1980年6月27日：運輸署公開招標17組共31條專綫小巴新路線的經營權，此路線與91線編為同一組招標。 浩景臺2023 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達美孚站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 而47M線則循環來往華景山莊及荔景站，途經華員邨。 此路線在荔景山的行車方向為逆時針，先經麗瑤邨落山，在荔景站停站後才經祖堯邨返回華景山莊，與46M線相反。 Budget有限想住樓齡較新的居所，不如放眼落成十四年的屯門景新臺，內外「靚仔」見得人，兩房單位自由市場415萬元起，實用呎價8,400餘元。
House730搵樓大本營提供浩景臺放盤資訊，若想在浩景臺買樓或了解浩景臺的樓價詳情，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 由香港房屋協會發展的浩景臺位於荔崗街11號，於12/1998開始入伙，設有6座，提供1,456個單位。 屋苑內設有泳池、兒童遊樂場、健身室、乒乓球室、桌球室及音樂室等設施。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 （星島日報報道）近期拍賣場交投氣氛理想，當中有不少相宜樓盤推出拍賣，葵涌浩景臺第6座24樓G室，面積625方呎，開拍價780萬，呎價12480元，低市價近一成。
浩景臺: 地產博客
以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 以上半年買賣最活躍、錄15宗買賣登記的夾屋葵涌浩景臺為例，相比起屋苑單位總數1,456伙，上半年屋苑流通率僅1%。 反觀上半年首三個交投最旺的藍籌私人屋苑嘉湖山莊、美孚新邨及沙田第一城，期內的流通率分別為2.3%、1.9%及2.1%，比率明顯較浩景臺為高，可見夾屋買賣的活躍程度跑輸私人屋苑。 坐落沙田第一城旁的夾屋晴碧花園，開價距離高成數按保門檻愈來愈遠，今年兩房最高做價達768萬元，而三房戶做價則衝上928萬元破頂。
設施方面甚齊全，包括戶外泳池、兒童遊樂場、健身室等，足不出戶享受悠閒時光。 想尋覓環境幽靜的安樂窩，房協盤浩景臺是不錯選擇，屋苑坐落葵涌半山，位置吊腳，樓價平鄰近的港鐵沿線上車盤一截，兩房盤最低消費475萬元，實用呎價一萬元有找。 住屋向來是港人關注的一大課題，上世紀九十年代亦不例外，面對樓價高企，置業難度不比今日低。 當時政府推出不少由房屋協會發展的「夾心階層住屋計劃」屋苑，以資助房屋的方式協助中等收入人士置業。
浩景臺: 浩景臺-住宅,工商舖,車位樓盤,買樓
值得一提是，屋苑原為夾屋，○二年落成後因政府停售資助房屋而空置逾五年，至○七年起改以住宅發售計劃分段推售，故物業的二手市場跟居屋一樣，分自由市場及第二市場兩類。 浩景臺2023 地產代理指，這些房協樓落成多年，禁售期已過，可自由買賣，可惜業主要先補地價才可轉售，在放盤不多下，難免遭買家忽略。 不過，相比同區指標私樓，這些房協盤樓價仍落後大市，加上單位開則闊落，住得舒適，是私樓以外另一抵買入市之選。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
中原許永生指，浩景臺四月份仍錄低過600萬元成交，單位為實用面積481方呎的入門兩房單位，以567萬元易手，仍在高成數按保門檻之內。 不過，他續說，隨着樓價攀升，加上現時睇到樓的放盤僅一至兩個，入場盤叫價漲至618萬元，而近月屋苑三房單位最高做價見815萬元，創屋苑新高。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。
浩景臺: 業主無力供 撇帳達1.7億
中原招錦昌說，現時三房盤最平叫1,100萬元，比沙田第一城河景樓王單位做價還高；至於兩房放盤叫價760萬元起錶。 中原許偉業指出，去年屋苑的兩房單位仍有「五字頭」成交，不過，今年接近年中升勢轉急，並且連環破頂，最新於六月份錄得的兩房成交，做價紀錄更推高至625萬元。 美聯麥列東表示，現時芊紅居盤源短缺，即使有兩房盤叫價700萬元，亦只是業主純粹試價，買家追到價仍不願意賣。 本港二手樓市氣氛好轉，銀主趁勢加快沽貨，綜合市場資料，2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案，成交價介乎約310萬至4,900萬元。 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交，領都套三房單位，放盤約半年，剛以740萬元售出。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 浩景臺2023 浩景臺位於荔景荔崗街11號（中原樓市片區：荔景）。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用12輛小巴提供服務，其中2輛為19座位小巴；亦可從93線抽調1輛19座位小巴作替換。
浩景臺: 新界專綫小巴90M線
【夾屋2022】夾屋，全名為「夾心階層住屋計劃」，是港英政府於90年代初期委託房屋協會(房協)興建資助房屋，對象是中等入息家庭目前二手夾屋屋苑只有10個，共提供約9,000個單位。 浩景臺放盤單位的實用面積由481至645平方呎不等，分鑽石型廳及長形廳，房間主打2至3房間隔。 部分單位配置窗台、露台或平台，讓住客欣賞到窗外的開揚景觀。 浩景臺居高臨下，不單俯瞰西九龍及葵涌，更可遠眺維港一帶風景，令不少鍾愛景色的準買家對浩景臺的放盤單位情有獨鍾。 屋苑由呂元祥建築師事務所設計，並由協興建築承建，共有2幢29層高、呈鑽石型及4幢31層高、呈長方形住宅大樓呈彎曲帶狀，沿著荔峰街排列而成，部份高層單位設平台或露台。 住客會所設於第5及6座地下，並設有日光曬台和室外泳池，是唯一具備泳池的夾屋屋苑。
不過，若果部分夾屋設有會所，管理費會稍高，因需要分擔會所的支出、維修。 即使不使用會所設施，仍然要繳交全部管理費，沒有減價。 九龍市區方面，鑽石山夾屋悅庭軒鄰近港鐵站及大型商場，放盤向來搶手。 中原李浩洋指，今年三月底屋苑仍有極低層兩房單位以580萬元售出，惟平價貨消化後，新近兩房紀錄價已推高至688萬元。
浩景臺: 交通
美聯麥列東表示，屋苑買賣盤源長期充足，現時約21個放盤，其中兩房戶只得三個，入門盤為1座低層戶，近期股市波動，業主減5萬元至475萬元放售，實用呎價萬元有找，比「萬萬聲」的同區私樓相宜。 中西區的上環@中原樓市片區，區內共12,326個私人住宅單位，涉及人口共24,756人。 主要街道包括皇后大道中(上環段)、皇后大道西(上環段)、荷李活道(上環段)、德輔道西(上環段)、德輔道中(上環段)。 另外，區內主要屋苑包括 帝后華庭,荷李活華庭,聚賢居,中源中心,康威花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000，年齡中位數為 43.8歲。
- 1980年6月27日：運輸署公開招標17組共31條專綫小巴新路線的經營權，此路線與91線編為同一組招標。
- 屋苑落成十六年，前身為夾屋，但受九八年政府停售夾屋影響，怡心園落成後空置逾兩年才改作私樓發售。
- 資料顯示，房協當年共批出5,700宗夾心階層住屋貸款，涉及總貸款27億元，最後有329宗因為申請人無力還款而要撇帳，涉及1.7億元。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。
- 主要街道包括皇后大道中(上環段)、皇后大道西(上環段)、荷李活道(上環段)、德輔道西(上環段)、德輔道中(上環段)。
- 美聯蔡智龍指出，現時這類「蟹則」單位最平叫價770萬元。
另外，區內主要屋苑包括 浩景臺 浩景臺,悅麗苑,賢麗苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 浩景臺2023 46.3歲。
浩景臺: 香港樓宇目錄
怡心園開則比區內上車屋苑大，兩房戶實用面積至少近500方呎，空間闊落，向來是實用至上買家入市熱選。 而加辣後屋苑曾錄三房戶減價25萬元，至545萬元獲承接，實用呎價逾9,000元。 怡心園近山而建，環境清幽，但離港鐵寶琳站及新都城中心商場不遠，步程需十分鐘，位置靜中帶旺。 屋苑由5幢住宅組成，設有住客會所，雖然不設泳池，但大路康樂設施如健身室、乒乓球室及兒童遊樂室一樣有齊。 屋苑落成十六年，前身為夾屋，但受九八年政府停售夾屋影響，怡心園落成後空置逾兩年才改作私樓發售。 當年房協為增加競爭力，將物業大翻新，並提升單位及公共設施用料，質素媲美同區私樓。
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- 宏福花園三房單位放售價更衝上950萬元，貴絕全港夾屋。
- 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
- 新市鎮將軍澳及馬鞍山亦不乏夾屋供應，港置劉浩勤指出，鄰近港鐵寶琳站的夾屋叠翠軒目前有兩房單位放售，入場叫價660萬元，較毗鄰的私樓新都城同類單位平超過一成。
- 另外，青衣夾屋宏福花園兩房尺碼大，以實用見稱，新近以825萬元售出，創同類新高，做價拍得住區內私樓青怡花園的三房戶。
- 另外，區內主要屋苑包括 帝后華庭,荷李活華庭,聚賢居,中源中心,康威花園。
最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。 46M線於1982年5月16日因應荃灣線通車投入服務，由華員邨循環經荔景地鐵站往返荔景臨時房屋區，只於星期一至六上下午繁忙時間行走。 要留意管理費，通常資助房屋的管理費較私人住宅低一些。
浩景臺: 浩景臺 05座
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線的車費〉［交通通告］，2022年2月14日。 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角 太子站接駁乘客 荃灣葵涌下周將增小巴專線〉，大公報，1982年5月10日。
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浩景臺: 新界區專線小巴46M線
Budget有限可揀早年轉為住宅發售計劃的屯門景新臺，自由市場價415萬元起，實用呎價8,400餘元。 浩景臺 若嚮往靜中帶旺的生活，可揀早年改為私樓的將軍澳怡心園，兩房戶最低消費500萬元；愛靜一族可向葵涌半山浩景臺埋手，兩房戶475萬元有交易，兩盤實用呎價均萬元有找。 這些房協樓最大特色是私樓Feel十足，除了外形時尚之外，亦設有會所，質素拍得住私樓，難怪後來政府停售資助房屋，部分夾屋改為私樓及住宅發售計劃，一樣深受用家追捧。
浩景臺: 留言板
市建局資助房屋煥然壹居近日搶盡無殼一族的焦點，可惜申請限制多多，折扣率又偏低，未必人人啱心水。 其實，放眼二手市場不乏優質上車盤選擇，若嫌私樓入場費太貴難入市，識得揀可考慮一些星級夾屋，居住環境拍得住私樓，現時兩房戶475萬元起即可做業主，屬精明入市之選。 雖然近月二手夾屋買賣放緩，但2021年首11個月買賣仍然上升。 據利嘉閣地產指，11月份夾屋買賣錄21宗登記，較10月份的22宗減少約5%，為本年次低成交月份。 而期內夾屋買賣登記總值錄1.59億元，較十月份的1.69億元減少約6%，總值同屬本年次低。 【夾屋2022】提到居屋，大家都耳熟能詳，但提到夾屋，就未必人人皆瞭解。
