1970年該顧問公司發表了另一份報告書，名為《集體運輸計劃總報告書》，當中提及於中環遮打道地底興建「遮打」（Chater）站，於中環必打街（後因意頭不佳而改稱畢打街）地底的興建「必打」（Pedder）站。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
三角形的設計使得這棟大樓百分之二十的辦公區域可以享受海景。 地表的公共區域與公眾休憩點形成了一個占地8,400平方米，并擁有花園、華麗噴水池、樹木和人造石鋪路的公園供公眾享受。 因應滙豐銀行總部大廈的相關配套工程，通往皇后像廣場的新出口（今K出口）亦在獲廣場的業權人滙豐銀行和負責管理的市政局首肯下，於1984年9月動工加建。 皇后像廣場出入口由負責港島綫中環站工程的青木飛島共同體聘請法國地基建築公司承建，其外牆飾以花崗石，色調有別於同站其他出口，刻意營造與皇后像廣場和滙豐總行新大廈諧協的視覺效果。 該出口次年8月31日由地鐵總經理白力克（Ernest Arthur Black）偕市政局主席張有興、滙豐執行董事文敦（Roy Munden）與地鐵董事局成員張奧偉議員揭幕，同日中午起開放予乘客使用。
中環中心平面圖: 沙田綜合社會服務處（駿洋分處）
至於夜歸的話，則可乘坐通宵小巴在荃灣警署下車後，行一段斜路回家。 永安中心是一幢30層高的辦公大樓，基層為永安百貨，位於上環干諾道，步行往港鐵上環站只需數分鐘，附近餐館眾多。 2021年2月20日：下午6時許，港鐵中環站3號月台扶手電梯位置，一幅1米乘0.5米的石屎突然壓毀假天花後塌下，傳出隆然巨響，乘客紛紛閃避。 據乘客拍攝的片段可見，事發後現場冒出滾滾沙塵，有乘客懷疑受驚大叫，倉卒離開，同時有乘客掩著口鼻，避免吸入沙塵。 意外後，大批乘客在場駐足觀看，而天花組件搖搖欲墜，地上滿布石屎碎，港鐵職員趕至封閉現場，用帆布遮蓋3條扶手電梯，多名職員搶修天花，事件中無人受傷。
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中環中心平面圖: 車站佈置
兩座商場以行人天橋相連，同時連接沙田港鐵站、巴士總站、瀝源邨及禾輋邨，沙田中心二樓停車場更提供充足車位。 中環是香港的政經中心及高級購物商業區，在中環有數不盡的金融中心、各種各樣的餐飲食肆和品牌時裝專賣店，是遊客和香港當地人最喜歡逛街的地方。 此外中環有很多的新舊建築，成為標誌性的建築，如中銀大廈等。 曾為亞洲最高的建築的怡和大廈（Jardine House)也坐落在中環，這些建築構成香港島美麗和壯觀的城市風景線。香港新地標之一的中銀大廈也坐落於此。 中環（又稱中區）位於香港的中西區，是香港的政治及商業中心，是很多銀行、跨國金融機構及外國領事館的所在地。 香港的政府總部，立法會大樓，以及前港督府（現稱禮賓府）都在中環。
1980年政府通過興建港島綫，於中環站德輔道中地底加建兩層共兩個側式月台，並於環球大廈地底興建畢打街大堂上層，利用通道與原有車站相連。 由於修正早期系統興建之時，早已預留結構方便日後港島綫施工，因此港島綫工程並未影響到原有地鐵服務。 • 編輯（模板 • 資料）乘客亦可經收費區轉車通道前往香港站，乘搭機場快綫列車，往返亞洲國際博覽館、機場及市區，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 若乘客往返中環站及葵芳站至荃灣站，往香港站乘搭東涌綫再經荔景站轉乘荃灣綫所需時間會較直接使用荃灣綫為短，但基於東涌綫班次疏落及需要轉乘列車，直接乘坐荃灣綫或許會較方便。 香港地下鐵路公司於1986年初在中環站往富麗華酒店、立法局大樓、香港會所和遮打花園出口（後命名為J出口）之閣樓加建數間商店，然因位置問題，出租情況一直未如理想。 地鐵公司在千禧年代初翻新中環站，並決定將J出口閣樓商店改為藝術展覽場地，稱「藝術管道」，於2003年12月5日由時任民政事務局局長何志平揭幕。
中環中心平面圖: 聯絡我們
中環和上環一樣是通往赤鱲角、元朗、屯門和邊界的要區。 香港仔網球及壁球中心位於香港仔海傍道1號，毗鄰逸港居，於1999年1月18日啟用。 本中心提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 中環中心為一幢79層的摩天大樓，是香港第五高的辦公大樓，建於1998年，擁有26,000平方呎的寫字樓面，附近設有完善設施，交通方便，港鐵站 、的士站及巴士總站均近在咫尺。 中西區的上環@中原樓市片區，區內共12,326個私人住宅單位，涉及人口共24,756人。 主要街道包括皇后大道中(上環段)、皇后大道西(上環段)、荷李活道(上環段)、德輔道西(上環段)、德輔道中(上環段)。 另外，區內主要屋苑包括 帝后華庭,荷李活華庭,聚賢居,中源中心,康威花園。
中環中心平面圖: 月台類型
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2018年9月16日，國浩集團以13.3億港元，向張順宜購入中環中心50樓全層，國浩集團為物業原租客，相信是轉租為買。 中環中心已屢次榮獲「卓越級」優質室內空氣質素獎狀。
- 1980年政府通過興建港島綫，於中環站德輔道中地底加建兩層共兩個側式月台，並於環球大廈地底興建畢打街大堂上層，利用通道與原有車站相連。
- 中環站位處香港中心商業區（CBD）之核心，不少商業機構及政府部門在車站周邊設立辦公室，而且中環為香港的交通樞紐，故此站設置大量出口，照顧乘客通勤、轉車等的需要。
- 香港的政府總部，立法會大樓，以及前港督府（現稱禮賓府）都在中環。
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- 地表的公共區域與公眾休憩點形成了一個占地8,400平方米，并擁有花園、華麗噴水池、樹木和人造石鋪路的公園供公眾享受。
- 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
警員身穿避彈衣及戴頭盔、手持MP5及雷嗚燈在4號月台戒備，另外警方亦於車站大堂巡邏，以及搜查垃圾桶。 最終上環站於1986年5月23日正式啟用，中環站隨之成為港島綫的其中一站，由港島綫各站往返中環之乘客可一程直達，毋須在金鐘轉綫。 由於車站中英名稱並不協調，地鐵公司於1982年3月9日宣佈在同月17日起修改中環站英文名稱，由「Chater」改為「Central」，以配合此站中文稱呼。 啟用初期港島綫月台及畢打街大堂尚未興建，但就預留了相關結構方便日後興建港島綫。 中環中心平面圖 中環中心平面圖 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
中環中心平面圖: 資料的保留
雅賓利道把公園分為東西兩個部分，由行人隧道連接。 公園的東面部分稱為舊公園，設有兒童遊樂場、鳥舍、温室及噴水池平台花園。 西面部分是新公園，主要是哺乳類及爬行類動物的居所。 （4）叮叮車：有6條線路的叮叮車可至中環，分別是筲箕灣-上環（西港城）、筲箕灣-跑馬地、北角-石塘咀、銅鑼灣-石塘咀、跑馬地-堅尼地城、筲箕灣-堅尼地城。 2014年2月14日，香港城市規劃委員會通過決議，同意解放軍駐港部隊在中環相關地點興建軍用碼頭。
- 2017年，地下約2.8萬呎的「政府、機構及社區設施用地」空間完成翻新，命名為「H6 CONET」，於同年10月27日開放予公眾使用。
- 2000年底天時軟件以1.78億元，向長實購入中環中心頂樓79樓作總部，當時平均每方呎達13,500元，創當年商廈呎價新高紀錄。
- 首個地鐵旅遊服務中心（今「旅客服務」之前身）亦是設於中環站，於1984年9月28日開張。
- ）是香港第五高樓，世界第64高樓，樓高346米，樓高80層，次於環球貿易廣場、國際金融中心、中環廣場和中銀大廈，在1998年落成，佔地達十萬平方呎，提供商用樓面面積逾140萬平方呎。
遮打花園（Chater Garden），位於香港島中環遮打道，是香港其中一個重要的公園。 由於位置接近香港立法會大樓，加上其廣場面積較皇后像廣場大，因此遮打花園成為香港市民及各政治團體舉行示威集會的熱門場地。 中環中心平面圖2023 而在沒有示威集會的日子，花園則成為了菲籍傭工的聚集地之一。 1970至1980年代是中環的全盛時期，當時中環不斷興建多層式摩天大廈，包括各銀行總部，加上金融市場開始興旺，不少香港主要的商業活動均在中環進行，不少香港人都以在中環上班為榮。
中環中心平面圖: 香港商場一覽
港島綫的3號月台（往柴灣方向）和4號月台（往堅尼地城方向）設於德輔道中地底，由環球大廈伸延至歷山大廈。 3、4號月台分別處於車站三層月台結構之頂層及底層，同採側式月台設計。 供荃灣綫使用的1號和2號月台屬此站三層月台當中的中層，共用同一島式月台，建在遮打道的地底，由德輔道中伸延至會所街。 中環站並不設落客專用月台及調頭隧道，列車到站後會在該月台同時上落客，然後以相反方向駛離中環站；乘客可按指示於1號月台或2號月台乘車。 除按適用的法例或合約的責任而須保留的個人資料外，我們只會在需要履行收集資料的目的之期間內保留閣下之個人資料。
中環中心在落成時設世界上首個設有可變色光纖霓虹燈設計作為裝飾的摩天大樓，合共有140多種花款經電腦操控的燈飾。 不單建築外牆，連大堂內亦大量採用漸變光管裝飾，加強高科技感覺。 為了讓外牆的光管更耐用，在設計大廈外牆玻璃幕的時候，特地預留兩呎深坑收藏光管，令建築成本大大提高，不過這個設計同時解決了外牆燈光干擾室內的情況。
中環中心平面圖: 中環中心 - 中環寫字樓出租或出售
遠在第二次世界大戰前及戰後初期，位於香港島北岸的中環，已經是當時香港的主要商業中心。 由於土地不敷應用，在德輔任內﹝1887年至1891年﹞，中環進行了多次填海工程，今日的香港會所，皇后像廣場、立法會大樓等，也是在填海工程的基礎上建成的。 士美非路體育館位於香港堅尼地城士美菲路12 K號士美非路市政大廈4樓至7樓，於1996年7月6日啟用。
買家為啟潤國際有限公司，公司註冊處資料顯示，該公司董事為石金禹（SHI, JINYU），與內地發展商君豪置業集團董事長石金禹同名。 據統計，每日約有25萬人次使用中環站，為前地鐵網絡中第三繁忙的車站，僅次於尖沙咀及銅鑼灣兩站。 中環中心為區內大型甲級商業大廈，樓高71層，另設3層地庫，提供甲級寫字樓樓面逾140萬平方呎。 大廈設3層地庫用作停車場，提供402個私家車位；地下用作政府設施及商舖；入口大堂層設有6個商舖；6樓為寫字樓升降機大堂；9樓至79樓則寫字樓樓層；其中42樓為空中大堂，提供食肆及寫字樓單位。 大廈1樓、7樓、8樓、40樓、41樓、70樓、71樓、80樓為機房；同時不設2樓至5樓、13樓、14樓、24樓、34樓、44樓、54樓、64樓、74樓。 由於中環中心落成時正值香港經濟衰退時期，長實為盡快吸納租戶，曾以較長免租期吸引租客租中環中心高層單位，並吸納多家金融業及律師樓租戶，共租出近五萬平方呎樓面。
中環中心平面圖: 出口
2018年7月25日，由資深投資者蔡志忠持有的中環中心22樓，分間12個單位放售，最細面積約1,600方呎，入場費約7,000萬元。 2018年2月27日，北京市人民政府、中國石油為首財團將其佔有中環中心權益售予世茂房地產主席許榮茂及金利豐行政總裁朱李月華，以及其他有份購入的投資者。 中環中心平面圖 據聞此項轉讓是因為內地國策禁止國有企業大量投資非核心業務而致。 2005年7月天時軟件以1.59億元出售中環中心79樓全層給裕泰興家族成員羅守輝旗下尖東廣場有限公司，蝕1,981萬元。 位於中環繁華的皇后大道中，H Queen's有多家國際知名畫廊及高級餐廳進駐，提供全方位的藝術及消閒生活體驗。
中環中心平面圖: 荃灣幼兒學校
屋苑共有 2 座物業，合共提供 366 個單位。 上環體育館位於上環皇后大道中345號上環市政大廈11至13樓，於1989年5月1日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 石塘咀體育館位於香港皇后大道西470號石塘咀市政大廈5至6樓，於1991年11月21日啟用。 項目將提供約12,000平方米連天台及其他配套設施面積在內的總樓面面積，提供大眾化文化和零售設施。
中環中心平面圖: 使用情況
此外，本中心每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 中環中心平面圖2023 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 金龍中心連動成熟的城市交通網絡，鄰近西區海底隧道及港澳碼頭，並坐落上環地鐵站上蓋，毗鄰上環站E1出口，貫通電車、巴士及小巴路線，四通八達。
中環中心平面圖: 上環匡景居3房戶 970萬元獲用家承接
為迎合不同租戶需要，H Commerce旗下的專業管理團隊為來自世界各地不同行業範疇的客戶提供全面、貼心及高質素的管理服務，致力締造以工作與生活平衡著稱的理想社區。 H Code位於中環的核心地帶，是一個在喧囂的都市中心揉合了特色創意及型格生活的新地標。 位於中環砵甸乍街的H Code 鄰近蘭桂坊及蘇豪區，緊連閣麟街往半山的自動扶手電梯，可俯瞰中環警署及大館一帶繁華的景觀，融入區內多元文化及創意氛圍中。 H Code致力成為香港最具吸引力的時尚生活集中地，為社區注入獨特的生活品味 。 地鐵興建香港站行人隧道的同時，亦擴建及翻新畢打街大堂，工程於1998年落成。 除新增出入閘機，以應付自香港站而來的出入站人流外，大堂亦改以白色焗漆板粉飾，與香港站之裝潢相仿。
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中環中心平面圖: 香港島寫字樓出租/租寫字樓
屋苑主打中小型單位為主，主打分兩至三房，由307呎至642呎不等。 部份座數的高層有縮則，故內櫳可能會再細一點；部份單位則在單位以外另設一個入契儲物室。 H Commerce專為高級商業項目提供完善物業管理服務，對象涵蓋各類優質租戶。
中環中心平面圖: 荃灣中心平均呎價$12,900
當時機場快綫（時稱「飛翔快綫」）及東涌綫（時稱「大嶼山綫」）的總站決定於中環北填海區興建（即香港站），因此地鐵公司在環球大廈及交易廣場地底內建造一條穿越干諾道中地底的地下行人通道，以連接中環站和香港站。 中環站的港島綫新建候車月台早在港島綫第一期通車的翌日，即1985年6月1日已由承建商青木飛島共同體移交地鐵公司，而上環至中環行車隧道之貫通儀式亦在同日進行。 當日典禮先由地鐵工程及策劃總監紀偉政引爆炸藥，使上述隧道正式貫通；隨後地鐵主席李敦和青木建設有限公司行政總裁青木宏悅合力擊破一個日本清酒酒桶，象徵月台正式移交。 中環中心平面圖2023 地鐵公司當時預料，港島綫通車後中環站每日客流量會增加一倍至五十萬，故有需要興建新出口，並改建現有出口以疏導人流，可是港島綫二期工程涉及數個中區的大地主，因此部分出口要遷就建築物而作出若干變更。 當時首日通車紀念特刊提及到位於遮打道地底的修正早期系統終點站（1號及2號月台）將名為中環（Chater），而位於畢打街地底的港島綫車站將名為「中環西」（Pedder）。 因此，當修正早期系統於1980年2月12日由尖沙咀伸延至中環時，有關車站的中文名稱命名為中環，而不是遮打。
地盤面積雖然超過一百萬呎，但被週邊大廈重重包圍，面對的盡是別的大廈後巷，景觀惡劣，而且更因為被包圍着，每到晚上便會被四周圍大廈的燈光遮蓋着，消失於無形。 中環中心平面圖 建築師設計時將兩個四方形重疊，做成一個富有伊斯蘭教特色的八角星形的設計，能夠用盡地方。
裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 從海外或台灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！ 2000年底天時軟件以1.78億元，向長實購入中環中心頂樓79樓作總部，當時平均每方呎達13,500元，創當年商廈呎價新高紀錄。
我們在回應閣下的要求時，可能要求閣下提供某些有關閣下的詳細資料，以確認閣下是有關資料所指的人士。 在閣下提出要求後，我們須要並將在切實可行的情況下盡力於40天內給予回覆，但我們可能因此而需向閣下收取合理費用。 環球大廈位於上環新街5-13號（中原樓市片區：上環）。 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓，毗鄰香港仔中心，於1983年4月15日啟用。
