憑「青春18」車票，乘客可以在當天無限次搭乘普通列車。 東京去大阪新幹線2023 乘客可以在途中無限次下車，在旅途期間稍作休息。 因為這次來東京有友人的住宿，因此我沒有入住輕井澤飯店，不然其實推薦直接選一間清井澤渡假旅館住隔天再去日光玩會更爽。
基本上這兩張周遊券能使用的範圍都差不多，最大的差別在於JR東日本周遊券（東北地區）是前往山形、秋田、青森地區，JR東日本周遊券（長野、新瀉地區）則是前往新瀉地區。 如果想前往富士山，可先搭乘JR至「大月站」再轉乘富士急。 「青春18」車票價值11,850日幣，一張車票可以使用5次，也就是每天只需付出2,370日幣來搭乘普通列車。 請謹記此車票是限時優惠，乘客只能在春假、暑假，和寒假的時候購買。 機票價格會因旅客所選的不同航班公司而有所變化。
東京去大阪新幹線: 東京到大阪「新幹線、巴士、飛機」各種交通全攻略
而且價錢方面合理：29,110日幣/7天；46,390日幣/14天；59,350日幣/21天。 日本鐵路周遊劵只供外國旅客購買，因此在日本國內是無法購買的。 從東京搭乘Nozomi去大阪需要2個半小時，搭乘Hikari則需要3小時，而搭乘Kodama則需要4小時。 Kodama比較花時間的原因是因為它會停在所有途經的新幹線車站，而Nozomi則只在主要車站停留。 根據taxisite的士價格資訊網估計，由東京去大阪大概需要229500日元(約1750分鐘)，即係13714港元，若4人乘搭的話，每人需要約57375円，大概3428港元，車程約6個多小時，相對巴士快。 3年前日本有youtuber做過實測，由東京搭的士去姬路（兵庫縣）費用是多少，最後經過8小時車程，總共收費215370円，即15200港元（已經扣除長途優惠）。
而且還需要注意的是，「JR 青春18」旅遊通票只在春、夏、冬天發售，也有指定的使用期間，大家可網上搜尋「JR 青春18」了解車票的售賣和使用期限。 從東京站至新大阪站之間行駛的新幹線稱為「東海道新幹線」；從新大阪至九州博多站（福岡）之間的新幹線稱為「山陽新幹線」。 東海道新幹線與山陽新幹線直通運行，所以從東京站搭乘新幹線，無需轉車亦能一班車直達博多。 東京站的面積十分寬廣，多條新幹線、在來線、私營鐵路等眾多線路在此交匯，當中包括7條新幹線，能短時間載著乘客到最北的北海道，或是最南邊的九州，串連起日本的新幹線系統。 這其實蠻重要的，如果您會利用到全國版JR PASS，其實不用太刻意要從那邊進出，自由行可以很彈性地安排您的進出機場。
東京去大阪新幹線: 東京－大阪新幹線的沿線景點
假如搭乘廉價航空（例如捷星航空、樂桃航空、香草航空、星悅航空）從東京到大阪，就可以用低於10,000日幣的價格買到機票。 假如搭乘全日本空輸（ANA），或是日本航空（JAL），機票則平均是12,000日幣～20,000日幣。 列車亦設有頭等車廂，名叫綠色車廂，價錢會比指定席貴5300日幣左右。 作為第一次使用JR PASS的新手，一次玩遍東、西日本，有種淋漓盡致的感覺，真的就是爽！
但記得戴上耳機並注意音量以免打擾到其他乘客喔。 東京去大阪新幹線 有些巴士公沒有附女性專用廁所，預約時請詳細確認。 遊客可在網路上、車站售票機或JR綠色窗口購買新幹線車票。
東京去大阪新幹線: 西日本旅客鐵路株式會社 列車運輸狀況資訊
因為我賞楓、工作需求只能東京、大阪兩地跑，並加上近郊的景點去玩，但其實JR PASS全國版可以跑遍全日本，大家也可以按照自己興趣排出你瘋狂的計畫。 而從東京前往日光的新幹線人非常少，所以當天現場劃位也OK，不過我從宇都宮回程時JR PASS可以搭乘的車班非常少，如果不知道可以搭乘哪些列車，建議直接詢問站長。 都營地下鐵為東京另一主要的地鐵系統，擁有4條路線，範圍主要在東京都會圈。 其中，大江戶線最為大家熟悉，可貫穿新宿、六本木等大熱觀光景點；淺草線則與其他鐵路直接連通，可通往成田機場和羽田機場。 但是過夜巴士價格浮動大，不同的巴士公司會有不同的車票價錢，而且還會因為不同的設備和服務讓價錢有分別。 高山北陸地區周遊券可以乘坐Haruka、大阪環狀線、阪和線等，大阪市內的在來線都可以搭乘，但憑此票券無法搭乘京都市內JR，但可以搭乘「大阪-京都」路線的JR。
雖然您利用全國版JR PASS甚至可以讓您每天都來回東京跟新大阪之間，但實際上車程還蠻遠的，沒必要這樣花時間在車程上。 如果您想利用到JR東日本的新幹線、JR東海道新幹線、JR西日本的山陽新幹線，那您只有"全國版JR PASS"可以選擇。 不少巴士公司都參與營運從東京去大阪的夜行巴士，雖按不同季節價格會有所變動，但大部分的車票都價值約2,000-4,000日幣。 第四天我也算是馬不停蹄，剛回東京就又跑去近郊的輕井澤玩，這時候已經是秋末冬初，雖說是淡季，但輕井澤還是很多人去，當天劃位指定席竟然沒位子了！ 不過自由席還是有空位，因此便趕進劃位回程的座位，順利劃到下午回東京的指定席。
東京去大阪新幹線: 車票
若不太清楚如何購買，或怕買錯的話，最好去有工作人員服務的綠色窗口購買。 根據新幹線的車廂類型，如普通車廂、綠色車廂，還有自由席或指定席等等不同搭配，車票售價也會有所差異。 在綠色窗口購買車票時，建議事先決定好要購買的車票，並填寫「乘車券・特急券申請書」，再交給綠色窗口的工作人員就可順利完成購票手續。 由東京去大阪，乘搭高速巴士是最經濟實惠的選擇，車費最平只要260港元，同時日本亦有多間不同巴士公司提供通宵長途巴士服務，每間收價不一，價格更會因日子而變動。
機票的票價依時期及航空公司而異，但單程大約13000日圓起跳。 有些特價機票是不能更改時間的，預約時要特別注意喔。 注意：2020年5月中以後如果持「三邊加起來160公分-250公分內的行李（特大行李）上車的話，必須先預約購買「特大行李空間」的套票「附特大行李空間座位」。 160公分以下的行李則照常可以攜帶進車廂不須加錢。
東京去大阪新幹線: 價格
比起搭乘新幹線或飛機，高速巴士的移動時間較長，但也最為省錢。 從東京到大阪的行駛時間大約8小時左右，但坐夜間出發早上抵達的夜行巴士的話，移動時間可拿來睡覺，相當受到年輕人的喜愛。 乘車地點主要集中在東京站與新宿站等大型轉運站，所以使用上也很方便。 大型行李需寄放在車內的行李寄放處，在車內需要的物品請事先放到隨身包包裡。 有些巴士還有提供Wi-Fi或插座，在車上也可使用手機觀賞影片或聽音樂。
JR東日本網路訂票系統是指東日本地區的訂票網站。 自2021年6月27日起，除了既有的預訂指定席之外，亦開始提供預訂訪日・居留外國人專用鐵路周遊券、新幹線電子車票等的服務。 由東京去大阪最快最方便的交通方式就是搭新幹線，缺點就是車票最貴。 搭內陸機其實也很快，只是去機場和候機要預留時間，整體來說新幹線還是最快。 如果想要多次乘搭，可選擇購買「JR 青春18」旅遊通票，成人和小孩的票價同樣是¥12,050！ 需要注意的是，一張票只可以用5次，一日可以用一次，只限乘坐普通/快速列車的自由席。
東京去大阪新幹線: 乘車券＆新幹線特急券缺一不可！
新幹線以最高時速約285km，超高速行駛，以卓越的安全性深受大眾信賴。 在長距離移動的狀況之下，比起搭乘稱為「在來線」的一般電車，更推薦搭乘新幹線。 最省錢的交通方式是搭高速巴士，而且可以買晚上出發早上抵達的半夜巴士，可以節省一晚的酒店錢。 比較不建議的是搭電車，除非你要在東京至大阪途中的某個城市下車，要不然轉乘真的比較麻煩。 搭乘新幹線不是1張車票就能搞定，需用到「乘車券」和「特急券」。 東京去大阪新幹線2023 「乘車券」和「特急券」會有2張分開，或是同1張票券兼具了「乘車券」及「特急券」的作用，千萬要小心，看清楚自己買到的是哪種票券。
再小小補充一下，「乘車券」就是等同於搭乘普通電車的車票，如果要搭乘移動時既「快速」又「舒適」的列車，例如新幹線，就要額外購買「特急券」。 東京去大阪新幹線2023 新幹線的車廂分2種，分別是「普通車廂」以及「綠色車廂」。 綠色車廂的特色在於座位比普通車廂來得寬敞、舒適，並享有額外設施與服務，就像搭乘飛機時所乘坐的經濟艙（普通車廂）與頭等艙（綠色車廂），兩者票價亦有所不同，購票時記得要小心留意一下，可別買錯了唷。 東京去大阪新幹線2023 如果有計劃要多次搭乘新幹線的話，就應該考慮購買日本鐵路周遊劵。
東京去大阪新幹線: 東京－大阪新幹線介紹
「JR PASS全國版」又分7日/14日/21日，並有綠色車廂（貴）、普通車廂等組合可以選擇，不同的組合票價都不一樣，不過特別要注意的是一定要「連續天數使用」！ 像飄兒就是買最便宜的「普通車廂 七日券」，就可以連續七天任意搭乘新幹線普通車廂的指定席、自由席。 東京去大阪新幹線 有買「JR青春18」周遊券嘅朋友可由東京搭非特急或新幹線嘅電車到大阪，這張pass基本上乘搭日本全國JR所有普通列車，中途更可停低到不同的車站遊玩再繼續旅程。 以單趟從新大阪前往廣島來說，搭乘新幹線票價就要高達9710日圓，但購買了「山陽＆山陰鐵路周遊券」，搭乘兩趟以上的新幹線就回本啦（而且你還有七天可以盡情搭）！ 可購買新幹線普通車廂的指定席，不可購買綠色車廂的席位。 票價方面，從東京前往新大阪的單程車票大約14,000日圓，不過若果你購買7天日本的全國JR PASS，那就只需要29,110日圓 （較高級的綠色車廂則須38,880日圓），基本上來回一趟東京至新大阪已經賺回票價。
- 有買「JR青春18」周遊券嘅朋友可由東京搭非特急或新幹線嘅電車到大阪，這張pass基本上乘搭日本全國JR所有普通列車，中途更可停低到不同的車站遊玩再繼續旅程。
- 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。
- 由東京去大阪最快最方便的交通方式就是搭新幹線，缺點就是車票最貴。
- 搭乘新幹線需要2張車票，分別是乘車劵和特急劵。
- Kodama比較花時間的原因是因為它會停在所有途經的新幹線車站，而Nozomi則只在主要車站停留。
- 但是東京到大阪還不至於那麼遠，搭國內線反而是太耗時間，別忘了您可能還要去成田機場，到大阪又要從關西機場離開。
- 而且還需要注意的是，「JR 青春18」旅遊通票只在春、夏、冬天發售，也有指定的使用期間，大家可網上搜尋「JR 青春18」了解車票的售賣和使用期限。
而且，你還可以暢遊東京至新大阪之間的沿途各站，發掘日本的另一種美。 日本貴為鐵路大國，城市間的穿梭往來，高速鐵路擔當著一個不可或缺的角色。 東京至大阪一段的東海道新幹線，其實早在1964年經已通車，相比香港的火車電氣化還要早20年。 無論何種列車，自由席特急劵一律價值4,870日幣。 Kodama和Hikari的指定席特急劵價值5,390日幣。
東京去大阪新幹線: 時刻表、路線圖 & 車站地圖
除了因為京都毗鄰大阪外，京都的景點亦真的令人讚嘆不絕，絕對值得一去。 例如讓大家欣賞春櫻秋楓的清水寺、建於幕府時代的日本城堡二條城、帶大家回到平安時代的平等院鳳凰堂，都是大家到了京都後不可不去的熱門景點。 東京去大阪新幹線 東京去大阪新幹線2023 車廂內有洗手間讓大家隨時使用，設備亦十分衛生乾淨。 東京去大阪新幹線 就算是很早出門，「朝食處」還未開門；還是趕著前往車站，沒空好好吃頓飯，也不必擔心在車上會餓著了。 車廂內亦設有充電插座、免費Wifi上網等設施，這些貼心服務，讓乘客在旅途中用電腦或智慧型手機，一邊看電影或聽音樂，欣賞窗外的美景，營造出舒適的乘車空間，提供乘客一段美好的旅程，享受新幹線的乘車樂趣。 3種列車之中，希望號沿線停靠的車站最少，因此從東京站至新大阪站的移動時間最短，是最快速的一輛，非常方便。
於是在比較當天的東京/大阪/名古屋機票，發現從大阪的關西空港這張機票最便宜，時間也可以接受，就這樣訂了下去。 事實上，東京到新大阪這段屬於東海道新幹線的範圍，中間經過靜岡、名古屋等地區，實際距離可有500多公里之遠。 搭乘新幹線需要2張車票，分別是乘車劵和特急劵。 乘車劵是平常搭乘列車時需要用到的特急劵是搭乘新幹線時需要附加的。 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。 到達新大阪前的最後一個站，來到了舊日日本的首都──京都。
東京去大阪新幹線: 【JR Pass 整理】東京、大阪、京都，JR Pass 購買方法、使用教學、適用列車一次公開！
不過要留意日本的士在晚上10時-凌晨5時會收取額外費用，車費可能會比平常多出2~2.5成左右，若需要上高速公路，通行費再另外計算。 票價方面以JR東海道新幹線「希望號」列車為例，自由席需要¥13,620 (單程一名成人)、指定席價錢為¥14,450(單程一名成人)、還有最貴的頭等綠色車廂指定席價錢為¥19,230 (單程一位成人)。 新幹線座位和一般電車採用的「兩側全對向編排」座位不同，而是採用2人座、3人座的縱向編排，在移動時可從窗邊座位眺望富士山或大海景色，更設有提供放置手提行李箱的寬敞舒適座位。
飛機上的服務人員態度親切，也會說英文，好好享受這段飛行時間吧。 身為關西地區的第一大城「大阪」擁有許多熱門景點與知名美食，因此有不少旅客結束了東京的旅遊之後會移動到大阪觀光。 本篇文章將針對「新幹線、高速巴士、飛機」的交通方式包含費用與需要的時間說明，讓大家選擇出最適合自己的交通方式。 東京去大阪新幹線 指定席正如字面所述，就是可以指定搭乘的列車與座位。 另一方面，自由席則只需在特定乘車日與乘車區間範圍內，無論任何時段的新幹線皆可搭乘。 但是，因為無法事先劃位，不保證一定有座位，所以在長時間移動的狀況之下，建議選擇可以事先劃位的指定席，比較保險。
東京去大阪新幹線: 旅遊目的地
不過，如果從東京站搭乘新幹線前往大阪，就不需經過機場那些繁複的登機手續，只要大概2個半小時便可輕鬆抵達大阪站，非常方便呢！ 這次就要和大家分享，從東京到大阪可搭乘的新幹線有哪些，了解一下新幹線二三事。 雖然搭乘普通列車從東京去大阪大概需要8-9小時，但速度對旅程來說不一定是個重要元素喔。
Nozomi的指定席特急劵價值5,700日幣。 如果要搭乘綠色車廂，就需要再多付5,300日幣。 日本鐵路網絡發達，新幹線路線多如繁星，讓遊客自由選擇不同方法前往目的地，而且新幹線快捷方便，只需2.5至3小時即可！ 有日本旅游達人提議：大家可以按需要購買鐵路周遊劵，但注意當中有些是不支援新幹線，而新幹線的周遊劵亦不適用所有列車，購買前記得看清楚。 「新幹線」是日本高速鐵路系統，指的是以時速200km以上行駛的高速列車。 日本首條新幹線線路在1964年10月1日通車，就是連結東京與大阪之間的東海道新幹線。
快閃大阪，建議可以住在方便的道頓堀飯店或是梅田飯店，早上覓食、搭電車都方便，像我就在道頓堀吃完拉麵才出發。 上述的兩種票券都包含輕井澤、越後湯澤的新幹線，以及日光/鬼怒川直通運轉特快車，抉擇票券的關鍵在於，你除了這些區域外想去東北地區，還是新瀉地區。 但全國版JR PASS那麼好用，七日券又可以用七天，如果您真的有搭這一段路的需求，蠻建議您就直接買全國版 JR PASS。
但是東京到大阪還不至於那麼遠，搭國內線反而是太耗時間，別忘了您可能還要去成田機場，到大阪又要從關西機場離開。 東京設有2個機場：東京國際機場（羽田機場）和成田國際機場。 大阪亦同樣有2個機場：關西國際機場和大阪國際機場（伊丹機場）。 每個機場的航班都非常頻密，相信各位亦不會很難找到合適的航班。 JR東日本發的PASS就只能利用JR東日本的新幹線，相同地，JR西日本發行的PASS也無法利用到東海道新幹線。 「青春18」是搭乘普通列車的特殊車票，而「青春」一字代表年輕。
