「龍珠島別墅」一共由七座物業組成，清一色都以286呎的單位為主，總共提供約215個單位，但部份單位已左右打通擴大至572呎大。 另外值得注意，地下單位的花園並不入契，但很多屋主也把單位外接位置圍起。 內櫳屬一眼望透的開放式戶型，開放式廚房及厠所置於單位一邊。
在海岸線更入位置，闢出一幅地起700個資助房屋。 由「榕樹灣碼頭」行到這個單位，而行上段段長命斜才到達。 原則一房改全開放式，接近一眼望通，一邊放置二人梳化，對面設可揭起的雙人睡床，近門位置放小型飾櫃。 至於另一邊放二人木餐桌，隔離是曲尺型開放式廚房。 值得注意一點，龍珠島並沒有什麼配套，揸車泊車也不一定有位，車位月租也要過千元一個月，且要取道唯一路橋外出。 這條路橋在打風落雨條橋會照常開放，但有意外時卻要閣下自理。
黃埔花園紫荊苑: 觀望氣氛濃厚 業主大多不願讓步 交投膠著 中原十大屋苑6月半月暫錄36宗成交 按月大跌36.8%
其中「龍珠花園」由「A至D座」四座組成，其中「A座」都屬於一層三個單位，面積由 呎，兩房單位也有套房設計。 至於「C至D座」則全屬一層兩伙設計，面積也過千呎大，介乎1,042-1,159呎。 低至300萬以下可以買到的海景單位，全數集中在「龍珠島別墅」，只因這裡已經49年樓樓齡。 屋苑內裡並不設升降機、只有交义式發展的樓梯，頗有渡假屋的感覺。
睡房門口打對角擺，直入這間睡房望落算方正，反而廳邊房受制客飯牆身，會出現斜角型，屋主透過訂造衣櫃將內櫳修正。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔花園 11期 紫荊苑
「黃埔新村」兩房至少有五款則，以這一款則最為常見，空間也算是較為好使用的一類。 因為部份兩房則，廚房置於兩間睡房之間，不少業主會將間隔大執位，改到面目全非，能保留原裝交樓間隔的放盤，代理形容少之有少。 黃埔花園紫荊苑（Whampoa Garden 黃埔花園紫荊苑 Bauhinia Mansion）巴士站，位於九龍城區紅磡德安街黃埔花園紫荊苑外，屬東行單向專綫小巴中途站。 南丫島是香港第四大島嶼，我們《胡．說樓市》團隊曾在業主邀請下，到訪了其中一個位於「大坪新村」的放盤。 單位外接小型露台，擺戶外餐桌容納兩個人，望得更廣更闊。 另外屋苑也提供一款658呎、694呎及753呎的單位，同樣屬於三房一套開則。
截至2020年6月止，今年內共有四宗成交，捱近新趙苑附近，在長碩路23號的「碧濤軒」，單位面積451呎，成交價約400萬元；另外在長貴路9號的「桂濤花園」也售出一個單位，單位面積436呎，成交價低見250萬元。 黃埔住宅市場，主要由黃埔花園及黃埔新邨兩大型屋苑組成，區內其餘供應，以單幢樓為主，因此，最常見的比較，莫過於黃埔花園與黃埔新邨。 而按《建築物管理條例》，只要有超過 20% 業權人反對，就不能成立業主立案法團，故黃埔花園到今時今日，也只能組織沒有法人身份的業主委員會。 自2016年港鐵黃埔站啟用後，2020年再有屯馬線一期落成，短短數年間， 黃埔花園紫荊苑 黃埔花園紫荊苑 觀塘綫延伸線及屯馬線貫通黃埔，成為了進出港九新界的樞紐，連接西九龍、九龍東和港島等多個商業核心區，惠及黃埔花園住戶。 黃埔花園的優點，在於靜中帶旺，交通便利，伙數多而配套齊全，能自成一隅，生活所需不假外求，行街、買餸、食飯、娛樂，都毋須走出小社區。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔新邨
黃埔花園共有 10 期住宅，每期屋苑設不同座數，其中靠近港鐵站的錦桃苑及紫荊苑，座數較多。 黃埔花園紫荊苑 黃埔花園紫荊苑 基本上，各期數圍繞港鐵站而建，論交通不相伯仲，較大差異在於景觀方面。 價格分野也在景觀上，視乎整幢大廈的採光度，外望景觀是什麼位置，有些單邊一點會開揚點，大部份買家也會選擇這類單位。
黃埔新邨是區內最早期發展的住宅項目，分 4 期發展，共有25座大廈，提供 2,730伙單位，主打 2 房戶，於 1976 年起分階段入伙。 至於其他期數，離海皮較遠，市內街景為主，環境較嘈雜，但單位面積相對較細，樓價相對親民。 第 1、3 期離市中心地段遠一些，但第 1 期較近街市及民生小店，買餸比較方便；至於第３期比較近港鐵紅磡站，可經對面海濱南岸基座，沿有蓋天橋直達。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔花園 11期 紫荊苑 Whampoa Garden Phase 11 Bauhinia Mansions
政府也計劃在石礦場中心設商業區，提供6000平方米商業樓面面，中央部份增設廣場舉辦活動，沿碼頭位置設海濱長廊，並會增設渡輪碼頭，延伸中環及香港仔來往的渡輪服務。 以至石礦場以北的用地則改作旅遊用途，設置水上活動中心、並在人工湖東面興建低密度酒店，提供260個房間。 事實上，如果希望住到海景單位，近年不少人也不介意搬入離島居住。
開放式廚房呈L型設計，上方有一些儲物櫃，但洗手間一樣也頗為殘舊，故下手買家應需要重新裝修。 單位勝在上中下窗，外望景觀則以屋苑樓景為主，因為在「龍珠島別墅」，全數雙號室也不會望到海景；反觀單號室才可望到海。 海景以「小欖」至「青山灣」為主，最遠會望到「大嶼山」的景色。 雖說龍珠島不算離島，但也是平價海景單位的不二之選。 「龍珠島」位於屯門東南面的一個小島，有一條長長的橋跟「黃金海岸」一帶接駁。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔新村：黃埔區另類選擇
另一方面，黃埔本身鄰近紅磡海底隧道和渡輪碼頭，屋苑內亦設巴士總站，又靠近紅磡和黃埔兩個港鐵站，交通網絡可用無懈可擊來形容。 走出客飯廳，望落寬敞，是典型八九十年代高實用的藍籌屋苑，屋主在斜牆身設置矮身組合櫃。 同時拆走廚房牆，改開放式廚房納入客飯廳，變相擴闊整個單位視野。 然而，黃埔花園的管理近年屢生爭議 黃埔花園紫荊苑2023 (相關報道：按我《黃埔花園業主「起義」仍難敵管理公司》)，但由於屋苑至今仍不能產生法團，故不能撤換現有物業管理公司。
雖然屋苑整體生活配套不錯，但原來黃埔花園難以成立業主立案法團，削弱了業主權力。 黃埔花園紫荊苑2023 原因是黃埔花園發展商擁有商場的業權份數，再加上車位業權，共佔整體業權份數的23%。 屋苑規模龐大，有頗大的樓價分野，近維港海傍的期數，樓價比近紅磡邨的期數高，單位面積也普遍較大，適合預算較高的家庭自住或投資；而位置靠入的期數，則是較親民上車選擇。 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。
黃埔花園紫荊苑: 位置資訊
另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400，年齡中位數為 39.6歲。 因為政府在2014年提出修訂「前南丫石礦場土地」規劃，建議將島上部份用地興建住宅，解決香港房屋問題。 政府建議發展「索罟灣北岸」、接近20公頃平地的「前南丫石礦場」，預計日後會容納5000人口。 其中用地以南，會興建1900個住宅，當中65%是私樓地，會以1.5至2.7倍地積比率，興建4至11層高私樓住宅，總共1200伙。
位置上，兩屋苑以紅磡道及德民街分隔， 黃埔新邨靠近內街及小型商場，北面有較多屋邨，向東單位望向黃埔花園 黃埔花園紫荊苑 第 11 期紫荊苑，向南望向第 1 期金柏苑。 相對黃埔花園，黃埔新邨離港鐵站及購物商場較遠，但步行時間不多於 10分鐘。 黃埔花園並無住客會所提供，但建有 12 座不同特色主題商場，佔地逾百萬方呎，分佈於各屋苑地下樓層，部分商場連花園平台 ，部分直達港鐵黃埔站 ( C 或 D 出口)，組成龐大的購物社區，各式餐飲美食、購物娛樂，應有盡有。 整個黃埔花園發展項目中，第六期及第八期分別為黃埔號和美食坊。
黃埔花園紫荊苑: 香港大廈搜尋
另外， 屋苑難以成立業主立案法團，管理問題令人關注。 黃埔花園是最受惠基建發展的藍籌屋苑之一，所謂「財跟基建走」，升值潛力被看高一線，即上千居搜尋黃埔花園筍盤。 故即使對物業管理有不滿，管理公司也有權拒絕要求。 業主想提出建議，改善屋苑管理質素，也不一定獲管理公司接納。
- 1990年11月，位於黃埔廣場基座的巴士總站啟用，12A線與其他同於黃埔花園各處泊街的路線遷入，自此再無專營巴士停靠此站，惟此段德安街仍為前往該巴士總站的必經之路。
- 大家可以乘坐巴士在「黃金海岸二期站」下車，之後經附近的「青龍路」一直往前行，經「蟠龍半島」後，並一直步行約十五分鐘，就可來到這個隱世小島。
- 內櫳屬一眼望透的開放式戶型，開放式廚房及厠所置於單位一邊。
- 事實上，如果希望住到海景單位，近年不少人也不介意搬入離島居住。
- 1987年11月23日，九巴12A線由九龍城碼頭延長至黃埔花園，當時於此站泊街。
- 第 1、3 期離市中心地段遠一些，但第 1 期較近街市及民生小店，買餸比較方便；至於第３期比較近港鐵紅磡站，可經對面海濱南岸基座，沿有蓋天橋直達。
《胡．說樓市》團隊拍攝了一個位於低層、實用面積280多呎單位。 黃埔花園的交通配套相當完善，日後屯馬線全線通車，更加四通八達；而且屋苑配套能供給生活所需，單位面積實用率高，管理費亦平 。 至於景觀，絕大多數單位以樓景為主，基本上東面的維港海景，已被後期興建的黃埔花園遮擋，第三期部分座數 ( M 、P) 有較開揚景觀。 黃埔花園的實用率高逾八成，但一如其他長實發展的藍籌屋苑，大部分單位的客飯廳，採鑽石形設計，傢俱擺位較難。
黃埔花園紫荊苑: 香港樓宇目錄
黃埔花園以花園城市概念發展，儼如一個小社區，位置橫跨紅磡德民街、德安街、德豐街及紅磡道等，共有多達88座住宅物業，雖無會所提供，但自設佔地140萬呎的商場「黃埔天地」、戲院、花園平台、飲食購物應有盡有。 在「龍珠島別墅」的對面，就是另一個屋苑「龍珠島花園」。 「龍珠島花園」在1991年落成，發展商為「廖創興」，設施也會較完善，例如有電梯可以上樓、有村巴接駁等等。 「龍珠島花園」共由九座物業組成，合共提供130個單位，清一色都主打650呎至1200呎大單位為主。 當中第一至五座都屬於一層兩伙大單位設計，而第六至九座則屬一層三伙。
隨著港鐵黃埔站及屯馬線一期落成，帶起了黃埔區的「身價」。 作為香港數一數二的大型屋苑，不同期數的黃埔花園有怎樣的分別？ 黃埔花園貴為十大屋苑之一，樓價為指標屋苑之中較親民，向來是九龍區分支家庭上車之選，亦吸引不少中產人士入住。 以按揭角度計，跟昨天提及的「黃埔花園」供款額及月入要求，差別不算太大，但顯然首期相對輕鬆，比例大減六成以上，手持110萬已可上車。 走入兩間眼鏡房，這間設有兩截大窗，可增加滲透入屋光線，只是其中一截窗會望對面樓。 餘下客飯廳都是方正的實用設計，只是外望景觀並不算十分突出。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔花園紫荊苑
至於屋苑最近的商場，就要行十分鐘去附近的黃金海岸商場，寧靜及方便之間需自行取捨。 毗鄰「龍珠花園」的「龍珠島東座別墅」，就屬於經過短堤後第一個經過的屋苑，只得一座共四層高，卻提供十二個單位，全盤僅得48個單位。 由於這兩個項目的伙數較少，故二手成交也相對稀疏。
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 不過有很多離島盤都屬於村屋的種類，當中按揭與買賣的安排都與市區屋苑有別，應先做足功課，我們也有相關注意事項的懶人包，可按我跳往。 然而，並不是所有期數都是鑽石廳， 第七期單位以長形大廳開則，間隔四正實用，加上大廈臨海而建，長期備受追捧。 參考銀行估價，四間大型銀行估值介乎531至588萬，平均就是546萬元，在市況未調整前，類近單位最高承過698萬，今日估值等於較高位回落152萬。
黃埔花園紫荊苑: 交通
黃埔新村大部份開則都是眼鏡房，沒有太多走廊位，窗的位置，雖然樓層不是很高，但也很遼闊。 廚房可沿窗邊設「L形」廚櫃，還有位置放洗衣機及雪櫃。 此站鄰近黃埔花園二期錦桃苑（黃埔天地時尚坊）、十一期紫荊苑（黃埔天地聚寶坊）、黃埔廣場暨黃埔花園公共運輸交匯處、黃埔號（AEON STYLE 黃埔店）等。 另外，機場快綫穿梭巴士K1綫於2020年6月停辦前亦曾使用此站，當時將站名稱作「黃埔花園（德安街）」（Whampoa Garden (Tak On 黃埔花園紫荊苑2023 Street)）。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔花園 位置地圖
大家可以乘坐巴士在「黃金海岸二期站」下車，之後經附近的「青龍路」一直往前行，經「蟠龍半島」後，並一直步行約十五分鐘，就可來到這個隱世小島。 小島面積只有3公頃，卻建有四個住宅項目，包括「龍珠島別墅」、「龍珠花園」、「龍珠東座別墅」及「龍珠島花園」。 屋苑第 7、9 、10 期的住宅比較近海，不少單位望向維港，視野開揚。 特別是第 10 期 向東單位 ，坐擁無遮擋鯉魚門海景，堪稱該屋苑樓王，盤源長期短缺。 貫徹香港海景單位作風，黃埔花園近海期數，平均單位面積也較大，以第 10 期為例，實用面積介乎 607 至 910 方呎，故樓價一直保持在高水平。 至於島上的其他兩個屋苑，還包括「龍珠花園」及「龍珠東座別墅」。
