这类双体船的设计通常考虑到家庭使用的方便性，装潢也体现出家庭氛围的温馨舒适性，适合于家庭出航休闲度假、放松身心的选择。 装潢考究、豪华的双体船，也被大型企业集团的老总或私人老板购买用于商务会议、公司聚会、小型聚會等。 全新聖勞倫佐SX88在ChristofleYachtAward頒獎盛典上一舉摘得「國際最佳遊艇」大獎。 德國巴伐利亞船艇公司擁有一個占地面積達20萬平方米的船廠，生產區域面積為7萬平方米。
完成課程後，如學員出席所有課堂，並持有球形帆技巧訓練課程(420)的100%出席證明，即可租用420風帆練習。 双体船设计的一个最新发展是动力双体船，“动力”型双体船荟萃了机动船的所有优点，并融合了双体船的很多特点。 德國著名品牌巴伐利亞船艇以2款動力艇的全球首發儀式正式開啟其在2016法國坎城國際遊艇節上的精彩亮相，這2款船型分別是全新半排水型遊艇巴伐利亞「E40飛橋」遊艇以及滑行船體設計的巴伐利亞「R40飛橋」遊艇。 飛馳遊艇是中國最具影響力的進口豪華船艇代理銷售服務商之一。
雙體船: 普通雙體船
11月3日-7日期間，美國佛羅里達的勞德代爾堡國際遊艇展剛剛落下帷幕，眾多超級遊艇品牌齊聚一堂，將奢華展現的淋漓盡致。 法拉帝遊艇780在法拉帝遊艇近半個世紀的設計和願景中，進化始終是個關鍵詞。 美國獵豹雙體船最新款旗艦：豪華、獨特創新的Leopard58雙體帆船，由專門建造屢獲殊榮的豪華深海巡航雙體船的世界著名的羅伯遜-凱恩造船商傾力打造。 於上個月在坎城遊艇節全球首發的藍高78雙體動力艇終於在近日向世界公開了第一批實船照片。 以超級遊艇為理念，藍高78展現的是一種無與倫比的海上生活至尚享受。 她的優雅且與眾不同的設計特徵由一個更加細長的輪廓以及一個更加突出的個性展現出來。
此課程內容包括重溫如何裝嵌風帆及調較裝置；鞏固入門課程所學技術；沿三角航道練習航行，當中涉及上下風航行技巧、吊掛式壓舷法的運用技巧、緊泊浮泡及靠泊已下碇船隻的技巧、船員墜海拯救法，以及覆船扶正練習。 雙體船2023 此課程旨在讓學員學習如何操控不對稱及對稱球形帆，內容包括風帆裝嵌及使用不對稱或對稱球形帆，而理論部分則包括假風航行（Apparent wind sailing）。 雙體船2023 至於租用420風帆者，則須同時持有吊掛式壓舷技巧課程的100%出席證明。 當你掌握風帆的基本技術後，便可一嘗駕駛高性能風帆所帶來的刺激。 課程會介紹激光XD賽艇的性能和特點，並教授正確使用該船種的方法及操控技巧。 課程將善用海峽內的天然環境及設施，讓你學習較深入的風帆駕駛技術及理論，包括繩藝、倒後航行、海上縮帆及國際海上避碰規則等。
雙體船: 香港科技大學水上活動中心
亞洲領先的遊艇代理商和經銷商，並在推動亞洲遊艇業的發展發揮了重大作用。 今年秋天，坎城遊艇節將一如既往拉開新的遊艇季帷幕，作為全球第一的雙體船品牌，藍高也將繼續以全新創新的船型為客人帶來新一季的期待。 在今年9月的坎城遊艇節上，藍高將呈現以下船型的全球首發：帶有超級遊艇DNA的全新雙體動力艇——藍高78；以及全新的兩個雙體帆船型號：藍高40和藍高50。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通、以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
- 資深教練會指導學員如何將420風帆各部份調較至最理想狀態，當中包括橫支臂(Spreader)、主帆、小帆及球形帆、帆索具張力調較(Rig Tension)等。
- 隨着金光飛航開通香港、九龍及海天碼頭往返澳門外港碼頭之航線，現有之14艘客輪將不敷應用，故此，金光飛航已計劃於氹仔永久客運碼頭啟用後購買多4-6艘客輪(碳纖維製造)，以維持正常服務。
- 主要行駛來往香港港澳客輪碼頭至澳門外港客運碼頭的航班。
- 完成有關課程及考獲相關資歷後，你可租用中心內的各種風帆，例如禮帽、碧高、H12.2、Wanderer、激光XD、420、Magno、2000、Cat14、Dart16及RS500，出海暢遊，享受逐浪樂趣。
- 人類最早使用雙體船是因為發現將兩艘船橫向連接在一起，可以從內河航行至海上而不容易翻船，早期曾將這種方法用在帆船上，建造了雙體帆船，這樣在海上可以承受較大的風浪。
- 因應香港特別行政區政府為防範2019冠狀病毒病之應變措施，該公司於2020年2月4日清晨起終止所有往來港澳間之渡輪服務。
- 法拉帝遊艇780在法拉帝遊艇近半個世紀的設計和願景中，進化始終是個關鍵詞。
雙體船在數千年前由南島民族發明，後來進一步發展成舷外浮桿。 在印度洋和東南亞上較早建立的南島族群通常偏好較新發明的雙重舷外浮桿設計，在之字形逆風行進（tacking（英語：tacking 雙體船 (sailing)））時的效能較好，但也保有並少量使用雙體船的技術。 而在太平洋較晚建立的波里尼西亞以及密克羅尼西亞島群族群則只用雙體船和單一舷外浮桿，因為雙重舷外浮桿的技術未曾傳到那裡。 雙體船2023 雙體船 他們使用蟹爪形帆配合來回進退的航行方式（shunting（英語：shunting (sailing)））來應對之逆風行進的問題。
雙體船: 雙體船
完成有關課程及考獲相關資歷後，你可租用中心內的各種風帆，例如禮帽、碧高、H12.2、Wanderer、激光XD、420、Magno、2000、Cat14、Dart16及RS500，出海暢遊，享受逐浪樂趣。 雙體帆船除了在各类体育赛事中普遍可见，用于家庭度假、休闲娱乐、商务交际的双体帆船在欧美也非常风靡盛行。 现在这类双体船在中国也开始流行起来，在各大主要游艇港口都到处可见。
第二屆泰國遊艇展即將於2016年12月15-18日在泰國普吉島的Ao 雙體船2023 Po Grand Marina拉開帷幕。 一年一度的熱那亞國際遊艇展（Genova InternationalBoat Show）在9月20-25日在義大利的最大商港--熱那亞港口舉行，這已經是熱那亞遊艇展的第56個年頭。 雙體船2023 $340，只適用於同一天內乘搭「北角↔紅磡」及「北角↔九龍城」航線（往紅磡／九龍城及北角方向）來往各一次。 至尊噴射船的至尊貴賓廂，豪華位及尊豪位乘客都可在航程中享用免費餐飲，至尊貴賓廂及尊豪位之乘客更可享用精選熱餐、特選咖啡、葡萄酒及香檳（香檳只限貴賓廂乘客）；船上更裝設Wi-Fi無線寬頻，乘客可於船上免費上網。
雙體船: 香港遊艇會
另外，由於噴射飛航擁有全球最大水翼船及雙體船船隊，因此高速跨境客輪（不論是否由噴射飛航營運）在香港俗稱為「噴射船」。 因應香港特別行政區政府為防範2019冠狀病毒病之應變措施，該公司於2020年2月4日清晨起終止所有往來港澳間之渡輪服務。 配合澳門取消由香港入境接受醫學觀察安排，於2022年12月30日起恢復澳門氹仔客運碼頭至香港國際機場海天客運碼頭之渡輪服務[5]。 2023年1月8日，港澳市區航線復運，先恢復氹仔客運碼頭往返香港上環港澳客輪碼頭的日航服務[6]。
裝潢考究、豪華的雙體船，也被大型企業集團的老總或私人老闆購買用於商務會議、公司聚會、小型聚會等。 穿浪雙體船（Wave Piercing Catamaran，例：Incat）的船身經過特別的動力設計。 高高抬起的主船體，在船首部份減少浮力，以減少船身跟隨波浪上下擺動。 擴大兩片體間的橫向間距，這樣就加大了搖擺的頻率，減小了船體的橫搖、波浪抨擊及失速。 艦艇船隻除了我們所熟知的潛艇、航母、驅逐艦或者攻擊艦之外，還有一種船體正在逐漸出現在大眾的實現里，就是雙體船。 雙體船顧名思義就是設計者把兩個單船體橫向固定的連接在一起從而構成的結構。
雙體船: 認可 帆船教學中心
禮帽及碧高風帆是初級訓練所採用的標準艇種，透過這入門課程，你可掌握駕駛風帆的基本技巧、航行理論及安全守則，是進入風帆基本技巧訓練班的準備課程。 卓越的Sunreef Yachts造船廠於2002年由Francis 雙體船 Lapp創建，被視為高端奢侈雙體船設計和製造的世界領先者。 雙體船 Sunreef 50是一款全方位緊湊型的帆船遊艇，非常適合專屬度假，聚會PARTY 、接待客戶、租賃和越洋探險。
目前船隊中大部份船隻已換上新塗裝（除水星外），而該形象廣告於2007下半年時由著名電視藝員鄭子誠參與旁白工作。 西方人在17世記才初次引入，到19世記才漸漸變得常見 ，初期只用在帆船，直到20世記才和燃料推動船隻結合。
雙體船: 風帆基本技巧訓練(第二級)（四天課程）
雙體船設計的一個最新發展是動力雙體船，「動力」型雙體船薈萃了機動船的所有優點，並融合了雙體船的很多特點。 高速雙體船和風帆雙體船一樣，擁有較為穩定，水阻少，較輕，不易翻船等優點。 雙體船 由於雙體船的船體較長，在高速行駛時興波阻力比單體小，而且艦寛較闊亦較為穩定。 用以運載低密度的貨物(例如作渡輪、觀光船)十分合適。 是近年發展較快的一種，經常被應用在渡輪及軍事運輸上。 僑福渡輪服務有限公司成立於1991年，1993年被中旅國際收購後易名為中旅僑福，以港澳飛航船名義經營雙體船業務。
信德集團與中旅國際的噴射船業務在1999年7月1日合併為信德中旅船務管理有限公司後則改以噴射飛航名義營運，並將遠東水翼船有限公司和港澳飛翼船有限公司納入全資附屬公司。 噴射飛航現時擁有全球規模最大的噴射船隊，擁有7種不同種類的船，其中16艘為水翼船。 上述船隻主要航行來往香港港澳碼頭及澳門外港客運碼頭，也有用於來往屯門客運碼頭及澳門外港客運碼頭的航班，但間中亦會來往九龍中港碼頭及澳門。
雙體船: 泰國水上活動優惠Top5！布吉雙體船出海睇日落、芭堤雅玩7大水上活動、蘇梅外島同豬仔玩餐飽（附$100優惠碼）
傍晚大家可在雙體船享用自助晚餐，並到被稱為日落崖的Promthep Cape欣賞浪漫日落。 半日遊全程約6小時，折後每位只需$322，包浮潛裝備、晚餐及茶點等。 雙體船 課程全面介紹比賽的重要理論，內容包括競賽規則、調校裝置、起步、練習賽及比賽策略等，並透過舉行練習賽提升學員信心。 初次乘風帆航行感覺固然有趣，在浪花中遨遊或飛馳更是妙不可言。 康樂及文化事務署舉辦的風帆訓練課程均由合資格及經驗豐富的教練教授，不論你是希望一嘗揚帆出海的滋味，或是提升個人技術，又或希望成為出色的帆手，我們都可以為你一一安排。
- 〈若把3個船體一起串聯，則稱為三體船 (英語：trimaran) 〉由於2艘小船橫向連接在一起，在海上可承受較大的風浪，不易翻船。
- 高高抬起的主船體，在船首部份減少浮力，以減少船身跟隨波浪上下擺動。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通、以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
- 待香港特區政府海事處發出批准批文後，金光飛航將會來開辦往上環港澳客輪碼頭至氹仔臨時客運碼頭的航線；最終於2007年11月29日宣佈翌日開航。
- 他們使用蟹爪形帆配合來回進退的航行方式（shunting（英語：shunting (sailing)））來應對之逆風行進的問題。
- 至於租用420風帆者，則須同時持有吊掛式壓舷技巧課程的100%出席證明。
風格、舒適、檔次、性能、採光、海上休憩廳和運動基因——將所有這些詞彙的最卓越級別組合在一起，您看到的便是全新的法拉帝遊艇450。 提到藍高雙體帆船，很多人的第一印象會是：精緻優雅的外型、舒適現代的內飾、寬敞開放的空間布局以及絕佳的性能等等特點，都讓她深受航海愛好者親睞。 目前，國內已經有50餘艘藍高雙體船遨遊於全國各地水域，向遊艇愛好者展現藍高雙體船的無限魅力。 雙體船2023 2009年的嘎納船展，穩居全球雙體船銷量第一的藍高品牌，以全新旗艦船型Lagoon 620再次展現了其「水上夢想之家」的實力。
雙體船: 主要股東
1978年，當第一艘巴伐利亞807在Giebelstadt出廠時，沒有人會想到僅僅幾十年後，巴伐利亞就能一舉成為歐洲最現代化的船艇製造工廠。 2016坎城遊艇節上，亞諾帆船艦隊新成員-- Jeanneau 51全球首秀，成為本屆坎城遊艇節的一大亮點。 近日，來自世界各地的楓丹白露的代理商齊聚法國拉羅謝爾（ La Rochelle），舉行了盛大的代理商大會，飛馳遊艇榮獲楓丹白露2017航海年度「最佳帆船代理商」。 同樣令人興奮的是，近期將有一艘楓丹白露IPANEMA 58雙體帆船交付，這是國內售出的首艘該品牌的雙體帆船。 2020年5月4日，新創建集團先將新渡輪的60%股權售予珠江船務[2]，並於同年12月4日將其餘40%股權易手[3]。
雙體船雖然是一種相對較新的設計，常見於競技及娛樂，比如頂級賽事美洲杯，但其實在太平洋的玻里尼西亞，雙體船的使用已經歷了數個世紀。 2020年，受2019冠狀病毒病全球性疫情影響，金光飛航被迫暫停渡輪服務，導致船隻長期閒置，2021年經中介公司出售部分雙體船[13]，其中3艘船已於2022年出售。 此外該公司在新船完全付運之前亦向珠江客運租用雙體噴射船「蓮山湖」及「南桂」號，船身主要顏色為白色，已於2009年歸還。 首批10艘訂購的澳洲澳斯達（Austal）雙體噴射船及在2008年增訂的4艘同類雙體船已全部付運，金光飛航現時有14艘澳斯達高速雙體船，船隊的船身主要顏色為藍色。
