使用汇丰流动应用程序及网上理财服务，即可安坐家中，轻松理财。 请浏览本网页，了解新型冠状病毒肺炎如何影响您的财务管理及我们的服务。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 卑路乍街38號2023 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 卑路乍是測量和繪製香港首張地形圖的軍官， 除了地名標注的位置部分外，地圖亦有將港島沿岸的海灣的水深作標示，目的不單是為航道提供資料，也是為了港島開埠初期的建設計劃，提供哪處填海築路的依據，可見英軍開埠時測量的工作，對其後城市建設有非常重要的影響。
- 共有325伙，分佈於3樓至32樓A至N室，實用面積由229至456平方呎，間隔涵蓋開放式至兩房，戶戶配置22平方呎露台；C室另設有16平方呎工作平台。
- ●（二）任何在二○二一年二月二十七日至三月十二日期間曾身處任何以上B部所列指明地方超過兩小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工及訪客），須於二○二一年三月十五日或之前接受檢測。
純粹抽出客套兩用的一房單位，包括「D室」(332呎)、「J室」(288呎)及「L室」(302呎)，這三柱之中又有沒有什麼分別? 除了兩房之外，「Kennedy 38」劃出較多比例的一房戶型，分布於八柱合共提供200個單位，面積由287呎-332呎之間。 卑路乍街38號 樓盤最大優勢為其位於西港島線站「堅尼地城站」附近，最近站口為B出口，步行前往樓盤位於「石山街」的出入口，只需要一分鐘步距，加上屬於西港島線尾站，故早上上班也會有位可坐。 「堅尼地成」本身屬於港島西舊區，除了跌入名校網11校網外，大廈也能依賴「卑路乍街」地下商舖的配套，餐廳及超市等也齊備，大致可滿足日常生活所需。 舊樓併購的舊契樓項目，故可不受預售樓花同意書規管，可以隨時賣樓。
卑路乍街38號: 香港西九龍深旺道28號匯璽 (V WALK) 商場L2層42號舖 (港鐵南昌站A2出口)
撇除特色樓層，「Kennedy 38」分層共提供三款則，包括100個開放式、200個一房單位、以及25個兩房單位。 卑路乍街38號 卑路乍街38號2023 由於只有一柱單位為兩房類別，其面積為456呎，故若真的鍾情兩房單位的買家，則可按其負擔能力作排序外，買家也應當比較周邊二手，因為毗鄰的「寶雅山」以及「Lexington Hill」均由兩房起步。 至於「山市街1E-1J號」，當中的「1E號」也曾被人以劃一價271.2萬元購入2-7樓及以668萬元購入1樓，其後取消交易；另外「1G及1H號」則也有數個位被人購入。 受制於新查冊制度，部份查冊網已不再提供買家及賣家的身份，故我們未能知道這些單位是否由單一人士購入，但從劃一作價來推算，估計是由財團購入，並不排除日後會重建。 卑路乍街38號 「山市街」跟「石山街」交界設一個小型休憩公園外，前方的馬路不時有車輛經過，故需留意其噪音對住宅的影響外，樓盤挨近「山市街」及「卑路乍街」還存有一些舊樓物業，包括「山市街1E-1J號」、「卑路乍街32號-32B號」。 倘日後重建會對樓盤景觀構成影響，受影響單位包括「D、E、F室」。
翻查這幾座物業的成交資料，其中「卑路乍街32號」則被人以接近劃一價366萬元購入，但其後取消交易收場；「卑路乍街32A-32B號」則除了三個單位未成功轉手外，其餘均被人以劃一價317.4萬元購入，而地下及天台單位則 萬元購入。 根據分區計劃大綱圖，「保發大樓」跟毗鄰「天成工業大廈」均劃為「住宅甲類」，故當地市場普遍認為，若把兩地盤合併可提高其發展潛力。 ●（五）任何在二○二一年二月二十七日至三月十二日期間曾在香港任何一間符合《預防及控制疾病（規定及指示）（業務及處所）規例》（第599F章）定義的健身中心工作或值勤的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工），須於二○二一年三月十四日或之前接受檢測。 受檢人士若已在二○二一年三月十二日進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。 卑路乍街38號 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
卑路乍街38號: 中學:中西區
因為西港島線通車效應，令發展商紛紛在西港島插旗，其中由新世界發展的「寶雅山」為其中之一，這個原為「錦茂工業大廈」及「天隆工業大廈」的項目，及展商自1996年起展開收購，其後成功收樓後，便發展為一層四個單位，合共152個單位的住宅項目。 項目基座頗高，故中層已經能望到海景，物業以兩至三房為主，頂層複式採玻璃幕牆設計。 項目於2010年開售，當時仍然以建築面積售樓，首批中低層32個單位，入場價600萬以下，折算實用面積呎價10,000-13,000元。 卑路乍街38號 項目前身為「保發大樓」及「天成工業大廈」兩個舊樓項目所組成，屬於發展商舊樓併購項目。 最後在2015年底獲土地審裁署接納強拍申請，並終在2016年成功以底價6.5億元統一業權。
項目是由新鴻基地產、恒基兆業地產及會德豐地產合作發展的商住新盤，位於港島堅尼地城卑路乍街38號，預計關鍵日期為2023年2月26日。 卑路乍街38號2023 對高成數按揭有需求的準買家，第二個方法可以選用「靈活付款辦法」，並搭配「發展商一按80%」計劃。 首三年息率為2.15厘或2.65厘，其後4-25年則為6厘。 採用2.15厘或2.65厘，視乎準買家會否借盡80%，如果貸款額低於70%則可用2.15厘來計算；若高於70%-80%則用2.65厘。
卑路乍街38號: 香港分行列表
開放式單位中，光廁及黑廁比例各佔一半，其中「A室」及「F室」均為光廁之選，而景觀上則以「A室」扭向西北、望卑路乍街方向，較「F室」望向「山市街」及側望舊樓群為優勝。 至於「E室」及「H室」則為黑廁之選，當中「H室」望雅福台較較「E室」望山市街為優。 因此，在開放式單位上，則要視乎準買家自己對單位要求作抉擇。 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問，我們團隊早前已製作了一系列的懶人包，可按橙色字快速跳往。
●（一）任何在二○二一年二月二十七日至三月十二日期間曾身處任何以上A部所列指明地方超過兩小時的人士（包括但不限於住客、訪客及工作人員），須於二○二一年三月十五日或之前接受檢測。 政府引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（《規例》）（第599J章），就強制檢測公告刊憲，要求於指定期間曾身處84個指明地方的人士及曾在健身中心工作的人士接受新冠肺炎病毒檢測。 综合服务总条款私隐政策声明综合投资服务条款互联网私隐政策声明保安资讯© 交通银行（香港）有限公司 （交通银行股份有限公司全资附属公司）。 唯政府于2015年计划将该处兴建40至120米高私人住宅，引起居民反对。 由于坚尼地城处于香港岛区最西陲，地缘因素使该区在二战后的发展较中上环区、湾仔、铜锣湾和北角都要缓慢。
卑路乍街38號: 中西區
項目屬單幢項目，樓高30層共提供341個單位，預計關鍵日期在2023年2月26日，相當於樓花期約為16個月。 項目兩大賣點，其一就是位置鄰近港鐵「堅尼地城站」，由B出口步行一分鐘便能到達樓盤外，其戶型也主打一些上車間隔，當中以 呎的一房佔多，分層合共有200個單位，佔全盤59%，同時也提供100個開放式單位。 能否成功去貨，當然也要視乎總價效應、以及付款辦法是否能夠配合。 項目為單幢式住宅大樓，共提供 341個住宅單位，實用面積由229至456平方呎，戶型由開放式、1房及2房為主。
- 由於只有一柱單位為兩房類別，其面積為456呎，故若真的鍾情兩房單位的買家，則可按其負擔能力作排序外，買家也應當比較周邊二手，因為毗鄰的「寶雅山」以及「Lexington Hill」均由兩房起步。
- 2019年，新鴻基地產把雋庭重新命名為TOWNPLACE KENNEDY TOWN，配合旗下全新住宅租賃品牌TOWNPLACE本舍。
- 而區內民生商店、食肆林立，郵局、商場及超級市場均一應俱全。
- 項目基座頗高，故中層已經能望到海景，物業以兩至三房為主，頂層複式採玻璃幕牆設計。
- 項目港鐵堅尼地城站B出口約3分鐘步程；另外在卑路乍街、爹核士街及科士街一帶有電車及多條巴士、小巴路線，穿梭港九多處地方，交通十分方便。
由已故慈善家余彭年家族持有的九龍塘金巴倫道41號屋地，准建1幢2層高住宅，樓面約5,343方呎。 新地與恒地旗下堅尼地城卑路乍街34至38號，獲批准建1幢樓高30層1商住物業(位於1層地面層之上)，可建樓面約118,285方呎。 據了解，新地2016年以7億元統一業權的堅尼地城卑路乍街34至34B號保發大樓，而恒地則在去年初完成收購卑路乍街36至38號天成工業大廈，由政府批則看來，兩個地盤將一併發展。 卑路乍灣巴士總站的歷史和堅尼地城總站沒太大關係，總站簡稱卻與西寧街的堅尼地城總站完全相同。 新巴巴士上的路線牌，多年來只以「堅尼地城」稱呼兩站，路線資料仍然將每個總站獨立命名。 至2013年末，兩間巴士公司方各自為駐站路線之巴士電牌資料庫加入「卑路乍灣」轉頁。
卑路乍街38號: 電話 Tel：(+ 2669-3659
在卑路乍灣填海，以及填海區上興建「卑路乍灣連接路」（Belcher 卑路乍街38號2023 Bay Link）接駁西區海底隧道的工程，已於1997年2月竣工，配合西隧於4月30日通車；其後，該連接路獲命名為城西道，地區休憩設施卑路乍灣公園亦於1998年8月開放給市民使用。 至於新填地卑路乍灣巴士總站，則於1999年8月13日啟用，用作安置在西環荷蘭街及科士街泊街的巴士路線，並於8月15日正式遷進此站，紓緩堅尼地城總站的擠迫情況。 而區內民生商店、食肆林立，郵局、商場及超級市場均一應俱全。 單位的實用面積介乎207至1,000平方呎，樓底高度由3.05至3.975米，分別採用開放式或獨立式廚房設計，多數單位配置露台，部份另設有工作平台。
於1886年，港督堅尼地於卑路乍灣的新填海計劃完成，並新建了卑路乍街。 卑路乍是測量和繪製香港首張地形圖的軍官， 除了地名標注的位置部分外，地圖亦有將港島沿岸的海灣的水深作標示，目的不單是為航道提供資料，也是為了港島開埠初期的建設計劃，提供哪處填海築路的依據，可見英軍開埠時測量的工作，對其後城市建設有非常重要的影響。 ）是香港島中西區堅尼地城的一條主要道路，為東北至西南之走向，連接皇后大道西及域多利道。 全線大部份路段為三線單程行車，近西段盡頭則為香港電車的西端尾站—堅尼地城總站及掉頭處。 西環堅尼地城卑路乍灣海濱休憩用地日前（19日）全面24小時開放，佔地約5,900平方米的用地設有寵物角，市民可以寫繫上牽繩的寵物入內。
