下康怡鄰近康怡廣場，單位普遍為三期中最細，以市區樓景為主，部分向東單位望向層數較低的服務式住宅「康蘭居」、康怡廣場和「中康」樓宇。 上康怡地勢位於半山地段，背靠大潭郊野公園，環境最為清幽，景觀亦最開揚，儼如一個隱蔽小社區，不似大型屋苑般繁雜。 太古城地鐵出口 會所開放予康怡、康山、甚至附近一帶的居民付費使用，收取會籍費用及月費，設施包括健身室、網球場、戶外泳池、壁球室、滾軸溜冰場等， 太古城地鐵出口 惟設備較陳舊及款式過時。 太古城地鐵出口 太古城地鐵出口2023 太古城地鐵出口 對於有意入手港島屋苑的買家，康怡的樓價差距，也許是一件好事。
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 太古城地鐵出口 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
太古城地鐵出口: 使用情況
您可以按需要選擇停泊於正義道旁、經由太古廣場4樓平台進入柏暉徑停車場，或經由皇后大道東駛入永豐街之太古廣場三座停車場。 2019年8月11日：下午11時左右，有多名速龍小隊衝入車站，向大批示威者亂槍掃射（近距離向示威者發射胡椒球彈）及以亂棍毆打，又用腳踢向示威者的頭部，推示威者落扶手電梯，導致大批示威者受傷。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。
太古城中心是港岛区最大型的购物中心，坐落于太古地铁站上盖，交通四通八达。 太古城中心还为小朋友特设缤纷天地，当中包括13间小童名牌时装及配饰店、玩具反斗城，以及美国冒险乐园。 购物消闲后再享用美食，诚为人生乐事，太古城中心及毗邻云集了中西食肆60多间，荟萃20多个国家的地道美食，加上提供500个座位la Fiesta大型美食广场，无论轻啖浅嚼还是大快朵颐，都感觉非凡。 栢克大廈、德宏大廈、多盛大廈、林肯大廈、濠豐大廈、太古坊一座及電訊盈科中心設有時租停車位，每小時收費港幣$23，可使用香港儲值卡八達通付款。 太古城地鐵出口2023 太古站東面設有一條儲車軌，稱為太古側綫，是在港島綫興建時，由於地鐵柴灣車廠尚未完成，為方便將車輛運送至港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段，而現時只會用作特別的車務調動之用。 另外太古站於月台兩端（隧道內）並各設兩台大型抽煙扇，在一般情況下並不會運作，只會在緊急時使用。
太古城地鐵出口: 車站興建
不過，康怡花園依山而建，「上康怡」地勢最高，出入要行斜路，辛苦之餘，需時亦較長，大概要 15 分鐘，部分居民會選擇等往來太古站與屋苑的小巴代步。 即使康怡在鐵路優勢、景觀座向、樓齡、單位實用率等方面，與太古城不分軒輊，近十年樓價卻追不上太古城，康山的存在，某程度上是康怡花園的升值阻力。 東城市生活酒店位於著名的旅遊觀光區——黑姬‐斑尾，可讓您的旅程變得更加舒適方便。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
即使太古城中心內的設施不斷推陳出新，惟這個歷史最悠久、香港首個真雪溜冰場卻從沒被換下來，僅只是從太古城一期遷移二期而已。 冰上皇宮的設計已達到國際水準，不時舉辦世界級冰上表演和溜冰比賽，也孕育過香港不少溜冰選手。 太古城中心一期或二期的中庭均被設計成一個個的區域，配合寬闊走道，使得整個環境極盡空曠，逛起來有種歐美大型購物廣場的舒適。 商場內進駐了 170 間商店，沒有細分主題，當中包羅國際及香地著名服飾品牌、時尚餐飲店、型格優質店，包括：ZARA、H&M、Calvin Klein、Zoff 等都散落在商場內。 走進太古城中心，便可感受到寬廣光猛與時尚格調的氛圍，大家或許想像不到它原來並不年輕。
太古城地鐵出口: 太古站车站历史
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年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車和鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫在太古站和港島綫交匯，但因為要遷就行車隧道的走線，最後改以鰂魚涌站作為兩線交匯的車站。 太古城交通方便，喺太古城中心地下（太古城道路面）同五樓（英皇道路面）設有巴士站，同埋有好多條行人通道連接港鐵太古站。 太古城地鐵出口 太古城都設有道路出入口連接東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河同埋東區走廊）。 太古城中心位置巴士地鐵交通電話，住起來超級舒服~~~ – 瀏覽Tripadvisor上1， 主要服務太古城，名為「太古城中心」，非常新穎的裝潢，非常適合駕駛人士。
太古城地鐵出口: 太古廣場交通及地鐵出口
太古城中心合共有四期，總面積達 1,100,000 平方呎。 太古城中心一期及二期設有商場及辦公大樓，三及四期則只有辦公大樓。 太古城中心一期早於 1982 年落成，算來已接近 太古城地鐵出口2023 40 年了，但因為不定期進行翻新及引進新設施，令整體建築不顯老態，甚至比一些新落成的購物中心更具潮流特色。 太古城中心二期則於 1987 年落成，初期最大特色是大型霓虹燈廣告牌及海豚型噴泉，不過現在都已被拆卸。 「誠品生活無人店」特別設有「點指雲貨架」，用戶只需於雲貨架上選取心水貨品，電子螢幕將會自動播放所選貨品的詳盡介紹等資料，為用戶提供最貼心購物體驗，了解選物的故事，開創未來知性購物模式。
只有一个叫做“芬尼站”的地下车站设在如今鰂鱼涌街附近。 1983年，由于政府再次修改鰂鱼涌发展蓝图做商业区，因此在发表港岛线计划时，在康山地底加设“康山站”，成为太古站雏形。 加上政府批准太古地产的太古船坞发展太古城大型住宅项目，故此车站命名为“太古站”，太古站1985年5月31号启用。
太古城地鐵出口: 太古坊
本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 賞櫻不一定要到日、韓，其實香港亦有不少賞櫻地點，無論在開揚的郊野，或交通便利的市區，都不難發現片片粉紅。 如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。 太古城地鐵出口 「大食代」撤離後，太古城中心 Food Court 已轉為「TREATS」接手經營。
- 學生的樂器盒有一邊超出規定所限，而學生表示正在申請較大型樂器許可證，於是職員最後放行他。
- 其餘4個出口皆設有多級樓梯，例如A1有45級、E2及E3為31級、B出口19級。
- 葵芳新都會廣場特意於4月1日至6月19日期間，打造以「慢活 ‧ 時光 Slow Living 」為主題的全方位活動，帶來視覺、嗅覺、聽覺、觸覺的多重悠閒體驗，在城市與自然之間切換步調，洗滌心靈。
- 康怡花園（Kornhill）位處港島東鰂魚涌港鐵太古站上蓋，於 1985 至 1988 年間分四期落成，第 3 期為居屋「康山花園」。
- 「大食代」撤離後，太古城中心 Food Court 已轉為「TREATS」接手經營。
- 太古站並沒有在1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》中提及，直至發表港島綫計劃時，政府計劃將鰂魚涌發展成商業區，並在康山地底加設「康山站」。
