港鐵車費優惠2021｜港鐵根據可加可減機制，於6月27日起減價1.85%，但5%車費折扣優惠會於同日到期，至於都會票、全月通加強版由7月起只得50元折扣。 另外，港鐵宣布，港鐵都會票及全月通加強版將於7月起減價，例如都會票售435元、屯門—紅磡全月通加強版為600元；不過其實該票價只是維持2019年的水平，未有變動，單純抵銷原本預定的加幅。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 迪士尼綫是港鐵市區路線中車站數目最少的路線，僅設2站。
即日第二程九折優惠：2012年12月31日至2013年6月30日期間，所有持八達通的乘客，只要於同一日內付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，同類交通工具每第二程均會享有九折優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 據政府今年1月1日落實的「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，如使用現金或八達通以外的任何支付方式購買的指定車船票，包括用435元購買港鐵都會票，市民必須到港鐵站、輕鐵客務中心及渡輪碼頭的「指定車船票自助登記站」進行簡單登記，將指定車船票及八達通掛勾。 港鐵都會票 至於港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票，乘客須於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票、八達通及由機場快綫客務中心發出的收據(只適用於機場快綫來回票及機場快綫團體票)於「指定車船票自助登記站」按以下程序進行簡單登記。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。
港鐵都會票: 港鐵優惠
此外，根據以上第三條的原則，如果從上水站及粉嶺站前往羅湖站，成人八達通車票加價幅度，將會達到每程7毫，加幅遠高於其他車程。 至於港鐵「3.8%特別車費回贈優惠」將繼續至2022年6月底。 港鐵去年中推出的3.8%特別車費回贈優惠繼續至本年6月底，涉及金額預計總值超過2億元。 港鐵「全月通加強版」及「港鐵都會票」提供的50元折扣優惠，已於2022年1月1日（元旦）完結，兩者皆不會延續。 ：港鐵公司宣布該年度之票價調整時，同時指出將於不遲於2014年第二季推出當時暫名為「港鐵都會優惠票」的全新推廣優惠，當時該公司預估持票人乘搭一般中途距離車程，每程可節省7%-22%，受惠人數每月約75,000人。
- 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，可享0.3元或以上轉乘優惠。
- 經尖沙咀站與尖東站之間，在30分鐘內使用八達通或港鐵都會票轉乘，即計算為同一車程；單程車票則計作兩段車程，須分開購買車票。
- 港鐵宣布，為顧及乘客出行模式的轉變，由1月25日至3月31日到期的港鐵都會票餘下車程之有效期可獲延長。
- 5月27日：港鐵於發佈同年6月29日加價之安排的同時，正式公佈該車票定名為「港鐵都會票」，並於6月8日起公開發售，票價為$400。
- 都會票售價435元，40日內可單程來往指定車站共40次，換言之，平均每程花費近10.9元，由柴灣過海前往荃灣為例，若使用八達通，車資為14.7元，使用都會票可便宜約3.8元。
- 新大嶼山巴士轉乘優惠：2012年7月1日至9月30日期間，東涌居民持成人八達通，在一小時內從港鐵轉乘新大嶼山巴士37/37P 綫(逸東邨—映灣園)、38/38P 及N38 綫(逸東邨—東涌巴士總站)，或從該等巴士路綫轉乘港鐵，轉乘優惠提高至$1.5。
使用本車票乘客如乘搭東鐵綫頭等，必須於九龍塘／紅磡／金鐘站出閘，再購買成人頭等車票，繳付全程成人單程票頭等額外正價車費，否則將被視作無票乘車，並會被收取附加費HK$500。 2020年8月15日：因應近日2019新型冠狀病毒疫情而導致部分「港鐵都會票」使用者在家工作或停工。 為了方便乘客，持有同年7月13日至8月31日到期「港鐵都會票」的顧客於當日起至10月14日可前往港鐵車站客務中心登記，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出十四日內啟用。 2019年10月17日：因應近日港鐵服務在反對逃犯條例草案修訂運動中受到嚴重影響，在10月5日全綫服務於有人指使的情況下暫停。 為了方便乘客，持有同年10月16日或之前購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記，港鐵公司將根據現行機制處理相關申請，經核實後，將延長該車票餘下車程有效期多40天。
港鐵都會票: 港鐵乘車優惠｜5. 港鐵學生乘車優惠計劃
，乘客憑票可於40天內於指定市區範圍內乘搭40程，包括荃灣綫、港島綫、南港島綫、觀塘綫和將軍澳綫所有車站，以及東涌綫、東鐵綫和屯馬綫的市區車站，即現時全月通加強版沒有覆蓋的範圍，惠及經常乘搭港鐵往返市區各車站的中長途乘客。 港鐵都會票 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。 惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時，卻發現「無錢拎」，雖補貼金額不多，但也感到困惑及憤怒。
港灣豪庭港鐵特惠站：由2010年7月15日起，持成人八達通位於港灣豪庭廣場的港鐵特惠站上拍卡並於奧運站或南昌站乘搭港鐵，可享$1車費折扣。 新大嶼山巴士轉乘優惠：由2010年7月9日至2011年1月8日期間，東涌居民持成人八達通，在一小時內從港鐵轉乘新大嶼山巴士37/37P 綫(逸東邨—映灣園)、38/38P 及N38 綫(逸東邨—東涌巴士總站)，或從該等巴士路綫轉乘港鐵，轉乘優惠提高至$1.5。 是次加價最受質疑的地方是約100個車程組合出現用八達通付款比買單程票更貴的問題，有部份立法會議員指出這樣的做法違反鼓勵市民使用電子貨幣的原意，也有立法會議員指出要乘客自行格價，逼他們轉買單程票。 另外，港鐵在2009年錄得96億元利潤的情況下仍要加價，及一直收取乘客每程一角的加裝月台幕門費用但工程卻一拖再拖，也成為了加價被各界人士抨擊的原因。 2010年6月港鐵加價是指港鐵於2010年6月13日加價的事件，這是港鐵自兩鐵合併後首次按「可加可減機制」對價格進行調整，加幅為百分之2.05。 是次加價使部份車程組合出現了使用八達通的票價比使用現金的票價更高昂的問題，而被指違背鼓勵使用電子貨幣的原則。
港鐵都會票: 【抗疫措施】港鐵延長都會票40日使用限期 適用於1.25至3.31過期車票（附換領詳情）
2018年11月18日在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭東鐵綫普通等、屯馬綫、尖東站、港鐵巴士及指定交通接駁服務。 西鐵綫全月通所有乘客屯門－南昌全月通加強版2009年8月16日在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及指定交通接駁服務。 西鐵綫全日通所有乘客屯門－南昌全日通2009年8月16日持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵及港鐵巴士。 由於港鐵的車費結構十分複雜，因此設有很多車票種類，供乘客選購，以作乘車的用途。 港鐵都會票 港鐵公司亦發行旅遊車票，大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。
另外東鐵綫也根據沙中綫的過海延綫方案，新增兩個位於香港島的車站，以及重置一座位於九龍南端車站，並成為第四條過海鐵路。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 由2022年5月15日起，新增會展站屯馬綫美孚－鑽石山輕鐵個人八達通積分計劃、輕鐵/港鐵巴士接駁港鐵、港鐵巴士接駁輕鐵轉乘優惠：延長一年，至2023年6月30日止。
港鐵都會票: 交通補貼計劃
將於2022年1月25日至3月31日過期的都會票，市民可前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。 本港爆發第五波疫情，不少公司都採取在家工作安排，購買了月票的乘客或會擔心限期內未用完車票。 港鐵今日（22日）表示，乘客最早可於本月24日以優惠價購買7月份的「全月通加強版」。 成人八達通乘客倘搭港鐵，在「程程20%車費扣減」優惠下連同「早晨折扣優惠」一併使用，可享約45折車費優惠。 該折扣不適用於迪士尼綫月票，機場快綫、東鐵綫頭等，以及往來羅湖站及落馬洲站的車程，該折扣同時不適用於使用上水／烏溪沙－尖東全月通加強版往來馬場站的車程。
由於推出為期40星期的「3.3%車費回贈優惠」，故此八達通乘客在2020年4月初前不會有實質車費上調。 彩雲商場港鐵特惠站：由2018年5月24日起，持成人八達通位於彩雲商場的港鐵特惠站上拍卡並於彩虹站乘搭港鐵，可享$2車費折扣。 2018年6月港鐵加價是指港鐵於2018年6月30日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之3.14。 由於推出為期6個月的「3%車費回贈優惠」，故此八達通乘客在2018年不會有實質車費上調。 港鐵都會票 「港外綫渡輪轉乘優惠」：由2014年7月1日至2015年1月1日，於渡輪碼頭的港鐵車費優惠處理器上拍卡並於香港站或中環站乘搭港鐵，可享$1.5車費折扣。 輕鐵這類型的車程數目亦由現時1,276個減少47%至672個，其中約80%為小童車費。
港鐵都會票: 車費優惠2022｜5.港鐵特惠站：一拍即減2元
馬鐵全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭馬鐵沿線各站以及往返東鐵尖東站至上水站之間之普通等車程 及所有港鐵接駁巴士路綫以及新巴701綫。 港鐵都會票2023 港鐵都會票 4NE（新版）來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的遊客前身為市區全日通（已於2008年9月28日停售）。 可供乘客於發票日起30日內，首次使用起24小時內無限次乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等、屯馬綫。
持有人可在購買全月通的月份內，不限次數乘港鐵來往東涌綫東涌站與香港站/中環站之間。 加幅最高的過境車程為上環站至落馬洲站，由$40.8加至$43，加價$2.2；本地車站則為屯門站至迪士尼站，加幅為$1.4。 另外，港鐵客戶服務中心職員無法查出都會票及個人八達通的更改紀錄次數，換言之，有沒有改正，其實需要用戶自行紀錄。 買都會票返工雖然抵玩，但因與八達通分卡，急起仔很易嘟錯。 唔講唔知原來誤用卡拍錯入閘，其實可帶齊兩張卡去站內客戶服務中心更改紀錄，但切忌有權用到盡，相關程序最多只能進行3次，若再次出錯更改紀錄，個人八達通隨時遭到鎖卡，無法使用之餘會被回收退餘額，即用戶要再次申請個人八達通，據知上月就有人因而遭到鎖卡。 （將軍澳新市鎮）地區內各車站之普通等車程，不適用於超出上述範圍之車程，以及涉及東鐵綫頭等或機場快綫的車程。
港鐵都會票: 港鐵優惠2023｜11. 港鐵轉乘優惠
「港鐵轉乘優惠」- 使用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，享$0.3或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠（如適用）、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，可享0.3元或以上轉乘優惠。
）是港鐵於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵市區範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2023年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 ）是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票，可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票，屬港鐵推廣車票的票種，採用智能車票。 1979年地鐵開通時，單程車票分為5個價錢，分別為1元、1.5元、2元、2.5元及3元。 到1980年才推出10種多程車票，讓乘客毋須每次排隊購買車票。 荃灣綫開通後曾出現200元的車票，而售價更高達220元，以當時的物價來說是相當昂貴。
港鐵都會票: 【車費攻略】7 大慳錢搭九巴攻略 優惠價買月票
社民連成員黃浩銘2016年4月7日在荃灣站內抗議港鐵加價，他與眾人四處張貼寫有「百億加價，貪得無厭」字句的反加價貼紙。 十多名港鐵職員後來出現，勸喻示威者離開及疏導人流，並指眾人違反《港鐵附例》及發出檢控通知書。 2013年6月港鐵加價是指港鐵於2013年6月30日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之2.7。 另外，港鐵2021年的基本業務利潤達111.5億元，按照「分享利潤機制」，即港鐵需撥出2.25億元作票價優惠。
所有港鐵發行的車票（包括車票二維碼）均受「香港鐵路附例」及「車票發出條件」所規限；而八達通（包括「樂悠咭」、「學生身分」及「殘疾人士身分」個人八達通）、機場快綫旅遊票及以八達通儲存的月票亦受「八達通發卡條款」所規限。 港鐵宣布，為顧及乘客出行模式的轉變，由1月25日至3月31日到期的港鐵都會票餘下車程之有效期可獲延長。 乘客可在3月15日至5月14日期間，携同到期的都會票到指定車站的客務中心更換，新發出的都會票要在發出14日內啟用，有效期為40日。 由2021年6月27日起，新增宋皇臺及土瓜灣站顯徑／啟德站車費優惠：所有持八達通的乘客，只要付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程），在該兩站出／入閘，每程可享有$1車費扣減（特惠為$0.5），但不適用於機場快綫及東鐵綫頭等，優惠期延長至2022年1月1日。 小童免費乘搭港鐵往返深圳：由2016年7月1日至8月31日，於入閘前憑有效的小童八達通到客務中心登記，並即時乘搭港鐵前往羅湖站／落馬洲站（或相反），即可享有免費優惠；但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及輕鐵，以及經尖沙咀站／尖東站轉綫車程。 小童免費乘搭港鐵往返深圳：由2014年7月1日至8月31日，於入閘前憑有效的小童八達通到客務中心登記，並即時乘搭港鐵前往羅湖站／落馬洲站（或相反），即可享有免費優惠；但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及輕鐵，以及經尖沙咀站／尖東站轉綫車程。
港鐵都會票: 旅遊車票
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港鐵都會票: 因應疫情 港鐵延長都會票使用期限
港鐵票價2022｜港鐵宣布2022年港鐵票價維持不變，同時其中一項乘車優惠會延長至明年1月1日。 港鐵稱，過去3星期晚上8時至尾班車的乘客量較去年12月錄得約四成跌幅。 與疫情之前相比，同時段的乘客量亦維持約近五成，繁忙時段乘客量亦有減少；經調整後，大部分乘客的候車時間將延長一至兩分鐘，日間其他時段的列車服務不受影響。 據了解，都會票用戶如誤用個人八達通拍卡入閘，可前往站內客戶服務中心更改紀錄，用都會票拍卡出閘扣除車費，如果誤用都會票，相關程序亦一樣，即在個人八達通上扣數。
港鐵都會票: 九巴優惠2023｜2. 九巴轉乘優惠
MTR Mobile升級，推出全新MTR分，滿足大家。 香港交通網絡四通八達，確實是非常方便，但同時交通費也不惹小，尤其是港鐵、新巴和城巴亦先後加價，加重了不少上班族的負擔，幸好政府推出的交通補貼政策今個月起正式實行，想知道收取補貼的方法和期限，就要看看以下的懶人包了。 公共交通費用補貼計劃則是政府於2019年推出，並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，每月補貼上限亦由$400提高至$500。 九巴轉乘優惠為美孚一帶巴士站升級為美孚轉車站，並新增一系列轉乘優惠，從而為荃葵青乘客提供更方便的出行選擇。
惟需注意你可在網上找到有中心聲稱提供廣播報失服務，而服務需要你首先支付一定金額。 早年亦有人使用服務後感到被騙，除未能找到失物亦被收取較聲稱為多的費用，失主最終亦不知有否進行過廣播。 如你即日致電報失，客服在聽取你提供的路線與方向，會給你對應巴士總站的電話直接聯絡該站職員。 除會腐壞的食物或植物，在當日沒有認領會被銷毀外，一般失物會保存三個月。 如三個月後無人認領，九巴首先會參考法例聯絡拾獲者，由拾獲財物者領取財物。
港鐵都會票: 城巴 新巴 優惠 2022
新巴／城巴會展站轉乘優惠：由2022年5月15日起，使用成人八達通轉乘新巴1M線、城巴25A線、新巴722線、城巴780線及城巴788線，可享$2折扣優惠，其指定轉車站為會展站，優惠期至11月14日止。 2022年6月凍結票價是指港鐵於2022年6月因根據可加可減機制計算方式後而未能加價。 由於「3.8%車費回贈優惠」延長多6個月，故此八達通乘客在2022年下半年實質車費下調較2019年為低。 港鐵都會票2023 2020年6月凍結票價是指港鐵於2020年6月因負擔能力折扣啟動而未能加價。 由於「3.3%車費回贈優惠」加大至20%，為期9個月，故此八達通乘客在2020年下半年有17.3%實質車費下調。 2019年6月港鐵加價是指港鐵於2019年6月30日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之3.3。
港鐵都會票: 港鐵優惠｜港鐵6月27日起減價
票種合資格使用人士停用日期簡介馬鐵全月通所有乘客2006年6月5日在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次由馬鐵各站來往馬鐵其餘各站及東鐵尖東站至上水站（普通等），亦可免費轉乘東鐵接駁巴士及新巴701線。 落馬洲週票所有乘客2008年7月26日可供持票人於購買日起至下一個星期六乘搭東鐵綫普通等來往落馬洲站及其他各站單程車程12次新界全日通來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的乘客2008年9月28日可供乘客於發票當日無限次乘搭東鐵綫普通等、馬鞍山綫、西鐵綫、輕鐵、港鐵巴士。 市區全日通來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的乘客2008年9月28日可供乘客於發票日起30日內，首次使用起24小時內無限次乘搭港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫及迪士尼綫。 另外，凡購買或續購2015年12月、2016年2月及3月的上水－尖東全月通加強版、屯門－南昌全月通加強版、屯門－紅磡全月通加強版、東涌－香港全月通加強版、東涌－南昌全月通加強版或迪士尼綫月票，可獲$10港鐵站商店現金劵一張。 票種售價合資格使用人士簡介屯門－南昌全日通HK$28所有乘客持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）。 免費單程票（成人）不適用持票人可在發票當天起30日內乘搭港鐵車程一次。
所有人士設有2人行、3人行及4人行三種，各人須同時使用車票乘搭往／返機場站（不包括博覽館站）車程一次。 港鐵為迎合不同乘客的不同乘車需要，特別提供不同種類的車票供乘客選購用以乘車。 憑之前三套 MTR x Angry Birds 紀念車票內附的優惠券，可於金鐘的港鐵旅遊櫃位以此優惠價購買。 新渡輪指出按離島渡輪服務牌照內的「利潤分享機制」，將於2023年2月1日至2月28日向3條離島航線提供票價優惠。
港鐵都會票: 車票及車費
電車優惠2023｜招商永隆銀行將於2月25日推出電車免費乘車日以慶祝該行成立90周年，當日可無限次搭車。 香港電車推出的「4天通行票」，買票暫可購買通行票之後，可於4日內不限次數乘搭普通載客電車，遊覽附近旅遊景點。 乘搭指定九巴獨營過海路線，於港島轉乘電車，或乘搭電車於港島轉乘該指定過海路線，可享港幣 $2.6 成人 / 港幣$1.3 小童車資優惠。
單程票指只可一次使用的車票，當中可再細分為所有人士皆可使用的成人單程票，以及只限部分人士使用的特惠單程票。 一般車票指指所有港鐵乘客皆可使用，有一定面值的車票，這分類主要包括各種單程票。 持有學生八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價優惠。
港鐵都會票: 港鐵優惠2023｜14. 港鐵都會票
港鐵今年首次啟動減價機制，於6月27日起減價1.85%，而「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門 – 南昌全日通」的新票價在7月1日已生效。 港鐵早前按新票價提供50元折扣優惠，購買2021年7月至12月的「全月通加強版」及在2021年7月1日至2022年1月1日購買「港鐵都會票」，可享有50元扣減。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 政府決定將上述的臨時特別措施延長6個月至2023年4月。 換言之，直至2023年4月30日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 港鐵都會票（簡稱「車票」）適用於往來指定車站包括港島綫、觀塘綫、將軍澳綫、荃灣綫、南港島綫、東鐵綫（紅磡至九龍塘各站）、東涌綫（香港至青衣各站）及屯馬綫(鑽石山至荃灣西各站）。
