畫廊成立初期以當代攝影及影像藝術為主，現在則擴展至不同的當代藝術媒介。 黃竹坑站上蓋發展項目，離港鐵南港島線黃竹坑站只需步行5分鐘，搭地鐵10 分鐘內已直達金鐘站。 附近警校道、香葉道和惠福道有多條巴士及小巴路線，可前往港島和九龍等多處地方，上班和週末休閒亦相當方便。 港鐵亦已於2020年底向政府提交南港島線（西段）項目建議書，擬議路線由香港大學開始，途經數碼港、香港仔等，並以黃竹坑為終點站。 加上區內原有行車網絡及巴士等不同的交通配套，選擇相當多元化。
甄沾記於1915年在廣州開業，及後在半山區堅道65號開設首間門市，深受街坊愛戴；1953年進軍黃竹坑買地建廠，四層廠房到1958年才建成，自此一直穩守本業，打造其椰子糖王國。 樹廈黃竹坑 順帶一提，Johnny指除了南朗山，黃竹坑亦有其他行山路線。 樹廈黃竹坑2023 「如想路線更輕鬆，可試試登上小玉桂山。」可於利南道跟隨玉桂山配水庫休憩處路標方向前進，小玉桂山只得約海拔143米，較玉桂山（196米）矮；加上路程短，路况良好，非常易行。 沿途有玉桂山配水庫休憩處，內有小草地、緩跑徑及健身設施（編註：疫情關係設施暫停開放）；另有觀景台，可欣賞東博寮海峽；山頂亦有涼亭，可說地方雖小但五臟俱全。
樹廈黃竹坑: 住宅帶動人口及商業 黃竹坑商廈前景看俏
商場佔地約51萬呎，預計於2023年落成，為區內首個大型休閒生活地標商場，為逾27萬港島南區及周邊居民提供一站式的完善配套。 證監會主席雷添良歡迎財政預算案提出多項舉措，以鞏固香港作為發展全面金融中心的領導地位，包括繼續擴展互聯互通機制，推出新的優惠措施以吸引更多家族辦公室落戶香港，以及制訂措施支援資產及財富管理業的發展。 證監會期待與政府及其他監管機構緊密合作，發揮香港優勢，進一步配合內地經濟和金融發展，及維護金融安全。 證監會亦支持關於推動香港數字化經濟發展和成立虛擬資產發展專責小組的建議。 港交所主席史美倫亦歡迎財政預算案中，提出多項進一步提升香港作為國際金融中心地位的舉措，期待繼續與特區政府和各持份者合作，進一步增強香港市場的韌性和活力。
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其地鐵站上蓋商場樓面面積約51萬平方呎，設有5層商舖樓層，有約150間商戶，提供約235個停車場車位，預計2023年落成，會配合住宅第一、二期陸續入伙，相信可以一邊完善區內生活配套，一邊帶動區內人流。 位置方面，項目靠近黃竹坑警校道，而首次推出的期數內有不少單位面向南朗山方向，亦有單位望香港仔南避風塘一帶，相信景觀及居住環境方面會是一大賣點。 除此之外，交通便利亦是該盤的亮點，位處黃竹坑站上蓋，乘搭2個站就到達港鐵金鐘站，附近亦設巴士及小巴綫，可以前往香港仔、中環、紅磡及九龍灣等地，可謂四通八達、近在咫尺。 現時已公開的資料顯示，黃竹坑上蓋新盤第一期由2座住宅大樓組成，共提供約800伙，間隔由開放式至4房單位不等，更設有特色戶型。 其主打2至3房，佔整體之6成至7成，預計關鍵日期為2022年12月31日。
啟德區一帶近年發展迅速，不少新盤陸續登場，加上屯馬線預計於今年第三季全面通車，令到區內配套越趨完善，成為一家大小前往玩樂及居住的好地方。 樹廈黃竹坑2023 港島新盤供應向來短缺，尤其是鐵路上蓋住宅項目，已逾30年未有，正因如此，黃竹坑站上蓋新盤已成為萬眾期待的焦點盤。 目前，該新盤項目已公佈首張價單，同時開放展銷廳予公眾參觀。
樹廈黃竹坑: 【有相睇】黃竹坑站晉環三房示範單位先睹為快 發展商：尊貴大戶布局及設備
黃竹坑是南區中擁有較遼闊平地的地區，因此設有不少運動場地，包括多個足球場及籃球場及室內運動場等。 而香港仔運動場是香港島三大運動場之一，每年均舉辦不少大型活動，如饑饉三十及太陽計劃等，自2012/13球季南區足球隊（現名冠忠南區）升上香港甲組足球聯賽，香港仔運動場成為南區足球隊的主場。 黃竹坑自1960年代開始開發，南朗山北面山腰興建了政府廉租屋黃竹坑邨，其內灣也被填平發展工業大廈，使黃竹坑曾一度成為香港的其中一個主要輕工業區。 樹廈黃竹坑 但隨著1990年代大部份紛紛遷移至中國大陸，製造業「日落西山」，加上現時香港政府銳意將香港仔及其週邊地區發展成為一個旅遊區，黃竹坑將會轉型成三四星級酒店為主的酒店區，部份工廠大廈會改建成酒店。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
可以期待黃竹坑將能發展為一個完善社區，並且擁有全新面貌以及山海景觀的港島南區新晉豪宅區域。 週末的休閒娛樂，一站就到海洋公園，帶小朋友都無煩惱，附近亦有著名的珍寶海鮮舫，邊睇風景邊食海鮮。 而黃竹坑近年更發展成藝術文化區，區內有多間藝廊；在怡達工業大廈和信誠工業大廈一帶，亦有多個壁畫打卡熱點，適合生活休閒。
樹廈黃竹坑: 港島南岸二期 揚海 形似揚帆出海的高尚住宅府邸
每層面積約10,543平方呎，總面積約53,800平方呎，涉及大廈約26%業權。 財政司司司長發表新一份預算案，政府消息人士表示，「資本投資者入境計劃」門檻較以往的投資移民計劃的一千萬元大幅提高，將會是倍增，但不計算物業投資，會要求申請人在港投放一定金額的資產入推動創科，而申請資格與以往投資移民計劃相若。 消息人士表示，額外足球博彩稅會盡快進行修例，已經展開草擬工作，希望立法會屆時通過，政府評估過馬會的財務狀況，形容未來5年、每年徵收24億元額外博彩稅，馬會是「頂得住」，當局亦會不時檢討。 至於對接國家發展戰略投放近100億元在創新科不同範疇，包括推動人工智能研究，以及設立微電子研發院等，本港是否有足夠人才。 消息人士表示，已經與多間大學溝通過，認為香港很有優勢，近期亦聘請了很多具份量的教授及科學家，對方認為來港發展的自由很多，生活較易適應，是一個黃金機會來港。 消息人士又說，對香港未來是樂觀的，但恢復需時，會不斷留意外圍環境的轉變。
生活方面，附近有南朗山道熟食中心，香葉道一帶也有多間民生商店及食肆。 未來黃竹坑站物業發展項目將建一座 50 萬平方呎大型商場 THE SOUTHSIDE約51萬平方呎，面積比康城商場大，會主力照顧居民日常生活所需。 港島南區有獨特的天然地貌，環境優美，不少豪宅項目選址南區。
樹廈黃竹坑: 香港地區 / 維基百科，自由的 百科全書
響香港地區行政中，黃竹坑屬於南區，目前主要係一個住宅同輕工業區。 （明報製圖）【明報專訊】香港四處都是山，多區居民均可足不出「區」享受行山樂，即使是市區也有不少特色山徑。 今次邀來生態旅遊導賞員黃智仁（Johnny）帶我們由黃竹坑出發，走上南朗山，俯瞰海洋公園，遠眺香港仔避風塘，全程輕鬆易行。 分析指，黃竹坑為傳統工廈區，近年商業氣氛轉濃，而港鐵南港島綫通車，交通配套大為改善，吸引不少大型機構搬入，令該區工商物業前景甚佳，故造價甚為硬淨，相信在逆市下抗跌力較佳。 交通連接更緊密，也吸引了共享工作空間供應商在黃竹坑發展。 其中Campfire便在黃竹坑提供針對區內時裝業的共享工作間服務，包括攝影工作室及會議場地等，填補市場不足。
- 據悉，該項目現已沽清，預計今年落成，料成該區工廈新地標。
- 港交所主席史美倫亦歡迎財政預算案中，提出多項進一步提升香港作為國際金融中心地位的舉措，期待繼續與特區政府和各持份者合作，進一步增強香港市場的韌性和活力。
- 證監會亦支持關於推動香港數字化經濟發展和成立虛擬資產發展專責小組的建議。
- 據了解，新買家為會德豐或有關人士，該集團已持有該廈業權。
- 港鐵南港島綫開通後，帶動了黃竹坑的發展，除了大型商場THE SOUTHSIDE將落成外，附近工廈亦有不少文藝Workshop進駐，很適合忙碌的媽媽們在這裡尋找MeTime。
- 其地鐵站上蓋商場樓面面積約51萬平方呎，設有5層商舖樓層，有約150間商戶，提供約235個停車場車位，預計2023年落成，會配合住宅第一、二期陸續入伙，相信可以一邊完善區內生活配套，一邊帶動區內人流。
