若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2021年4月4日：新增由天恆邨往天慈邨的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 天頌苑 最後九巴落實在2001年3月18日開辦新路線265B，並改為往返天恆邨及旺角（柏景灣），以免與269B線重疊，並改經美孚及長沙灣道，車費亦比建議中的要低。
從經濟角度看，當供應增加，就要視乎市場有沒有足夠需求，他認為，在供應變化未算太大情況下，對整體樓市影響有限。 不過，仍要留意，隨着落成量上升，市場選擇亦會增加，要視乎供應集中在那些地區，樓市表現也會有差異。 古洞北盤增密度不被反對 天頌苑2023 發展商亦致力為未來供應作出準備，北部都會區效應下，地產商開始拓展新界東北項目，恒基地產旗下古洞北住宅項目，早前要求放寬興建密度，以興建924個單位。 該地盤佔地約5.65萬方呎，鄰近未來港鐵北環綫古洞站，申請將地積比率由6倍，放寬至6.5倍，同時增加建築物高限，以興建兩幢33層高住宅，住宅樓面約31.08萬方呎，另設約5.65萬方呎商業面積，作零售及會所等用途。
天頌苑: 出售天利苑 / 天頌苑居者有其屋計劃單位
(東方)私宅落成明年料2.7萬伙 勢較2023增35% 挑戰22載高位 近年私人住宅供應進度理想，市場亦積聚了部分因疫情而延遲完工的項目，隨着社會復常，私樓落成量將迎來高峰。 天頌苑 據悉，政府預計2023年落成單位將回落至約1.99萬伙，但2024年料會大爆發，預測大增至約2.7萬伙，勢創22年新高。 差餉物業估價署資料顯示，去年私人住宅落成量為21,168伙，按年大幅增加約47.1%，並創18年新高。 估計今年相關數字會稍為減少約6%，而到了明年，土地供應成效將會浮現，料較今年預測數字勁升約35.7%，將是2002年錄得34,035伙後，落成量最多的一年。 未來5年潛在供應9.5萬戶 事實上，未來私樓落成料會維持較高水平。
(明報)NOVO 2B收逾萬票 7個月來最熱 明日首輪開售352伙 超購逾29倍 踏入3月，政府解除口罩令，新盤市場氣氛亦轉趨熾熱，首輪開售前累收破萬票的情景重現。 新地（0016）旗下、樓花期約15個月的屯門兆康NOVO LAND第2B期昨晚8時截票，新地表示，該盤一周共累收10,691票，當中包括196票為代理入票。 以明日首輪開售352伙計，超額認購逾29倍，屬去年8月同系NOVO LAND第1B期首輪開售前4日累收約12,887票後，7個月以來市場上首個首輪開售前累收逾萬票的新盤。 去年全年樓價跌逾15%，第四季跌幅尤其明顯，加上內地與本港仍未通關，美國加息陰霾揮之不去，當時新盤收票表現一般，其中去年12月，保利置業（0119）及尚嘉合作的油塘朗譽，首輪推售128伙，收票8日接獲約166個認購登記，僅足額認購（見圖）。
天頌苑: 九巴265B線
此路線開線時已是冷熱線，非空調用車包括利蘭勝利二型（G）及利蘭奧林比安11米（S3BL）；空調用車則使用丹尼士巨龍11米（AD）。 1998年改為全空調服務後全線以12米之丹尼士巨龍（3AD）及富豪奧林比安（3AV）行走。 2014年11月29日：天水圍總站遷往天水圍市中心，延伸服務範圍至天頌苑及天華邨，同時往天水圍市中心方向取消天水圍警署站，並於天盛苑增設分站。
- 天頌苑的業委會於2001年成立，一直積極參與屋苑管理，對屋苑管理已非常熟悉，實在已有足夠的經驗和能力自行管理屋苑。
- 據財政預算案公布，由今年起計的5年內，私人住宅每年平均落成量將超過1.9萬伙，即合共逾9.5萬個單位落成。
- 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。
- 區內上車客原本屬意嘉湖山莊2房戶，近期成交價推高至逾560萬超出預算，唯有退而求其次。
- 巴士事後不作修復而提早退役，而此事亦是該車款最後一宗翻車事件。
- 1999年6月，英國通用電氣-捷運工程團隊進場，在準備安裝升降機時發現機槽並不筆直。
- 1993年7月25日：早上十一時許，一輛往天瑞方向的利蘭勝利二型（G305／CM2157）在洪天路右轉屏廈路時失控翻側，39人受傷。
- 事後AP45／JT890因損毀嚴重及車齡已高而不獲復修，提早於同年8月28日正式除牌。
他又說，項目自開放現樓以來，合共沽出21伙，套現約3.2億，平均呎價22708元，而開售至今累售890伙，佔可供發售單位約70%，套現逾91億，平均呎價20362元。 」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線往九龍方向及265S線往天水圍方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
天頌苑: 路線全長
基督教宣道會天頌幼兒學校於 2000 年開辦，一直以基督的愛持守著教育與照顧並重的理念，為區內二至六歲幼兒提供服務。 及後因應社會需要，服務更趨多元化，增值服務包括兼收幼兒服務、暫託幼兒服務及延展時間服務。 祥益高級區域經理黃肇雯表示，天水圍天頌苑之成交個案。 是次成交單位原業主於2013年以約125.38萬(居二市場價)購入，持貨7年多。
而由於此官司的影響，購入上述單位的業主需要繳付上述房署拖欠費用，而屋苑亦因而一直無法成立業主立案法團。 天頌苑的地基工程，最初是由投標價較低的建新工程有限公司所承辦。 在1996年9月12日動工，1997年7月6日完成。 1999年6月，英國通用電氣-捷運工程團隊進場，在準備安裝升降機時發現機槽並不筆直。 而項目的顧問建築師於升降機工程開始後2個月，即1999年8月發現地面有不平均沉降，令大廈傾斜。 逾300名準業主擔心單位不安全，不少人拒絕收樓，接近9成買家取消契約。
天頌苑: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
巴士事後不作修復而提早退役，而此事亦是該車款最後一宗翻車事件。 2018年，此路線大量改派富豪B9TL 12米（AVBWU），最終於同年7月全線直梯化。 同年8月起再度加入Enviro500 MMC 天頌苑 12米（ATENU）行走。 此路線在2008年加入低地台服務，初時用車為富豪超級奧林比安12米（3ASV）、Enviro500 12米（ATE）以及斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）等，現已改回富豪超級奧林比安（3ASV）。 祥益高級分行經理謝利官表示，天水圍天頌苑P座高層6室，面積426方呎。
長沙灣睿峰昨連沽3伙 在大型新盤銷售帶動下，3月首兩天，新盤市場已累錄約180宗成交，其中近九成來自KOKO ROSSO次輪即晚沽清的160伙，而該盤昨日再錄3宗成交，單日吸金2480萬元。 新盤餘貨亦續錄成交，由VMS鼎珮持有的長沙灣現樓睿峰，昨日連沽3伙，單日吸金逾3245萬元。 成交紀錄冊顯示，新成交單位包括東翼22樓B室、36樓A室，以及西翼5樓C室，實用面積由319至639方呎，成交價由695.5萬至1547.3萬元，實呎由21,803元至24,214元。 項目自2021年底開售至今累沽890伙，套現逾91億元，平均成交呎價約2.03萬元。 (明報)上月物業買賣登記近6000宗 8個月最多 隨着本港和內地恢復通關，今年樓市交投明顯見起色。
天頌苑: 天頌苑 筍盤推介
新買家為外區綠表客，以318萬居二市場價成交，呎價為7465元，屬稍低於市場價。 九巴於2015年引入的猛獅A95樣辦車（AMNE1／TP1095）投入服務初期（2015年8月20日至2016年4月29日）曾是265B線掛牌車，隨後調至52X、61X及66M線繼續試驗。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 天頌苑2023 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
一手私宅買賣登記方面，上月646宗登記、涉90.5億元，宗數創去年10月後4個月新高，金額創去年9月後5個月新高；其中恒地（0012）粉嶺北ONE INNOVALE-Cabanna，錄149宗及7.06億元佔最多。 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指出，中原住宅部上月佣金收益錄3.7億元，較1月2.39億元升約55%，創去年5月錄3.93億元後新高。 中原上月住宅佣金3.7億 9個月新高 利嘉閣總裁廖偉強指出，該行上月佣金收益錄1.6億元，較1月升約25%，是自2022年以來最高。 美聯主席黃建業表示，樓市復常指日可待，疫情期間累積的大量購買力將持續釋放，預期首季一手成交有望挑戰4200宗，按季升近4倍，料季內樓價升5%。
天頌苑: 天頌苑
乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴屯元天分段優惠再擴展 增17路線18拍卡點〉［新聞稿］，2021年3月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 此路線服務範圍較69X線大，奪去其於市中心及嘉湖北的客源；天水圍區內走線卻因此而甚為迂迴。 部分天水圍北居民會選擇先乘搭265M線，前往大欖隧道收費廣場轉乘。
網上流傳一條影片，指元朗康景街3至19號地下一間便利店，有兩名男子各不相讓，初則口角，繼而動武，便利店職員聯同一名顧客報案及制止。 影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽扑向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛晒我啲袋」。 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。 今午(29日)4時許，一名女子從天頌苑頌琴閣高處墮下，倒臥大廈對開昏迷不醒，街坊發現報警。
天頌苑: 服務時間
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。 天頌苑2023 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強69P線早晨特別巴士服務〉［新聞稿］，2004年3月29日。 2007年2月17日：上午九時許，一輛往葵芳地鐵站方向的富豪奧林比安（3AV86／GP6441）在青朗公路與一輛貨櫃車相撞，巴士車頭撞向貨櫃車左邊車尾，車身如開罐頭般被削開至上層第四排座位，坐在上層左邊第一及第二排兩名乘客被拋出車外，造成1死13傷。 肇事車長於2007年9月17日被裁定不小心駕駛罪名成立，判罰款港幣5000元及停牌一年，詳見2007年青朗公路九巴與貨櫃車相撞意外。
天頌苑: 天水圍 平面圖
當房委會終止作為屋苑的公契經理人後，即使屋苑尚未成立法團，根據屋苑公契，業委會、由業委會委任的人士或管理公司亦可以接管屋苑管理。 天頌苑的業委會於2001年成立，一直積極參與屋苑管理，對屋苑管理已非常熟悉，實在已有足夠的經驗和能力自行管理屋苑。 代理稱，上述所錄成交單位為A座中層11室，實用面積570呎，三房一廳連套廁，日前獲區內首置客垂青。 代理表示，買家為九龍公屋租戶，將屆退休年齡，因希望退休生活可以接近大自然，故決定搬到天水圍，心儀該區綠化度高，環境舒適，交通亦算方便。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴269B及269C號線 天慈邨早上特別班次〉［交通通告］，2009年5月。 1993年7月25日：早上十一時許，一輛往天瑞方向的利蘭勝利二型（G305／CM2157）在洪天路右轉屏廈路時失控翻側，39人受傷。
天頌苑: 服務時間及班次
由於富士康仍在敲定投資和項目細節，計劃可能仍有變化。 目前尚未清楚該廠會否開拓新產能，抑或是使用富士康從其中國工廠等其他地點轉移的生產線來運作。 鴻海董事長劉揚偉本周會見印度總理莫迪，並承諾在毗鄰的特倫甘納邦（Telangana）開展另一個製造項目。 受去年底中國河南鄭州富士康iPhone工廠園區因新冠疫情封控影響而停產，導致蘋果在三年半以來首次錄得季度收入下跌，促使該公司重新審視其供應鏈，尋求減少生產線對中國的依賴。
天頌苑: 天頌苑 位置地圖
以天水圍居屋「天頌苑」兩房單位為例，以428萬元易手，呎價約8,458元，出現雙破頂，原業主帳面勁賺近兩倍。 另外，「天祐苑」2房造價首次升破500萬元，呎價逾1.2萬元破紀錄。 【now新聞台】天水圍天頌苑有業主去年成功向房委會追討7000多萬短樁期間空置單位管理費，房委會不服，上訴庭把案件發還土地審裁處重審。 房委會回應《香港01》查詢時指出，根據屋苑公契及《建築物管理條例》，房委會可以不少於三個月通知各業委會，終止作為天頌苑的公契經理人。
251A、251B、251C及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 路線表令將265S線歸類為265B線特別班次，多年來數組即日回程優惠亦把兩線納入同一組別。 事實上，兩線除了共同服務天水圍北居民，以及後者部份用車需柯打前者外，並無其他關連。 短樁案令天頌苑一期K及L座無法出售，而F、G、H及J座亦延遲一年才入伙，致使天頌苑公共位置的管理費一直只由已經出售的單位的業主承擔，但相關的業主認為有關的管理費需由房署共同承擔，因此指責房署拖欠管理費連同利息7千多萬港元，並入稟追討。
2019年4月起，此路線大量加入富豪B8L 12米（V6B）行走，但於同年9月撤離，由原有使用「城市脈搏」City Red車身色彩的Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代。 直到2013年，此路線開始以歐盟三期富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代原有的Neoplan Centroliner，到2015年再加入全新的富豪B9TL 天頌苑 12米（AVBWU，已撤離），迎接年末專營巴士低排放區政策生效。 2016年，巴士公司曾一度將此路線全數用車改為Enviro500 MMC 12米（ATENU），隨後才重新加入少量富豪B9TL（AVBWU）。
天頌苑: 天頌苑 #2562553 售盤樓盤詳細資料
中原研究部綜合土地註冊處數據顯示，上月整體物業買賣登記（包括住宅、車位及工商舖物業等），共錄5980宗、涉438.08億元（具體反映1月市况），較1月錄4427宗、涉324.95億元，按月同樣升約35%。 值得留意是，上月整體物業買賣金額，創去年8月錄916.0億元後，半年來新高。 天頌苑2023 整體住宅買賣登記按月升40% 中原研究部高級聯席董事黃良昇指出，上月物業買賣登記宗數亦創去年6月6290宗後8個月來新高，反映1月通關效應下市况轉旺。 由於上月初美國放緩加息步伐、港府下調首置印花稅稅階，均有利樓市，預料3月登記數字有望逼近7000宗。 天頌苑 至於上月整體住宅買賣登記錄4282宗、涉366.54億元，較1月3051宗、涉254.31億元，按月分別升約40%及44%；相關宗數、金額均創自去年6月錄4826宗、涉451.58億元後，即8個月新高。
香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果公布〉［新聞公報］，1999年11月30日。 265B線開辦初期，獲派配置歐盟二型Neoplan Centroliner 12米（AP）。 天頌苑2023 至2008年5月，由於政府對行走彌敦道的巴士實施更嚴格排放標準限制，由歐盟三型的同款巴士取替；但因該批巴士被指「重軚」，有令駕駛者身心勞損之虞，九巴因而於2011年4月將此路線掛牌車換回68M線的歐盟二型Neoplan Centroliner。
天頌苑: 天頌苑 頌琴閣 (N座)最近的交易
據財政預算案公布，由今年起計的5年內，私人住宅每年平均落成量將超過1.9萬伙，即合共逾9.5萬個單位落成。 香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才指，發展商建樓會按市況進行調節，若新盤銷售進度良好，會加快興建進度。 市況較弱時，則會減慢吸納土地，樓花項目亦會在地契容許的發展限期內，稍為拖慢興建步伐，故私人住宅落成量或會有時間性差異。 他續稱，政府批地屬供應源頭，仍需要經由地產商競投及興建，但相信上述預測數字，與最終落成量不會有太大差距。
本參考照片庫臚列本期出售的部分居者有其屋計劃(居屋)單位的室內狀況照片，供有意購買此類單位的居屋申請人參考。 九龍塘中華基督教會基華小學琴日44名學生急性腸胃炎，學校嘅膳食由大家樂旗下嘅活力午餐供應，衛生防護中心派員到校調查，而學校亦要求化驗飯盒。 校方今日接到家長通知，總共有44名學生出現腸胃不適以及嘔吐，學校要求全校學生戴口罩，以及保持課室空氣流通，而學校亦將飯盒樣本進行化驗。 早前有多間學校因為活力午餐嘅飯盒而有學生不適，引起批評，活力午餐一度停止供應兩日並消毒廠房。 再加上「屏欣苑」鄰近天水圍港鐵站，反觀「嘉湖山莊」大部分單位，都要輕鐵駁腳才能到達天水圍站，「屏欣苑」在地理位置上更為方便。 樓齡達20年的「天頌苑」尚且如此，半新居屋情況更甚，甚至比私樓更進取，以天水圍未補地價居屋「屏欣苑」為例，未補地價448呎B座23室單位，叫價520萬元，呎價已去到1.16萬元，高過同區私樓嘉湖山莊呎價1萬至1.1萬元。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 大灣區航空與波音公司舉行簽約儀式，簽署一份15架737 MAX系列的737-9客機訂單，同時亦包括5架787 Dreamliners的購買意向，以配合大灣區航空未來開拓國際長途航線服務的中長期規劃。 財政司司長陳茂波、商務及經濟發展局局長丘應樺、運輸及物流局局長林世雄、立法會主席梁君彥等在場見證儀式。 主席黃楚標表示，引進737-9客機可帶來更好經濟效益，有助開拓更多航點，不斷擴充飛行網絡，相信今次採購協議能有效支持發展規劃，以及引進商務艙服務等。 大灣區航空指，737-9將成為未來機隊主要機型，開辦更多往返香港與亞太區及內地主要城市的航線，認為有關機型運載力及續航力更好，有助公司減低營運成本及拓展飛行網絡。 公司目前採用3架 客機，提供定期航班往返曼谷、台北、東京及首爾。
