假設車位月租租值為4000元，1年為4萬8千，即每季支付600元差餉。 縱然車位只是一個空間，不如住宅般要顧及間隔、景觀及裝修等因素，但當中存大有學問，準買家在入市前需做不少功課。 然而，這樣的條約也是違反預售屋定型化契約的規定：交屋日起30日之後，買方才開始負擔水、電、瓦斯等費用。 因此民眾如果提出修改這條合約內容從「7日」改為「30日」時，建商是不能拒絕的。
非首置人士指的是已有物業在身，並計劃買第二層物業的人士。 非首置人士申請按揭必須通過壓力測試，以加三厘的「假定利率」計算，供款不可佔多於月入的60％。 而至於「合契車位」，因為如上述所說，他與物業資產連結，所以可以按照住宅般的按揭程序，將車位按揭分開更多年期。 根據住宅連車位的價值去做到不同的按揭成數，當然根據政府政策，也會分為「首置」和「非首置」區分。
車位按揭年期: 車位按揭年期: 申請按揭時作出自住聲明，但後來將單位放租，會有問題嗎？
如果申請人是同時承造物業加車位按揭（也稱為「合契車位」)的話，可以一次過申請按揭保險，首置者借最高九成按揭，非首置者都能借最高八成。 根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。
- 不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。
- 加按是樓宇按揭的一種，簡單來說就是業主把銀行正在進行的物業按揭，再進行多一次按揭貸款，從而從套現現金。
- 車位的尺寸雖然相差不大，但在不同地區位置的車位價格差距卻很大，平的可以到$100萬，貴的可以高達$600萬不等。
- ▲地產 市道於過去數年，無論是買樓上車或投資，似應驗了「有樓日日賺」的說法，因而令有意購新盤收租者大有人在。
- 舉個例，如果車位200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元，也沒有三年鬆綁期的限制。
- 經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。
一般而言，轉按最高可敍做6成按揭，如經按揭保險則最高可上8成。 不過，日後一旦要獨立拆售車位，業主便要分契，需要支付額外的成本。 任何按揭申請，都必須先行經過銀行估價，除非是發展商按揭，因此銀行會先對物業進行估價，先決定物業的價值，再去承造按揭。 如有意申請按揭的人士，可以先在網上進行免費估價服務，亦可以致電各銀行查詢最新的物業估價，貨比三家，多問幾間銀行，便可以知道那一間銀行的估是最優惠。
車位按揭年期: 車位買賣前準備
如果你是「首置」車位按揭，按揭成數最高可達90%；但即使「非首置」，車位按揭成數也能有80%，減輕不少車主財務壓力。 業主要留意，若私下出租高成數物業，不單會被call loan (收回貸款)，更要繳交相關利息及行政費用。 如觸犯按保的虛假聲明條例，日後再申請亦會有困難，更有可能要負上刑責。 一般而言，如買家希望同時入手車位和住宅，應先買樓，後買車位，壓測會相對較先買車位再買樓來得輕鬆。 除此之外，成交宗數反映市場是否活躍，交投較活躍才可更準確反映市價。 亦即是說，投資者難得到同一屋苑的即月成交數據，令其難以知道現時的「市價」。
如果投資者對價位判斷有誤，可能會變成了「高追」，最後要損手離場。 車位按揭付款方法不如住宅般多樣化，一般採用即供付款方法，即簽臨約時先付5%作為訂金，於簽正式買賣合約再支付5%，餘下的90%在簽臨約後90日內繳清。 至於1920萬以上物業，如行資產最多亦可借4成，行入息最多借5成，只比行資產多一成。 像住宅按揭一樣，買入住宅連車位的申請人如果收入來自香港或屬於自僱人士，按揭成數要扣減一成。
車位按揭年期: 車位供不應求 租金難跌
根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位，意味著該屋苑的住戶家庭成員較多，負擔能力亦較強，有車的機會亦較多，甚至會擁有多於一部車，對車位的需求亦會較大，所以這會提升車位的投資價值。 不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 按金管局規定，如現金回贈總額超過按揭貸款額 1%，而貸款已達按揭成數上限，貸款回贈就需以直接扣減貸款額方式發放。
MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 現時銀行提供的車位按揭計劃，實際息率主要介乎2.6%至3.25%不等，按揭罰息期則與住宅相若，一般為兩年。 值得注意的是，並非所有銀行均提供車位按揭，即使有亦是以P按計劃為主，選擇及按息亦遜於住宅按揭，故準買家在入市前宜細心比較不同銀行的按揭計劃，並計算清楚個人供款負擔能力。 同時，由於車位並不屬於住宅類別，故亦不受住宅額外印花稅（SSD）的「辣招」所限，即使買入後在36個月內轉售，亦毋須支付SSD。 申請合契車位按揭時，如果車位或樓宇的價格太高時，有機會令樓價加車位價推高至1000萬元，那最多便只能承造五成按揭，和無按揭記錄、申請獨立車位按揭的利率一樣。
車位按揭年期: 車位按揭年期: 車位種類與標準車位面積
按金管局指引，現在沒有其他按揭在身，有固定收入，置業為求自住，一般也可批出比較高的按揭成數。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
加按是樓宇按揭的一種，簡單來說就是業主把銀行正在進行的物業按揭，再進行多一次按揭貸款，從而從套現現金。 當物業市場整體上升時，物業的價值也隨之上升，原本只能申請到700萬的貸款額，隨着物業估值上升，便能夠透過加按套現出更多的現金。 另外有時即使樓市沒有上升，但如果業主急需現金，也可以透過加按物業套現。
車位按揭年期: 每月供款額
申請人最好在事前研究了解對自己較有利的購買方式（獨立車按、合契按揭或直接買車位等)，才決定「上車」。 物色心儀單位同時研究車位價格，將物業與車位一同承造按揭，最長還款期變成30年，按揭成數視乎住宅樓價而決定。 車位+樓價小於1000萬以下，能借最高720萬港元按揭；在1000萬以上，能借最高五成按揭 ( 沒有最高上限金額 ) 。 不論在什麼情況下，獨立車位按揭的最長還款期只有15年，並不是像一般的樓宇按揭能攤分最多30年還款期。 假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715，坊間的按揭計數機已經能輕鬆計算每月還款額。
- 「按揭供款計算機」旨在根據你所輸入的數字計算每月按揭供款、其佔每月收入的比率（即「供款與入息比率」），以及按揭利率的變化將如何影響供款。
- 總括而言，車位的買賣和租賃自由度越高，投資價值亦會相對越高。
- 由於現時新制的公務員供樓津貼發放方式非實報實銷，因此可以計入入息之中，變相提高了每月收入水平。
- 假設車位月租租值為4000元，1年為4萬8千，即每季支付600元差餉。
- 購買車位雜費一般是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。
- 如果車位是同一屋苑而業主也有同一屋苑的住宅按揭，這樣車位按揭就可以找住宅按揭的銀行。
樓宇按揭指的是一種有抵押貸款或金融期權，可幫助借貸人置業。 所以，如借貸人未能如期清還貸款，借貸機構有權取消借貸人贖回物業的權利，甚至收回物業。 車位按揭年期2023 其中，以「買方違約」的處罰條文明顯不利於消費者佔最多數。
車位按揭年期: 車位按揭
假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715。 最長還款年期只有15年私人住宅最長按揭還款期長達30年，但獨立車位按揭最長只有15年。 如想預計知道每月按揭還款額，可使用車位按揭計算機，輸入資料計算每月還款，或直接向按揭專員計數。
你所繳付的居所貸款利息，可從應課薪俸税入息或個人入息課税入息總額中扣除。 因為每個停車場的佈局不盡相同，出入口、轉角位深闊度等，必須到場視察實際狀況，以判斷欲購入的車位在該屋苑的車主心目中，是否受歡迎。 另外，停車場的實際狀況，例如漏水、路面凹陷、牆身油漆或石灰剝落等，也無法透過建築圖則或經紀照片反映出來。 車位的按揭制度，按政府規定最高只能造4成，按揭年期最高只有15年，亦即是說，投資者本身要有一定資金。 對比買樓，買賣車位手續相對簡單，所以不少人為節省中介及律師費，會在網上交易平台放盤或物色心儀車位，寫明聯絡電話，自行協議買賣。
車位按揭年期: 獨立車位壓測
有些建商擔心民眾買了預售屋、完工後卻不願交屋（民眾以此延緩繳交房屋貸款），於是在「預售屋買賣契約書」裡寫明：約定交屋日的 7 日之後，就要開始由買方負擔水、電、天然瓦斯等費用。 這些車位資訊都非常重要，尤其是對於有買車位的人，如果發現之後車位縮水了或是與當初承諾的車位位置不同，都可以藉著契約來要求賠償。 而政府稽查卻也發現預售屋的違規項目還是很多，所以大家該注意的就是預售屋的契約部分，有沒有出現陷阱而沒有注意的。 我們今天就列出五個預售屋契約注意事項，讓大家在審視契約時可以避免這些陷阱，以免自己的權益被損害卻還沒發現。 車位按揭年期 另外，有意把持有車位放租的人，若果自己想留多一些資金，可嘗試「以租養貸」，即租金可完全用作供款。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。
雖然由2011年至今，運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果，但總體大方向亦不會改變，準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 即使同一地點、屋苑，車位價格亦會有很大差別，所以入市前必須實地考察，視察車位的狀況。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。
車位按揭年期: 預售屋契約注意事項 9：公設比不明
公務員目前能夠申請非實報實銷的供樓津貼，視乎公務員的總薪級表而按比率發放，合符資格的公務員最多能獲得10年的樓宇按揭津貼。 審批按揭申請時，銀行還會考慮你有否其他按揭或債務在身，還有信貸評級表現等。 因此請在申請按揭之前，提早查閱自己的信貸報告，並確保自己有準時償還卡數和其他貸款。 現時銀行批出的六成以上的「高成數按揭」，不是全部都由銀行支付貸款，在樓價六成以外的資金，會由按揭保險支付，因此如果申請九成按揭，即代表三成是來自按揭保險。 工廈不屬於住宅，因此銀行對於工業大廈的估價偏向保守，非住宅項目現時最高只可以做到四成按揭，而工廈按揭最長年期為20年，不過視乎樓齡，如果樓齡太大，難以做足年期。 樓花是指在一手樓落成之前 ，已在發展商購入擁有權，樓宇興建落成之前需要數年，甚至更長的時間，因此發展商為斬獲資金，便想岀樓花的方法。
根據土地註冊處及美聯物業房地產數據及研究中心數據顯示，七月份整體物業註冊宗數按月回落8.2%，但當中純車位的宗數卻按月上升近四成，並且為今年最高位。 今年七月份更出現住宅車位以660萬元天價易手，刷新住宅車位成交新高紀錄。 車位按揭年期2023 置業除了要準備首期資金，還需要預備按揭保費、印花稅、律師費、經紀佣金、裝修等開支。 「按揭供款計算機」旨在根據你所輸入的數字計算每月按揭供款、其佔每月收入的比率（即「供款與入息比率」），以及按揭利率的變化將如何影響供款。 銀行在計算按揭申請人「供款與入息比率」時，會考慮按揭供款及其他債務供款。 想買入私家車代步，上班無需逼地鐵，假日可與家人遊山玩水？
車位按揭年期: 車位按揭年期詳解
想成功申請高成數按揭，通常只限首置人士，即未持有任何香港的物業，同時，申請按揭保險購買物業需要是自住。 車位按揭的申請人的供款與入息比率要求，為每月供款不得高於每月收入五成，壓力測試要求則為每月供款不可高於每月收入六成，與住宅按揭的要求相同。 如購入車位前已有按揭、車位屬非自用用途、收入非來自香港等，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成，甚至更多。 與住宅物業不同，車位估價通常都不設網上查詢服務，如要看車位是否到價，就要致電個別銀行查詢。 如二手樓樓齡太大，按75減原則，銀行亦不會承按太長年期的按揭。 不過，政府於2019年施政報告中公佈，將首置人士承造9成按揭的條件放寬，首置人士可透過按保做高成數按揭，大大提升了二手樓的可買性。
需要進行壓力測試車位按揭的壓力測試與住宅按揭相同，供款與入息比率要求均為每月供款不得高於每月收入五成，壓力測試要求為每月供款不得高於每月收入六成。 如果買入車位前有按揭在身，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成至四成及五成。 若是由香港公司派往內地或海外工作，非本地入息人士亦可為家人擔保，敍做高成數按揭。 另需留意，如用直系親屬的住址證明，需要提供與親屬的關係證明，如出世紙。 於海外工作人士申請按保，HKMC會考慮其工作地點是否鄰近香港。 若申請人說明買入住宅目的，是給予家人居住，HKMC亦會質疑為何業主不是家人。
車位按揭年期: 車位貸款計算機
不過，目前適用於住宅的額外印花稅（SSD）及買家印花稅（BSD），均不適用於工廈。 只有非住宅物業的累進式從價印花稅才適用於工廈，稅率最高為8.5%。 車位按揭年期 至於二手樓按揭利率方面，二手樓是根據市場利率計算，現時主要銀行一般的的按揭利率為2.625%，較一手樓發展商提供的貸款利率低。 不過，買家要留意，按保的保費為貸款額的1.32%至5%，視乎貸款年期而定。 由於現時新制的公務員供樓津貼發放方式非實報實銷，因此可以計入入息之中，變相提高了每月收入水平。 公務員申請按揭並計算供款入息比例／壓力測試之際，將可以提高門檻，增加潛在的按揭成數。
車位按揭年期: 居所貸款利息扣除
自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。 由於興建地庫停車場成本高昂，而且每掘深一吋，成本就以倍數上升，所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求，變相削減車位供應。 就以掃管笏為例，即使地點遠離鐵路站，但車位卻不合常理地少，新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事，這樣便推高了車位價格，這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。
車位按揭年期: 車位估價與按揭
差餉會根據每年租值評估，以5%的水平計算，假設車位月租4,500元，每季約需繳付675元差餉，地租則約3%，再以同樣例子計算，每季要支付405元。 發展商一般會讓業主優先認購車位，其後才會放予公眾認購，個別車位亦可能只能限同屋苑人士租用，因此大家透過細閱地契及查冊，了解購買、轉售或使用者的規定。 車位按揭年期2023 總括而言，車位的買賣和租賃自由度越高，投資價值亦會相對越高。 第一步要了解當區停車場的供求情況，以及住戶與車位比例，假如為五比一或以上，在供不應求的支持下，車位的升值潛力會越大。 準買家最好實地視察，留意停車場及車位環境及配套，如倒車空間是否足夠、附近喉管有否漏水、車位是否近柱位／彎位（關係到泊車難度）、是否鄰近出入口、停車場管理質素等。
壓測時，銀行會在現行利率上加 3%，模擬「加壓」的情況，再計算一次借款人壓測後的「供款與入息比率」。 業主也可選擇進行「分契」，將本身合併的住宅連車位拆開出售，稱之為「分契車位」。 如果居所貸款利息已扣除，而你希望撤回申索該等扣除，則有關撤回申索須在税務局局長發出通知後6個月內以書面提出。 提名必須逐年提出，由提名人在其配偶的個別人士報税表上簽署以示同意。 該業主（而非實際獲給予扣除的配偶）將被視為已獲一個課税年度的利息扣除。
買家可嘗試游說業主進行「合契」，並代繳付程序費用（約數千元），以便「上會」。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。
車位按揭年期: 車位按揭年期: 注意同區未來交通建設
切勿輕視這一點，曾有投資者在付完訂金購買車位後,才知道那車位只可以租俾屋苑住戶，導致最後需要撻訂，因為放租時客路狹窄，影響租值。 舉個例，如果車位200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元，也沒有三年鬆綁期的限制。 車位按揭年期 購買車位雜費一般是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 車位按揭年期 而按揭上，住宅按揭同車位按揭差異極大，住宅物業最高按揭成數為9成，而車位按揭最高則只能做4成，而車位按揭利息一般較住宅按揭高。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 車位按揭年期2023 若果申請人本身擁有住宅物業，想申請車位做五成按揭，車位必需自用，若果用作收租，便只可獲批四成按揭。
