一起步都是長長的梯級等着我們 ，這是一條由人工築成的梯級，沿着梯級往上走， 沿路都一些木亭可以供人休息。 不過整條路就遮蔭不多 ，如果天氣炎熱就會十分辛苦。 簡介：起初需要沿人工的石級路筆直地上山，加上沿路也沒有大樹可以遮蔭，若在炎炎夏日之下，會特別辛苦。 登上山頂後，下山路開始是山路，亦有大樹遮蔭，但亦 需要較大的體力，因為要不斷下山至鶴藪水塘。
踏上山中羊腸馬路後，沿衛奕信徑往上爬，九龍坑山頂峰愈來愈近。 地圖雖說此路是馬路，但路比樓梯陡斜，坑洞亦多。 九龍坑山2023 聞說流水響是「蜻蜓天堂」，但今天蜻蜓盡飛到九龍坑山上，我走走停停看蜻蜓，最後走至山頂發射塔腳下。 來到這個路口，可以繼續向下走，落桔仔山坳(或叫雀仔坳)，行雲水古道去流水響水塘上龍山。 今天我們轉右，續走衛奕信徑九段，再落流水響郊遊徑起點。 上山難免氣來氣喘，幸好兩旁有壯觀景色，分散疲憊之感，向左看，是分布錯落有致的康樂園；向右望，是一望無際的吐露港，有好山好水陪你登頂，分外起勁。
九龍坑山: 香港好去處：【元朗綻放粉紫色繡球花海！姆明小屋+北歐風童話國度！免費入場打卡一流！】
沿路貼心的設有欄杆，避免行山人士或越野單車人士不慎滾下山。 還記得讀中學時,有一條題目是「((英文)你的朋友來香港,你會帶他到什麼地方?」當時只會想起帶他去海洋公園,迪士尼樂園,但是經過這幾年的行山經驗,我覺得應該要帶外國人行山! 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴多條路線配合科學園大型活動〉［新聞稿］，2018年12月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。
- 落籍荒蕪之地一兩代後，當所有能夠應用的土地及山貨資源皆已耗盡，人丁增長來到極限，除非容許造地，村民為下一代着想，不得不與山下本地人合作，走入正常農地，成為佃農，次身廣府經濟文化圈，出入墟市，改用粵語，勤奮開拓依然。
- 山上電訊廣播設施很多，不宜久留，加上開始下微雨，於是循車路下山。
- 約半小時後到山路出口，睇路牌轉抵沙羅洞唔使十分鐘。
- 客家男兒出國拼搏，帶金條歸來，向地主購地建宅，再植根和苗，勝那舊家鄉。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新路線72C、74D、74P 強化大埔巴士網絡〉［新聞稿］，2014年12月24日。 此路線方便從香港科學園下班前往東九龍的上班族，亦補充了自從70X線停辦後，大窩西支路沿線居民全日前往東九龍的空缺。 九龍坑山 惟此路線班次非常疏落，又需繞經白石角，儘管北行不須繞經鑽石山，南行於大埔區亦設有相當於74X線全程收費的分段收費，但北行仍收取較高車資，故乘客大多不會刻意等候，非繁忙時段客量較低。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
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上落龍山都幾辛苦，中途沒有補給，行程最高點有371米，所以體力需求亦有3星。 不過，落到流水響水塘後，接行郊遊徑及軍車路就輕鬆簡單，所以這條路線算是先苦後甜。 這段路也是流水響郊遊徑，平坦易行，跟之前上落龍山的路可說天淵之別。 輕鬆行了20分鐘，就由水塘行到桔仔山坳，接上軍車路。 桔仔山坳是個主要分岔口，選右路的大馬路落山。
這段山徑，非常清晰，似是由附近居民方便他們晨運而弄出來的，因此有好處地方被開展成一處處小平地，相信是他們各自的地盤。 雖說是晨運徑，部份亦已弄成梯級，但仍相當急斜，上山倒還容易，但下降難度就提高了，真佩服晨運人士每天在此上落。 九龍坑山2023 西貢區東洋山海拔532米，每到10月下旬山頂都會化為芒草海，夾雜少量狗尾草，逆光畫面是IG打卡熱門地點。
九龍坑山: 九龍坑山景點2︰九龍坑山芒草
經過大埔區議會「跟進大埔區公共巴士服務工作小組」於2014年6月27日的會議討論後，當局於同年八月提交經修改的新路線方案，往九龍坑方向改由龍翔道直往大老山隧道，不經新蒲崗及鑽石山。 難度：★☆☆☆☆ 九龍坑山2023 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 九龍坑山2023 hours 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。 整段路段可沿車路前進，輕鬆易行，亦沒有太大幅度的斜路。 行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。 今次起點在太和火車站， 離開火車站後， 前往大埔頭村，途中經過大埔三育中學， 大埔頭村的盡頭，有一條粉紅色的階級， 旁邊有一指示牌通往，這就是今次路線的起點。
八仙嶺至南涌：約395（走完相等於消耗3罐可樂）交通九龍坑山至八仙嶺：由港鐵粉嶺站乘52B小巴到鶴藪水塘開始，如需在第九段末（八仙嶺仙姑峰）下山，可由大美督徑下坡乘75K或275R號巴士（皆只在假日行駛）到港鐵大埔墟站。 九龍坑山 講起行山，大家可能會以為遠足徑一定是一整條延綿群山的路徑，但原來香港有條山路，除了上山，也要過海，說的就是被維多利亞海分隔開的衛奕信徑。 衛奕信徑全長78分里，是香港第二長的遠足徑，共分成十段，環跨香港九龍新界，其中第二段和第三段就由維多利亞港隔開，需要在太古站乘港鐵到油塘站繼續路程，可算相當特別。 阿睥今次就為大家精選衛奕信徑的三大路段，讓你在這秋高氣爽的好時節親身接觸一下大自然。 起點近太和港鐵站，於A出口離開後，找路前往地下。 九龍坑山2023 然後靠着港鐵路軌行，需兜路橫過馬路，再沿着大埔公路大窩段行一少段路。
九龍坑山: A12 流水騰雲樂大埔
及後經衛徑前往流水響水塘，欣賞恬靜的湖水山色，最寫意不過。 這條路線由流水響水塘出發，行到鶴藪水塘，再落鶴藪圍搭小巴。 初段是行不盡的樓級，上攀100米高，很耗體能，平緩的路段不多，很快就行到一個路口，那裏有清楚的路牌。 衛奕信徑9段八仙嶺行山路線難度不低，其中亦有一段天梯約1.5公里內要爬升350米，對於行山新手甚為容易「爆偈」。 只是走過黃嶺、行至純陽峰與犁壁山間，於秋冬天時便可看到壯觀的芒草海，犁壁山芒草盛放，不遜大東山。
獅鬃水母 海下灣海岸公園位於海下灣，海上界線以連接嚮螺角與棺材角尖端的直線為限， 並穿越銀洲和磨洲的北端；陸地的界線由沿海岸的高潮線劃定。 公園內有四個主要珊瑚群落，分別位於磨洲西岸、響螺角南內灣、串螺角北面及碼頭以北，除磨洲珊瑚群落區外，其餘三個都是禁止機動船隻進入避... 下灣村 難度︰初⭐( 註 ) 由鐵坑山下山直接到落馬洲村，村內兩進三開傳統建築，美德家塾仍然保存良好，家塾前空地仍留著80年代遊樂場的基本設施：鐵滑梯、氹氹轉、鐵韆鞦與藍球架。
九龍坑山: 路線資訊
九巴亦回覆指已備悉北區區議會有關建議，並會與各持份者溝通，冀能凝聚共識，以改善此路線的服務水平。 九龍坑山位於大埔，高440米，山頂上設有發射站電塔。 這日其實是練山，分開上半場九龍坑山及下半場八仙嶺，由衛奕信第八段中途走到衛奕信第九段。
- 中途從分叉口轉入登八仙嶺的山徑，經過八個山峰 – 仙姑峰、湘子峰、采和峰、曹舅峰、拐李峰、果老峰、鍾離峰、純陽峰。
- 並在村口探遊有結合中西建築特色的「浩然廬」私人物業。
- 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
- 對遠足愛好者來說，登山頂是榮耀，但登山頂之路極耗體力，初學者若想登上蚺蛇尖或鳳凰山這類「凌絕頂」，就要多登矮山，好好練習。
- 這個小山頭，山友稱之為玉秀峰，又因為高288米，人稱「288米山」。
沿蝴蝶山混凝土小徑直上，全程主要為上階梯和下斜坡，要注意個人體力。 在蝴蝶山至箕勒仔一段設有瞭望台，可飽覽新界北部景致，至泥路段梯級較大，探尋戰前地堡。 下山方向有往「牛牯嶺行山徑」路牌，沿混凝土車路下山經愛丁堡公爵訓練營，回程可遠眺九龍坑山及吐露港一帶風光，亦可順遊林村許願廣場。 記得上次經過這條路，看到植林區內有一片楓香樹。 那棵白蝶蘭生在路旁，我想應該是被破壞居多。 「天梯」甫現眼前，九龍坑山山頂位處於遠方的廣播發射站。
九龍坑山: 芒草行山路線６：禾秧山賞芒草及六條大橋
往後的路段就是鶴藪水塘家樂徑，到達八仙嶺郊野公園指示牌前這一段路，又是連綿不斷的石屎樓梯，落過樓梯後緊接著上樓梯，雖則攀升幅度不多，但重覆上上落落樓梯，確實不是件易事，難怪很多跑友都愛來九龍坑山跑一轉。 當日山上大部分時候都被薄霧濃罩，有時視線更只得數十米的距離，完全看不見前路。 由於不是假日的關係，基本上由九龍坑山頂開始，只與幾個山友擦身而過，其餘時間就是我一個人在走，不得不承認當時真的有點害怕，要加快腳步跑到目的地。 路牌指示向九龍坑山方向從這條路再直入就要上山了。 入到去真的有個小花園，寫着「歡迎參觀」，但其實上鎖了。 見到這個牌就快到288米高的玉秀峰小山頭。
五個峰合作「五朵芙蓉」，出自山下鄧氏的「松嶺鄧公祠」門前的對聯：「峰起龍山疊嶂層巒五朵芙蓉開嶺表，流翻吉水尋源溯本一條脈絡貫江西」。 根據地圖，前面那個峰280米至300米，可能是「神山」了。 九龍坑山2023 （Google截圖） 村屋右轉進入上山小路，展開連綿3公里長的梯級路段，途中偶有平路及涼亭。
九龍坑山: 流水響水塘4大名物
言歸正傳，衛奕信徑第八段一開始繞走碗窰，之後要穿過太和市區，再到達大埔頭後上九龍坑山，最後在九龍坑山山頂結束。 大埔頭之前的路段可說是熱身，但九龍坑山是香港行山的著名「天梯」之一，斜度頗高兼且較為焗促及暴曬，需要相當體能應付。 景色方面，衛奕信徑第八段會經過碗窰及大埔頭一帶的古蹟，而九龍坑山上山時沿途都有開揚的大埔風景，但衛奕信徑下山路視線會被樹林遮擋，比起傳統鳳園的下山路線景色較遜。 由流水響水塘出發，右進郊遊徑，經流水橋、龍山橋及桔仔山坳緩登九龍坑山(雲山)，在位處八仙嶺郊野公園西緣的九龍坑山極目遠眺，吐露港及大埔都在東北群山之下，風景甚佳。 回程逆走衞奕信徑第八段至大埔頭，吃喝玩樂皆便捷。
難度：★★☆☆☆ 時間：3 hours 路線：貝澳➢鳳徑12段 ➢十塱坳 ➢白富田➢ 梅窩 簡介：鳳凰徑第十二段風景優美，先由貝澳開始行，沿途可見貝澳泳灘、芝麻灣、二東、蓮花山脈、喜靈洲、銀礦灣，而路段起伏不大，相當輕鬆。 由太和東鐵站步行15分鐘左右，便會到達第一個古蹟景點敬羅家塾，1998年列入法定古蹟，是大埔頭村鄧氏的卜卜齋及祠堂；其實元朗錦田才是鄧氏大本營，至13世紀分支至大埔才建立了圍村。 相傳家塾是明朝時為紀念第10代先祖敬羅公而建造，除作為家族的書室，也用作族人重要活動場所。 進內參觀，便可了解傳統的三進兩院式建築，由於修建得宜，家塾於2001年，獲得聯合國教科文組織亞太區文物古蹟保護獎的優異項目獎。
