就在本週，英國大律師協會決定將原來的隔週罷工行動升級，於九月改成不間斷罷工；而郵政工人則已於週五開始其為期4日的罷工行動，為郵遞服務帶來混亂。 面對巨大政治壓力，兩位候選人均承諾在當選後提供更多支援，為國民紓困。 經本網比較及轉介按揭，成功申請按揭額每HK$100萬送HK$500現金券，最高可享HK$6,000現金券。 必須注意二人或以上家庭才可參加「家有長者優先選樓計劃」，而該名年長親人需要已滿60歲，以及為公屋租約內的家庭成員，購入「綠置居」單位後，該名家庭成員必須成為業主，或者聯名業主。
青富苑只有兩座，但間隔設計方面下了不少功夫，總單位數量近三千伙單位。 一般香港居屋每層大約只有 8 至 24 伙單位，然而青富苑的樓宇設計大膽，樓高 40 層，每層有 30 至 36 伙單位，屬高密度的居住環境。 屋苑由房屋署总建筑师（6）负责整体设计、关黄建筑师有限公司负责详细设计，并由中国建筑承建[1]。 青富苑关键日期为2023年5月31日，但按照房委会向葵青区议会提交的文件，显示屋苑将提早至2022年11月完工。
青富苑187呎: 青衣 @中原樓市片區
青富苑位於青衣路18號，屬於青衣南，與青衣北的東湧線青衣站有2公里遠。 上一篇文章介紹了今期綠置居位於柴灣的蝶翠苑，今篇將詳細介紹另一屋苑- 青富苑187呎 青衣青富苑。 青富苑單位數目為2868個，雖說是位處青衣，但與青衣港鐵站距離甚遠，需駁車轉乘。
招國偉期望房委會日後能進一步增加綠置居的吸引力，如增加單位的居住面積，讓公屋租戶可透過購買綠置居改善居住環境，從而促進公屋單位流轉。 如果已擁有或擔保其他按揭物業的申請人，壓力測試標準比一般高，相關標準會收緊至基本供款不可逾月入40%，按揭封頂位或定息加3%利息後，供款不可逾月入50%。 而以上的基本供款是包括新申請按揭的物業供款，及已持有或擔保物業按揭供款的總和。
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受疫情影響，房委會早前再暫停居屋的揀樓程序，今期綠置居的揀樓日期原定於6月，兩個項目的揀樓程序或會重疊。 房委會房委會資助房屋小組主席黃遠輝指，原則兩個項目的揀樓程序不會重疊，但由於恢復揀樓日期仍是未知數，有可能會在完成居屋綠表家庭申請者揀樓後，便安排綠置居的家庭申請者揀樓。 房委會表示，今期綠置居申請中已預留1,100個單位的配額給「家有長者優先選樓計劃」，家有長者組別申請者抽中頭5個號碼就有揀樓機會。
位於觀塘的綠置居售樓中心，早上約有數十人到場；有申請者稱單位面積普遍較細，但最終也成功選樓「榮升業主」。 當時項目的轉讓限制較寬鬆，由入伙起計第三年至第五年內，可以在無需要補地價下，就能在第二市場上轉售；而入伙起計五年後甚至可以補地價在自由市場出售。 跟一般私樓概念不相同，部份銀行接納「業主」跟「貸款人」分開；但資助房屋卻沒有類似概念。 青富苑187呎2023 反而，因房委會提供了「按揭貸款擔保」，銀行審批上也傾向寬鬆，要買家能夠提交出證明，證明自己「供得起」便可以，例如有自己親人提供一些家用，基本上銀行都會願意批出。 還有兩類就是持有房屋署有效《保證書》的房屋署系內人員、以及房委會「長者租金津貼計劃」的受惠者均可申請。
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向東單位主要望另一屋苑藍澄灣；向北單位面向美景花園及長青邨；向南中高層單位前方為九號貨櫃碼頭，視野較為開揚，不過要留意可能會有噪音和光害問題；向西普遍中高層單位料可享翠綠山景。 青富苑187呎2023 現時景泰苑已陸續入伙，惟有個別單位出現水龍頭漏水、打風後牆身及天花出現滲水等情況，有業主驗樓時，驗樓師更直接批評景泰苑手工欠佳，質素僅達合格水平。 除建築質素外，屋苑位置正正位於繁忙的太子道東旁邊，面對車路嘈音，不少單位都安裝了由房屋署設計的「雙層減音窗」，惟該設計暫未獲太多正面評價。 由於港鐵沙中線啟德站仍未啟用，目前屋苑最近的港鐵站是鑽石山站，腳程約10-15分鐘。 青富苑187呎2023 發展商沒有公佈青富苑入伙日期，但事前已公佈青富苑的間隔及樓盤面積數據，供買家參考。
早在 2019 年就有不少網民討論「青富苑好唔好住」這問題，從交通、位置、間隔角度分析青富苑。 不過隨著2014居屋青俊苑入夥，亦有新私樓明翹匯於2022年初落成，新增人口將帶旺區內商舖，將來的選擇應會比現時多。 比較奇怪的是，明翹匯的商場面積達40萬平方呎有又一城的40%之大，在此小社區內如未能容納如此多商機，交通亦不算方面下，將來該商場的租戶最大機會是開設護老院或補習學校等，反而是一個負面影響。 以上的激細開放式、開放式及一房單位均有細分有減音窗與無減音窗類型，兩者的室內面積看來沒有大差別，留待有正式價單時再行研究。
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最平的單位則位於青富苑B座1樓27室，僅售81.77萬元，呎價4,373元，買家只需付少於4.1萬元首期即能上樓。 公屋聯會在4月12日至5月8日期間，以網上問卷進行調查，共收回477份問卷，以了解綠表人士對今次綠置居的銷售反應。 不過，青富苑本來逾下的299個單位均屬細單位，現時有7個中大型單位撻訂，將會是下周揀樓單身人士的「喜訊」，他們將罕見有大單位可選擇。 值得注意是，有兩個撻訂單位是今年初成交，換言之，即使青富苑推售貨尾單位仍有新買家放棄訂金離場。
- 公屋聯會總幹事招國偉認為情況令人意外，估計是疫情下經濟不景，令已入市的幸運兒卻步放棄「上車」，而今期新居屋及綠置居地理位置較好、單位面積更佳，故可能有人寧願虧損約10萬首期，去搏更優質「荀盤」。
- 青富苑关键日期为2023年5月31日，但按照房委会向葵青区议会提交的文件，显示屋苑将提早至2022年11月完工。
- 2023年1月11日起，大部分业主已陆续收到房署寄出通知要尽快处理按揭及律师楼，当屋苑收到满意纸后的14天内收楼[2]；其后，屋苑于同年3月7日获发入伙纸[3]，随即开展入伙程序。
- 另外，他亦提醒，由於屋苑範圍內有多個斜坡，住戶未來需要分擔斜坡維修費，加上附近貨櫃物流用地短時間仍會存在，因此就算單身輪候公屋人士急於上樓，也要再三考慮實際情況及將來部署。
- 申請表今日起派發、下周五至明年1月9日期間接受申請，申請人可選擇網上或以文本形式遞交申請，暫定於明年3月攪珠、5月揀樓。
- 在長青村旁的巴士站距離較遠，有巴士來往荃灣、沙田、九龍城、觀塘及機場等，日間巴士有948號往來銅鑼灣。
新界社團聯會葵青地區委員會主席潘志成向《我家》表示，青富苑現時交通非常不便，雖然預計有一條巴士線及兩條小巴線未來會途經該處，但至今仍未見運輸署有任何定案，難免令申請者擔心入伙後的交通有否改善。 他促請署方盡快公布細節，長遠亦要做好附近長青邨及美樂花園一帶的巴士線重組。 青富苑187呎 公屋聯會總幹事招國偉認為，由於客觀條件未有改變，即單位面積較細，地點稍遜，而購入綠置居需要交還公屋單位，若居住單位反而更細，相信仍難獲剩餘揀樓申請者願意「換樓」。 支票或銀行本票抬頭請書明支付「香港房屋委員會」，並在背面寫上申請者的身份證號碼及聯絡電話。 申請表今日起派發、下周五至明年1月9日期間接受申請，申請人可選擇網上或以文本形式遞交申請，暫定於明年3月攪珠、5月揀樓。 在申請按揭前，申請人都要進行壓力測試，以讓銀行考慮到申請人的財務狀況，例如月入、債務問題等因素，再評估申請人可負擔的貸款額，批出某按揭成數。
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另外還有最少12個長沙灣麗翠苑的重售單位，這批重售單位也許屬今期綠置居之中焦點所在。 近年港島資助房屋較少推售，蝶翠苑有3個單位，售價低過100萬元。 今期「樓王」位於麗翠苑第二座18樓13室，面積約452呎兩房單位，折後售價341.46萬，即呎價逾7,554元。 屋苑設有兒童遊樂場、羽毛球場、園景設施，以及位於兩座樓宇下方的停車場。 按照原先的計劃，此項目原擬興建5座、共3800伙公營房屋[4]。 但在城規會反對下，則減少至興建2幢公營房屋，北面土地維持為休憩用地。
如果最終按揭成數比預期低，申請人就要預備更多首期置業，例如當初預期申請8成按揭，但銀行最後只批出7成按揭的話，咁申請人就要準備3成首期。 青富苑187呎 單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼才有機會揀樓。 扣除預留配額後共有2196伙單位供一般家庭申請者選購，換言之一般家庭申請者抽中頭7個號碼都有揀樓機會。
青富苑187呎: 青衣 @中原楼市片区
但在城规会反对下，则减少至兴建2幢公营房屋，北面土地维持为休憩用地。 青富苑187呎 因应政府于2015年公布十年内增建公私营房屋的政策，此土地亦获改划作公营房屋土地。 筆者根據座向製作了一個消耗表，青富苑的主要賣點是屋苑附近高樓大廈不多，除了內園及部份單位景觀被前排藍澄灣遮擋外，大部份單位的景觀都開揚。
隨著「宋皇臺站」、「土瓜灣站」相繼通車後，以至後期的過海線通車後，「屯馬線」也成為另一條過海鐵路，有助疏導現時繁忙的港鐵線外，這條鐵路也跟西鐵線連成一體，形成一個龐大的鐵路網。 第三條天橋則是在論述「現崇山」時有提及的天橋，會由「香港聖公會護老院」旁，一直橫跨「彩虹道」，變相加強了跟「黃大仙」的連繫。 至於所謂的隧道，就是剛才在提及社福設施時，連繫鑽石山港鐵站的隧道，也強化了跟「新蒲崗」的網絡。 擬劃作「綠置居2021」的地盤，就在整個「鑽石山綜合發展區」的中心，命名為「啟鑽苑」。 青富苑187呎2023 西面為整個公屋發展的第一期；東面則為居屋「啟翔苑」，而北面則為「龍翔道」，南面是「彩虹道」，毗鄰港鐵鑽石山站。
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向西西北望山，除了低層單位景觀會受香港專業教育學院所阻外，其餘附近的建築物算是疏落，青富苑的中高層單位景觀算是開揚。 最近一期綠置居出爐，今期綠置居有兩個全新屋苑，分別為柴灣蝶翠苑及青衣青富苑。 他估計現時仍有約7,000名單身人士未揀樓，相信青富苑將可再賣出100多間，換之言，將有約200間會撥入「特快公屋編配計劃」，讓已輪候公屋一年的人士可選擇購買。 青富苑室內間隔室內略顯狹窄，其房價亦較同期居屋高，生活圈子密度亦比其他居屋密集。 因此至今仍有超過五百伙單位無人問津，餘下的幾乎都是低於 200 呎的單位，難以引起買家興趣。 綜觀而言，青富苑交通便利，單位充足，然而這兩年來依然賣不出，撇除疫情因素不談，當中仍有許多隠憂。
公屋聯會總幹事招國偉認為情況令人意外，估計是疫情下經濟不景，令已入市的幸運兒卻步放棄「上車」，而今期新居屋及綠置居地理位置較好、單位面積更佳，故可能有人寧願虧損約10萬首期，去搏更優質「荀盤」。 自第一期綠置居景泰苑開始的單位都傾向迷你，當中最細的開放式單位只有約190平方呎，相比居屋方面最細的開放式單位有大約290平方呎，細了約100平方呎。 戶型主要分為四種，分別有320個激細開放式、560個開放式、360個一房及200個兩房單位，部份單位設有減音窗，合共提供2868個單位，售價介乎817,700元與2,726,100元之間。 由開始接受申請至申請期結束為止，位於觀塘的綠置居銷售小組辦事處將展示出售青富苑及蝶翠苑未售出綠表置居計劃單位的展板及其他資料。 該項目於2016年10月20日至11月2日期間接受申請，並於同年12月8日進行攪珠，2017年1月2日開始揀樓。
