香港船員所指的『西貢五大危險沙灘』裏的大浪西灣及鹹田灣，與大蛇灣，浪茄灣及甕缸灣並列。 由於西灣沙灘水淺，直接東向太平洋及凹字形海灣地理等因素，海灘終年出現危險的暗湧（暗藏的離岸流），可把泳客拉出海中，尤其在入秋吹東風或東北風時最是危險。 大風時巨浪（俗稱瘋狗浪）可高達四米，[3]把泳客擊暈。 香港政府在當地已立警告牌提示遊客此海灘不是泳灘。 西灣被政府確認不適宜游泳，而香港船員則稱大浪西灣為『西貢五大危險沙灘』之一，與大蛇灣，浪茄灣，鹹田灣及甕缸灣並列，因此地曾多次發生泳客身亡事故。
此外北潭凹隧道、西灣隧道等6條支線、共長26,000呎（5哩）的輸水隧道系統，主要收集低地河流溪澗的水。 全部輸水隧道於1975年完成，使船灣淡水湖的存水，亦可透過輸水系統，引至萬宜水庫。 西貢東灣船2023 水管網絡的分佈相當細密，更可與船灣淡水湖存水互調，使全香港淡水資源調配更加靈活。 是日四人一同出發，朋友二人到鹹田灣游泳；我們則欲前往東灣山。
西貢東灣船: 大浪西灣行山攻略｜香港新手行山路線 @ JOYEE WALKER
西灣的俗稱大浪西灣，意指這是西貢大浪灣最西邊的一個海灘。 大浪灣古稱鳳灣[1]，而西灣則自古便為此地漁船避風之地，而在岸邊便慢慢形成了今日所見的西灣村，西灣村的歷史非常悠久，而據《大浪西灣黎氏族譜》所載，西灣村的歷史最遠可以追至明朝成化年間，距今接近600年歷史。 在東壩上的路旁，豎立了一個巨型藍色錨形石，便是為了紀念興建水庫時犧牲的工程人員[5][6]。 值得一提的是，獅子山隧道北行線也是萬宜水庫配套工程的一部分，除了改善進出沙田的交通及為該區引進煤氣供應，同時亦增加連接沙田濾水廠至市區的水管數目至6條，以便將來自水庫並經處理的食水輸出。 水庫工程涉及將官門東西端加建兩道堤壩，然後再將海水抽出，注入淡水，使其形成一個淡水湖。
除主壩外，糧船灣洲、西貢半島建有3條規模較小的副壩，以此封閉相鄰的山谷，並防止水庫滿溢。 香港在1950年代至1970年代興建多個大型水塘，但人口暴漲民眾用水量大增，加上工業用水需求量大，計及所有水塘儲水量仍不敷應用。 香港在1960年動工建造船灣淡水湖，容量雖然遠比之前落成的水塘龐大，但無法趕及應付1960年代的旱災，在1963年至1964年嚴重水荒時期，香港曾需要每四天供水一次。 1968年船灣淡水湖完工啟用，證明在海中建造水庫的做法可行，而為了應付不斷增長的食水需求，港府便在1969年開始構思興建另一個類似船灣淡水湖的大型水庫，並籌建樂安排海水化淡廠，強化香港供水的穩定性，減少水荒的發生機會。 水庫最終選址位於西貢半島南岸與糧船灣洲的狹窄海道之中，故曾被稱為糧船灣淡水湖，但為免中文名稱與「船灣淡水湖」混淆，及後改以水庫範圍內的萬宜村命名，定名為萬宜水庫，而英文名稱則維持以糧船灣的英文（High Island）命名。 萬宜水庫獲由香港郊野公園之友會、國際獅子總會港澳303區及漁農自然護理署舉辦，「香港十大勝景選舉」第四名。
西貢東灣船: 發展計劃及隨後的保育運動
[5][6][7]由於西灣沙灘水淺，直接東向太平洋及凹字形海灣地理等因素，海灘終年出現危險的離岸流，可把泳客拉出海中，尤其在入秋吹東風或東北風時最是危險。 [8][9]香港政府在當地已立警告牌提示遊客此海灘不是泳灘。 西貢東灣船 西灣海灘沒有救生員服務，也沒有政府更衣室或防鯊網等設施。 運輸署早前計劃開辦「將軍澳（南）—西灣河」街渡服務，目標今年第二季啟航。 根據運輸署的最新文件，該街渡線擬由潤利海事控股營辦，成人收費18元，每日營運時間為早上7時至下午6時，較招標時的營運時間短；班次方面部份時段亦逾一小時一班，同樣較之前預定的班次為疏。
- 跨過大灣的沙灘後，在盡處循崎嶇小路上行，便能一睹東灣美麗景色。
- 西貢大浪灣遠足徑全長12公里，中途於西灣、鹹田灣及大浪村有補給，主要為麥理浩徑第二段，是一條老少咸宜的路線。
- 現場消息指，遇溺男子今晨與一眾朋友坐遊艇出海，期間男子落水暢泳，其後被發現懷疑遇溺昏迷，同行朋友連忙將他救上附近沙灘急救。
- 而附近的鹹田村近年被漁農署列為香港指定露營地點，古物古蹟辦事處將該地區劃定為「鹹田考古遺址」。
- 往後於鹹田士多後右方小徑到達大灣(左為麥徑往大浪坳)。
註2：單程票可適用於以下航班，其他航班須支付來回票的費用：上午9時15分及上午10時45分由蒲台島開出；及下午3時30分及下午5時正由赤柱開出。 註3：三歲以下小童須有成人陪同及不佔座位方可免費。 消息稱，51歲姓景事主為內地人，持雙程證來港，他與50多名朋友今早約10時乘遊艇出海往甕缸灣遊玩。
西貢東灣船: 境外媒體關注 8個必去 香港山野
西灣曾獲由香港郊野公園之友會、國際獅子總會港澳三零三區及漁農自然護理署舉辦之「香港十大自然勝景選舉」第一名, 可見西灣景觀之美，早已獲官方及民間所肯定。 [4] 西灣為"大浪四灘"之一, 而大浪灣另外三個海灘由南至北為鹹田灣、大灣及東灣。 西灣是香港新界東部西貢東郊野公園的海灘，為西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之一，曾獲選為「香港十大自然勝景選舉」第一名。 西貢東灣船2023 水庫原址為官門（又稱官門海峽或官門水道），與船灣淡水湖同屬在海中興建的水庫。 工程包括在官門兩端築起兩條主要堤壩，將西貢半島及當時香港第三大島糧船灣洲連接起來。 事發在今日(13日)上午11時許，警方接報指一名中年男子，在西貢甕缸灣懷疑遇溺，消防派出小艇前往，再由政府飛行服務隊直升機，將男子吊起送往東區醫院搶救，惟延至12時45分左右不治。
今晨(13日)11時51分，執法人員接報指甕缸灣近沙塘口山對開約40米海面，有一名51歲內地男子遇溺，同行人士將其救起候援。 救援人員趕往現場，並通知政府飛行服務隊直升機到場協助，事主由直升機救起，惟已陷入昏迷，並將其送往東區醫院搶救，惜終告不治。 今日（13日）中午11時51分，警方接報一名中年男子在西貢沙塘口甕缸灣懷疑遇溺，消防派出小艇前往，稍後政府飛行服務隊直升機到場將事主吊起送往東區醫院。
西貢東灣船: 西貢總覽
方又認為，從西灣河的尾班船太早，市民未必趕及6時到達碼頭，尤其部份人可能於港島東其他地區放工後才趕往碼頭，建議至少將服務延至晚上7時，甚至8時更佳。 她又指，航線的其中一個特點，是途經將軍澳跨灣大橋，但大橋於晚上7時才亮燈，假如6時至6時30分便開出尾班船，會錯過一大景色。 西貢東灣船 據之前的招標文件，署方原本希望服務水平達到至少每45分鐘一班船，當中從將軍澳開出的班次，由每早7時至晚上9時提供服務；西灣河開出的則為早上7時30分至晚上9時30分。 不過，文件顯示，兩者的尾班船均未達當初的水平，西灣河於傍晚6時開出，將軍澳則為6時30分。 非蒲台島居民單程每次$25.0 (註1)來回票$50.0 (即日回程) (註2)註1：長者及合資格殘疾人士可購買單程票。
- 此外北潭凹隧道、西灣隧道等6條支線、共長26,000呎（5哩）的輸水隧道系統，主要收集低地河流溪澗的水。
- 事主約11時15分與同伴落水暢泳，約20分鐘後被發現在海中面朝下載浮載沉，疑遇溺昏迷，同行友人連忙將他救上附近沙灘，並協助急救，可惜最終返魂乏術。
- 該中心已於1998年5月26日關閉，現作為創興水上活動中心及香港天文公園用地，而亦會借出供香港童軍總會舉辦大型露營活動之用。
- 於鹹田士多後的右方小徑走到大灣(左方水泥徑為麥理浩徑，可通往大浪坳)。
- 最後該輔助服務獲獨立編號為9A，於2018年7月22日起投入服務，計劃實施後約3個月再作檢討。
- 今日（13日）中午11時51分，警方接報一名中年男子在西貢沙塘口甕缸灣懷疑遇溺，消防派出小艇前往，稍後政府飛行服務隊直升機到場將事主吊起送往東區醫院。
隨後離開麥理浩徑，在左方的山徑往儲水庫方向走至蚺蛇坳。 上攀兩段碎石陡坡後，依右方的環腰山徑走至蚺蛇尖之東脊下。 沿東面山徑走近米粉咀，在支徑左走 (直走可登米粉咀)。
西貢東灣船: 前往方法
走至東灣沙灘，在近大灣一端的沙灘盡處上攀，沿崖壁旁的小徑繞過小岬角，再接回東灣與大灣的山腰小徑，再沿來時路走回大灣及鹹田。 接回麥理浩徑後，上走經大浪坳再下走至赤徑，最後往碼頭乘船離開。 在西灣亭下車後，在地圖資料牌側的水泥徑前往吹筒坳，在分岔口直走下降至西灣(右方路徑可上走至西灣山)。 隨麥理浩徑橫越沙灘，於河口後方踏石橋跨溪續走至鹹田灣。 需要注意的是，如果要在沙灘扎營，就要注意夜晚會否水漲。
由西灣往鹹田灣，路程並不遠，縱使烈日當空，也不需要一小時，越過沙灘後，會見到鹹田灣地標，一條殘舊的木橋，經過木橋，又是補給地點。 沿士多後的小路往大浪村，於盡頭處又有一士多，這是赤徑前的最後補給站。 西貢東灣船2023 由士多上山經大浪坳往赤徑，這段路是全程最吃力，從前往赤徑的小路部份是泥路，下雨天非常跣，現在都變成了水泥路。 而附近的鹹田村近年被漁農署列為香港指定露營地點，古物古蹟辦事處將該地區劃定為「鹹田考古遺址」。 西灣沙灘水淺，直接東向太平洋等因素使海灘終年出現危險的暗湧，可把泳客拉出海中。 香港船員稱大浪西灣為『西貢五大危險沙灘』之一，因此地曾多次發生泳客被沖走遇溺身亡。
西貢東灣船: 地點
西貢區有不少島嶼，部分島嶼只有私人的街渡渡輪服務， 沒有正式營運的航線。 背包豬和小白的西貢一日遊，在西貢碼頭旁邊有不少街道船務公司， 提供往返西貢近岸島嶼，例如：橋咀島滘西州、鹹田梓等地， 或是部分比較偏遠的沙灘例如 三星灣、糧船灣等地, 甚至能乘搭的士前往的創興水上活動中心。 街渡是有香港運輸署發牌，在西貢碼頭旁邊的各渡輪船務公司櫃枱前，通常已經有貼出運輪署的相關資料，往來大浪西灣及浪茄的快艇服務則未必是正規的坐船服務。
小編當天就是遇到這個問題，其他營友睡到晚上就要搬上營地了。 這個營地是位於沙灘正中間的草地（其實也不算是啦，是一些矮小植物），在這裡扎營都算困難的，所以很多人都會選擇到沙灘上扎營。 西貢東灣船 及後沿山腰小路走，再斜下碎石沙路過小溪到東灣營地。 (若再沿山脊走更可直達長咀) 最後沿來路返回大灣。 大灣後方有指示牌往赤徑 (不需經鹹田)，過草坪沿經林蔭小道至張屋圍，支路左走接回麥徑。 在赤徑碼頭沿岸邊行走，過橋後右轉上走水泥級，接上麥理浩徑後，左走上爬至大浪坳。
西貢東灣船: 西貢游泳遇溺昏迷 內地漢客死異鄉
整個萬宜水庫興建於白堊紀形成的火成流紋岩地形上。 要在大海建造萬宜水庫，工程人員最終決定興建東、西兩條主壩。 東壩面向南海，長1,593呎，高348呎；西壩面對牛尾海及糧船灣海，長2,470呎，高333呎，工程極為複雜。
遊人亦可搭乘私人街渡租借船隻前往大浪灣，唯該區並無碼頭設施，船隻能否靠近需視乎潮汐、風浪等因素影響。 西貢東灣船 西灣設有政府露營營地，設有燒烤爐設備，衛生設施方面只有旱廁，水源只有間歇性的溪澗；而村內居民自家內一般設有井水，在緊急情況下，可以向村民請求借用[25]。 而流動電話一般都無法接收信號，然而有需要時，可以嘗試請求士多東主借用電話，村內有士多房多間，亦有提供租房、衛生間及淋浴設備。 於士多可以購買燒烤用品、飲料，而且有簡易的餐點可以提供堂食。
