網上有人分享尖沙咀某酒店（現已改建成購物商場），曾有外籍客人跑來前台說房間有鬼要求換房，職員便說：「你收拾好行李再通知我們，我們準備另一間房間給你吧！」怎知客人堅拒回房，要求職員代為收拾行裝。 有八卦同事忍不住問客人究竟發生了甚麼事，原來客人沐浴完，發現浴室鏡上出現「how are you」字句。 但當同事上房查看時，鏡上突然出現了「I can see you」的字句。
【猛鬼酒店】以往去旅行揀酒店，一定事先做定功課，有猛鬼傳聞的酒店一定不會考慮。 今年冇得旅行，所以Staycation大熱，大家希望靠住酒店尋找旅行的感覺。 汀九村鬼 相信酒店員工有最多酒店的鬼故事，畢竟他們每天都在酒店工作，「碰上」的機會大得多，所以網上討論區經常有酒店員工爆料。 而香港酒店工會的facebook專頁就製作了一個《香港酒店靈異事件簿》的節目，分享了幾個香港酒店的鬼故事。 《人民日報》健康用戶端18日報導，廣州醫科大學附屬市八醫院感染病中心首席專家蔡衛平指出，中國在前段時間已經有較多人群被感染，形成了一定的群體免疫，所以目前不太可能引起新一波的流行，短期內也沒有跡象表明... 事後警方翻查紀錄，發現該兩架摩托車先後於九四年及九六年在吐露港公路失事撞毀，兩名司機更是當場死亡，而有關事件亦成為絕密檔案。
汀九村鬼: 荃灣
石屋附近的小路有不少「石頭陣」，屋內其中一間房間存放大量樹枝，露台有晾乾的衣物，不排除有流浪漢以此地為家。 圓墩村為香港一條客家古村，建立於1780年，高峰時有300多位居民，靠種田、打魚生活，現址為舊有廢棄村莊，已屬本地法定古蹟，為三級歷史建築。 當年好多人經元荃古道往來，都會於圓墩村休息；後來城市化後途人漸少，最後村民都移居新村莊。
專家小組的報告內指出，70年代設計、1983年落成的屯門公路很多地方未能達到事發時的道路安全標準，包括部份路段的最高坡度高出近一倍、圍欄過低、彎位過急、行車線寬度較標準窄、路肩只得1.5米等。 首先呢個相唔係屯門公路 而係所謂既青山道警方拍快車相既93年青山公路鬼相，但不能證實係真相時就不可以簡單講係鬼相。 我細個時一個星期都會同住元朗既洪水橋附既朋友練車三四晚，有兩晚都會經青山公路，從來無見過有靈體，所以最緊要唔好樣樣野都預先認為係靈體，有懷疑咪停車收慢架車睇清楚先決定。
汀九村鬼: 巴士現況
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汀九桥及其高架引道横跨蓝巴勒海峡，连接三号干线大榄隧道及青衣段，贯通港、九市区新界西北部。 该桥价值港币17亿3千万之设计与建造合约于1994年8月批予由西班牙耀勤及安驻有限公司，德国旭建有限公司及纽西阑德能有限公司及稍后加入之香港保华建筑有限公司所组成之汀九联营建造。 经历44个月之后，该桥于1998年5月6日正式开放通车。 此话一出，沙展立刻冷汗直冒，仔细推敲中年人的话真是好诡异啊，再定睛察看刚才所指的路，才明白就是车祸当日，消防员和救护人员运送死伤者的那条路，而大家所站立休息的地方，竟是那天用作临时停尸间摆放尸体的地方。 初建设时全长17公里，后来因接驳工程等，使现时总长度（以9号干线的路标计）达19.3公里。 现时的屯门公路连接元朗公路，经屯门新市镇，然后青山公路对上的山坡往荃湾，最后于荃湾柴湾角与荃湾路及青山公路荃湾段连接。
汀九村鬼: 道路設計
主樓充滿歐陸色彩，前端設有幾個望遠鏡，將海天一色的美景盡收眼底。 海美灣位於新界荃灣區汀九和深井交界，雙仙灣側，在機場核心計劃展覽中心之下。 由深井出發先介紹海美灣，泳灘入口就在機場核心計劃展覽中心旁邊，從泳灘指示牌側沿樓梯落，大概3-5分鐘便可到達。 汀九村鬼2023 泳灘面積不大，沙灘與海之間距離很短，沙質屬一般， 水尚算清，但隨着時間會有少許垃圾飄過來，但職員十分勤力地清理， 每隔一陣就會用網撈起飄浮物。 洗手間更衣室都十分就腳方便，但欠缺小食亭士多之類，如要買飲料要上去中心撳汽水。 事發後九巴發放了港幣30,000元的慰問金予死者家屬及傷者，並於同年7月16日在西方寺舉行一場法事超渡亡魂。
順帶一提，起步點有一個相當乾淨嘅公廁，可以先放低幾両再出發。 这时天色开始转暗，许太便表示要离开：“工地就在前面，你们过去就可以看见，我走先啦！ 2003年7月10日早上6时15分，一辆载有40名乘客的双层空调Neoplan Centroliner型巴士，车号为AP69的JU4667，当日车长为陈运年，由祖堯开出前往天水围，行走九巴265M线目的天恒邨，也是该日头班车。 汀九村鬼 这几天有个罕见夺命车祸case就很严重，有个22岁澳洲籍鬼佬酒后在中环抢夺的士，导致的士司机撞车并死亡，将被控告谋杀。 这时天色开始转暗，许太便表示要离开：“工地就在前面，你们过去就可以看见，我走先喇！
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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 屋內有多個房間，其中一間存放大量樹枝，另一間則有一張用木板疊起的床，又有計數機、筆筒、記事簿等雜物，露台更掛有數件衣物，相信有人借宿。 當繞過石屋繼續沿小路上山，便是汀九橋景觀，途中地上擺出數十個「石頭陣」。 有居住在汀九村的街坊指，該別墅已荒廢一段長時間，從未聽聞該處鬧鬼，指每逢清明節或重陽節，均目睹有人沿該小路上山掃墓。
- 因悬崖太高重力作用，巴士司机和18名乘客当场死亡，另外2名乘客在医院抢救无效死亡，其馀伤者中有3人一度危殆，13人情况严重，后确定21人死亡20人受伤。
- 死亡的九巴车长陈运年熟悉道路、记录良好当日无责；货柜车司机李秋荣有多次违反交通条例的案底，而且当日驾驶不当负主要责任，尽管道路设计方面有细小的缺陷。
- 首先呢個相唔係屯門公路 而係所謂既青山道警方拍快車相既93年青山公路鬼相，但不能證實係真相時就不可以簡單講係鬼相。
- 然後左轉進入引水道，沿途可以外望屯門公路及遠眺青馬大橋、汀九橋、馬灣都可以望到。
- 圓墩村為香港一條客家古村，建立於1780年，高峰時有300多位居民，靠種田、打魚生活，現址為舊有廢棄村莊，已屬本地法定古蹟，為三級歷史建築。
被稱為本港開埠以來最嚴重的交通意外，二○○三年七月十日，屯門公路近汀九橋路段發生雙層巴士墮橋事件，巴士被旁邊突然切左線的一輛貨櫃車逼出公路，直墮三十米下橋底的汀九村，哀號頓時傳遍整個山頭，血腥味籠罩全村。 事隔十年多，當日屍骸遍野的黃土今天已雜草叢生，但村民一段血紅的記憶卻絲毫沒有磨滅。 經過這場血的洗禮，二十一個車下亡魂的申訴終令政府着手改建屯門公路，但有學者卻指出，改建後的防撞欄仍可能阻不了下一次悲劇的發生，死亡警號仍響徹屯門公路。 没过几日，警方有接到报警在汀九村附近工地上出现奇怪儿童，如果是失踪儿童的案件那就是大问题了，所以伙计带齐装备，好多人一起赶往现场。 伙计们沿一条窄窄的山路步上汀九村，因为村里道路复杂，所以伙计不能立刻找到报警的工地，结果找了半天没有看见村民，因为部分村民在车祸后已搬离汀九村，有些村民则可能未下班，村内近乎十室九空。
汀九村鬼: 屯門公路雙層巴士失事
中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 展覽將分成室內及室外展場，室內展場會於深井青年中心及深井潮州街坊福利會舉行，而九個室外展場則散落於深井不同地方，等大家自行發掘。 有巴士員工接受電台訪問指出，當日貨櫃車司機聲稱路上有「警察」指揮它轉往左線，疑涉及靈異事件，但此說無其他佐證。 汀九村鬼 由於車禍死傷者涉及多名天水圍中小學教師，香港教育專業人員協會於車禍翌日發動「屯門公路車禍全港學校教職員募捐大行動」，行動於同年9月30日完結，籌得捐款超過110萬。 事發後，貨櫃車拖頭司機李秋榮就事件承認以下三項控罪：使用一部車身及配件並非在良好及可使用狀態的車輛、使用一部懸掛系統並非保持有效運作的車輛、以及駕駛未獲發有效牌照的拖架。
- 發生在2003年的汀九巴士意外，釀成21人死亡、20人受傷的慘劇，相信難以被香港人忘記，而事後在汀九村傳出的靈異傳聞亦不計其數，數年前電影《恐怖在線》也將網上的傳聞改編成劇本。
- 2003年7月10日早上6时15分，一辆载有40名乘客的双层空调Neoplan Centroliner型巴士，车号为AP69的JU4667，当日车长为陈运年，由祖堯开出前往天水围，行走九巴265M线目的天恒邨，也是该日头班车。
- 如果讀者還記得，筆者曾透露過，政府部門裡有一專調查詭異個案的小隊，這件事輾轉便交給了他們調查，小隊成員更到傳出怪聲的地方作實地勘察。
- 除此以外，有關方面更把香港的退役雙層巴士運往北京進行護欄的撞擊測試，試驗護欄在雙層巴士撞擊下的損壞情況。
- 慘劇發生後，貨櫃車司機李秋榮被裁定危險駕駛引致他人死亡罪成，被判入獄十八個月、罰款一萬三千五百元及停牌兩年。
- 但當同事上房查看時，鏡上突然出現了「I can see you」的字句。
於是夥計們分成三個小組，分別搜索地盤，因為工地有燈，搜索的速度就非常快，基本上一個小時之後就全部覆蓋，三個小組都沒有什麼收穫，沒有看見小孩子和書包，甚至連只老鼠都沒有看見。 沙展告知管理員，如果有什麼情況再給警署打電話，不過應該是在天亮後再來了，如果看見有小孩子就留住他詢問家庭情況和聯繫辦法，自己注意安全。 原來是因為車禍後村內有多人撞鬼，驚動了道教重地屯門青松觀，特派道士前來勘察貼符，希望藉道家法力保村民平安。 青松觀的道長做完法事後不但為死者立碑，還向村民派發鎮鬼符。 也許這宗車禍實在太悽慘，青松觀的鎮鬼符也起不了作用，村民繼續見鬼，最後村裏又做了三場法事，超度死者的亡靈。 因懸崖太高重力作用，巴士司機和18名乘客當場死亡，另外2名乘客在醫院搶救無效死亡，其餘傷者中有3人一度危殆，13人情況嚴重，後確定21人死亡20人受傷。
汀九村鬼: 屯門公路靈異照片
當日巴士撞毀防撞欄，直衝三十米下的汀九村山坡，巴士的座椅及欄杆飛散車外，鮮血流過山坡、溪澗，直湧山坡的樓梯。 事隔十年多，一切痕迹已不復在，防撞欄已修復，更較以往多建了一層防撞欄，染血的山坡回復翠綠，當時被飛脫防撞欄所破壞的村屋亦已修補好，而屯門公路亦開展了改建工程，唯一沒有消失的就只有汀九村村民的記憶。 事后九巴公司在荃湾西方寺举行法事，超度亡魂，其实事发当晚九巴已经在汀九村附近举行路祭。 汀九村鬼 汀九村鬼 可能是因为这次事故惨烈，冤魂太多，定会有灵体出动，法事都难挡。
同樣是通往屯門的青山公路，也是撞鬼熱點，其中三聖村段有個好“猛”的傳聞：話說在七十年代，青山公路進行擴建，當工人打算移走一塊相傳附上三聖村已故村長靈魂的大石時，大石居然流血，之後更引發連串工業意外，結果公路的擴建計劃也被迫更改。 由於車禍死傷者涉及多名天水圍中小學教師，香港教育專業人員協會喺車禍翌日發動「屯門公路車禍全港學校教職員募捐大行動」，行動喺同年9月30號完，籌到超過110萬捐款。 事發後，貨櫃車拖頭司機李秋榮就事件承認：用一架車身及配件並非喺良好及可使用狀態嘅車、用一架懸掛系統並非保持有效運作嘅車輛、以及駕駛未獲發有效牌照嘅拖架三條罪。
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由於他們知道巴士上了汀九橋後根本再沒有停車站，所以又何來突然湧上乘客呢？ 「此刻他們已深知不妙，只好帶着顫抖的心情靜待下個車站的到來」。 當他們下車時，隱約看到一眾靈體全部面無血色，蒼白得如一張白紙，眾人只好葫蘆滾地般離開車廂。
九巴工友指死者為人和藹可親，而且在死者家中，均貼滿了公司發出的安全獎狀及服務獎狀，而公司只會在員工整年沒有意外紀錄或遭投訴，才發出獎狀，可見其服務及駕駛安全紀錄都十分出色。 為了安撫人心，運輸署罕有地請來數十名高僧作法驅鬼，化解大廈內的怨氣。 當年有傳媒向當局查詢事件時，一名運輸署發言人嚴肅地回答：「冇證據顯示有鬼，但亦都冇證據顯示冇鬼！」由於是運用公帑做的法事，故政府資料冊內仍有記錄在案。 2012年，政府部門遷至添馬艦新大樓後，此大廈於2013年以44億元出售，新酒店於2018年開幕。
汀九村鬼: 櫃車突切線 巴士逼衝坡
不去猛鬼村不知道，伙计一进村没有鬼都吓出病来，只见村内家家户户的门窗，都贴上镇鬼符，门口贴满红红绿绿的道符和大大小小的钟馗、关公、秦琼像，路边到处都係祭祀用品和纸扎人形，路上一个人都没有，道路冷冷清清，真是“猛鬼村”。 2003年7月10日早上6时15分，一辆载有40名乘客的双层空调NeoplanCentroliner型巴士，车号为AP69的JU4667，当日车长为陈运年，由祖堯开出前往天水围，行走九巴265M线目的天恒邨，也是该日头班车。 但我们还是要说一下，要是不巧遇到那些重大的事故、命案现场，可以在确保自身安全的情况下实施帮助和救援，但帮不上忙或者心理素质较差的，请寻求专业帮助，尽量远离现场。 而把这个事件翻拍成纪录片的，也正是《恐怖在线》的节目主持人潘少聪。 地政總署表示接獲投訴指大帽山有政府圍網損毀，故此在圍網等待維修期間，處方臨時以膠帶圍封。 現時圍網已維修完畢，卻被加上「政府土地，不准擅闖」之標語，惹來行山人士怒轟政府「與民為敵」，更有網民批評「抵比人叫文化沙漠，放幾多錢搞藝術都係多餘」。
汀九村鬼: 巴士坠崖惨案，至今汀九冤魂不断
开始九巴公司一个人都没有赔被砸坏房屋和田地的村民，后来警方给出现场报告和赔偿标准后才赔付村民，当然也赔付了死伤者大量慰问金。 最近看天涯上就有很多内地车祸，其实不管多少金钱也弥补不了失去亲人的痛苦，所以做为驾驶者应该谨慎对待他人和自己的生命。 至早上6时半左右，巴士驶至屯门公路汀九段桥面时，在驾驶至深井转上大榄隧道既支路之前，在快线有一辆客货车突然切入中线，使正在中线的嫌疑人李秋荣驾驶的一辆车号JE9588货柜拖架被迫转入慢线闪避，慢线行驶中的双层九巴俾突然切线的货柜车撞上，巴士车尾的保险杆被扯脱，巴士然后撞断高架桥的护栏。 给大家分享的一个香港发生的离奇案件——2003年屯门公路的巴士坠崖案。 本案导致21人死亡20人受伤，成为香港开埠以来死亡人数最多的一次车祸，一宗意外令无数的家庭失去亲人，也让无数的孤魂野鬼在山间游荡，无家可归。
汀九村鬼: 深井
這時其他夥計已經趕過來了，大家在遠處大聲呼喊：「XX，你在幹嘛？小孩子呢？」警員轉過頭來說：「就在這兒啊，你們沒看見啊？」大家都驚恐的看着這個警員，因為在他面前什麼都沒有，地上只有一副手銬。 警員再轉身發現背書包的兒童已經不見了，什麼都沒了，頓時頭皮發麻，頭髮豎了起來。 大家見找到手銬就OK，知道警員可能是撞靈體了，夥計們決定迅速離開，以免節外生枝。 回去路上大家才想起就是XX剛才禍從口出，笑話管理員聽見「半夜群鬼叫痛」，被小鬼仔戲弄了，於是一路上都無人再高聲言語。
汀九村鬼: 司機
而第一宗公路意外其實早在1978年道路通車後的14天就發生了，而最令人心寒的是以下的兩個故事。 汀九村鬼2023 最先報警的是居住於巴士墮下位置20米外的一戶村民，該戶村民被巴士墮下的巨響嗆醒後立刻報警。 救援人員只可以從青山公路往荃灣市區方向拾級登上意外地點，而救援時需要使用重型設備去剪開殘骸救人，亦增加了救援難度。
汀九村鬼: 九巴墮橋時序表
公廁外就係龍如路，大家只要沿住龍如路上斜行，途中穿過屯門公路底下，大概行20分鐘就會進入大欖郊野公園燒烤場，有洗手間有長櫈，可以休息飲水。 然後左轉進入引水道，沿途可以外望屯門公路及遠眺青馬大橋、汀九橋、馬灣都可以望到。 另外仲會見到幾條八角形柱於山坡，唔好以為係風水陣，原來防止山泥傾瀉嘅鞏固裝置。 起點大家可以從荃灣政府停車場出發，先於荃豐廣場附近補給糧水或進食，再乘坐96M小巴，直達青龍頭總站。 一落車，附近就已經係圓墩村一個村牌坊，非常易搵，此處就係圓墩村新村。 汀九村鬼 兩邊寫上對聯「逢迎遠近逍遙過，進退連還達道通」，特別之處在於全部字都用「撐艇仔」邊！
