本公司職 員有權拒絕攜帶該物品或行李/物件之有關人士進入車廂 或輕鐵範圍，違者可被檢控。 北約秘書長斯托爾滕貝格表示，北約成員國計劃就向烏克蘭提供戰機一事進行討論，但提供戰機需要時間。 而北約國家向烏克蘭供應戰機不會令北約成為俄烏衝突的一部分。 斯托爾滕貝格強調，現在北約的優先方向仍是向烏克蘭提供之前承諾的軍事裝備和裝甲車，以及繼續提供相關訓練。 不過，斯托爾滕貝格承認，烏克蘭危機正在耗盡北約軍事裝備庫存，成員國軍事工業面臨巨大壓力，為此北約國家需要提高軍事裝備和彈藥產量。
本站位於輕鐵由屯門往來元朗的要衝，故此所有來往屯門與元朗（包括天水圍）之間的列車均需途經本站。 本站的車站覆蓋率是輕鐵系統中最高，達60個；只有天水圍西南部及北部7個車站無法直達（有3個天水圍西南車站曾經有輕鐵720綫可直達）。 在天水圍北部預留區支綫通車前（2003年12月7日前），本站覆蓋所有輕鐵車站。 政府在是次意外後，開始加快了研究西北鐵路的定線，最後選擇了從荃灣繞過元朗然後通過天水圍後再直入屯門，能服務多個區域。
兆康輕鐵站: 安定站 (香港)
（屯門站）月台非常寬闊，因此即使有多條輕鐵路線經過，早期也沒有特殊候車安排（截至2021年或以前為止）；此外也是少數月台地板標有上落車箭咀指示的輕鐵車站（已於不遲於2021年取消）。 因為大部分上車乘客不禮讓落車乘客先下車，現時繁忙時間所有列車皆在月台後半段落客，然後駛前至前半段上客。 兆康輕鐵站2023 ）是香港輕鐵的車站之一，屬單程車票第2收費區，共有2個月台，位於杯渡路、河傍街交界，屯門公園北面。
兆康站喺九廣西鐵起之前，九廣鐵路公司一早已經設立輕鐵兆康站，因此九廣西鐵設計初期，早已計劃將兆康站發展成西鐵同埋輕鐵嘅綜合轉乘車站，所以車站設有大量行人通道連接輕鐵月台，方便乘客由西鐵綫轉輕鐵路綫往返屯門各區。 兆康站大堂一頭一尾都設有公共運輸交匯處，分別連接青山公路同埋青麟路，方便乘客轉巴士、小巴同埋的士。 兆康輕鐵站 輕鐵客務中心曾經設喺屯馬綫兆康站入面，已經閂咗。 ）是港鐵輕鐵的車站之一，位於香港屯門河西面，在兆康苑東面位置，代號100，屬單程車票第3收費區，同時，是全港唯一一個採用三角月台設計的車站。 乘客必須持已確認之八達通或有效輕鐵單程票乘車。
兆康輕鐵站: 月台應用
2019年10月7日晚上，逾百人於西鐵綫兆康站進行破壞，用槌、鐵通、削尖硬物等破壞輕鐵站設施。 到晚上9時57分，來自新界北總區應變大隊的大批防暴警員出動並衝入兆康苑範圍拘捕10人，包括一名19歲孕婦。 居民因不滿警方走入民居拉人而指罵警方，大叫﹕「解散警隊，刻不容緩」和「徐步高喺你後面呀」。
現在由於本站是屯馬綫的轉車站，平時有大量乘客使用本站轉乘屯馬線，加上途經路線和可直達的輕鐵車站數目均是輕鐵系統之冠，因此本站可算是最繁忙的輕鐵站。 兆康輕鐵站2023 兆康輕鐵站 本站鄰近大型居屋屋苑兆康苑，但兆康苑居民的使用率只佔了少數。 自1988年起，輕鐵一直是新界西北區內的主要交通工具，隨著新市鎮的建設，輕鐵網絡亦不斷擴展。
兆康輕鐵站: 輕鐵及巴士服務
翌年12月20日，兆康站隨着九廣西鐵第一期（屯門至南昌）通車而正式啟用。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 兆康輕鐵站2023 為免徵用過多土地，兆康站建於屯門河道之上，以352條深入河床的樁柱支撐。
西鐵工程落實後，九鐵在1999年向HK ACE JV批出建造兆康站的CC212號工程合約，造價港幣138億6千萬元車站興建工程旋於同年7月動工。 兆康輕鐵站2023 鑒於車站建於屯門河道之上，而屯門河乃新界西北低窪地區的主要排洪河道，故此牽涉河道的工序只能在每年10月至3月旱季期間施工，並且不能阻礙水流，以策萬全。 此外，由於車站結構是以352條樁柱固定於河床之上，為了補償安放樁柱而喪失的排水量，工程團隊需要將車站旁之一段河道擴闊約17米。 本站設有31間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
兆康輕鐵站: 公共巴士
八十年代初，香港電車公司曾經表示有興趣參與這『西北鐵路計劃』，當時，電車公司構思以類似在港島的雙層電車來運行，唯到八三年初，香港電車公司退出。 在同年年尾，香港政府便邀請了當時剛成立的九廣鐵路公司參與興建及營運這『西北鐵路』。 於時，九鐵與政府於八四年中同意興建『西北鐵路』，以輕鐵模式連接屯門及元朗新市鎮。 景峰站（Prime View Stop）是港鐵輕鐵的一個地面車站，單程車票第2收費區，於1992年2月2日啟用。 在2016年3月15日的一宗交通意外中，麒麟站因服務中斷而暫停服務。 當日614P綫需改以本站1號月台為總站，並不載客前往洪天路緊急月台調頭後返回本站2號月台始能重投服務。
- 輕鐵乘客可於元朗站、天水圍站、兆康站及屯門站轉乘屯馬綫 。
- 因此，751P綫於5月17日下午約5時20分開始服務，取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務，直至第二天早上約8時10分，事故現場解封為止。
- 於同一輕鐵站確認入站及出站，或20分鐘內於同一港鐵站入閘及出閘，均不可享有免費轉乘優惠。
- 此站因鄰近新發邨而曾命名為新發站（290），為一地面車站。
- 未起好九廣西鐵（而家嘅屯馬綫）之前，兆康站已經係輕鐵嘅一個主要車站（三角形車站，共有6個月台），因為該站近住大型居屋屋苑兆康苑，客流量算係各輕鐵站之冠。
2021年2月，為舒緩早上繁忙時間泥圍站、藍地站乘客難以登車，經常出現留後的情況，港鐵公司決定於早上繁忙時段安排751P綫由原來以天水圍為終點站，伸延至兆康站。 1988年9月18日，輕鐵第1期通車，開辦了612，來往元朗至安定（路線顯示前往「安定」，但實際上是前往友愛站）。 隨著兩鐵合併，二零零七年十二月二日零晨，當由九鐵營運的輕鐵尾班車駛出之後，港鐵於二零零七年十二月二日清晨正式接管了輕鐵的營運。 合併，除了令列車上和車站設施上的九鐵標誌換成港鐵標誌外，服務方針及質素並未有太大改變。
兆康輕鐵站: 車站大堂
2019年12月16日：此路線往兆康方向恢復行車，到市中心後跟隨751線改經屯門，蔡意橋，屯門醫院前往兆康。 兆康站是最接近屯門醫院的大型車站，兆康站除了有西鐵外，還有輕鐵和巴士。 兆康輕鐵站2023 由九龍市區過來可以乘西鐵，由粉嶺和上水過來可以乘巴士，都在兆康設有站點。 由於兆康站係輕鐵嘅轉車站，再加上係輕鐵嘅中心點，有唔少乘客使用本站。 兆康輕鐵站 加上兆康苑對外巴士線唔多，所以有唔少兆康苑居民坐屯馬綫出市區。 2002年12月18日，一輛505綫列車駛進本站時出軌，導致麒麟站至洪水橋站一共6個車站一度暫停服務，杯渡站至鳳地站往元朗方向亦暫停服務，曾使505、610、614、615及720綫受到影響，其中614綫服務更接近癱瘓。
【Now Sports】利物浦取得2023年英超首場勝仗，主帥高普直言無比釋懷，又謂這才是利物浦的本色。 兆康輕鐵站2023 球隊在新一年開齋，鋒將加保也開齋，對於攻入加盟紅軍的第一球，他謂：「夢想是首場比賽的頭一分鐘就入波，結果我得等待多一點時間，但我為取得這個入球感到高興。」另一鋒將沙拿是役亦建功，是其在晏菲路主場所參與第100個入球（71入球及29助攻）。 香港紀錄片《給十九歲的我》因拍攝倫理風波引發巨大爭議，持續佔據輿論焦點，事件暴露了權力不對等和倫理問題，也意外地成為港人在當前政治氣氛下的情感投射。
