九巴日前宣布,由今日(8月1日)至9月1日期間,提升路線B9[屯門站⇋香園圍口岸]至每日服務,更方便市民和遊客於暑假期間來往內地和香港。 事發在中午12時,九巴指一輛67X路線屯門往九龍方向的九巴駛到屯門公路轉車站時,懷疑因路面異物刺穿車胎漏氣而冒煙,車長隨即疏散乘客,涉事巴士經初步調查,相信不涉及輪胎或機件問題。 在九十年代以前,沒有任何模型製造商為香港巴士製造模型,本地巴士迷只有改裝英國推出巴士模型成為香港款式來滿足自己。 於1994年,英國模型製作商Corgi推出了第一款以香港巴士為題材的模型產品,本港巴士模型市場自此遍地開花。 2016年9月底,九巴在Facebook專頁突然宣布九巴仔將會以全新形象和市民見面。
- 有網民替車長感不值,「好慘呀!返工做嘢錯要畀人放上網批鬥,最慘係俾縮頭烏龜匿名批鬥」。
- 除此之外,九巴亦推出九巴仔相關產品,例如巴士模型、毛公仔及文具用品(包括「好主意」及「頭頭是道」鉛筆、「知錯能改」擦膠、「有分寸」間尺、「鼎鼎大名」名牌、「好記性」記事簿、「一飛沖天」滑鼠墊[8]),並在網頁中推出相關遊戲及電子賀卡。
- 80M巴士專門店於2010年下旬,與九巴巴士車身廣告代理商Roadshow合作,在九巴及龍運巴士旗下部份巴士車身貼上由該店贊助的全車身廣告,並製成巴士模型。
- 及後郭炳華在旺角聯合廣場開設「80M巴士專門店」,生意走上軌道後,陸續開設其他分店,甚至代理分銷巴士模型,並且冠名生產巴士模型。
在九龍開發初年,政府和民間也希望在九龍沿海建一條電車路線。 而在當時的香港,路上只有極少量的汽車行走,初期的汽車只能載數人,而且是成本極高的奢侈品。 踏入1920年代,汽車工業有突破性的發展,福特汽車研發了一種能量產、又能載重的汽車底盤,巴士也應運而生。 路線設計更靈活,令巴士這種新玩意,旋即在歐美地區成為公眾運輸業的新寵兒。 1921年,九龍巴士公司正式創立,開通了一條由尖沙咀碼頭往深水埗的巴士路線,開啟了本地交通工具史的新一章。 香港巴士大典現正進行實驗性測試,部分頁面顯示效果有所不同,敬請留意。
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80M巴士專門店(80M Bus Model Shop),是一間主要從事巴士模型製造、批發與銷售,以及售賣交通工具相關收藏品的專門店,現時共有6間店鋪,為目前全港規模最大的交通工具相關物品零售商。 九巴玩具 買家需要向店方查詢清楚,了解口罩發貨時間、口罩質素和真偽,並要衡量購買風險,才好付款,免有金錢損失。 雖然話九巴當年大規模咁更換咗車身上好多塊鋁板,務求可以長期保留,而九巴亦唔係用傳統手掃油漆方式翻新塗裝,而係經油房噴上塗裝油漆,但喺展會所見,可能近年外觀上嘅保養未夠好,巴士望落已經相對唔再光鮮。
曾任職記者的她,便從舊報紙開始搜索,在海量的資料當中,逐步拼湊出當時的時代背景。 但當中有關香港交通業與及巴士行業發展的歷史資料尤為零碎,冼潔貞獨自將各項資料抽絲剝繭,將一些讓自己感動的歷史故事結合成一條脈絡,希望譜寫出一個動人的歷史故事。 根據資料,「3N24」早喺1984年6月投入服務,去到1998年轉做訓練巴士,直至2013年初,期間有唔少新入職九巴嘅巴車長所揸嘅第1架12米巴士就係呢一款。 觀眾提供的片段看到九巴停在屯門公路轉車站,不斷冒煙,多名乘客從車內跑出,有人跌低,要由其他乘客攙扶。 除了有巴士模型成品供給市場發售外,有些模型生產商還製造巴士模型散件套裝,譲發燒友自行拼砌、上色和貼上水貼。
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黄裕廷称,会密切留意香园围口岸通关情况及相关城市发展情况,视乎情况考虑加密路线B9班次或将每日服务恒常化。 B9线由昨日起至9月1日期间,每日服务,由香园围口岸开出,途经元朗形点,乘客可于元朗形点1,转乘龙运路线A36,或于屯门站转乘路线A33X前往香港国际机场,第二程最多可享6元车资优惠。 因為喺今次展會期間,相關公司表示巴士上層唔會開放,所以巴士上層車廂嘅照片就不便公開,希望終有一日公眾可以有機會親身去體驗回味當年搭巴士嘅感受。 講到巴士車廂入面,乘客座椅係有按照原來服役時期嘅安排重新安裝,雖然話已經唔係「原裝櫈」,但九巴修復時盡量搵返相近物資,睇落都算同原裝相差唔遠。 九巴玩具2023 九巴玩具 配合九巴2017年形象改革,「巴士仔」率先在2016年10月重新採用原有名字「九巴仔」,並以全新形象登場。
冼潔貞在《九巴初創20年》記下了初時一輛輛巴士如何陪伴這個城市,走出很多很多的第一步,創造一段段動人的回憶。 80M巴士專門店設有會員卡制度,消費者於兩個月內購滿$1,500,即可憑收據申請,持有會員卡於各分店購物可享有折扣優惠。 會員卡制度不設年費,唯會員必須於一年內作至少一次消費才可延續會籍。 【大公报讯】香园围口岸自2月起提供旅检服务,出入境人次不断增加,7月平日单日有约3万人次过关,假日更超过5万人次。 2013年正值九巴首次獲得專營巴士權利80周年,當年九巴為慶祝值得紀念嘅周年,特別將旗下訓練學校入面呢一架「3N24」巴士修復返去服役時個款,並安排喺2013年4月嘅傑出車長選舉中向公眾展出。 因為新型冠狀病毒(武漢肺炎)持續肆虐,香港多項大型活動被逼改期,直到近來疫情趨緩之際,香港本地消費展覽先至陸續恢復舉行。
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有網民替車長感不值,「好慘呀!返工做嘢錯要畀人放上網批鬥,最慘係俾縮頭烏龜匿名批鬥」。 九巴玩具2023 有熟悉九巴車長工作的網民表示,「道理上係唔應該行錯,但聽講啲車長唔係行梗一兩條路線,每日每次都唔同,會行錯又真係唔奇,咁如果真係行錯咗但又冇危險嘅,咁都會體諒嘅」、「車長有機會被安排每日做唔同線,又難怪喎,撈亂好正常啫」。 九巴創立至今的一百年間,香港經歷過罷工浪潮、世界經濟大蕭條、中日戰爭、世界大戰等。 身為歷史研究愛好者的冼潔貞,對九巴最初創立的故事非常感興趣。
隨後九巴仔正式改稱「巴士仔」,並開始在巴士站、巴士車身及路訊通上作重點推廣。 除此之外,九巴亦推出九巴仔相關產品,例如巴士模型、毛公仔及文具用品(包括「好主意」及「頭頭是道」鉛筆、「知錯能改」擦膠、「有分寸」間尺、「鼎鼎大名」名牌、「好記性」記事簿、「一飛沖天」滑鼠墊[8]),並在網頁中推出相關遊戲及電子賀卡。 九龍巴士公司的服務現在已不限於九龍地區,但仍然保留這個載有歷史故事的名字。
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除此之外,我們的自家創作產品,將香港獨有情懷或巴士形象融入日常用品當中,別具特色及意義。 九巴發言人回覆《香港01》查詢時表示,今早11時許,九巴1輛往旺角東站的58X線巴士,車長於屯門公路近荃灣時錯誤駛入荃灣區,及後已即時修正行車路線,九巴已提醒涉事車長時刻留意道路出口,行駛正確路線。 駕駛時一轉錯路口入錯彎,的確有機會行錯路,最重要注重行車安全且有作出糾正補救。 雖然上述車廂座椅和「服務乘客、從心出發」車身廣告上的九巴仔,額頭上的九巴標誌消失了;及至2011年,職員家屬証上的九巴仔,其額頭上已補回九巴標誌。 另外,自6與6A線同年7月合併當日起,所有九巴印製的宣傳單張均印有「巴士仔」作主角。 2010年12月,九巴與80M巴士專門店合作於ATEU19(PJ5118)登上標題為「服務乘客、從心出發」的全車身廣告,並以類似九巴仔的角色為主題,不同之處在於該角色被卡通化,色澤和外型亦經過修改。
《九巴仔的日常》四格漫畫以日常巴士上的趣事以及九巴仔天馬行空幻想力作為題材,但巴士仔家族的成員都沒有在漫畫中登場。 2011年,九巴推出「巴士仔」動畫,並加入GG(綠色女性卡通,有人稱之為巴士女)、BB(藍色卡通)和Pink bird,與巴士仔組成「巴士仔家族」,並於路訊通上播放。 在巴士落地之前,沒有路軌的地方,只有人力車、馬車和牛車等行走。 冼潔貞說:「在城市有巴士之前,人能行到多遠,城市的邊緣是多遠。」有了巴士,城市才能向外推動,一直向前發展。
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同年10月,九巴仔在九巴專頁內連載的四格漫畫《九巴仔的日常》正式登場。 這次的設計由3D改為漫畫風,而且原本出現在九巴仔額頭上的九巴標誌變成了連帽衫上的圖案。 2013年起,九巴購入的新車座椅圖案加入了「巴士仔」動畫內的其他角色,首批使用該花紋的巴士為Enviro500 MMC(ATENU46開始),而單門版Enviro200(AAS)亦採用該圖案。 [10]而較早批次投入服務的新車仍沿用玫瑰花圖案座椅的龍運巴士亦於該批次起採用該花紋,令「巴士仔家族」在龍運巴士出現。 不過,隨着九巴革新形象,以城市脈搏塗裝的九巴(即「紅巴」)的座位皮套已停止使用巴士仔家族圖案。 「九巴仔」(KMB Boy),前稱「巴士仔」(Bus Boy)[1],是九巴於1999年5月為了重點推廣途經彌敦道的六條路線而製作的卡通人物(九巴仔),於2010年末起九巴再度使用作形象宣傳,並改名為巴士仔。
路線B9由香園圍口岸開出,會途經元朗形點,乘客亦可於元朗形點I轉乘龍運路線A36或於屯門站轉乘路線A33X前往香港國際機場,第二程最多可減$6車資優惠。 九巴玩具2023 九巴玩具2023 九巴玩具2023 其中香港本地玩具商東方玩具有限公司旗下牌子微影為推廣佢哋其中一啲展會限定現貨巴士玩具、精品,特別安排咗保育緊嘅九巴丹尼士巨龍12米3門版本古董巴士(車隊編號:3N24,車輛登記:DC1148)到展會坐陣。 九巴玩具 香港的巴士模型大多附有證書(俗稱「出世紙」),限量發售數百至過萬部不等。
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另外亦有傳部分賣家會在網上拍賣場開設多個戶口,自己競投自己放售的物品,藉以「托價」,務求以更高價格成交。
一款製作精美而產量少的的模型,往往在發售後不久便會售罄,令一些人願意以較高價錢在二手市場上購買,亦有一些人會先搶購多部巴士後待零售店售罄時再放售,令巴士模型間中出現炒賣情況。 九巴富豪B9TL樣辦車(AVD1)於2011年7月起取代ATEU19,披上全新的「巴士仔」全車身廣告,標題是「模範乘客,你我做得到!」。 隨後AVD1的廣告落畫,改為披上其他商業廣告,巴士仔全車身廣告由ATENU130(SH1334,藍色背景並以菊花襯托,俗稱菊花仔[9])及ATENU137(SH6299,粉紅色背景並加入另一角色GG襯托)取代。 兩車最終於2017年第四季被全車身商業廣告取代,巴士仔全車身廣告終完成任務。 除零售活動外,本店亦積極參與推廣香港巴士歷史及文化保育事業,包括曾舉辦大型商場展覽、改裝模型創作展及參觀退役巴士等活動,期望透過現有能力及資源,為香港保育文化出力,藉以提倡成立巴士博物館的理想。 80M巴士專門店於2010年下旬,與九巴巴士車身廣告代理商Roadshow合作,在九巴及龍運巴士旗下部份巴士車身貼上由該店贊助的全車身廣告,並製成巴士模型。
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根據九巴網站資料,58X線來往屯門(良景邨)及旺角東站,經屯門公路及荃灣路行駛,屯門華都花園下一站直達美孚轉車站,即沿近海邊的道路行駛,不會駛入荃灣區內。 該名巴士乘客於facebook群組「屯門公路塞車關注組」匿名發文,打上無奈表情符號指「58X去咗荃灣」,配圖顯示他所乘坐的九巴正於荃灣大涌道往荃灣路方向行駛。 九巴玩具 近年80M巴士專門店與九巴合作,80M為九巴生產與銷售巴士紀念品。 2016年12月,80M更與九巴在美孚曼克頓山曼坊商場聯合經營「SHOP 1933」精品模型專賣店,除售賣有關產品外,並在商店裝設班次顯示屏,供顧客及路經商場人士查閱停靠美孚站新界方向巴士站路線的預計到站時間[2],至2017年9月1日結束。 九巴公司昨日表示,为应付暑假高峰期,由昨日至9月1日期间,将来往屯门站至香园围口岸的B9线(见图),由原先只于周末服务,改为每日服务,每60分钟一班车。
香港有不少巴士迷,但家中兩代也曾為九巴工作,自己更為九巴的初創故事著書的,可能只有冼潔貞一個。 冼潔貞的父親曾任九巴司機,冼潔貞自小便對九巴有濃濃的熟悉感,直至她長大後投身九巴的公關部門,一做便是二十年。 及後郭炳華在旺角聯合廣場開設「80M巴士專門店」,生意走上軌道後,陸續開設其他分店,甚至代理分銷巴士模型,並且冠名生產巴士模型。
九巴玩具: 公司網站
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 模型為巴士公司產品的一種,因此在各巴士公司旗下的顧客服務中心可以找到。 不過,模型店內的款式一般種類較多而齊全,例如80M巴士專門店、三和玩具公司及BUSME等店舖。 早年巴士模型製作技術不足,成品往往有失真的情況,例如車廂內部會比真車簡陋,不少模型亦沒有倒後鏡等較細緻部件;隨着製作水平不斷進步,近年巴士模型無論車身外殼抑或車廂組件均非常精細。 現時,Cars Workshop(亦會以80M巴士專門店或Best Choose名義生產)、Drumwell、創英北嶺(CMNL)、Model 1等均為香港巴士模型主要生產商。