對於有居民投訴「八爪魚天橋」存在多項問題，包括樓梯表面防滑不足、排水系統問題、渠蓋破損，以及垃圾箱不足等。 運輸局回應稱路政署定期巡查天橋，如發現設施損毀，會適時進行維修工作。 署方亦有安排承建商定期清洗橋面結構和天橋排水設施。 路政署近日曾派員到場巡查，確認現時天橋橋面結構及排水系統狀況正常，相關排水渠蓋狀況亦大致良好，並未有發現移位問題。
於活動期間，在指定領展商場或街市以電子貨幣消費滿指定金額，即可換領《遊來沙田》旅遊天書1本，更有50元熟食檔現金代用券、山系多功能隨身包及法國護膚品牌Eau 大圍粉紅天橋 Thermale Avène新產品供市民換領。 大圍粉紅天橋 旅遊天書亦會於九龍及新界區合共30多間人氣特色咖啡店免費派發，包括沙田區屋子咖啡、牧羊少年咖啡館、觀塘區Coffee Slave等，有興趣不妨前往相關場地領取。 而參觀完畢的人可沿路返回沙田市中心，都可選行百樂徑，經過曉翠山莊，從美田路樓梯到橋下城樓下山。 沿鐵路方向會經過城門河，見到香港文化博物館，在繼續在沙田玩樂打卡享受假期。 大家可以一邊打卡的同時，一邊呼吸新鮮空氣，享受大自然的美好。
大圍粉紅天橋: 項目
位於沙田新城市廣場的空中運動公園今年新開幕，已經成為近期最熱門的沙田親子好去處！ 商場5樓平台打造成空中草地公園，設有戶外攀石牆、籃球場、滑草梯、健身區等，大人細路都適合的親子好去處。 沙田親子一日遊帶小朋友來放電之餘，大人亦可以出一身汗，締造健康人生。 第2期為第5-7座，全部樓高57層，除了首設264平方呎開放式戶型外，其餘單位均與第1期樓宇間隔相若。 景觀方面，由於層數較高，除了內園及大圍區內樓景，部分東北座向高層單位更可眺望馬鞍山，而少數向南極高層單位甚至可遠眺港島西高山。
多個政府部門亦表示區內政府、機構或社區設施的供應大致充足，應按部門的資源分配和推行時間表而定，最終否決有關申請。 2007年時，曾有地區人士表示大圍站上蓋項目沒有進行充分的公眾諮詢，大圍居民亦對九鐵的發展項目深表不滿。 甚至表示，如擬議的發展項目如期進行，他們會遷離大圍，因此要求將大圍站上蓋發展由「綜合發展區」地帶改劃為「政府、機構或社區」地帶，解決大圍設施不足的問題。 在這個申請中，當局接獲780份公眾意見書，但只有九鐵反對這宗申請。
大圍粉紅天橋: 沙田好去處2022｜1.Kiztopia室內遊樂場
不過當年公眾對屏風樓的認知甚少，因此沒有這些反對聲音。 2012年7月27日，反大圍站上蓋建屏風樓關注組在舉辨「大圍規劃聲音多 平衡發展何時來？」論壇，邀請了2012年參選立法會新界東選區的候選人參與論壇。 討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。
到了2007年、2009年及2011年，沙田區議會以及地區人士再次對大圍站上蓋發展項規模及有關配套工程表示不滿，認為有關項目屏風樓效應嚴重、對工程的資料毫不知情，並且沒有就工程及上蓋規劃進行諮詢。 景點 賣點 西九文化區 西九文化區是一個匯集了世界級文化、藝術和大眾潮流的文化樞紐。 景點包括戲劇中心、M+博物館、故宮博物館、表現場地、特色餐店、藝術公園等，加上鄰近維多利亞西岸，是香港觀賞日落的熱門地點之一。 M+博物館 大圍粉紅天橋2023 M+博物館由世界知名建築師事務所Herzog 大圍粉紅天橋 & de Meuron，聯同TFP Farrells和奧雅納設計。 M+博物館樓高18層，總面積達65,000平方米，其中大樓幕牆更設有110米嘅LED外牆屏幕，用作播放媒體影像藝術，而M+展覽不定期更新，以現代藝術為主題的景點。 人氣博物館 香港地方雖少，但其實設有多個集合了文化、藝術、歷史等不同主題的人氣博物館：香港歷史博物館、香港文化博物館、香港鐵路博物館、香港海防博物館、香港醫學博物館、香港藝術博物館、香港生物多樣性博物館。
大圍粉紅天橋: 香港好去處：【北角油街實現全新藝術展覽！360度沉浸式海灘場景+自然海浪聲+幻石陣】
大家可以租用水上單車，在維港享受悠閒的小旅程，水上單車設有二人船和四人船，是非常適合情侶和親子的景點推介。 短短一條蘭桂坊，餐廳酒吧數量眾多，提供日本、印度、義大利、墨西哥、法國、美國、中東等地的美食。 到了晚上，特色酒吧和街上都是拿著啤酒站的人，非常熱鬧。 每逢萬聖節、聖誕節、元旦或蘭桂坊啤酒節，都會成為城中最令人矚目的節慶景點。 香港濕地公園是一個集自然護理、教育及旅遊用途於一身的世界級景點，展示了香港濕地生態系統的多樣化，突顯保護它們的重要性。 香港濕地公園佔地61公頃，包括60公頃的戶外保護區及10,000平方米的室內展館。
- 甚至表示，如擬議的發展項目如期進行，他們會遷離大圍，因此要求將大圍站上蓋發展由「綜合發展區」地帶改劃為「政府、機構或社區」地帶，解決大圍設施不足的問題。
- 惟據《獨媒》記者現場視察，八爪魚天橋其餘三端均已設有升降機，近「圍方」的一端疑因早已計劃接駁，無額外興建升降機連接地面。
- 運輸局回應稱路政署定期巡查天橋，如發現設施損毀，會適時進行維修工作。
- 在橋上可以俯瞰如螞蟻般的行人，又能看到電車走過，是這繁忙城區的特有面貌。
- Rex稱，「圍方」連接地面和二樓通往八爪魚天橋的扶手電梯啟用後，曾經損壞而停用數次，市民要大排長龍使用兩部升降機。
- 商場5樓平台打造成空中草地公園，設有戶外攀石牆、籃球場、滑草梯、健身區等，大人細路都適合的親子好去處。
港鐵稱早於2010年，已就工程諮詢沙田區議會，並於2014年將上蓋物業發展項目批出予發展商。 發展商將按刊憲內容及地契條款，於期限內拆卸八爪魚天橋北端行人及單車通道。 因港鐵大圍站上蓋發展項目，車公廟路與美田路交界處的有蓋行人天橋（俗稱八爪魚天橋）需改建，現時該橋的北端部份正拆卸，影響當區市民生活，有指居民須多花4分鐘繞路經附近一個新建商場出入大圍站。 有立法議員就此向政府提出質詢，問會否修改涉及拆卸工程的地契條款，以保留有關的天橋部分及設施。
大圍粉紅天橋: 香港冷門景點
議員在質詢時指，有不少區內居民反映，「八爪魚天橋」近港鐵大圍站的出入口因拆卸工程而封閉後，居民須繞路到附近一個新建商場往返大圍站，更有長者因地面過滑而跌倒，該商場開放的扶手電梯及升降機也未能處理龐大人流。 著名屏風樓「名城」雄踞大圍，樸素八爪魚天橋多年來連接四周屋苑。 但港鐵正計劃大圍站上蓋建住宅和商場，屆時天橋的北入口將會拆除，居民須繞道商場才能進入車站。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想到港鐵旗下位於九龍站上蓋的高級商場圓方。
想尋找中世紀歐式古堡影相打卡，可以去到薄扶林的伯大尼修院。 伯大尼修院以新哥德式為建築風格，於1875年由法國外方傳道會興建，從建築主體的歐式外牆，到精緻的裝飾扶欄雕刻都充滿歐陸建築風格。 每天從傍晚時份開始，廟街路邊的攤檔便會陸續開始營業，售賣的物品包括男性服裝、手工藝品、茶具、玉器、古董、廉價電子產品以至是成人用品都有。
大圍粉紅天橋: 石籬邨天橋 粉紅日系美態
民建聯大圍社區主任董健莉今年曾向建制媒體表示，多年來有不少居民反映八爪魚天橋連接港鐵站的出入口，缺少升降機對行動不便人士造成困擾，如今以公私營合作形式增建無障礙升降機便利出入，相信新安排符合公眾利益。 惟據《獨媒》記者現場視察，八爪魚天橋其餘三端均已設有升降機，近「圍方」的一端疑因早已計劃接駁，無額外興建升降機連接地面。 大圍粉紅天橋2023 據傳媒報導，時任沙田區議員梁永雄、沙田居民權益會代表李世鴻及環保觸覺質疑有關規劃涉及「官商勾結」，強迫市民進入港鐵商場才可到達大圍站，明益港鐵將來以人流數據來增加商場租值。
除了多個文青打卡位，沙田區亦擁有不同文化、歷史、美食、建築及消閒好去處，例如富有建築特色的禾輋邨、沙角邨、顯徑邨及美林邨，以及極具標誌性、被稱作「冬菇亭」的熟食檔。 冬菇亭是一個四方形、尖頂的小型建築物，屋頂中間有拱形排氣口，外形極像冬菇。 在這個熟食檔可以品嚐到鑊氣小炒、傳統粵菜，或享用下午茶，體驗地道港式味道。 離沙田不遠的大圍隱藏了一個超唯美打卡位，就是充滿少女心的大圍粉紅天橋！ 這個打卡景點平時人煙稀少，淺粉紅色柱子排列成整齊構圖，是非常隱世的沙田影相好去處。
大圍粉紅天橋: 缺乏公眾諮詢 政府及港鐵漠視居民意見
示範單位在早上11時開放後，半小時已經停止排隊安排。 人龍由商場排至南豐中心，並圍繞愉景新城天橋和地面。 該區區議員曾向警方報告，指人流阻塞商場通道，警員一度到場監察。 截至10月12日晚上，已收逾10,000票，以首推180伙計算，超額認購55倍，以首3日認購登記來計，為今年新盤同期最多。 首輪銷售最後錄得超過2.27萬個登記，成為1997年後的新票王，以開售391伙計，超額認購逾57倍。
- 其中方舟花園展出67對栩栩如生的動物雕塑，造型與實物相同，包括獅子、長頸鹿、大象、河馬等野生動物及部份稀有瀕危動物，並透過方舟博覽館讓大家更了解挪亞方舟的故事。
- 而最近佢哋就推出咗超抵嘅餐飲優惠：逢星期一至五晚飯時段，凡惠顧1杯價值$68或以上嘅酒精飲品，即送2隻法國高級生蠔，每人限送2隻生蠔～連埋加一服務費最平$75有找就有1杯酒＋2隻生蠔，會唔會太抵！
- 停車場設有390個車位和39個電單車位，商場1樓設有1.3萬方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。
- 大圍站上蓋物業發展建議道路工程將永久封閉並拆除舊大圍車站巴士總站，有蓋行人天橋北端的天橋部分等設施。
- 以奧運會做主題的天橋，當然會有齊奧運會5環的顏色。
- 立法會議員及區議員狠斥運輸署低估天橋使用量，促盡快加建升降機或設下行電梯，以解決問題。
而所有4房2套間隔及絕大部分特色戶的客廳特設ArtiSaloon藏酒間，並備有小吧枱、Miele的咖啡機、嵌入式酒櫃、嵌入式雪櫃連冰箱及食物保溫櫃等。 項目將於2021年6月5日進行第一輪推售，第一輪入票數目逾2.7萬票，超額認購逾80倍，再次成為1997後票王，同時亦超越柏傲莊1、2期首輪入票數目逾兩成。 同年6月30日，1A座62樓A室4房連天台特色戶，透過招標以7,650萬元售出，呎價逾4.5萬元，創新界分層式住宅呎價新紀錄。 2014年10月13日，新世界發展以28.56億補地價投得港鐵大圍站上蓋發展住宅項目發展權，港鐵則支付餘下的75億元投得65萬方呎樓面的商場，合共補地價總金額達103.56億元。 新世界指項目主力發展2至3房單位，平均單位實用面積約600方呎，不過相信發展商亦會按市場需要提供一定比例的小型單位。
大圍粉紅天橋: 沙田好去處2022｜5.城門河 電影《逆流大叔》取景點
同時因為靠山，所以可在體育館看到山景，與一般康文署體育館風格截然不同，也是個影相及拍拖好去處。 Ig打卡要搵新地方已經好唔容易，居然比大陸網美搵到大圍呢個少女心粉紅天橋，地方位於居民區，周圍冇景點冇商場，遊客同香港人都唔會特登過黎，特別適合粉紅控拍照。 有關的規畫過程被居民及網民批評為黑箱作業，沒有了解市民感受。 項目設有面積約約28萬方呎住客會所「FARM PAVILION」，設有三大主題建築，分別為供住客進餐的Farm House、引入長幼共融概念的Sky House及提供運動設施的Well House。
立法會議員及區議員狠斥運輸署低估天橋使用量，促盡快加建升降機或設下行電梯，以解決問題。 10月15日為國際菇日（International Mushroom Day），為響應這個特別日子，將舉辦「冬菇塗塗畫畫展覽」及「單車打卡旅遊團」。 展覽邀請了沙田區內過百位幼稚園及小學學生，共同參與創作過百款創意菇形藝術品，並於10月14至16日在沙角商場全新休憩空間展出。 單車打卡旅遊團亦將與單車生活文青品牌Bike The Moment合作，於國際菇日當天展開沙田文青打卡單車之旅，活動將有導遊帶領參加者發掘沙田區獨有的自然美景，以及最佳打卡位置，感受沙田不一樣的風光。
大圍粉紅天橋: 沙田好去處2022｜2.沙田中心．沙田廣場
2014年9月10日，港鐵再次就項目招收發展意向書，並於9月15日截止。 資料顯示，項目總樓面面積約為270.2萬方呎，提供約2900個住宅單位，另設約800個車位。 港鐵指，經研究後認為項目拆細將會降低整體效率，例如出現多個出入口及大堂，故不考慮分期招標。
大圍粉紅天橋: 沙田好去處2022｜4.車公廟體育館文青純白建築
好似樂富廣場最近就舉辦「樂動．農莊」主題活動，結合新興運動及綠色生活兩大元素，躍動休憩空間會定期引入好玩又具挑戰性的新興運動，予市民免費暢玩。 大家更可走進全新蔬果世界，以超巨型牛油果造型登場的「5D Fruit 大圍粉紅天橋 Hunter」VR鞦韆，展開動感、體感、視覺、聽覺及嗅覺五種感官刺激齊備的精彩遊戲。 戶外空間更特意打造兩米高的巨型蔬果打卡位，讓大家感受與別不同的「豐收」體驗，與好友一同拍攝充滿歡樂的趣怪相片，感覺很像到了日本的大型藝術展覽呢。 大圍粉紅天橋2023 2015年8月，港鐵向城規會申請，就項目進行修改，包括停車場由地庫2層加深至地庫4層、原本停車場位置改作專上院校、近城門河位置的商場戶外廣場亦取消和更改緊急行車通道佈局。 大圍站規模龐大，曾引發流標，有業內人士曾建議拆細標售。 唯港鐵物業總監鄧智輝表示，大圍站項目因涉及沙中線工程，位處兩條鐵路線車站中，建築較為複雜，曾研究能否拆細標售，但因應地理及鐵路工程以及其他因素，執行上非常困難。
大圍粉紅天橋: 沙田遊有賞換領
大圍站新批圖則，計劃建8幢40層至52層高大樓，其中住宅樓面205.02萬呎，商業樓面則約66.73萬呎。 數年前行過油尖旺區，最多無家者選擇的留宿地點是渡船街天橋底和通州街天橋底，這兩處的天橋都是行車天橋，橋底寬闊，交通便利，恰好附近路人不多，為無家者提供一個相對安全又隱蔽的角落。 油麻地渡船街天橋底，曾經有不少露宿者在此留宿，後來政府封了橋底，造了一堆錐形石陣，之後又將之變成了一個遙控車車場。 天橋底下有蓋可遮風擋雨，卻又無礙陽光和空氣灑入，多年以來，這裡一直是老人歇腳休憩、年輕人夜遊浪蕩的好地方，一些出入方便的天橋底，更成為許多無家者一個特殊的家。
Slowood 沙田店特別設個人護理區域，讓你發掘多個天然護膚品牌，真正將環保融入生活。 荳子 Beans 是眾多沙田美食當中的超熱門之選！ 餐廳主打All day breakfast、café輕食和甜品。 當中黃金蟹肉意大利粉和手撕豬仔骨漢堡都是招牌菜，自家製蛋糕也是每日大賣。
沙角商場熟食檔外，最近開設了全新藝術休憩空間，有不少繽紛大小菇形的康體設施，多個打卡點充滿玩味，不管近看或遠看，都搞笑又可愛，適合作為大家拍照的其中一站。 一大班friend想搵個地方gathering飲下嘢，又想經驗實惠啲，今日小編就有好推介！ 呢個位於太子嘅西班牙酒吧餐廳「Channel 3 Tapas Bar & Restaurant 」，距離太子地鐵站大概2-3分鐘嘅路程，地段非常方便！ 而最近佢哋就推出咗超抵嘅餐飲優惠：逢星期一至五晚飯時段，凡惠顧1杯價值$68或以上嘅酒精飲品，即送2隻法國高級生蠔，每人限送2隻生蠔～連埋加一服務費最平$75有找就有1杯酒＋2隻生蠔，會唔會太抵！ 香港地少人多，要方便行人和交通穿梭這個城市，除了興建行人隧道，一條又一條的行人天橋陸續產生。
從天橋頂向下望，一個又一個的旋轉圓形梯級，產生無形的壓迫感。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 這條位於大圍的粉紅天橋坐立在民居之中，附近不會有太多人走來走去，而且商店也不多。 巴士275R：於港鐵大埔墟站開出，於䃟頭角站下車，沿洞梓路步行，右轉入普門路，步行約20分鐘。
有工人表示在完全沒有通知的情況下將他們解僱，其後更拖欠代通知金，認為不能接受。 談判超過4小時後終達成共識，工人可於12月13日提取金錢。 到2019年1月4日，政府發言人表示屋宇署接納港鐵將停工指標放寬一倍至40毫米後，樁柱工程獲恢復進行。 基座將設有佔地65萬平方呎，樓高4層，設150間商戶的商場，命名為「The 大圍粉紅天橋2023 Wai 圍方」，由港鐵獨資營運，興建和管理，在2023年夏天開業，落成後將成為新界東第二大商場。 商場1樓將設有1.3萬方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。
大圍粉紅天橋: 沙田打卡好去處 城門河
其後新民黨及公民力量的成員曾經設立街站收集居民聯署，要求保留原有通道，立法會議員李梓敬認為目前階段不應拆卸，並就永久保留再作諮詢。 港鐵表示“將按刊憲內容及地契條款於期限內進行相關工程”。 在2001年至2002年時，沙田區議會及地區人士表示大圍站上蓋發展項目規模過大，因此要求降低發展項目的最大地積比率及限制最高建築物高度。 並要求在擬議的發展項目內提供各種設施，包括室內運動場，體育館、社區會堂、郵政局及圖書館等。 不過九鐵及城規會以該規劃已為建築物的設計作出改善和規劃理想為理由，不批准有關申請。
2012年5月，項目突然正式登報邀納意向書，並只限於4日內進行邀納，多家發展商表示有興趣參與，當中包括有中、小型發展商，擬考慮合組財團競投，以減低項目規模太大之風險。 2002年2月23日，公民力量發起遊行反對九鐵大圍站上蓋興建高密度住宅，四十人高叫抗議口號，由大圍火車站出發沿馬鐵車站遊行。 立法會議員劉江華希望規劃署採取持平及中肯的態度，在考慮到發展商的商業利益同時，更要顧及和保障市民的公眾利益。 2002年1月11日，城規會小組委員會通過一份規劃大綱，為大圍站上蓋的發展提供指引，包括規劃參數、有關的影響評估報告，同年3月15日核准首個計劃。 九鐵同時邀交首份規劃申請，大圍站上蓋地盤面積51.6萬平方呎，將建有8幢42至54層高（加5層平台）住宅，並分3組排列，大廈之間並無空隙。 大圍站外，車公廟路及美田路路口的「八爪魚天橋」每天都人流如鯽，連接車站及四周屋邨。
