 根據是項《特許經營協議》,港鐵公司負責投資及建設龍華綫二期,並需負責龍華綫所有運營、維修及資產管理等方面的開支,而深圳市政府會提供適當財務支持,並營運全綫30年。 於2009年6月9日,國家工商總局授權深圳市工商局正式簽發了企業法人營運執照給港鐵(深圳)公司,標誌龍華綫全綫逐漸轉入運營階段。
二零零七年十二月二日,由政府全資擁有的九廣鐵路公司運營的網絡合併由港鐵公司運營,標誌著香港鐵路發展的一個新里程。 港鐵公司於二零一一年透過兩家全資附屬公司港鐵軌道交通 (深圳) 有限公司和港鐵物業 港鐵物業管理有限公司電郵2023 (深圳) 有限公司成功投得位於深圳市軌道交通四號綫 (龍華綫) 車廠的一幅土地作物業發展。 該項目名為「薈港尊邸」(推廣名稱為「天頌」),是公司在中國內地的首個鐵路導向發展項目。
港鐵物業管理有限公司電郵: 公司資料
廣深港高速鐵路試營運近2個月以來事故頻生,港鐵被批評每次都是被傳媒揭露後才承認事件。 港鐵物業管理有限公司電郵2023 作為港鐵董事局主席的馬時亨要求公眾相信港鐵管理層,「我哋話畀你聽OK就得㗎啦(我告訴你OK就行了)」。 他更質疑記者和傳媒不是專業人士,追問資料並無意義「畀咗(資料)你又點?(給了資料給你又如何?)」更謂港鐵日日有事故如每宗都要公佈「我哋管理層唔使瞓覺(我們管理層不用睡了)」。 1993年7月,地下鐵路公司與新世界發展有限公司的附屬公司簽訂合作協議,重新發展地下鐵路公司的行政大廈原址及毗鄰的地盤。
- 在中國內地,公司參與建設及運營北京地鐵四號線及十四號線、深圳市軌道交通4號線(龍華線)和杭州地鐵一號線,海外業務方面則參與運營及管理英國倫敦鐵路系統、澳洲墨爾本鐵路、瑞典斯德哥爾摩地鐵及來往斯德哥爾摩和歌德堡的高速鐵路服務。
- 港鐵公司(60%)與John Holland(20%)與UGL Rail(20%)(與墨爾本地鐵專營權相同)組成合營公司 Metro Trains Sydney,於2019年營運新開通的悉尼西北鐵路綫,是澳洲首個全自動高速鐵路系統。
- A 持牌物業管理公司(「持牌物管公司」)須就其提供物業管理服務(「物管服務」) 的每一個物業制定一套有效處理投訴2的機制(「機制」),並於有關物業的顯眼地方展示載有有關機制詳情的告示,讓客戶3備悉有關詳情。
- 而在重建期間(約1994年至1997年),地下鐵路公司的總辦事處就部份遷到「九龍灣宏開道8號其士商業中心十七樓」辦公,其後遷回原址。
- 港鐵公司還有鐵路相關顧問服務,集團亦不時從其他乘客服務獲取收益,例如出售港鐵紀念車票。
- 為了與乘客打開溝通渠道,港鐵於2000年成立“地鐵友禮會”,為乘客送上最新的港鐵優惠和資訊。
守則內提及持牌物管公司須與投訴人聯絡的指引只適用於投訴人有提供聯絡方法的情況。 港鐵物業管理有限公司電郵 港鐵物業管理有限公司電郵2023 如投訴人沒有提供任何聯絡方法,則載於守則第C段、第D段、第E段及第E段關乎與投訴人聯絡的指引並不適用。 持牌物管公司可就物業的不同的部份(例如住宅部份、會所部份等)設立獨立的登記冊。 「持牌人」一詞是指持有以下牌照的人士:物業管理公司牌照;物業管理人(第1級)牌照;物業管理人(第2級)牌照;臨時物業管理人(第1級)牌照;或臨時物業管理人(第2級)牌照。
港鐵物業管理有限公司電郵: 物業助理 / 高級物業助理 ($18-20k)
唯所有路線因2019冠状病毒病疫情的原因,已於2020年6月起停辦。 合併後的港鐵共有九條鐵路線、一個輕鐵網絡及一條高速鐵路機場快線。 港鐵被公認為全球首屈一指的鐵路系統,以其安全、可靠、卓越的顧客服務及高成本效率見稱,我們所有客運服務平均每週日的載客量超過五百五十萬人次。 K 如持牌物管公司將全部或部份的物管服務分判給分判商或服務提供者,則該持牌物管公司須對有關分判商或服務提供者作出合適的監督,不論有關分判商或服務提供者是否持有物業管理公司牌照。 香港鐵 路有限公司(簡稱港鐵公司,前身為香港地鐵有限公司)各持有49%的股份,其余2%的股份由北京市基礎設 施投資 有限公司持有。
天頌,總樓面面積約221.9萬平方呎,其中住宅佔206.3萬平方呎,涉及1,700伙,在2015年4月開售,預計在2016年落成,地價約19.77億元人民幣。 港鐵公司在香港經營主要以鐵路為基礎的運輸系統──綜合港鐵系統,包括由九條本地城市軌道路線組成的港鐵系統、過境服務、一個輕鐵系統和一條高速的機場鐵路。 港鐵物業管理有限公司電郵 整個系統總長211.6公里,有82個港鐵車站和68個輕鐵車站。 綜合港鐵系統是全球最繁忙的鐵路系統之一,以其可靠程度、安全及效率見稱。
港鐵物業管理有限公司電郵: 物業租務、管理及其他業務
不過,一旦屋苑未有成立法團,管理處就擁有更大權力,亦無能夠與之抗衡的業主組織,可謂是一權獨大。 我們的物業組合涵蓋分布中國的北京、包括香港、廣州和深圳的大灣區和上海等長江三角洲城市群,以至英國倫敦和澳洲悉尼及墨爾本之零售設施、停車場、辦公室及物流中心。 港鐵物業管理有限公司電郵2023 由於4號線承擔了龍華區來往深圳市區的運輸,再加上深圳北站開通後带来了額外乘客,4號線的客流量早已超出了設計容量,又由于事故频发,早期更只有4节列車載客、班次疏落,即使現在全線改以6節車廂列車,客流量依然擁擠,令不少乘客都抱怨出行不便。 新西蘭鐵路公司揭發「中國北車集團」子公司生產的40輛列車含致癌石棉物料,需緊急停用。 而港鐵亦有向該集團另一子公司,購買22輛列車,首批2011年已投入服務。 港鐵事後委託獨立顧問進行抽查長春軌道客車股份公司生產列車,最後未能於被抽查之樣本上發現石棉物料。
- 关于香港的城市軌道交通系統的路綫資料、運作與車輛等,請見「港鐵」。
- 地鐵有限公司的中文名稱改為“香港鐵路有限公司”(港鐵公司)。
- 港鐵事後委託獨立顧問進行抽查長春軌道客車股份公司生產列車,最後未能於被抽查之樣本上發現石棉物料。
- 鐵路上蓋物業發展獲取龐大地產紅利,當中所引伸出的規劃及土地供應問題,現時已漸成為社會討論港鐵霸權的重點課題。
- 地下鐵路公司保留其中一幢大廈,約33,500平方米的寫字樓樓面成為地下鐵路公司的新總部—「地鐵大廈」,作為地下鐵路公司車務和行政等工作的辦公室。
- 不少問題住戶就看準管理處不會告上法庭,一於懶理,令受影響住戶投訴無門。
- 港鐵公司更推出多個嶄新的廣告形式(包括於2008年5月在銅鑼灣站低層通道設立經翻新的「廣告廊」),而且車站還設有「互動電子廣告屏幕」、「消費地圖王」及「十二封轉動燈箱」作產品展示或宣傳海報用途,以及為車站採用分區設計以增加收入及廣告效力。
不過亦有專業人士認為,單憑這幾張圖片難以猜測是否真有人用廢料填充牆身。 蘋果訪問資深建築業界人士指,鐵路月台結構必須有足夠承托力,港鐵沙中綫紅磡站月台石屎層有3米厚、面積逾5,000平方米,按一立方米石屎重2.3噸計算,整個月台層自重就有34,500噸重。 該業界人士指,一般承建商有做ISO認證,應一套嚴格標準施工,質疑承建商禮頓未有跟隨,自從沙中線爆出鋼筋被剪短醜聞後,自己亦告誡親友日後避免前往該月台搭車。 不過,田北辰於6月24日於電台節目引述消息指,涉事鋼筋多達兩成,即有5,000多支被剪短,建議拆除混凝土抽檢鋼筋。 《香港01》訪問了兩名工程師,二人均指,如要得知鋼筋「真相」,除了移除石屎,別無他法。 港鐵高層在6月6日再召開記者會,表示在5次巡查發現鋼筋有問題,其中2015年12月發現有5條鋼筋被剪短,但另外4次沒有完整紀錄,只提到「少於5支」。
港鐵物業管理有限公司電郵: 營運深圳地鐵評價不佳
2013年,港鐵在香港的專利公共交通工具市場佔有率為46.9%。 港鐵公司植根香港,邁向國際,不斷在中國內地及國際拓展鐵路相關及運營項目。 在中國內地,公司參與建設及運營北京地鐵四號線及十四號線、深圳市軌道交通4號線(龍華線)和杭州地鐵一號線,海外業務方面則參與運營及管理英國倫敦鐵路系統、澳洲墨爾本鐵路、瑞典斯德哥爾摩地鐵及來往斯德哥爾摩和歌德堡的高速鐵路服務。
港鐵公司致力提升乘客、客户、租户及僱員的生活質素,在提供最佳的鐵路基建及服務之餘,亦投放資源以提升效率和生態可持續性。 在2007年1月,港鐵公司與Laing Rail聯合競投倫敦鐵路專營權,成為兩個進入最後遴選程序的投標人 之一,並於2007年3月提交了最佳及最後報價。 物業發展是港鐵公司業務的重要組成部分,並提供一個重要的收入來源,為鐵路項目的興建成本提供資金,同時亦因在物業發展項目附近產生的載客範圍而有助增加日後的鐵路路線提供大量的乘客量。 2017年11月23日,騰訊公司與香港鐵路有限公司正式簽署合作協議,雙方就微信支付和WeChat Pay HK(微信香港錢包)在港鐵的移動支付業務展開合作。 港鐵公司與香港移動電話網絡營運商訂立協議,於鐵路範圍內提供流動通訊覆蓋。 港鐵公司的廣告媒體業務已成立超過25年,為集團帶來非車費收入,同時為乘客提供娛樂、最新的產品及服務資訊。
港鐵物業管理有限公司電郵: 杭州地铁1号线的运营公司,港铁和杭州地铁集团合资公司 / 維基百科,自由的 百科全書
港鐵公司從這些發展項目所得的利潤補充相關鐵路收益,從而提高興建新鐵路線的投資回報率。 港鐵公司無權就新界西北的鐵路服務範圍以外的接駁巴士服務收取車費。 因此,港鐵公司與九龍巴士公司(九巴)訂立商業協議,以經營前往大埔、沙田、火炭及紅磡的東鐵線接駁巴士路線。
1989年,東區海底隧道竣工,觀塘線伸延至香港島,成為第二條過海鐵路。 八達通卡有限公司已經伸展其在香港地區的業務,同時也贏得多項合約,擴大八達通在香港地區以外的業務,業務包括荷蘭和中國長沙。 另外,香港國際機場旅客捷運系統的維修合約是港鐵公司為期最長的顧問服務。 為迎合乘客對不同服務的需要,多款自助服務設施現已遍佈鐵路沿線車站,包括自動櫃員機、自助照相亭、其他自助售賣機及各種電子服務等。 往返中國內地時,可順道前往位於紅磡站及羅湖站的免税品商店享受免税購物。 由於羅湖為接近深港邊境的禁區,而港鐵公司擁有香港境內的獨家進入權,因此於過去,港鐵公司一直受惠於跨境交通量的增長。
港鐵物業管理有限公司電郵: 香港鐵路有限公司社會責任
「客戶」一詞的定義與《條例》第16條所述的「客戶」相同,即「就獲某持牌物業管理公司提供物業管理服務的物業而言,指—(a)該物業的業主組織;及(b)就該服務支付或有法律責任就該服務支付管理費的該物業的業主」。 G 持牌物管公司須持續及有效地監察提供物管服務員工的工作和行為,並定時進行審查,以確保員工依循有關工作程序及指引行事。 B 持牌物管公司須就每一個其提供物管服務的物業建立管理團隊架構並擬備一份管理團隊架構圖表,讓員工知悉其管理團隊架構,以助執行職務及匯報工作。
港鐵物業管理有限公司電郵: 物業管理
中國大陸為港鐵公司業務發展策略的重點,主要集中在城市鐵路的開發及投資,並為中國大陸提供鐵路營運、物業管理及顧問服務。 目前,北京港鐵四號綫,十四號綫項目進展暢順,港鐵公司亦為深圳市軌道交通四號綫項目獲得審批作好準備,並繼續在杭州、蘇州、天津及武漢等主要城市以及北京及深圳尋找更多類似投資項目機會。 中國內地為港鐵公司業務發展策略的重點,主要集中在城市鐵路的開發及投資,併為內地提供鐵路營運、物業管理及顧問服務。
港鐵物業管理有限公司電郵: 香港鐵路有限公司建造中路線
公司於2000年4月26日註冊成為有限公司(公司編號: )參見:公司註冊處綜合資訊系統 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。 港鐵物業管理有限公司電郵2023 港鐵作為八達通控股有限公司大股東,於2010年中被質疑出售八達通持卡人資料至第三方作商業用途。 同年六月有市民發現八達通卡的「個人資料聲明」中,列明該公司在卡主不反對下可把卡主個人資料用作推廣及直銷用途。