大樓由陳狄陵建築師事務所有限公司設計，大樓包括187間酒店房間、餐宴設施、健身設施、優質的辦公室及飽覽深灣景色的無邊際天台游泳池。 香葉道43號 項目包括地牢、高樓結構、園藝及屋宇設備工程。 南港島綫通車後，各以黃竹坑站為總站或繞經該公共運輸設施的專綫小巴及專營巴士路線皆途經南朗山道以東一小段香葉道往返該公共運輸設施。 受香葉道路面設計影響，南朗山道北行車輛不能直接右轉香葉道東行，香葉道西行亦不能直接右轉南朗山道北行，必須於香葉道近大王爺廟掉頭。
第三期位於整個物業發展項目的西北面，住宅樓面近100萬方呎，可建4座樓宇，不多於1,200伙，預期2024年落成。 另設約50.59萬方呎商場，由港鐵公司保留經營。 香葉道43號2023 業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。
香葉道43號: 主要連接道路
港鐵在2021年3月8日邀請發展商或財團提交發展意向書，截止日期為3月12日下午2時。 [17]同年4月15日，第六期正式截標，共有6個財團入標，包括會德豐、長實、新鴻基地產、恆基兆業地產、嘉華，以及信置-嘉里財團。 香葉道43號2023 一日後，港鐵宣佈港島南岸六期由會德豐地產投得。
項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。 而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。 而基座2樓和3樓設24小時通道連接第一期和香葉道。 5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 港島南岸（英語：THE SOUTHSIDE），是香港大型發展項目，位於香港島南區黃竹坑香葉道11號，座落於港鐵黃竹坑車廠上蓋。 [1]項目由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個結合住宅和商場的鐵路上蓋綜合發展計劃。
香葉道43號: 香港樓宇目錄
建築師為劉榮廣伍振民建築師有限公司並由中國海外房屋工程（以中國建築名義）承建。 香葉道（粵拼：hoeng1 jip6 dou6；英文：Heung Yip 香葉道43號 Road）係香港黃竹坑一條主要道路，連接黃竹坑道到海洋公園道，途經黃竹坑工業區南面，側邊有條黃竹坑明渠。 最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。 當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。
酒店設有46間無煙客房，提供三款雅緻客房︰豪華客房及套房、商務套房及尊貴白金套房。 值得注意的是，非常榮幸地從2013年到2019年，每年均獲得世界上最大的旅遊網站TripAdvisor頒發的卓越證書。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
香葉道43號: 香葉道38號租盤
香葉道（英語：Heung Yip Road）是香港黃竹坑一條主要道路，連接黃竹坑道到海洋公園道，途經黃竹坑工業區南面，旁邊有黃竹坑明渠[1]。 橋滙位於青衣海濱，面向葵涌貨櫃碼頭，位處便利交通樞紐，四通八達的交通網絡，來往主要商業及工業區十分便捷。 連接香港國際機場及中國內地的主要幹道也近在咫尺，可迅速到達主要的商業及工業區。
- [1]項目由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個結合住宅和商場的鐵路上蓋綜合發展計劃。
- 建築師為劉榮廣伍振民建築師有限公司並由中國海外房屋工程（以中國建築名義）承建。
- 而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。
- 至2010年代港鐵興建南港島綫（東段），選址介乎南朗山道和警校道間之一段香葉道和黃竹坑明渠興建黃竹坑站。
- 另設約50.59萬方呎商場，由港鐵公司保留經營。
現時大部份前往黃竹坑及深灣的專營巴士路線，來回方向皆駛經南朗山道，個別路線取道海洋公園道至警校道的一段香葉道西行。 香葉道43號2023 大王爺廟以西的香葉道並無任何營運中的專營巴士路線途經，卻是巴士出入城巴新巴黃竹坑車廠的必經之路，同時香葉道於晚上11時至翌日早上7時設有巴士通宵泊位。 香葉道43號是一座統一業權的商業大廈，用作出租，放租的寫字樓面積6371平方呎（建築），每呎租金約為港幣30元。
香葉道43號: 香葉道38號最近成交紀錄
至2010年代港鐵興建南港島綫（東段），選址介乎南朗山道和警校道間之一段香葉道和黃竹坑明渠興建黃竹坑站。 工程同時將該段黃竹坑明渠覆蓋，並在其上將香葉道改建為多綫分隔車路，及在近業發街處興建黃竹坑站公共運輸設施，至2016年完工。 香葉道原本只是一條大致沿黃竹坑明渠而建，由英美煙草大廈旁的業發街向西伸展的兩綫雙程行車路。 香葉道43號2023 因着海洋公園的興建，政府在1970年代中後期將香葉道東延，以連接海洋公園道。 翡格 (前身為LBP酒店)由集團營運，位於香港中環的中心地帶，只需數分鐘步行路程可達西營盤及上環港鐵站、澳門客運碼頭和巴士站。
會所命名為THE SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。 而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。 建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。 預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。 第六期位於物業發展項目的東北面，可建樓面上限為46800平方米（約503755平方呎），提供不多於750伙住宅單位。
香葉道43號: 香葉道41號附近醫院
早禾居位於幽靜的西貢早禾坑，依山而建，被翠綠樹木包圍，自成一隅，盡享綠色寧靜生活。 俯瞰南中國海的各式單位居高臨下，包括28個單位、41間獨立屋及9間大面積獨立屋，實用面積約900-3,970平方呎。 屋苑內有私人會所，設施包括綜合球場、遊樂場、泳池及健身室等；跑道和緩跑徑；以及健身房和多功能室。
此外，橋滙的設施由本公司專業的物業管理團隊，定期進行保養和提升，確保提供一流的服務。 TS Tower是一個綜合式發展項目，位於舒適而優美的港島南。 TS Tower位於香葉路43號，地理位置優越，四通八達，港鐵及其他公共交通工具皆可到達。 大樓引入由集團營運之全新雅緻時尚酒店 - 雅格，擁有187間寬敞雅致的客房及套房，提供餐飲、健身設施，更於頂樓設有露天游泳池，居高臨下，俯瞰開闊的深灣景觀。 TS Tower更有優質辦公室及餐廳樓層，是一幢多元化的建築。 由香葉道41號步行至港鐵黃竹坑站約8分鐘，到達金鐘港鐵站只需約8分鐘，除港鐵之外，黃竹坑道有多條巴士及小巴綫途經，四通八達，交通非常方便，而大廈本身設有多層停車場，提供多個私家車車位，方便駕車業主及租戶。
香葉道43號: 巴士總站
香島道（英語：Island Road）是香港的一條主要單線往返道路，現時連接香港島南區的黃竹坑和淺水灣，道路範圍西起黃竹坑道與壽山村道交界，經深水灣，東至淺水灣西面的淺水灣道，是香港仔、黃竹坑和鴨脷洲通往舂坎角及赤柱的主要道路。 當中城巴48線由深灣／海洋公園開出之班次更需兩度經大王爺廟掉頭，而且離開黃竹坑站時又要掉頭一次返回香葉道西行。 香葉道43號 為減少掉頭次數，2018年2月25日起，該線由深灣／海洋公園開出之班次及新巴78線由黃竹坑站開出之班次離開黃竹坑站後，改為直接沿香葉道東行、海洋公園道北行返回黃竹坑道西行。
1961年，香島道被分拆成八段，分別為柴灣道（部份）、大潭道、赤柱峽道、淺水灣道（部份）、香島道、黃竹坑道、香港仔大道（包括現時的香港仔海旁道東部路段）及石排灣道。 2021年8月24日，發展商公布公布首批120伙價單，折實平均呎價30,880元，較第一期晉環的首批高4%，呎價計為歷來最貴鐵路盤。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
香葉道43號: 商場
鄰近甲級建築包括 香葉道41號、 South Island Place 及 環匯廣場。 洽租有限公司不会对由任何错误、不准确或遗漏而直接或间接引起的任何损失或损害承担任何责任。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 香叶道43号是一座统一业权的商业大厦，用作出租，放租的办公室面积6371平方尺（建筑），每尺租金约为港币30元。
起點與南朗山道會合，沿涌尾大水渠（按：英文版為「Staunton Greek Nullah」）北面，向東行九百呎，直至與將來沿香港仔運動場西面界限興建之道路會合。 洽租有限公司不會對由任何錯誤、不準確或遺漏而直接或間接引起的任何損失或損害承擔任何責任。 香葉道43號是一座29層高甲級商業大廈坐落於香葉道43號。
香葉道43號: 公共小巴總站
第四期位於物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。 港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君、長實、恒地及新地。 嘉里夥拍信置和太古地產合資，而會德豐夥拍中海外和華懋組財團入標。 [12]同年10月28日，港鐵公布由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團奪得項目發展權。 市場人士估計地皮估值(已包括補地價金額67.5774億)約95.7億至127.7億元，每方呎樓面地價約1.5萬至2萬元。 香葉道43號 [13]項目由由梁黃顧建築師(香港）事務所有限公司設計並由中國海外房屋工程(以中國建築名義)承建。
