由13期發展項目組成的日出康城，為大型臨海住宅區，區內項目已經全數完成招標，僅餘11期至13期尚未落成及推售；區內共提供單位逾 25,000個，容納60,000多人居住。 會德豐地產常務董事黃光耀表示，項目已推出近7成單位，其中一半為800萬或以下1房戶，首批定價克制，希望幫助年輕人置業，有見銷情理想，項目最快今日加推，對比同系GRAND MONACO呎價約2.6萬，將有約1成提價空間。 至於招標推出唯一天際特色戶，早前已有約15組客人查詢，以本地客為主，料短期內公布結果。 啟德新盤比較 樓書顯示，項目中實用面積1,365平方呎、連616平方呎平台及1,147平方呎天台的1座40樓A室特色戶，為3房2套間隔，是系列中面積最大的一夥。
陳氏經常接受電視、電台及報章雜誌等媒體訪問，並亦在多個網上專欄分享樓市走勢。 自1981年成立以來，利嘉閣地產除主營代理業務外，亦精闢分析樓市動向，為大眾提供最新最快的地產權威資訊。 【香港樓市2022】預料今年樓市會是先苦後甜，全年將有逾百新盤推出，啟德前跑道區將是兩大焦點之一。 倘若疫情能在第二季逐漸緩和，發展商便有望推盤，那將成為置業者的入市良機。 香港樓市2022｜預料今年樓市全年將有逾百新盤推出，啟德前跑道區將是兩大焦點之一。 若疫情能在第二季緩和，發展商便有望推盤，成為置業者的入市良機。
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近年各大新盤因為以會所設施及多元化的管理服務作招徠，因而令管理費水漲船高，有豪宅盤甚至每呎10元！ 哪對於新買家、收租投資者及租客來說，面對作為必要開支的「管理費」，又有何需注意？ 信和置業旗下觀塘凱滙第2期今日(3日)連沽3伙，成交價929.41萬至2,064.52萬港元，其中最高價為3座40樓F單位，實用面積909方呎，屬三房連套房及儲物房間隔，成交呎價22,712元。 連同凱滙第1期，項目至今累售1,718伙，套現逾217億元。 鷹君發展的大埔白石角朗濤，招標售出第1座12樓全層3個單位，實用面積5,454方呎，總成交價逾1.31億元，刷新項目全層大手交易紀錄。 啟德新盤比較 該3伙分別為第1座12樓A室、B及C室，實用面積1,648至2,083方呎，全屬四房戶。
啟德接連有新盤推出，最新一個位於沐泰街7號，是次最新一期只設一座樓高35層的住宅大樓，提供301伙，實用面積379至1,365平方呎，包含1... 啟德新發展區，現時有6個新私樓屋苑入伙，涉逾4,400伙。 啟德新盤比較 隨住數年前的一手樓花三年的額外印花稅（SSD）綑綁期屆滿後，數以百計二手單位湧入市場，供應急增。 新近SSD綑綁期屆滿的有沐寧街1號項目天寰，以及「港人港地」的住宅項目啟德1號（II）。 焦點新盤承豐道23號項目，1及2期分別648及571伙，共1,219伙，樓花期約20個月，已獲批預售。 該盤位於2021年中開售的維港1號旁，同望香港兒童醫院方向。
啟德新盤比較: 嘉峯匯花園洋房逾1.3億元沽 成交價創啟德區內新高
為5號花園洋房，面積3183方呎，連22方呎平台、470方呎花園及614方呎天台，以逾1.3億售出，呎價40867元，成交價創啟德區內售價新高紀錄。 根據規劃大綱，除了啟德站外車站廣場有購物設施外，政府亦研究區內設「地下街」，連同日後利福SOGO，望可帶來更多新消費熱點，滿足區內所需。 此外，區內設施賣點包括兒童醫院，旁邊另將建新急症醫院，以及興建一座佔地28.8公頃體育園，亦料將進一步完善區內配套。 此外，該區陸路駕車亦有優勢，橫跨多區的6號幹綫在建中（料2026年完工），透過茶果嶺隧道及中九龍等多條幹綫，將貫穿西九龍及將軍澳兩區，啟德和藍田將打造成交通中心。
銀行回贈及按揭中介回贈，最高的按揭總回贈為2.7%+$17,888。 該盤景觀質素料相對參差，除部分單位對望御龍山及山景外，部分單位則面向工業區，所以整體景觀屬一般。 雖然該盤位處傳統工廈區，配套未算一流，惟亦因受惠鐵路因素，若要購物可前往一站之隔的沙田新城市廣場，或數站之距九龍塘站又一城，亦可滿足生活所需。 該盤基本上景觀方面，因以樓景為主，故賣點不多，不論單位座向向南或向北，都是被其他區內項目包圍，均以「樓望樓」為主。
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以九龍站「第一代」物業擎天半島為例，項目於2002至2003年推售，當時建築呎價只需約4,000元；今日在Spacious網站上搜尋到的擎天半島樓盤，建築呎價由近16,000元至逾36,000元不等，升幅為4倍至9倍不等。 值得一提的是，利福國際去年11月以73.88億元投得啟德發展區第1E區2號「雙子塔」項目，折合每方呎樓面地價約6735元，成東九龍商業地呎價之冠。 利福表明，除了崇光百貨外，項目將引入其他商業、娛樂、餐飲等設施。 根據政府規劃處的建議，當局計劃透過大幅提高16幅住宅地皮的地積比率，以及改劃3幅酒店地皮作住宅發展，從而將啟德發展區的住宅單位數量，由原訂的39,000個，大增近三成至49,900個。
當中標準戶共有590伙，實用面積由375至799平方呎，間隔1房至3房。 值得一提的是，其中1房戶及3房戶全屬則採用開放式廚房設計；反而2房戶則有部分單位有獨立式廚房。 資料顯示，項目屬新九龍內地段6563號，分兩期發展，共提供1,051伙，第1期佔492伙，第2期佔559伙。 然而，根據港鐵網站，沙中綫大圍至紅磡段將延遲至最快2019年通車，紅磡至金鐘更需延至最快2021年才通車。 啟德新盤比較2023 換句話說，如果買家現時買入啟德樓盤，買的不只是樓花，更要買「港鐵花」，在沙中綫落成前，恐怕要繼續使用其他交通工具，及忍受區內的塞車情況。
啟德新盤比較: 啟德新盤 MONACO MARINE｜ 單位平面圖
而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。 是次最新一期只設一座樓高35層的住宅大樓，提供301伙，實用面積379至1,365平方呎，包含1房至3房間隔，為同系列中首次不設開放式間隔的一期。 該區有4個新盤，包括嘉華的嘉匯及保利置業的龍譽已入伙之外，建灝天寰及OASIS KAI TAK亦會在今年第三季入伙，加上早年已入伙的啟德一號，一共提供4,990伙。
環境方面，The 啟德新盤比較2023 Henley 1的綠化做得不錯，綠化和公共空間面積佔有整區三成。 附近休閒設施選擇頗多，居民可前往啟德跑道公園以及有啟德郵輪碼頭，不論是散步或野餐也很適合，與家人共享天倫之樂。 項目隣近室內體育館大樓，不時舉辦大型國際體育賽事及文娛活動，亦有足以容納過千名觀眾的看台，絕對是為愛做運動的朋友度身而設。 由於某些單位未能享受到優美景觀，發展商於是在單位內部着手，邀請來自不同地方的國際級大師及團隊合作，包括冷氣機散熱器的擺位、能殺滅新冠病菌的衣帽間、以及門柄用上一些磁石鎖，並配以防塵裝置。 暗燈槽亦可以擴闊了樓底空間感，令住戶可以住得更為舒適。
啟德新盤比較: 啟德THE HENLEY III 首輪售100伙 暫沽67伙 買家2400萬購兩伙
【毗連維港】啟德三面環海新盤受捧 位於啟德跑道中段的住宅項目，備受市場追捧，由於鄰近港鐵沙中綫及屯馬綫啟德站，區內民生配套齊全，屋苑單位可望兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊、... Park 啟德新盤比較2023 Peninsula及鄰近港鐵啟德站商業可建樓面面積逾575萬平方呎，當中集合三個全港之最，全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 而Park Peninsula 毗鄰啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展，提供就業機會，更可舉辦世界級表演節目。 作者簡介：陳海潮是利嘉閣地產研究部主管，專職樓市數據分析，緊貼市況撰寫研究報告。
- 另有港鐵、信置、嘉華及中國海外合資元朗錦上路站上蓋項目（涉2,200伙）；亦有由嘉華、招商局、信置、港鐵共同發展日出康城11期（涉1,880伙）等。
- 項目設有「多元組合」模式環保連接系統，擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，與觀塘及九龍灣兩個核心樞紐連接，更提供一系列巴士及專線小巴等設施。
- 現時區內二手盤如御龍山及晉名峰，呎價逾15,000元水平，而樓齡較舊的銀禧花園及駿景園，呎價則逾13,000元。
- 以月租約22,000元計，租金回報率最多有2厘，一旦經濟下行，而引發減租潮，回報或會更低。
- 市場錄得嘉匯一個447平方呎的低層兩房單位，1月以943萬元成交，成交呎價達21,000元；另外，啟德一號中層兩房單位，面積524平方呎，以1,088萬元賣出，呎價亦達20,763元。
- 啟德Monaco鄰近港鐵啟德站，現時可透過屯馬線連接烏溪沙、馬鞍山、沙田圍、大圍、鑽石山一帶，未來可通往何文田及尖站，長遠可接駁至金鐘站。
他表示，看中啟德低密度的規劃，而且靠近屯馬線，交通方便。 啟德新盤展區多個屋苑開售時間相約，近期啟德1號2期、嘉匯、龍譽、天寰及OASIS KAI TAK，五個屋苑相繼辣招「鬆綁」，不過遇上疫情，至今嘉匯及龍譽已經先後出現蝕讓個案，又以後者二手表現比較失禮。 現時啟德跑道區只有維港1號於去年推售，最新加推的價單折實呎價2.5萬至3.21萬元，而首批折實平均呎價22,977元，可作為今年跑道區新盤指標。
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此外，由會德豐發展的第五期Malibu，項目合共提供1,600個住宅單位，戶型有一至三房，於去年7月入伙，並開始放租盤。 該屋苑2020年12月平均成交呎價16,726元，放盤叫價700萬至1,700萬元不等。 根據中原地產資料，該項目新近2座19樓三房單位成交價為千萬元，面積757平方呎，呎價為13,210元。
若果想比較啓德附近新盤，或以Junto新盤篩選查找不同樓價、發展商、間隔、位置的可回贈新盤。 隨着港鐵啟德站啟用，屯馬線全線通車，現時由啟德可前往中西九龍地區如尖沙咀、紅磡，新界屯門更不在話下，交通較以往方便。 上述新盤當中，MONACO MARINI是最快開售，發展商表示項目正待批預售，預期明年1月開售，售價較一期MONACO ONE高約一成。 而前跑道項目佔超過一半，最快要2023年落成，最長要2025年落成，即4年後。 啟德新盤比較2023 呢區出名多新盤，撞到入伙潮，不乏筍租盤供應???????
