註冊分銷商/註册進口者/車主可在向運輸署提交車輛首次登記申請時,同時提交《申請為私家車按舊稅率繳付汽車首次登記稅》及相關證明文件。 一換一 model y2023 一換一 model y 有關申請如獲運輸署核實批准,該私家車可按舊稅率繳付汽車首次登記稅。 「舊私家車」的拆毀和取消登記,以及提交「替代電動私家車」的首次登記申請須在2018年2月28日至2024年3月31日期間進行,才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 《如何參加為電動私家車提供較高首次登記稅寬減的「一換一」計劃》詳細闡述計劃的參加資格及申請程序,可在此下載。
因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理,車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常,會為新車主提供相關協助。 一些欲購買全新電動車的車主,並沒有用作稅務減免的「舊私家車」,因此會選擇於坊間購買可用於「一換一」的舊車資格;另一方面,一些二手價格較低的私家車主,也會以「一換一 QUOTA」的方式出售,整體價格或會比二手車放售較高。 少 6 年,即在「舊私家車」的「車輛登記文件」(俗稱「牌簿」)上顯示的「首次登記日期」與取消「舊私家車」登記當日之間的期間須為 6 年或以上。
一換一 model y: 電動車「一換一」計劃免稅額升至28.7萬!Tesla Model 3接近免稅丨5款40萬以下電動車同級比較
政府已將電動車首次登記稅寬減延長到2024年3月31日,電動私家車首次登記稅寬減額上限為HK$97,500;如果用「一換一」計劃,拆毀及取消舊車後,登記一輛新電動私家車寬減額更達HK$287,500。 原先「標配」為定價 49,990 美元起的長續航雙馬達全驅版本 Model Y,續航力 326 英里(525 公里),那新的標準續航版就是大減至 244 英里(392 公里),不過價錢就有七千多美元的差距,就看買家的選擇了。 Tesla 美國、加拿大和墨西哥已經能選標準續航力版本的 Model Y,我們這邊暫未有消息。
- 近日,知乎汽车几乎无死角地对特斯拉 Model Y 进行拆解,分别从车身工艺、内饰交互、三电系统、智能驾驶、电池安全等等方面对特斯拉进行了全面分析,视频时长近百分钟。
- 在最關心的充電配置方面,Tesla 配合目前全球最快的 V3 Supercharging 超級充電技術, Model Y 充電 15 分鐘就能補充 270 公里的續航距離。
- 同時,在「一換一」的政策下,是一項既不會增加路上車輛數目的情況下,淘汰汽油車的手法,也不會加重交通的壓力。
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Tesla 公布 Model Y 電動 SUV 香港開售詳情,的確讓車迷久等了! Tesla Model Y 在香港會出售標準續航後輪驅動版、長續航全輪驅動版及 Performance 高性能全輪驅動版 3 個版本,而當中不論續航距離、最高時速、0-100km 加速時間及車輪都稍有分別,當然車價也一樣有別。 其中最平標準續航後輪驅動版的「一換一」車價,就是 HK$329,800,長續航全輪驅動版及 Performance 高性能全輪驅動版的「一換一」車價,則分別 HK$377,800 及 HK$468,070。 交付時間方面,現時只有標準續航後輪驅動版是定於 9 月交付,其餘兩款型號均為待定,座位配置現得 5 座位選項。
一換一 model y: [最新一換一價單] Tesla Model 3/Y 價錢表‼️
在「一換一」計劃下,「舊私家車」被取消登記的日期不可遲於提交「替代電動私家車」首次登記申請當日。 上述兩個日期須在2018年2月28日至2024年3月31日期間,並不可相隔超過3個月。 「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主,才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 某些數據使用量高的車輛功能需要至少為「標準網絡」的連線,包括地圖、導航和語音指令。 Model Y 設計以安全為本,為目前最安全的車款之一,在美國國家道路安全局 所有測試項目中均達到最高的 5 星安全評級,是同等級別中最安全的車輛之一,為司機及乘客提供最佳的保護。 Model Y 除了標準配置全景天幕車頂玻璃、Autopilot、主動安全功能等,香港版本更引進 HEPA 高效過瀘系統及生物武器防禦模式。
我們幫大家整理了8大分類,分別是:準備文件/用品、核對車輛號碼、檢查車身、檢查行李箱、檢查車燈、檢查車內裝置、檢查 Infotainment System、檢查充電。 而每一個分類細分了一些檢查項目 Checklist,按一下 checklist 會變藍色,即代表已檢查及沒有問題。 再按一下 checklist 會變黃色,即代表已檢查但有問題。
一換一 model y: 特斯拉 Model Y 車主兩週年使用心得,究竟值得嗎?
透過啟動彈射模式,自動適應氣壓懸掛會進一步令車頭下降及後方升起,以作獵豹姿態。 結合更佳力量、空氣動力及牽引力,令 Model S 及 Model X Performance 性能版由靜止起步加速至時速 100 公里,分別僅需 2.5 及 2.8秒。 2020 年中,市面能選擇的電動休旅車並不多,但經過兩年 3 萬 5 千英里(約 5 萬 2 千公里)駕駛後,Gjeebs 對 Model Y 評價有好有壞,但整體而言,他認為這依然是市面最優秀的全能車款。 如果你打算把劏車用作「一換一」,取消登記的日期將會延遲 1-3 個月不等。 因此如果你在劏車時牌費不足三個月,一般都不會再退回牌費。 完成後你將取得俗稱「劏車紙」的拆毁車輛證明書,及取回座駕上的行車證。
自 2019 年公佈後引起關注,原訂於 2021 年正式開售,但發售日期一拖再拖。 近日 一換一 model y Tesla 終於公佈預訂詳情,訂金只需 HK $1,000,但只接受信用卡一種付款方式,但如果改變主意,車主都可以全數退款。 Model S及Model X的售價分別為934,229港元起和1,063,229港元起(見下表)。 Model X更配置五座位設計,另外更有六座位和七座位設計選配升級。 步驟1: 首先, 把車開到原來八鄉拆車商(任何可以走動車都收)先收現金劏車錢(註冊拆車商簽發的劏車紙); 並同意代辦一換一QUOTA合同(劏車價+一換一QUOTA價格);提供牌簿/身分證/住址證明/行車証等。
一換一 model y: Tesla Model Y 價錢
Tesla Model Y將會在8月5日至6日(中午12時至晚上9時),於西九龍文化區Freespace大盒展出,如想參加參與,先要網上或致電預約才可。 另外,Tesla今日(8月2日)亦公布將會在8月3日起推出分段式Supercharger充電收費,由以往全日$3.1/kWH,新收費改為繁忙及非繁忙時間收費(晚上9時至晚上8時為非繁忙時間,$1.55/kWH半價收費)。 一換一 model y 這架由日產推出的純電動車,其實暗地裡已經拿掉了Tesla龍頭的地位,因為全球累計銷售量已經突破40萬輛,成功榮登史上最暢銷電動車,全因為他夠經濟,車價是HK$299,315起,而且五門揭背車,絕對是家庭的首選。 配對服務外還有提供劏車、高價收車及二手車寄賣服務,一條龍幫客人處理賣車及買車,讓客人可以無間斷地迎接新車。 是品牌旗下的第二代電動跑車,並已即日(2022 年 4 月 14 日)開始接受預訂!
Tesla Model Y 在發表活動時就有提到只需要 42,000 美元的標準續航力的後驅版本,但後來 Elon Musk 就在 Twitter 上表示這車型的續航力「慘不忍睹」所以取消了。 沒想到在 2021 年, Tesla 突然又上架了這車型,並成為了最便宜的 Model Y 選項。 一換一 model y 香港平治公布了EQA暫時唯一型號EQA 250在港的售價,連稅$518,750起,如果「一換一」的話,價錢是$355,000起。 相比起當初EQC「一換一」的$845,500,EQA 250便宜了近50萬。
一換一 model y: Tesla Model 3 現金/一換一/月供價錢
購買Tesla Model Y / 3 / S / X,價錢多少? Tesla電動車是不少人心儀的車種,以新車計,最便宜的基本配備Tesla Model 3車價為HK$332,800 (未連稅),不少準車主也會選擇上會或貸款分期供。 車主透過政府電動車「一換一」計劃,更可享首次登記稅寬減。 Facebook 專頁「Tesla Guide HK」昨日亦有發文,指海關首次登記稅網頁已可查看 Model Y 三個版本的價格,而生效日期是 7 月 2 日。 梅賽德斯-奔馳集團股份公司期望利用閣下的個人資料,以便向閣下提供本公司產品及服務的資訊,並於適當時候咨詢閣下的意見。
我們會根據以下所解釋的條例處理閣下於本網站提供的個人資料。 這些連結只供參考,在任何情況下也不意味確認任何由該等網頁或其相關經營者的任何聯盟所包含或提供的產品或資料。 在任何情況下,梅賽德斯-奔馳集團股份公司對於登入此等網站或此等網站所載內容或其安全性均不承擔任何責任。 因此,閣下同意免除梅賽德斯-奔馳集團股份公司、其附屬公司及聯營公司、其股東、職員、總裁、僱員及代理有關任何由此等連結所引起的任何及所有索償、要求、判決、費用、法律責任、支出(包括律師費)及損害。 閣下應注意,當閣下透過我們網站的公眾區域(如公告欄)自願披露個人資訊,此等資訊可能會被他人看見及使用。
一換一 model y: 特斯拉 Model Y 究竟有何迷人之處,讓 Model 3 車主紛紛退車?
配置方面,Model Y Performance由靜止加速至時速100公里只需3.7秒,同時具備高達514公里 一換一 model y2023 的續航距離,最高時速為250公里。 Model Y支援使用Supercharging超級充電技術,充電15分鐘就有275公里的續航距離。 現時Tesla在港九新界共設有35個超級充電站,提供超過200個超級充電器,即睇更多電動車充電站相關資訊。
平治香港 2022 年交付車輛 60% 為電動車 |在極具挑戰的 2022 年,平治向全球客戶交付了 2,043,900 輛私家車(-1%... Model Y除了配備全景天幕車頂玻璃、Autopilot、主動安全功能之外,還配備霧燈和Premium Audio,更在標準版本也為香港用戶引進HEPA高效過瀘系統及生物武器防禦模式。 一換一 model y2023 這方面就似乎難以直接比較,始終EQA 250屬SUV,Model 3則屬Sedan。 EQA 250整體體積是4,463mm x2,020mm(連側鏡)x1,620mm;Model 3則4,694mm x2,088mm(連側鏡)x1,443mm;軸距兩者分別是2,729mm和2,875mm。 有人覺得Tesla感覺更年輕更有跑味,有人則喜歡平治那種成熟穩重,可是在這可謂電動版GLA的身上,也不忽現代感。
一換一 model y: 電動車「一換一」劏車資格
因為「一換一」計劃下,Tesla為Model S、Model X和Tesla 3都調整價格,而Model 3 長續航全輪驅動版亦下調售價及更新配置,配合現時「一換一」計劃,價格為港幣 $355,000。 Model 3 長續航版是擁有最遠續航距離的版本,單次充電即可行駛高達 一換一 model y2023 560 公里。 香港電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500,如果你現在擁有符合資格的私家車,即可參加電動車「一換一」計劃,享受最高HK$287,500的電動車首次登記稅寬減額。 根據《2021年公共收入保障(收入)令》,所有在2021年2月24日上午11時或之後訂購或安排付運本港的私家車,如欲遞交首次登記申請,申請人須按新稅率繳付私家車首次登記稅。 與此同時,政府將實施一次性的安排,凡於2021年2月24日上午11時前已由買家於本地註册汽車分銷商/註册進口者訂購或已由車主安排付運本港的私家車(只適用於進口自用私家車),可申請豁免按新稅率繳付首次登記稅(即只須按舊稅率繳付汽車首次登記稅)。
- 可惜的是目前車廠沒有像 iPhone 顯示電池健康度,所以車主只能自己用紀錄推測。
- 拆开电池包,测试人员发现国产 Model Y 取消了内置的隔振垫,电池包采用大模组设计,和国内常用的“铜排”不同,特斯拉模组和模组之间使用铝制高压连接件,进一步的减重降本。
- 平治成為香港首個「可再生能源證書」計劃的汽車品牌
- 無論如何,閣下均可隨時通知我們,閣下希望我們及/或本政策所述的公司不再使用閣下的個人資料用作直接促銷及推廣用途。
- 你可以透過以下簡單步驟,選擇拆毀及取消登記你合乎申請資格的舊私家車,去換取全新 Tesla,即可享有上限為港幣 $287,500 元的首次登記稅寬減額。
- 车衣确定,接下来来处理轮毂,官方有一个黑色款的大轮毂选配,但我总觉得不大好看,加上元旦那天下单着急就没选上,交完定金想回去再选,官网已经挂了。
是品牌的豪華版七座位 SUV 運動型多用途車,配備 AutoPilot 自動輔助駕駛功能、 17 吋觸控式顯示屏、後排獨立冷氣等,亦是唯一一款有外張式勾翼門設計的車款,並附有終身 Free Supercharge。 是品牌的旗艦房車,配備多項先進技術及系統,例如Autopilot 自動輔助駕駛功能、精密隔音設計、寧靜的動力系統、17 吋觸控式顯示屏等,並附有終身 Free Supercharge。 7 月 21 日更新消息:Tesla Cybertruck 的投產日期一拖再拖,日前 Elon Msuk 在第二季財報會議上終於表示,Cybertruck 有望在2023年中旬出貨。 Model Y 與 Model 3 一樣,除了外型與上代保持一致外,續航都有改變。 標配 19 寸輪框的 Model Y LR 續航力由 525 公里升至 531 公里;選配 20 寸輪框的續航力則由 525 公里降至 318 英里。
一換一 model y: 美國剛擴大減稅優惠 特斯拉馬上調高Model Y售價 最高漲1,500美元!
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一換一 model y: 特斯拉凌晨撞倒路樹衝上人行道 釀3輕傷1重傷送醫救治
舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行,而且不可以相隔超過3個月。 舊私家車在取消登記時須在香港首次登記最少 6 年,請留意是首次登記而不是出廠年份,即在牌簿上顯示的「首次登記日期與取消登記當日之間的期間須有 6 年或以上,如水貨車在「一換一」時便要留意這點。 修訂條件只適用於2019年1月28日至2024年3月31日(包括首尾兩天)所提交的「一換一」申請及有關「替代電動私家車」的首次登記申請。 本署促請有意參與「一換一」計劃的私家車車主在安排拆毀其現有的私家車前,先細閱上述文件,清楚了解計劃的參加條件及申請程序。 如私家車車主不肯定其私家車是否符合計劃的參加條件,應先向本署查詢。
一換一 model y: 第3步 – 取消車輛登記手續
如閣下或其它人因閣下使用本網站之事實或傳送到本網站的資料遭披露而蒙受任何損失,在法律許可的情況下,我們概不負責。 我們將與仁孚香港、仁孚澳門及/或MBFS及/或其他活動/工作坊的第三方主辦者或共同主辦者分享並披露閣下的個人資料,並依本私隱權政策所述目的處理、保存及使用。 TeslaModel Y 於在美國國家道路安全局(NHTSA)所有測試項目中均達到最高的「5 星安全評級」,成為同級中最安全車型。 Model Y 由標準版開始已配備全景天幕車頂玻璃、Autopilot、主動安全功能等,而香港版本更額外加入「HEPA 」高效過瀘系統,廠方表示有效抵禦生物武器,更可況是過濾空氣中的病毒,在疫情下可時刻保持車廂空氣清新,相當貼心。 政府的電動車稅務寬減政策,包括基本的 $97,500 寬免,以及「一換一」計劃,將會於 2021 年 3 月 31 日屆滿,暫時未有消息政府會否延期優惠,或將優惠「加碼」。 此類 QUOTA 放售,雖然並非「一換一計劃」的原意,但在買賣雙方均同意的情況下,在程序上是完全合法的。
我們將只在需要時將閣下的個人資料轉讓予我們的代理商、服務供應商、供應商及資料處理者,且只有對他們的工作為必須的個人資料才會被轉讓。 我們已採取適當的合約規範方法或其他方法,以防止閣下的資料未獲准許或意外地被查閱、處理、刪除、喪失或使用,及防止個人資料的保存時間超過所需的時間。 在香港市場的售價由HK$518,750起(已包含電動車的首次登記稅寬減 ),如符合「一換一計劃」的話,就只需HK$355,000起。 不過,我們除了擁有「環保署註冊拆車商資格」外,亦同時屬於「淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的登記拆車商」。
壞處:在使用「一換一QUOTA」的過程中,新車需要由 QUOTA 的原車主,轉至你的名下。 因此透過「一換一QUOTA」購買的新車,牌簿首數會變成 1 一換一 model y2023 字。 此外,該Model Y包含充電孔、兩個尾燈、右後門、右前門、右前擋泥板、右大燈、左前擋泥板以及左前門都出現鈑件公差的問題,瑕疵的數量已超過沒問題的部位。
近日,知乎汽车几乎无死角地对特斯拉 Model Y 进行拆解,分别从车身工艺、内饰交互、三电系统、智能驾驶、电池安全等等方面对特斯拉进行了全面分析,视频时长近百分钟。 接下来,我会用图文的方式为大家一一说明特斯拉车辆内部的奥秘。 「基础版辅助驾驶」套件包含先进的安全功能与便利功能,旨在帮助您减少繁杂的操作环节,从而更好地享受驾驶乐趣。 今日(10日)早上10時17分,一對中年夫妻前往大圍友愛村對開山頭郊遊,期間姓余(64歲)妻子突然跌倒,其後懷疑暈倒,丈夫見狀慌忙報案求助。 消防員到場登山搜索,及後尋獲昏迷女事主,據悉她已無呼吸脈搏,由政府飛行服務隊直升機送往東區醫院搶救,惜最後不治。
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一換一 model y: WeLab Bank 私人貸款 - Tesla Mega Combo:高達HK$13,900現金獎賞
自冲铆是 Model Y 上广泛使用的工艺,它对精度控制非常严格。 将融化的铝合金溶液从一个端口注入到套筒中,然后活塞推动,快速并高压地将溶液注入模具中,待铝液充满整个套筒之后,快速将铝液压射到模具内,最后冷却形成零件结构。 传统的压铸件材料需要经过两个阶段的热处理,才会形成稳定的性能。 特斯拉通过材料优化,不需要热处理,铸态的零件材料就可以满足零件的性能要求。
一換一 model y: 電動車「一換一」劏車報價
不過汽車登記文件 (牌簿) 及轉讓文件會交由上會機構保管,如在供款期內換車、續牌或更改車牌號碼,便要聯絡上會機構。 以Tesla Model Y基本版為例,車價連稅HK$578,090,供款期36個月,比較官方租購及無抵押貸款的利率及每月供款額。 與每款 Tesla 一樣,Model Y 以成為同等級別車型中最安全的車輛而設計。 POLESTAR 2 小改款歐洲先發 |過往一直追捧 Volvo 的車主,近年轉玩電動車後,有部份人轉陣到他們的另一個品牌 P... 全新 Tesla 屯門維修中心正式投入服務 |隨著香港電動車日趨普及, Tesla 宣布全新屯門維修中心於 2 月 8 日正式投入服...
尤其是自动驾驶的硬件问题,明知有缺陷还用着大陆陈旧的毫米波雷达,众多事故发生之后明知深度学习还无法 cover 很多长尾场景,却执意不用成本愈加低廉的激光雷达..... 和自动驾驶芯片不同,特斯拉的车机芯片依然还是采购,不过特斯拉采用的是市面上并不太受欢迎的 x86架构的英特尔 Atom A3950 芯片,从算力的角度来看,这款芯片性价比极高。 致命缺点是 X86 架构下的生态捉襟见肘,但特斯拉并不 care,以至于特斯拉的车机应用一直要比国产品牌少许多。 这两年,特斯拉全面应用自研的自动驾驶芯片,一部车两枚芯片成本也就是 190 美元,英伟达供货则需要 280 美元。