1960年代灣仔再次進行填海，當局於告士打道的北部興建這條道路的延長段，但與舊段被告士打道所隔，車輛無法直接穿過。 杜老誌道6號群策大廈 杜老誌道6號群策大廈2023 洽租有限公司不會對由任何錯誤、不準確或遺漏而直接或間接引起的任何損失或損害承擔任何責任。
辦公室位於香港灣仔杜老誌道6號，Hong Kong Offices 在群策大廈共有 2 個辦公室出租或出售。 1922年，香港政府進行了灣仔第一期填海工程，直到1928年完成，海岸線為現時的告士打道。 工程包括興建數條連接軒尼詩道及告士打道的縱向道路，而這條便以前香港布政司杜老誌命名，紀念他對香港的貢獻[1]。 南段連接軒尼詩道與告士打道輔助道路，當中介乎謝斐道與告士打道輔助道路一段單向北行，上設杜老誌道現時唯一的巴士中途站（已停用），其餘路段為雙程行車。 此段北行綫有專營巴士、居民巴士及取道「新路」往中西區的公共小巴使用，另有專綫小巴於駱克道交界左轉該路；南行則有前往海底隧道的公共小巴在謝斐道交界掉頭轉入，以進入駱克道東行綫過海。 杜老誌道6號群策大廈 新巴早年稱此站為「國衛中心」（AXA 杜老誌道6號群策大廈 Centre）。
杜老誌道6號群策大廈: 相關條目
道路南段連接軒尼詩道近集成中心一帶，中間被告士打道所隔，北段則到達海邊的鴻興道。 杜老誌道6號群策大廈 杜老誌道6號群策大廈2023 此外，告士打道西行亦有雙線單程行車天橋，接駁杜老誌道北段。 杜老誌道6號群策大廈2023 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
2018年4月14日，673線往中環方向改經怡和街、軒尼詩道及杜老誌道返回內告士打道，才使告士打道以南的杜老誌道再次有專營巴士途經，但未有在路上設站；該線於2023年4月24日不再途經杜老誌道。 杜老誌道以曾任布政司的杜老誌（Malcolm 杜老誌道6號群策大廈2023 Struan Tonnochy，1841－1882）命名，被告士打道分成南北兩段，彼此互不通行。 杜老誌道6號群策大廈 北段位於灣仔運動場外，南北行雙向通車。 來自告士打道東行的車輛轉入北行綫後，必須左轉港灣道；而來自東區走廊和銅鑼灣的西行車輛沿杜老誌道天橋駛進後，可直駛往會議道（今鴻興道一部分）、鴻興道或左轉港灣道。 因鴻興道可連接隨後路段的巴士專綫前往海底隧道，因此此路段有不少過海專營及非專營巴士使用，以避開往九龍的其他車輛。 巴士站鄰近安盛中心（現稱資本中心）、海外信託銀行大廈、群策大廈、杜智台等；經行人天橋可前往新鴻基中心及灣仔運動場一帶。
杜老誌道6號群策大廈: 香港巴士大典
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 杜老誌道6號群策大廈2023 杜老誌道（英語：Tonnochy 杜老誌道6號群策大廈2023 Road）是香港灣仔的一條道路，南北走向，大部份路段為四線雙程行車。
跨國保險集團「AXA國衛」於2011年7月改稱「AXA安盛」，國衛中心亦改稱安盛中心，但巴士站並未跟隨易名，直至2013年5月方改為現稱。 歷年曾使用此站的新巴路線包括43X、590、M590（普通班次）等，而僅餘的590A線於2017年6月26日起停辦，此站亦隨之停用。 2018年4月14日，673線往中環方向改經此段杜老誌道，但未有在此設站。 杜老誌道（Tonnochy Road）巴士站，位於港島灣仔杜老誌道資本中心（前稱國衛中心、安盛中心）外、海外信託銀行大廈對面，過謝斐道交界處後、內告士打道前，屬單向北行路邊中途站，現已停用。
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