受新型冠狀病毒疫情影響，B1線於該年2月起已因落馬洲支線管制站關閉而暫停服務，至車票過期仍未復駛。 首批紀念咭以「城市脈搏」富豪B9TL為主題，在5月1日至5月18日向員工及公眾預售，消費者在預訂紀念咭之同時購買一張價值$400的Design 1933禮品卡，將可自行選擇心水卡面編號。 5月19日至5月27日期間，紀念咭在九巴期間限定店公開發售，5月28日起則可於Design 1933店內購買。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。
只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。
九巴月票抵唔抵: 車費優惠2022｜7.港鐵轉乘優惠：覆蓋超過500條綠色專線小巴路線
貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！
持票乘客可於月票有效期的月份內，每天乘搭十程九巴路線和兩程第B1號線服務。 而跨公司的聯營過海路線，乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴提供的班次。 「全月通加強版」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於全月通加強版往來非指定車站的車程(東鐵綫頭等額外費除外)。 有日常乘搭港鐵上下班的市民表示，即使月票能夠節省開支，惟交通擠塞的因素影響，不會因而轉乘九巴；亦有未能受惠於今次優惠的市民建議售價減半至400元。 相對於CITIBANK 八達通白金卡，其車費優惠通行於九巴，龍運，新巴以及城巴，有時候需要乘搭紅隧或東隧的過海聯營巴士路線，不在九巴的服務時段時，就要乘搭新巴或城巴，這對選擇彈性而言，就有點遜色了。
九巴月票抵唔抵: 港鐵 優惠 2023
九巴車長李先生(化名)認為，免費乘車是員工福利，「如果唔准家屬或退休人士乘搭都無可厚非，但現役員工都唔准搭就說不過去」，形容公司有如「隨意出張通告就剝削員工」，亦質疑公司今次事前未有諮詢工會。 登記方法也相當簡單，前往「BUS RYDE」活動網頁，3步即可完成！ 完成首次登記後，乘客每次延長「九巴月票」，「BUS RYDE」保險亦會同步延續。 目前新客戶透過推薦人申請 Citibank 八達通白金卡可享 $300 現金回贈，再加上九巴龍運15%車費回贈。 香港電車推出的「4天通行票」，買票暫可購買通行票之後，可於4日內不限次數乘搭普通載客電車，遊覽附近旅遊景點。
- 隨著政府於4月7日推出新一輪電子消費券計劃，加上政府公共交通費用補貼計劃，於5月1日起，調低領取門檻至200元，若按購買4張九巴月票，成功獲取780元回贈及政府交津，平均每張月票只需409元。
- 反觀港鐵長途車程，即使在全月通優惠下，都仍然較為昂貴，但港鐵班次密，乘客即使錯失了一班車，旋即就有下班，時間上掌握得較有預算。
- 與此同時，升級體驗新型長途巴士服務P960 [兆康站（北）⇋ 灣仔（北）] 及P968 [朗屏站／元朗（西）⇋ 天后] 的活動亦會延長至2022年11月30日。
- 由於技術問題，月票暫時未能以「滾動式」，即月票由購票日起計一個月適用，但會朝該方向發展。
因為這張銀聯雙幣卡並沒有八達通功能，加上巴士還未有實行信用卡繳付車資的方案，要享受優惠，必須先將現有的八達通綁定新信用卡。 如果現有的八達通卡已經申請過自動增值，需要額外繳付20元作為行政費轉移自動增值的信用卡。 登記成為九巴全新會員計劃「club1933」會員，可自動賺取780分，連同200迎新積分，首次登記可享980分，換取九巴口罩及其他精美禮物。 九巴月票抵唔抵 持有有效九巴月票的八達通卡或八達通產品，確保內有足夠餘額，上車時先繳付龍運機場A線或P960或P968線的正價車資。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。
九巴月票抵唔抵: 車費優惠2022｜8.港鐵都會票使用限期延長
在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下，口罩令卻仍未解除，確實容易令市民出現意見分歧，導致口角或衝突。 照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。 九巴月票抵唔抵2023 KMB 九巴專頁，〈【九巴限定驚喜 月票紀念咭登場！】〉［Facebook帖文］，2018年5月17日。
輸入密碼之後只需等候付款完成，九巴月票就會直接在你的 Apple Pay 八達通生效或延長有效日期，iOS 錢包 App 會彈出通知指八達通有一項新消費。 然後，在 30 日內享受每日免費 10 程九巴路線啦。 九巴月票抵唔抵2023 劉國勳引述九巴及署方消息指，月票可乘搭所有九巴、聯營巴士及通宵巴士，而港鐵接駁巴士、口岸巴士、以及假日馬場專線巴士等路線則每日限搭2次，避免濫用。
九巴月票抵唔抵: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
在收費器上拍卡會顯示月票在當日的剩餘程數，實測顯示，即使轉乘優惠下該程為免費，仍會扣去一程車程的。 九巴月票抵唔抵2023 九巴月票的售賣機大都在站頭的站長室附近，就是那些有著顯示屏幕顯示路線開出時間的地方附近。 售票機以九巴的經典站牌為設計，有著兩個小型的顯示屏，上方的會顯示該總站的各路線到站時間，下方的小屏幕就是購買月票的操作介面。 #折扣不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及往來羅湖及落馬洲站的車程，該折扣同時不適用於使用上水/烏溪沙—尖東全月通加強版往來馬場站的車程。
在現時補貼比率四分之一下，同樣方法能拿取津貼290元，新措施下補貼比率提升三分之一，料可多拿96.6元，購買兩張月票的月份幾乎可攞盡政府提供的交通津貼。 香港鐵路有限公司於2021/22學年續為就讀於本港認可院校的全日制日間課程合資格學生提供特惠車費優惠。 二維碼：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫，亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。 乘搭指定九巴獨營過海路線，於港島轉乘電車，或乘搭電車於港島轉乘該指定過海路線，可享港幣 $2.6 成人 / 港幣$1.3 小童車資優惠。 另一個陷阱是好多過海線路都是九巴、城巴聯營，月票只能搭九巴要買月票。
九巴月票抵唔抵: 「九巴月票」買三送一優惠
在新計劃下，要領取最高的補貼金額，同樣須採用「兩月連買」的技巧，分別有一個月的月頭及月尾買當月及下月的月票，這樣可以令當月的交通開支推高，達致取盡的效果。 期間，持有有效「九巴月票」的乘客，可以「升級體驗價」，享受龍運機場A線服務。 與此同時，升級體驗新型長途巴士服務P960 [兆康站（北）⇋ 九巴月票抵唔抵2023 灣仔（北）] 及P968 [朗屏站／元朗（西）⇋ 天后] 的活動亦會延長至2022年11月30日。 以八達通乘坐港鐵，再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線，即享HK$0.3至HK$3轉乘優惠。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東涌往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。 九巴月票抵唔抵2023 「九巴月票」售價HK$780，有效期是30天，假如大家乘坐968號巴士，往來元朗至銅鑼灣，每程HK$24.7，每月巴士車費約HK$1,482，若使用「九巴月票」，每月便可節省到HK$702的車費。
另外《香港財經時報》為大家整合了港鐵、城巴、電車的乘車優惠，幫你慳盡交通費。 林子豪續指，九巴除了凍結月票票價外，同日亦會擴展早前在屯門、元朗及天水圍推行的區域性雙向分段收費計劃，由目前的17條路線，增加至30條，亦會與政府商討將有關計劃擴展至其他地區，令更多乘客受惠。 九巴亦會陸續在多區增加車資優惠站的數量，包括設於明天（2日）啟用的裕民坊巴士總站，冀此可減輕乘客的車費負擔。
九巴月票抵唔抵: 九巴下月推月票 無回應優惠是否偏向長途客
另外九巴方面指，若就此買4張月票，成功獲交津及780元回贈，平均每一張月票票價為409元。 林先生不滿九巴承諾於翌日即今天(21日)退款，但直至今午遲遲「無聲氣」。 他說：「買咗月票預咗任搭，當唔使錢咁用，如果咁扣錯法，隨時一日唔見百幾蚊！」他提醒其他乘客小心「中伏」。 居住粉嶺的居民，當他們平時乘搭978路線返中環，所需車資約$24.3，兩程總共$48.6，乘以22天工作日，一個月車資需約$1,069.2，只要買月票，粉嶺居民可慳達$290車資。 九巴月票抵唔抵 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班，讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」，便能節省更多。 免費登記，在 MoneySmart Store 九巴月票抵唔抵 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。 2019年5月，新巴城巴亦公開聯營過海路線新巴城巴班次時段，惟只提及與九巴聯營路線，並沒有顯示與龍運巴士聯營的R8、S1及X1線城巴班次時段。 不過，月票已包括每日兩程九巴B1線，因此B1線車票要轉贈予沒有月票的人士才有用。
九巴月票抵唔抵: 九巴優惠4：大專優惠站 2蚊車費回贈
「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 「九巴月票」持有人於二零二二年七月一日至九月三十日優惠期間，可以「先搭後回贈」的方式，免費乘搭龍運全數共53條路線。
高盛發表報告指，歐康維視生物公布去年收入為1.55億至1.59億元人民幣，毛利則為1億至1.03億元人民幣，意味著毛利率為64.5至64.8%，比上半年的62.9%有改善。 該行將公司目標價由17.51港元上調至17.87港元，維持「買入」評級。 付款介面選擇「Pay」，就會直接用 Apple Pay 八達通卡付款。 你可能需要輸入八達通 App 帳號密碼確認，如果忘記了的話可以按「忘記密碼」重設密碼。
九巴月票抵唔抵: 港鐵優惠
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享用雙向分段收費的方法，首先乘客上車時要以八達通卡支付全程車資，落車之後，再到指定巴士站內的拍卡機拍卡，便可將部分車資退回八達通卡內。 屯馬線第二期預計今年第三季通車，屆時部分九巴路線將受影響。 對於九巴及龍運1月初裁減約40名後勤員工，他解釋，公司每年會恆常檢視人力資源需要，與經濟轉差沒有關係，亦會視乎最新情況決定人手安排，但不會裁減前線員工，特別是車長。 他強調，車長是交通服務最重要的角色，故不希望在這方面有任何削減，會繼續維持目前的人手，甚至短時間內增加車長人手。 九巴下周日（4日）起加價5.8%，同時決定凍結「九巴月票」票價，維持780元。
九巴月票抵唔抵: 九巴過海路線免費轉乘電車
若乘客持有花旗銀行「Citi八達通白金卡」，購買九巴月票並符合簽賬條件即獲「九巴龍運15%車費回贈」，即以$663便可享有上述乘車優惠。 近期優惠：所有全月通加強版只可於每月最後7天及每月首7天買入，近日公司正進行推廣，如早前已購入月票，可以350元續購上水 / 烏溪沙 一 尖東全月通加強版、屯門-南昌全月通加強版，或455元續購屯門-紅磡全月通加強版。 另外，指定車站外，乘客乘港鐵連接非指定車站的車程，可享正價車費75折優惠；港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲0.3元轉乘折扣優惠。 近期優惠：九龍巴士公司一直大力推廣九巴月票，早期每購買一張月票即可換領一盒口罩。
九巴月票抵唔抵: 九巴優惠2：Citi八達通白金卡買月票 月慳262元
乘客購買月票登上巴士拍八達通後，屏幕會顯示乘客使用月票的次數。 由即日起至4月24日，合資格的「club1933」會員以已登記「club1933」的八達通卡或八達通產品，連續購買4張九巴月票，可於第4張九巴月票生效日後10個工作天後，獲享780元八達通回贈。 另外，六十歲或以上持樂悠卡、六十五歲或以上持長者或個人八達通的乘客，於二零二二年七月一日至九月三十日優惠期間，同樣以「先搭後回贈」的方式，免費乘搭所有九巴營運的過海路線（除路線P960及P968）於過海後路段。
九巴月票抵唔抵: 交通補貼計劃
龍運巴士有限公司，〈龍運獲批十年新專營權 龍運路線納入「九巴月票」〉［新聞稿］，2022年7月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「九巴月票」秋季激賞 口罩繼續大放送〉［新聞稿］，2020年6月17日。 巴士台 HK Bus Channel，〈28/3 KMB 九巴為方便乘客購買「九巴月票」，近日開始推出月票流動售賣機放置於乘客量較多的巴士分站。
九巴月票抵唔抵: 九巴推出月票計劃
過去半年，公司推出會員制，每購買一張九巴月票即可賺取780分club1933積分，連同200迎新積分，首次登記便可獲980分。 積分可用於「App1933」內club1933專頁換取九巴口罩及其他禮物，當中包括有海天堂龜苓膏換領券、消毒酒精搓手液等，目前禮品種類不多。 近日公司與yas微保險合作，九巴月票持有人專享免費保障，當中包括2000元的個人財物保障及5000元因意外產生的醫療費用。 公共交通費用補貼計劃涵蓋多個交通公具，例如：港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 缺點：交通方面，雖說可乘搭全港逾400條九龍巴士路線，但要留意不少過海路線是與新巴或城巴的聯營路線，乘客錯過九巴班次後需等待多時才有下一班班次。
