亦是少數位於原荔枝角灣西邊但屬九龍的地區（位於屋苑東北的荔灣花園、華荔邨同屬葵青區）。 在1960年代中填海興建葵涌道前，清麗苑及前方的海灣原址是一個魚雷庫。 隨著九廣西鐵（今屬屯馬綫）於2003年通車，居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站，交通更趨完善，吸引不少區內換樓客。 翻新工程期間，麗城薈中的店舖經歷較大規模更替，例如新星酒家於2014年7月31日結業；亦有不少新商戶進駐，如富臨（已结业）及Living PLAZA by AEON等。
2011年12月，置富產業信託向長實集團收購麗城廣場物業[10]，並將之更名為麗城薈。 麗城薈商舖林立，可滿足顧客不同的需求，如百佳超級廣場、屈臣氏、酒樓餐廳等，為麗城花園以至荃灣西約區最主要的商場。 鄰近的灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園居民亦會步行至麗城花園光顧其中的食肆及商店，因此商場的人流量很高。 2016年3月8日，超過800名小業主出席大會，再次擱置麗城花園三期維修工程；關注組22名成員高票當選法團，成功踢走盤據屋苑多年的建制舊法團，光復家園。 工程顧問「郭浩」初步勘察麗城花園三期，只做解除屋宇署修葺令的基本工程，估價約2,800萬元；同時向法團建議額外三個維修方案（外牆局部維修工程、外牆新造油漆工程、外牆新造瓦仔飾面工程），估算造價分別1億、1.4億、3.3億元。 新法團由於並無聘請工程顧問統籌維修工程，監工責任便落在新法團身上。
麗城花園三期: 香港大廈搜尋
麗城花園3期共有7座，合共2,296個單位。 荃灣區的麗城@中原樓市片區，區內共9,281個私人住宅單位，涉及人口共28,910人。 主要街道包括青山公路 - 麗城花園三期2023 荃灣段(麗城段)。
「互相制衡，獨立監察」是麗城花園三期新法團的辦事宗旨，於是分開聘請工程監理、工料測量師，各自獨立計數交由法團進行核數，按照合約發放工程費用。 有見及此，麗城花園三期新法團決定不再聘請工程顧問；法團直接委聘獨立建築師進行勘探、草擬標書等前期準備工作，並不涉足招標過程。 樓宇維修圍標幕後黑手多是工程顧問，常見手法是透過其專業背景主導維修工程，從而操控工程招標過程，促成天價維修工程。 麗城花園三期2023 2017年1月14日，對於麗城花園三期小業主來說，絕對是個值得紀念的日子。
麗城花園三期: 荃灣西大停電
當2015年9月11日業主大會議決撤換管理公司「港深聯合」之後，麗城花園三期法團主席、司庫、秘書等人隨即於9月13日提出請辭。 水浸發生後，渠務署進行地區排水系統改善工程，以作為紓緩排水問題的措施。 這些工程包括清理河道內鬆散的泥石、為位於屯門公路與發業里之間受侵蝕河道噴漿、在排水渠的進水口加設格柵、沿河道和排水道進水口上游的瀑布加建實心護牆，並於發業里、青山公路－荃灣段、麗志路及海安路建造截流渠。
麗城花園是荃灣區內其中一個大型私人屋苑，以住宅單位數目而言，更是當時荃灣區最大型的私人屋苑。 屋苑環境清幽，背靠下花山，面臨藍巴勒海峽，遠望青衣島北岸一帶。 屋苑鄰近灣景花園巴士總站、兩所著名小學（荃灣官立小學及香港浸信會聯會小學）以及荃灣西約體育館，並位處荃灣來往新界西區要道—青山公路，更設有免費居民巴士來往荃灣港鐵站。 麗城花園三期 屋苑內設施有游泳池、私人會所、健身室、遊樂場、室內籃球場（位於麗城花園第一期平台，是香港巧固球代表隊的最主要訓練場地[8][9]）壁球室、網球場、公園等等。 新法團意識到要在招標工程顧問過程中，完全防範圍標集團，幾乎是不可能。
麗城花園三期: 麗城花園三期：當制度失效，團結面對荒謬是唯一選擇
2001年6月9日大雨期間，大量含沙泥的溪水沿鄰近麗城花園高地集水區的天然河道流下，使發業里排水道的進水口淤塞，把麗城花園對面的一段青山公路－荃灣段浸沒。 洪水沿麗志路流下，令海安路部分路面亦被浸沒。 事件中，一名女孩差點被沖走，幸好被一名地產經紀及時救出。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
此外，麗城花園、灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園位處「荃灣西約」，但因麗城花園是該處規模最大的屋苑，所以常被統稱為「麗城」。
麗城花園三期: 區內客轉租為買 荃灣麗城花園3房套山景單位695萬元成交
[12][13]當時在任行政長官董建華曾於同年6月27日巡視麗城花園水浸黑點。 [14]現時，該處的地區排水改善工程亦已經完成。 麗城花園3期位於青山公路荃灣段625號，由長實發展，於04/1991開始入伙。
- 荃灣區的麗城@中原樓市片區，區內共9,281個私人住宅單位，涉及人口共28,910人。
- [14]現時，該處的地區排水改善工程亦已經完成。
- 不過幸得屋苑內的擁有專業背景的小業主鼎力相助，嘗試在麗城花園三期進行史無前例的「反圍標實驗」：不聘顧問、拆細工程、獨立監察。
- 新法團由於並無聘請工程顧問統籌維修工程，監工責任便落在新法團身上。
- 講座翌日，工程顧問「郭浩」主動提出請辭，不再統籌麗城花園三期維修工程。
- 對於麗城花園三期舊法團，只做解除屋宇署「修葺令」顯然不是選項。
- 隨著九廣西鐵（今屬屯馬綫）於2003年通車，居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站，交通更趨完善，吸引不少區內換樓客。
不過幸得屋苑內的擁有專業背景的小業主鼎力相助，嘗試在麗城花園三期進行史無前例的「反圍標實驗」：不聘顧問、拆細工程、獨立監察。 麗城花園三期 麗城花園三期2023 麗城花園三期2012年接獲屋宇署修葺令，指其外牆出現結構危險，要求進行修補工程。 但建制舊法團第一時間並非招標進行修葺工程，而是踢走原來管理公司「富寧物業」，轉聘「港深聯合」（長安邨、良景邨管理公司），部署推動天價大維修工程。 朗怡居（英文：Villas Premiere）係香港新界元朗區鳳翔路。 物業管理公司是康業服務有限公司 (新鴻基集團成員)。 講座翌日，工程顧問「郭浩」主動提出請辭，不再統籌麗城花園三期維修工程。
麗城花園三期: 市靜轉售為租 荃灣麗城花園低層2房速以1.4萬元租出 租金回報逾5厘
這天，業主大會議決通過麗城花園三期綜合修葺工程（第二、三期），連同較早前通過項目，整個工程費用總價不到6,000萬元，每戶攤分維修費約2.4-2.9萬元；遠較舊法團建議維修費1.4億元，足足節省超過8,000萬元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 麗城花園 1期 1座 共有35層，提供280個單位。 麗城花園三期 麗城花園 1期 1座 於1987年07月起入伙。 麗城花園 1期 麗城花園三期2023 1座 於過去3年共有29宗成交。
對於麗城花園三期舊法團，只做解除屋宇署「修葺令」顯然不是選項。 2015年6月19日，建制舊法團僅向業主大會提交三個外牆維修方案進行表決，當中並不包括2,800萬只做解令基本工程方案。 麗城花園三期 建制舊法團坐擁百多份授權書，最終通過外牆新造油漆工程方案，造價高達1.4億元，每戶要攤分超過6萬元。
麗城花園三期: 青山公路荃灣段530-590號
另外，區內主要屋苑包括 麗城花園,翠濤閣,灣景花園,韻濤居,翠景臺。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 43,460，年齡中位數為 43.6歲。 麗城花園三期完全落成後，屋苑擁有兩個共270,000呎的附屬商場，分別為位於第二期及第三期，以及第一期的數個地舖。 其中，位於第三期地下的麗城廣場面積最大，商舖種類亦較全面。
