有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。 2019年11月13日，地政總署公布九龍倉、中國海外發展及嘉華國際恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的（新九龍內地段第6554號用地），地盤面積約197552平方呎，以最高樓面面積為 平方呎計，平均樓面呎價约13238元，發展商需預留8%樓面面積作社福用途。 混合用途區位於南停機坪，區內主要是商業及住宅發展，與九龍灣商業貿易區進一步整合，並且建議設立海旁市集，用以舉行社區活動。 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。
代理表示，很多新盤業主見區內配套仍未完善，所以選擇放租出去，成為該區最近有大量租盤供應的原因之一。 政府決定將啟德發展區打造成新一代核心商業區﹙CBD﹚，集住宅、體育、旅遊功能於一身。 其中，嘉華（0173）嘉匯和保利（0119）龍譽近日入伙，而建灝天寰及OASIS KAI TAK亦將於今年第3季開始入伙。 位處傳統名校林立的34小學校網及九龍城中學校網，區內更有多所國際學校，瀰漫著濃厚的文化及精英氣息，為下一代提供極佳學習環境，為孩子穩紮未來成功基礎。 啟德新區2023 美國國務卿布林肯表示，中國不能在烏克蘭問題上兩全其美，不能一邊助長火焰，一邊提出和平建議。 如果中國向俄羅斯提供極其危險的援助，將成為北京與世界各國關係的一個嚴重問題，華盛頓將會毫不猶豫針對違反美國對俄制裁的中國公司和個人實施制裁。
啟德新區: 啟德新區 綠意盎然
都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 啟德新樓地段具有強大優勢，其中一個優點就是處於名校網，區內名校包括拔萃男書院、喇沙書院、香港培正中學、瑪利諾修院學校及九龍真光中學，因此在啟德區買樓成為不少家長的計劃，希望住在名校校網，為子女教育舖路。 與豪宅區何文田一樣位於傳統名校網，小學屬34學網，中學屬九龍城區，區內名校包括拔萃男書院、喇沙書院、香港培正中學、瑪利諾修院學校及九龍真光中學等。 但由於這兩個屋苑並未設有大型商場，較多是小型食肆，所以商場隨時出現「迫爆」的情況。
集體運輸系統改為以沙田至中環綫為主體，南北貫通土瓜灣與鑽石山；南線連接何文田及牛頭角。 該區不少政府設施陸續落成，各具特色，但同時設計上兼顧環保，例如工業貿易大樓通過多款採光裝置，將日光引入室內；九龍城一號污水泵房則裝設多塊太陽能光伏板，以便節能減排。 香港兒童醫院的設計以色彩繽紛為主，幫助病童減輕面對治療時的焦慮。 啟德區內規劃建設兩家大型醫院：啟德醫院與香港兒童醫院，分別提供約2,400和468張病床。 啟德新區 其中，香港兒童醫院已投入服務，是全港首間設家長留宿房的醫院，包括兩座各樓高11層的獨立大樓、中央庭院、地庫及相關設施，提供4個醫療專科服務，包括癌症、腎科、心臟科及外科。 而啟德醫院預計2025年底投入服務，是一間全科急症大型綜合醫院，為市民提供急症、腫瘤科的日間及住院服務、專科及普通科門診、臨床教學等四大種類服務。
啟德新區: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
啟德鄰近新蒲崗及九龍灣，住客外出用膳能有更多選擇，加上沙中綫通車指日可待，屆時連接港九新界更加方便。 啟德新區 另一單位則是一房單位嘉匯，實用面積348平方呎，相對龍譽而言，單位出現的小問題不算多發展商不用太多要「執漏」。 亦與很多新盤一樣，設一個開放式廚房，單位間隔亦合理，但外觀只是樓景，對景觀有要求的人可能會失望。 啟德新區 以區內代理提供的數據顯示，成交租金水平大約在13,800至15,000元左右，業主回報率2.5%左右。 龍譽開放戶方面，實用面積245平方呎，內籠尚算理想，雖然與很多新盤一樣是黑廁設計，而且有很多細微位，如牆身批盪等問題需要發展商「執漏」。 區內代理表示，該單位月租叫價12,000元，但以區內新盤有大量供應而言，相信最後放租成交價在11,000元左右，業主回報率大約2.5%。
- 警方琴日通過化驗，喺兇案現場嘅一煲湯入面，搵到蔡天鳳頭顱，警方會繼續搵其他殘肢。
- 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。
- 與豪宅區何文田一樣位於傳統名校網，小學屬34學網，中學屬九龍城區，區內名校包括拔萃男書院、喇沙書院、香港培正中學、瑪利諾修院學校及九龍真光中學等。
- 沙中綫大圍至紅磡段，東鐵過海段已於2022年第1季通車，乘客由新界南行前往市區，毋須轉車便可直達港島，大幅節省交通時間。
- 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。
2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。 2017年1月，海航集团旗下香港國際建投以55.297億，投得啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價約13,000元。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。
啟德新區: 發展商要重新盤算賣樓計劃
中原地產九龍住宅部董事劉瑛琳認為，市區發展用地稀少，對上一次打造九龍區的大型商住社區，要數十多年前九龍站上蓋。 難得的是啟德這偌大地段是全新綜合發展區，規劃包括住宅、商業、零售及休閒設施，有清晰比例，加上獨有的跑道天然海景優勢，吸引不少發展商目光，他們除投入巨資各自發展外，更罕有地聯手合作發展大型臨海項目，有誠意及齊心地打造。 近年來，政府積極起動九龍東發展，銳意將其打造成第二個核心商業區（CBD2），成績已見成效，當中更以啟德新發展區為核心，實為重中之重，未來前景更加無可限量。 根據啟德分區計劃大綱圖及土木工程拓展署資料，啟德分區主要設施除了已建成並啟用的郵輪碼頭外，還將包括酒店帶、旅遊中心、多用途體育館、都會公園、跑道公園、步行街、海濱長廊及車站廣場等（詳見圖一）。
2022年啟德新盤供應繼續成為一手市場焦點，啟德跑道區「麵粉」已經變成「麵包」陸續部署2022年新盤應市，啟德區內未來最少有16個新盤供應，逾1.1伙... 啟德新區2023 啟德新區2023 踏進啟德郵輪碼頭頂層全港最大的空中花園內，彷彿置身於香港鬧市的中央，遠望中環天際線、觀塘和九龍灣的工業區。 屯馬綫一期已通車，乘港鐵由啟德站去顯徑至烏溪沙的時間已大大縮短；沙中綫則可望最快於今年底全綫通車。 到時可於啟德站乘港鐵，經宋皇臺、土瓜灣、何文田(轉觀塘綫)、紅磡(轉東/西鐵綫)和會展等站，從啟德站到金鐘站只需搭乘六個站。
啟德新區: 啟德新區新規劃
2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。 發展局局長陳茂波表示，發展局正在研究啟德體育園區的採購及融資安排，將會繼續與持份者商量及討論，預計於7年後落成啟用。 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。 此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。
啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。 新生的啟德將作為九龍東的核心，與西面的九龍站互為犄角，成為香港另一矚目新地標。 傲雲峰（Sky Tower）聳立於土瓜灣宋皇臺道38號，前身為天廚中心，於2004年中入伙，為長實、新世界及上實合作發展的住宅項目，算是區內較早期進駐的大型新晉屋苑之一，物業共由6座高58層的大樓組成，提供2,209個面積由605至1,222平方呎的單位。 屋苑住客會所佔地約12萬平方呎，設施齊備，另平台花園面積亦達逾8萬平方呎。
啟德新區: 政府、機構或社區用地
另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 啟德新區2023 隨着近年啟德新屋苑相繼入伙，多個大型商場及基建陸續曝光及成型，已漸成為全新的小社區。 加上區內未來4個指標商場及商廈落成，包括南豐AIRSIDE、新世界啟德體育園零售設施、利福國際啟德雙子塔項目、新地啟德地王地標式商場，再配合沙中綫全面開通後，啟德新區發展潛力絕對不容小覷。 此外，中原地產高級區域營業董事(啟德新區)吳妙粧亦指出打造東九CBD2是一個核心優勢，7,500萬平方寫字樓面積，估計可帶動50萬人口進區內工作，可能有一成人需要住進該區。 其中以南豐重磅商業地標AIRSIDE，提供逾30層樓面達120萬方呎之甲級寫字樓，每層面積由3.2萬至5.3萬方呎不等，亦有助大型企業進駐，料進一步提升整體商業動力。
- 美國國務卿布林肯表示，中國不能在烏克蘭問題上兩全其美，不能一邊助長火焰，一邊提出和平建議。
- 市區重建局宣布開展九龍城啟德道／沙浦道重建項目，地盤總面積約六千一百零六平方米，擬發展住宅、商業及社區用途，提供八百一十個住宅單位，並興建設有商舖的分層廣場，連接九龍城舊區和啟德新發展區，期望打造成具活力的新舊區連接點，項目發展料需時八至十年，當局暫未考慮在項目內興建首置盤。
- 現行的《啟德分區計劃大綱核准圖》編號S/K22/4 已加入若干設計規範，以反映其規劃願景及回應其規劃主題，以便將啟德發展區轉型，讓啟德較香港現有地區更舒適和環保。
- 她又指，隨著多個屋苑入伙，加上東九龍寫字樓及兒童醫院相繼落成，為啟德新區締造龐大優質租客群，料租客量持續增加，區內租盤承接力將越來越強，為投資者帶來無限升值空間。
- 華潤置地及保利置業持有的承富里2號新盤涉582伙，未有拆分期數，惟發展商已預告計劃2022年下半年推售。
然而啟德新區一帶的巴士路線主要覆蓋區域不多，區議員反映，現時入邨的巴士及小巴路線嚴重不足，班次稀疏且經常出現脫班漏班情況，促運輸署能改善巴士路線。 該指引及手冊有助制定更具策略性及綜合機制，以指導和建議啟德發展區的城市設計及園景設計，從而達到協調及高質素的可持續設計。 指引及手冊的主要功能，是透過成功實例以達致一個高質素整體協調的設計，並附以可運用指引的實例，從而確保啟德發展行人區內的景觀展現連貫性。 預算案公布後的首個周末，全港新盤市場錄近60宗成交，按周下跌近兩成，但當中不乏「億元級」矚目成交。 華潤置地（海外）及保利置業合作的啟德跑道區澐璟，有4房戶以逾1.2億元易手，呎價57,737元，呎價及......
啟德新區: 啟德新區新盤鳴笛 周邊二手隨風起航
該計劃秉承以人為本的原則，增強市民和海港的連繫，為大約90 啟德新區 000名居民提供優質生活環境，使九龍城、黃大仙和觀塘等鄰近地區再展活力姿采。 此外，啟德發展計劃實行可持續發展，並建設完善的休憩處和公園網絡，供市民使用。 於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 2019年1月，南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。
沙中綫大圍至紅磡段，東鐵過海段已於2022年第1季通車，乘客由新界南行前往市區，毋須轉車便可直達港島，大幅節省交通時間。 市民和旅客可更方便地使用啟德新區內的啟德體育園及其他文娛設施，促進旅遊及商業活動。 未來便捷的交通網會成為啟德最大的核心優勢：沙中綫全面開通，乘港鐵由啟德站去顯徑至烏溪沙的時間已大大縮短；啟德站乘港鐵，經宋皇臺、土瓜灣、何文田(轉觀塘綫)、紅磡(轉東/西鐵綫)和會展等站，從啟德站到金鐘站只需搭乘六個站。
啟德新區: 未來啟德住宅用地
啟德體育園佔地約28公頃，落成後將會是全港最大的運動埸，設施包括5萬座位的多用途主場館、室外運動場及室內體育館，以應付不同的體育活動。 目前已入伙的6個私人屋苑，包括：建灝地產的天寰丶嘉華國際的嘉匯、保利置業的龍譽、中國海外的啟德一號1期及2期、會德豐的OASIS KAI TAK，以及由市建局發展的煥然壹居，合共有4,953伙，部分單位額外印花稅（SSD）期限已屆滿，買家有更多選擇，料二手交投將更趨活躍。 啟德1號其中一個賣點，是位處正在建設中的港鐵沙中線啟德站旁邊，記者今日實地視察，用了約5分鐘時間在項目步行啟德站。 表面上，住客未來交通可謂相當便利，但沙中線最快要待2019年才通車，而港鐵工程延誤是常態，不排除通車時間一再延誤，隨時等足4年都無港鐵乘搭。
此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。 珒溋（Upper 啟德新區 RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。 香港政府內部和專業界別一直有意見認為，啟德發展區的規劃太浪費，尤其在香港市區地帶，並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站，根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。 梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下，啟德發展區的設計太奢侈；認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈，只相當於3座公共屋邨的人口。 梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。
啟德新區: 未來可供出售住宅地皮
今期利嘉閣《HOMEfeel》樓市專題除介紹啟德新區發展外，亦將檢視周邊二手焦點樓盤，助大家捕捉入市先機。 為私人及政府用地制定的「技術設計控制規範（包括圖解例子）」已在適用情況下，納入個別用地的批地契約內。 於批地條件內提及的城市設計建議的主要目的，是為達到協調和高質素的城市發展，從而實現啓徳的規劃願景及締造一個鮮明的視覺形象及外觀。
啟德新區: 啟德新區@中原樓市片區
配合現正在施工中的中九龍幹線和T2主幹路，有更多交通工具可選擇。 政府亦正進行諮詢，研究於區內興建「九龍東環保連接系統」以連接九龍東各區，如項目落實亦有望提高區內樓盤的升值潛力。 啟德新區經過多年發展已進入收成期，啟德站屯馬綫通車，多個大型商場進駐，未來亦有體育園、甲級商廈及星級酒店等相繼落成，區內樓市亦受帶動，不少買家均看好區內未來發展及樓價升值潛力巨大。 南豐於2017年以逾246億元投得的啟德摩天商業項目AIRSIDE，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，樓高200米，為啟德發展區最高的建築物，提供190萬平方呎混合商業用地，當中70萬方呎為購物商場，預計2022年第4季開業。 另一日式百貨AEON、亦宣佈在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3,730萬元，預計2023年開業。 啟德體育園佔地約28公頃，是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項，為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。
啟德新區: 啟德新區今年錄近500宗租務成交 嘉匯中層一房戶1.5萬元租出
日常生活方面，啟德1號周邊範圍近乎「百無」，起居生活的命脈，要靠啟晴邨及德朗邨的「晴朗商場」。 不過，商場內大型超級市場只有1間，銀行有2間，食肆選擇不多，多數屬於連鎖餐廳。 街市只有十多檔戶經營，選擇同樣較少，而商場距離啟德1號步行路程約10分鐘；居民亦可乘88號小巴到黃大仙鐵路站的黃大仙中心購物，但車程約需15分鐘，班次相對疏落。 翻看過去十年，東九龍地區推售的主要新盤數量不多，並未能滿足區內的龐大換樓需求。 過去十年間，整個東九龍只有約29個項目、合共不足6,500伙推出市場，當中較大的兩個項目為譽‧港灣（1,159伙）及現祟山（968伙），其餘僅為數十伙至數百伙的小型項目，而戶型選擇亦有一定限制。
啟德新區: 九龍城區私立小學*
大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。 2012年9月27日，時任發展局局長陳茂波表示，香港缺乏住宅土地供應，故此可以重新思考啟德發展區的發展密度及規劃安排等。 對於會否擱置興建啟德體育園區，他表示相信持份者有不同的意見，當局未有深入討論。
啟德新區: 商業
她預期未來30年會成為最具規模及前景的地區，而如今剛發展5年只是萌芽期，跟着會不斷完善，所以投資者宜根據自身能力把握入市時機。 而且政府於2019年亦劃分部分地區成為寵物公園，這個三面環海的大草坪成為不少毛孩的新樂園。 啟德新區2023 啟德區內共有25幅可興建乙類住宅的地皮，當中9幅位於前機場道跑道郵輪碼頭附近先後以招標售出，由於該地段位處臨海，特別前排向南的單位更擁永久無遮擋維港海景的優勢，故其中4幅地皮先後以破百億成交，造就多幅百億地王，其中4C區2號地皮更創出每方呎價19,636元的記錄。
整個發展區佔地超過300公頃，為保證區內綠化概念，啟德超過三成面積都會劃分成為休憩用地、空中花園、都會走廊等等。 當中最為人認識，必定是啟德郵輪碼頭的空中花園，以及鄰近的綠化地帶，為區內不少的運動人士帶來優質運動場地，無論跑步、健身、散步都一樣出色。 啟德新區採用以人為本的理念，兼顧商業、住宅、交通、休憩等需求，目標打造一個理想的次世代生活區。 為了令生活環境更加現代化，區內劃分多個用途區域，當中住宅區整體以中低密度發展，令多個私人住宅能夠享受到開揚廣闊的生活空間。 由於啟德臨海地段三面環海，部分私人屋苑更加能夠享受到核心海景區包圍，加上優質嘅管理，亦令到樓盤交投非常熾熱。
2021年11月佳兆業集團突然財困，並陸續出售在香港資產，遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際，但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。 2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 該區有4個新盤，包括嘉華的嘉匯及保利置業的龍譽已入伙之外，建灝天寰及OASIS KAI TAK亦會在今年第三季入伙，加上早年已入伙的啟德一號，一共提供4,990伙。 不過，該區未有街市、超市及食肆等基本生活設施，可謂「搵食艱難」。 代理消息指，啟德區內主要屋苑今年至今已錄逾500宗租務成交，目前仍有275伙放租。
