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當中較具規模及話題性的，為大埔白石角優景里項目，由三期組成，共提供1,871伙，新一期設607... 【獨家市區樓】長沙灣醫局街新盤 西九龍搶手焦點... 由中資內房龍頭發展，坐落於長沙灣醫局街233號，由兩座大廈組成，合共提供約550伙，項目第一期提供158伙，主打1房以下細戶，佔項目約85%... 對於為何屋苑管理員工薪酬偏高，港鐵接受記者查詢時只稱，「管理處因應屋苑不同需要，安排適當人手及管理人員」， 但拒絕透露屋苑個別員工的薪酬安排。 港鐵物業管理費2023 此外，Grand YOHO連接逾100萬平方呎的大型商場YOHO 港鐵物業管理費 MALL形點，涉約300間零售店舖。
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另外，港鐵作為代理人，每年支取8%經理人酬金，應是責無旁貸協助業戶取回8成補助津貼。 一些綜合式用途項目，內裏有住宅、商場、停車場等設施，管理費用的攤分就更形複雜，為解決此問題，大廈公契多會列明管理費用的攤分方法，然後以此方法去計算管理費。 港鐵物業管理費 雖然港鐵並非坐擁每個上蓋屋苑的大多數業權，但仍有保持物管霸權的「暗黑兵法」。 其實只需掌握上蓋物業發展至少20%業權，就可擁有否決權。 由於按照現時《建築物管理條例》，只要有超過兩成業權人反對，業主立案法團就難以成立。
另一方面，不少人關心當屋苑有豐厚盈餘時，會否還富於民。 基本上，是不會的，有關的盈餘會作為儲備金，藉以支持未來大廈維修及保養的費用。 港鐵物業管理費 一旦基金盈餘不足以支付費用時，每住戶的業主須平均去分擔費用，所以預留管理費盈餘是無可厚非。
港鐵物業管理費: 物業管理費包含哪些項目？一定要交管理費嗎？
做科研工作的彭先生，早年購入德福花園六百呎單位收租，十年前搬回德福住，遇正大廈步入二十年樓齡大關要做大維修，每月單管理費及維修基金供款便已近二千。 警務督察協會主席廖潔明（廖 Sir），是港鐵物業將軍澳蔚藍灣畔小業主，成為業主委員會的秘書後，便發現港鐵混賬一籮籮。 他翻查賬目，發現屋苑在 09年的會所游泳班與興趣班學費總額，是 80萬元。 根據慣例，與服務承辦商三七分賬，即會所的收益，應為 24萬元。
值得留意的是，沒有設施不等於管理費平，因為近年社會環保、綠化及減碳意識逐漸提升，有的屋苑加入大量的園林造景、花圃植被、草皮的小斜坡和石頭造景等，營造庭院風味。 但是這些都需要保養及護理，成本不菲，難免會轉嫁至業主。 【本報訊】聽濤雅苑業主立案法團召開特別業主大會，決定是否罷免長實旗下高衞管理公司，放在大會第三項議程進行表決，但未表決已聞重重火藥味。 不少相信是「親長實」的業主，在首兩項議程時使出「陰招」，多次搶咪發言試圖拖延投票時間；高衞則派出多名高層人員坐足逾四小時，其間更抹黑法團偽造業主授權票。
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東港城方面，兩房單位實用面積460餘方呎，實用率高，比南豐廣場及新寶城兩房戶闊落，兩房入場價650萬元，畀多少少可住大近百方呎。 中原伍錦基稱，現時這帶入門盤首選早年落成的慧安園及富麗花園，離港鐵站較遠，兩房入場價為560萬元及580萬元。 中原柯勇指，現時兩屋苑入門價同為750萬元，實用面積近500方呎。 至於三房以都會駅入場費較低，入門盤叫價880萬元；三房尺碼較大的維景灣畔入場價要近千萬元。
- 由於管理費是所有業主共同攤分的，如果物業伙數少，每戶要攤分的管理費支出自然較多，因此單幢樓管理費一般會較貴。
- 雖然持牌人不會僅因違反守則的條文而招致法律責任，但在紀律聆訊中，守則可獲接納為證據，及關於持牌人違反或沒有違反守則的有關條文的證明，可作為有助於確立或否定受爭議的事宜的依據。
- C 除守則第E段另有規定外，在接獲投訴後，負責人須在合理及切實可行的範圍內盡快安排編配個案編號予有關投訴、記錄有關投訴的撮要於投訴登記冊5內，及向投訴人確認接獲其投訴並提供個案編號6。
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- 英超目前已有球會由沙特財團操控，就是目前與曼聯爭奪前4兼聯賽盃決賽對手的紐卡素，現由該國的公共投資基金（PIF）財團擁有。
此外，課程涵蓋的能力單元必須是根據「職業資歷階梯」為「物業經理」（適用於物業管理人（第1級）牌照）或「物業主任」（適用於物業管理人（第2級）牌照）職位制定的能力單元。 只有當課程所涵蓋的職能範疇內的能力單元數目達到或超過監管局規定的以下要求，該職能範疇才會被視為已獲涵蓋。 優化臨時物業管理人牌照的持牌準則 — 由提交臨時物業管理人牌照申請日期前的物管工作經驗亦可被計算在內，有關詳情按此。 有區議員今（29日）透露，港鐵轄下屋苑新葵芳花園，8個月內兩度上調管理費，加幅合共超過1成，有業主批評港鐵收取高昂管理費，但就未能提供高質素服務，不少設施至今仍然十分殘舊，斥港鐵「搶錢」。
港鐵物業管理費: 還原「物業帶動鐵路」的歷史時空
近年新樓的管理費水漲船高，平均都超過每呎5元，而超級豪宅、單幢樓每呎7至8元的個案亦比比皆是。 港鐵物業管理費2023 港鐵物業管理費 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
為方便一眾同學搵工，MoneySmart小編即為大家找來全港6大院線的兼職服務員時薪。 包括英皇、橙天嘉禾、MCL洲立、百老匯、UA、Cinema City。 港鐵亦會將物業管理權外判予其他發展商轄下的管理公司，港鐵可以明正言順做「二房東」，既可謀取物業管理的行政收益，亦可與其他發展商保持「良好」合作關係。 以港鐵與新鴻基合作發展的火炭站上蓋住宅項目駿景園為例，港鐵外判屋苑的日常管理予新鴻基轄下的啟勝管理服務有限公司負責，當屋苑出現管理開支糾紛，管理公司就有「偏幫」港鐵之嫌【註一】，更顯港鐵與發展商的互利合作關係。 香港支付寶 港鐵物業管理費2023 於10月2日推出交管理費功能，與和記物業管理有限公司合作，並以黃埔花園為第一個試點，成為全港首個可繳交物業管理費的電子錢包。 黃埔花園住戶只需於AlipayHK主頁界面點擊「生活繳費」中的「物業管理費」，輸入賬戶號碼和選擇屋苑，點擊「立即繳費」即可用綁定的Visa / MasterCard信用卡完成付款。
港鐵物業管理費: 物業管理業監管局推出「持續專業發展學券」計劃 鼓勵物管從業員持續進修
由於一手條例沒有就管理費作出規定，新盤樓花的售樓說明書未必有列明費用，若發展商沒有公布，準買家是不得而知，如買入單位後方感費用太高，亦只能硬食。 管理公司會根據大廈公共空間的整體開支，向業主收取管理費，並按照單位的「管理份數」攤分，所以戶戶不同。 港鐵物業管理費 近年新盤的管理費水漲船高，平均都超過每呎5元，而超級豪宅、單幢樓每呎7至8元的個案亦比比皆是。 若以400呎的單位計算，即管理費大約每月$2,000。 管理費的水準亦會按地段、管理服務及設施配套而定，一般來說洋房的管理費會較標準住宅單位貴。
- 近年新盤的管理費水漲船高，平均都超過每呎5元，而超級豪宅、單幢樓每呎7至8元的個案亦比比皆是。
- 近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。
- 據報導，之前元朗的大型住宅YOHO Town就連續五年加管理費共5成，以其中一個422呎的單位為例，5年前管理費為890元，到2019年初，管理費已達1,336元。
- 不過，業主一方則指屋苑內多項設施不時損壞，例如屋苑的大堂經常「爆水管」，加上設施殘舊，天花亦有漏水，不滿港鐵服務質素欠佳，卻多次調高管理費。
- 不過，港鐵住宅業主權益聯會主席林悅指，港鐵東涌四個私人屋苑當年取得入伙紙後，單位出售前，港鐵一直沒有繳付管理費， 09年有海堤灣畔小業主入稟法院，成功迫使港鐵退還 150萬元欠交管理費。
- 以蔚藍灣畔為例，一年屋苑管理的營運開支總額約 3,000萬元，會所開支佔 643萬元，即港鐵去年從蔚藍灣畔會所開支中多收的經理人佣金約 64.3萬元。
近年各大新盤因為以會所設施及多元化的管理服務作招徠，因而令管理費水漲船高，有豪宅盤甚至每呎10元！ 哪對於新買家、收租投資者及租客來說，面對作為必要開支的「管理費」，又有何需注意？ 最低工資明年五月一日才正式實施，但多個由港鐵管理的屋苑被指偷步在明年一月狂加管理費。
港鐵物業管理費: 香港仔法籍鐵騎士撼路牌 頭部重創昏迷送院搶救不治
如果讀者對於管理費的計算方法產生疑問，可以向管理處索取公契副本查閱。 要住近港鐵康城站，可選首都，兩房最平叫690萬元；三房採套房設計，最平盤叫價750萬元。 而主攻三、四房的二期領都樓價最貴，三房入場盤叫價790萬元。 要留意是，兩期各有會所，管理費亦不同，二期每建呎1.78元，較一期的2.6元便宜。 不過，要留意峻瀅有兩期，各自有獨立會所不能共用，兩期管理費收費不一，以一期較相宜，每建呎收約2.2元，實呎約2.9元；二期每實呎計收3.95元，收費屬康城站一帶最貴。
