車站曾設商場迪生數碼世界（Dickson CyberExpress），該商場於2000年9月16日開幕，由商人潘迪生所創立[14]。 當時佔地70,000平方呎，為香港首間在地鐵站內的大型購物中心。 商場以數碼科技及空間為主題，分為4層及6個互動購物空間：娛樂世界、電子世界、時裝世界、兒童世界、運動世界及美容世界[15]。 除開業初期吸引不少顧客外，人流一直稀少，開業半年後商場進行改革，曾計劃將商場規模縮減至3層及將部份購物空間合併[16]。 龍順樓平面圖2023 但生意未見好轉[17]，再加上當時車站附近多座屋苑尚未落成及經濟低迷，以致商場最終在2005年結業[18]。 另外，九龍站與屯馬綫的柯士甸站並非正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘東涌綫與屯馬綫，無論是使用八達通、單程車票以及港鐵都會票，均當作兩段車程處理，並且需要繳納再入閘費用。
另外，區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,御豪山莊,怡豐花園,御景園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 龍順樓平面圖2023 龍順樓平面圖 43.7歲。 黃大仙區的黃大仙@中原樓市片區，區內共6,879個私人住宅單位，涉及人口共150,248人。 主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。 另外，區內主要屋苑包括 翠竹花園,天馬苑,黃大仙下邨(一區),竹園北邨,東頭(二)邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 46.1歲。
龍順樓平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
皇后山邨的英語名稱為「Queen's Hill Estate」，當中「Queen's Hill」意為「皇后山」，此種命名方法在香港芸芸公共屋邨之中較為罕見。 2022年4月13日，因第五波疫情緩和及其他臨時隔離營啟用，政府宣佈皇后山邨第1及第7座將於同月月尾交還予房委會，準租戶預計可於同年5月尾至6月初入伙[10]。 2016年8月尾，該地盤的公營房屋部份（包括此邨及山麗苑）開展地基工程。 此項目由房屋署總建築師（4）及王歐陽（香港）有限公司設計。 去年，新地投得在高鐵西九龍站上蓋商地，地皮為近年最大規劃的單一商業地皮，地皮面積64.3萬方呎，可建樓面316.4萬方呎。
初步可興建3幢19至28層高商廈，當中辦公室樓面約285萬平方呎，其餘31萬平方呎屬於基座的零售商場部分。 無敵鐵路優勢 九龍站享鐵路優勢，處於機場快線及東涌線之上，無論是過海返工，或是出差到機場都十分方便。 九龍站亦位處西區海底隧道口，擠塞時間遠遠少於紅隧，對於需要在中上環上班人士，駕駛人士只需要約20分鐘便能到公司附近，非常適合習慣以車代步的住戶。 港鐵於2016年在九龍站L2層設置「港鐵展廊」，參觀者可在不同的展區內了解及回顧港鐵的發展。
龍順樓平面圖: 皇后山邨
九龍站的市區預辦登機服務大堂及東涌綫大堂（G層）、機場快綫大堂／月台（L2層）、東涌綫月台（L4層）設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[10]。 龍順樓平面圖2023 另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用[5]。 機場快綫市區預辦登機服務大堂，主要為乘客預先辦領登機證及付運行李，無須等候機場登機櫃檯，不過乘客是必須預繳車資方可使用此服務[6]。
黃大仙下邨(一區) 龍豐樓 (2座) 於1990年12月起入伙。 黃大仙下邨(一區) 龍豐樓 (2座) 於過去3年共有17宗成交。 黃大仙下邨(一區) 龍達樓 (1座) 共有34層，提供714個單位。 黃大仙下邨(一區) 龍達樓 (1座) 於1990年02月起入伙。 黃大仙下邨(一區) 龍達樓 (1座) 於過去3年共有8宗成交。 龍順樓平面圖2023 黃大仙下邨(一區) 龍逸樓 (4座) 共有34層，提供612個單位。
龍順樓平面圖: 大堂
另有2層密閉空間原本用作東部走廊東九龍綫預留樓層[4]。 重建前的黃大仙下邨為政府徙置區，稱為黃大仙徙置區，於1957年至1961年落成。 直至1973年香港房屋委員會成立，為區別原黃大仙政府廉租屋邨（後改稱「黃大仙上邨」），改稱黃大仙下邨。 及至大約1980年，政府把原屬下邨，但位於龍翔道以北的第8座撥歸上邨管理。 這座大廈屬於第一型徙廈，原用作安置受竹園村清拆影響又擁有地契的村民，因此在興建時已有獨立廚廁。
政府估計申請於此處辦理教學的團體未必願意動用此筆大額資金。 加上香港社會急於尋找地皮作為住宅用途，政府內部曾經討論，假如皇后山軍營最終不作為辦理教學用途，可能考慮作為住宅用途[7]。 黃大仙下邨(一區) 龍順樓 (8座) 共有26層，提供410個單位。
龍順樓平面圖: 香港樓宇目錄
九龍站（英語：Kowloon Station）是一個位於香港九龍油尖旺區西九龍填海區雅翔道，屬於港鐵[3]東涌綫與機場快綫的鐵路車站，鄰近廣深港高速鐵路香港西九龍站。 車站於1998年6月22日啟用，亦是機場快綫唯一一個位於九龍區的車站。 順帶一提，黃大仙下（二）邨中的和諧三型樓宇，曾經本來擬建相連長型第二款大廈，後來因搬遷工作延誤及適逢和諧式大廈的推出，而改為現今設計，亦使相連長型第二款大廈成為少數未曾興建的公屋型號。 另外，本邨龍福樓、龍光樓及龍輝樓為僅有兩條於1980年代落成但採用英式編層法（即同時設有G及1樓）的屋邨之一[3]。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。
黃大仙下邨(一區) 龍順樓 (8座) 於1990年04月起入伙。 黃大仙下邨(一區) 龍順樓 (8座) 於過去3年共有11宗成交。 隨着高鐵香港段的落成，住戶往返內地亦十分方便，由九龍站可經商場圓方步行至西九龍站，過程大約10分鐘。 因此，受惠高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起，令九龍站的基建有其獨有的吸引力。 此外，由九龍望回港島的海景較由港島更佳，因此在九龍站的海景單位，叫價更高。 後來隨著鐵路興建優先次序及定線改變，加上九龍站東南的九龍角填海計劃擱置，柯士甸站亦取代了此預留月台的地位，位於車站東側的廣深港高速鐵路香港西九龍站阻擋，故該預留樓層可以使用的可能性極低。
龍順樓平面圖: 黃大仙龍趣園何鴻燊公園
黃大仙下邨(一區) 龍逸樓 (4座) 於1989年12月起入伙。 龍順樓平面圖 黃大仙下邨(一區) 龍逸樓 龍順樓平面圖 (4座) 於過去3年共有7宗成交。 屋邨設有皇后山公共運輸交匯處，有七條巴士線及兩條專線小巴路線。 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米[3]。
皇后山邨設有幼兒園、休憩空間、公共運輸交匯處、停車場、購物商場、街市[2][5]，以及一座七層高的社區會堂暨社區綜合設施大樓[15]。 皇后山邨全邨共有7座出租公屋，可提供8865個住宅單位（當中第1及7座將撥出129個單位，優先編配予合資格基層公務員入住），連同毗鄰的山麗苑，整個皇后山公營房屋項目合共可容納超過3萬人居住[2][5]。 過去由新地投得的港鐡站上蓋的地皮有九龍站的ICC及香港站的IFC，相信以其經驗，可以在九龍站上蓋興建多個與ICC及IFC相約的超甲級寫字樓，吸引更多國際公司在當區設立總部或辦公地方，勢令到當區住宅需求再度提升。 屬於九龍南綫工程項目，毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車[20]。
龍順樓平面圖: 黃大仙下邨(一區) 龍順樓 (8座)附近學校
黃大仙下邨(一區) 龍華樓 (7座) 於1990年04月起入伙。 黃大仙下邨(一區) 龍華樓 (7座) 於過去3年共有7宗成交。 黃大仙下邨(一區) 龍裕樓 (3座) 共有34層，提供612個單位。 黃大仙下邨(一區) 龍裕樓 (3座) 於1990年01月起入伙。 黃大仙下邨(一區) 龍裕樓 (3座) 於過去3年共有15宗成交。 黃大仙下邨(一區) 龍豐樓 (2座) 共有34層，提供714個單位。
- 機場快綫市區預辦登機服務大堂，主要為乘客預先辦領登機證及付運行李，無須等候機場登機櫃檯，不過乘客是必須預繳車資方可使用此服務[6]。
- 黃大仙下邨(一區) 龍華樓 (7座) 於1990年04月起入伙。
- 因此，受惠高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起，令九龍站的基建有其獨有的吸引力。
- 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 龍順樓平面圖 大樓地面2層將闢設標準社區會堂，內有多用途禮堂可容納450人，建成後轉交民政事務總署。 大樓地面高層的公共空間及2樓花園平台會連接公共交通總站及其他項目綠化康樂設施[15]。
龍順樓平面圖: 黃大仙下邨(一區) 龍順樓 (8座)的交通站點
然而「港鐵展廊」於2020年因應新型肺炎疫情影響而暫時關閉至今[23]。 原屬黃大仙下邨（即重建前）的第8座最初名為BB座，俗稱業主樓。 而黃大仙下邨第二型徙置大廈的座名則以雙英文字母定名，如ZZ座、YY座、XX座等。 龍趣園內的何鴻燊公園，位於黃大仙下邨樓下的花園平台，與東頭村道馬路同一水平。
黃大仙下（一）邨建成時，為問題公屋事件中慈愛邨40座及慈民邨61-65座受影響居民，以及慈樂邨17-23座重建居民的指定安置屋邨。 其後，此邨按租者置其屋計劃把邨內部份單位出售予租戶，現由業主立案法團管理屋邨事務。 直至2020年6月，此邨僅有73.6%單位出售，屬租置計劃中出售率較低的屋邨之一。 另外，皇溢樓和皇盛樓英文名分別為Wong Yet House和Wong Sheng House，其「溢」字和「盛」字英文譯音「Yet」和「Sheng」與香港常用的譯法「Yat」和「Shing」不同[3]。
