而每一件CNC Racing的產品在推出市場之前，都會符合測試車手的極端要求，當中包括了高效率、安全及設計風格。 每次想換車，舊車如何處理都是令人頭痛的問題，到底要賣車還是劏車，令很多人感到苦惱。 很多人都以為劏車是一件麻煩事，但事實上只需十多分鐘就可以完成整個步驟，十分方便。
畢竟開車代步縱然方便，但每個月逐樣開支加起來也是個可觀的數字。 這篇專題教大家了解主要開支項目，以及如何節省養電單車費用。 這部名為「Velocipedo」的電動電單車就提供安穩舒適的雙座位，而且各自有安全帶，採用前二後一共三輪設計，保障司機同乘客在車上的平衡與安全。 電單車上有碳纖製造的車篷，可以有效擋風遮太陽及微雨吧。 如何在性能和環保，還有外形等保持平衡，吸引消費者轉用環保產品，就成為環保界一直面對這的難題。
收電單車: 專業電單車服務
雖然該處環境方便，有長凳供輪候人士安坐靜候，但一旁均種滿花草，滋生大量蚊蟲，記者坐了十分鐘即被蚊和蠓咬至雙手紅腫。 今年一月，行政長官林鄭月娥主持荃灣體育館開幕典禮後，亦有參觀場內由康文署設置，全港首次引入的充電單車。 經過一輪選址爭議，合共兩部充電單車最終設於荔枝角公園三期的露天廣場旁，並於昨日正式啟用。 但當然，如果你不想泊在停車場，可以乾脆泊在路邊的泊車位（骨位）。 有些司機甚至會冒著被抄牌的風險，認為抄牌一次只是 收電單車 $320，所以選擇泊在路邊甚至後巷。
第三者一般會以較低的價錢和車主買入，再以較高價賣給劏車公司，有機會只拿錢而不認真處理手續，領取劏車紙後就草草了事，甚至無代辦取消車輛登記手續，中間或會出現很多問題，因此最好不要假手於人。 政府咪錶位一錶難求已是常態，汽車如此，電單車也是一樣。 雖運輸署在全港設有超過三萬五千個電單車泊車位，但近年來隨著電單車愈來愈多，政府電單車停車骨位（停車位）也開始有不足的問題，再加上死車佔用，令許多車主都找不到停車位。 人們之所以劏車和回收汽車，原因在於修理的時間和成本比汽車本身價值不成比例，例如如果要花超過一個月和車價六成以上的價錢來修理，就很不划算。 另外，如果你想立即套現汽車，賣車的程序又較為煩繁，加上車輛的車齡較大，市場需求較低，又想在短時間內有效率地處置汽車的話，回收劏車就是你最好的選擇。
收電單車: 我們的使命
首先要聯絡劏車公司，提供汽車型號、購入年份及照片，劏車公司會進行價值評估再報價。 如果你滿意回收價的話，就可以與劏車公司相約時間、地點進行交收。 交車當日，需要帶備車輛的登記文件正本(牌簿)、車輪牌照(行車証)正本與副本、車主身份證正本與副本及車鑰匙。 劏車公司的人員會即場檢查車輛，確定沒有問題後再進行交接，你記得必需在交收日前清出所有個人物品，以免有遺留日後或有爭執。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
相比起路面上的電油驅動電單車，它使用了全電動馬達驅動，除了零排放之外，產生的噪音亦會比一般電車單小得多。
收電單車: 事主發帖問點解 網民解釋真相：罰你$320已經算好彩
姓賴（58歲）鐵騎士人仰車翻倒地，昏迷被送往伊利沙伯醫院搶救，一直情況危殆，延至今日（31日）下午3時13分，終告不治。 事發當日，姓何（76歲）小巴男司機已涉嫌「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」被捕。 私家車的牌費視乎使用的是油種和汽缸容量；而電單車牌費則簡單很多，一年牌費為$1,314，四個月牌費為$488。 收電單車 平時駕駛電單車都是皮包鐵，在路上不斷食塵食風，而西班牙就有公司推出新款三輪電單車，除了全電動推動之外，還有碳纖製成的車篷包裹車身，而後座乘客更不怕跌出車，可以坐定定兼有安全帶保護。 內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。
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收電單車: 駕駛學校指南
近年的劏車公司做法跟早期大大不同，因現時運輸發達，世界每個角落都有需求。 汽車的零件或其他配件可在回收車輛後進行拆件及修理，之後出口到不同國家（如東南亞，中東及東非部份國家）。 至於充電功能，使用時十分方便，只需用自攜充電線將手機連接座椅前端電子板下方的USB接口，電子板上面會顯示充電的效能，踩得愈快，效能愈高。 收電單車 在單車前方，有綠色燈號顯示用不同速度踩單車的充電效能，由慢至快分別為20W、40W、60W和80W；而根據單車旁邊告示上的建議，市民的每節使用時間為不多於20分鐘。 記者以20W的速度踩約十分鐘，手機只充了4%的電量。
但要留意泊在室外一來安全風險較高，二來後巷等地方環境較髒，三來若被抄牌多次分分鐘比起泊停車場更貴，建議電單車司機自行考慮風險。 講電單車費用前先「戴頭盔」，這篇文章所談及的是一般電單車司機的平均開支，但每個司機的電單車型號、駕駛習慣、泊車地點，甚至保養要求都不同，所以只能僅供參考。 你也可以參照我們下面列出的各項養電單車開支，計算出自己每個月的平均預算。 我們在之前的專題【車主慳錢貼士】2020年香港養車費用全攻略就提及過一般私家車車主的養車開支。
收電單車: 讀者迴響
退款支票會在四至六個星期內，寄到車主登記的地址(如更改了地址記得要通知運輸署)。 拿到劏車紙後，一定要第一時間去運輸署取消車輛登記，避免未取消車輛登記前有人盜用你的車牌犯案。 如果在棄置車輛後，並沒有辦理取消車輛登記手續，則必須承擔因該車輛而引起的所有法律責任。 香港法例規定凡是在路面行走的車輛，司機最少都要為其購買第三者保險，違者可被處罰款$10,000 及監禁 12 個月。
他們不但有專業知識、豐富經驗，而且態度真誠，你絕對可以安心聘用。 記者再嘗試加快踩車速度，提升至40W充電，結果充電速度比原先20W更快，只踩3分鐘便充了6%。 體驗過後，發現40W所需的體能比起20W大得多，如沒有充足的熱身和體力，則難以長時間應付更高的速度，甚至會感到抽筋和氣喘。
收電單車: 汽車及產品優惠
電單車和私家車一樣也會有折舊的問題，特別是如果你購買的是二手車。 如果你不懂自行維修，而需要交到車房的話，維修保養的費用可以很可觀，例如定期更換的偈油、火咀、波箱油、油隔、風隔、冷氣風隔、車輪等。 司機最好每 5000 公里更換一次全合成偈油，每 1 萬公里更換自動波波箱油，每 2-3 萬公里更換火咀，加起來可能也是不少的開支。 其實回收汽車和劏車公司，在早期大家可在電視或電影看到的工場，有一部大型切壓機器把汽車分割，那些都是處理汽車的一種方法，我和哥哥也在這個環境中成長。 Toby 上齊集多間劏車公司，全都經過專業認證，你只需根據需要回答幾條問題，我們隨即為你推薦多至4間劏車公司，並由他們向你報價，你可以根據其報價、過往評分等選擇最適合你的一間。
通常劏車公司不論好壞的車都會回收，如果車輛的劏車價在$2000以下，多數都不會理車輛是否能行走，或是車身是否有問題。 但如果劏車價高的話，就會檢查車身和引擎、波箱等主要零件。 假如車身有幾隻色，影響外觀的話，劏車價可能會因此減約$1000左右。 因此若要估算劏車回收價和獲得劏車報價，可能要先讓劏車公司評估車輛的損毀程度。 只要牌費超過60天，就可以向運輸署取回剩餘日數的牌費，如屬於取消車輛登記，則無需額外填寫表格。
收電單車: 聯絡我們
三保雖然保費較全保便宜，但保障範圍也會較少，只保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 收電單車 法例規定在香港路面行走的車輛必須繳付牌照費，司機可以選擇每年付一次，或者每四個月付一次。 如果每四個月付一次會較貴，所以你如果肯定會繼續駕駛這輛車的話，通常都會選擇一年付費一次。
你只需要在 Toby 上發布你的服務要求，劏車公司就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間劏車公司，自行按照其報價和過往評分去作出比較，從中挑選最適合你的一間去聘用。 香港01記者今午二時到場視察，只見充電單車位置雖然有瓦遮頭，但經過大雨後，設施仍然濕透，證明蓋頂作用不大。
收電單車: 專業電單車零件代訂
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 快而保在電單車保險方面擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了電單車保險外，我們亦有提供汽車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費電單車保險報價吧。 如果你過於繁忙，實在沒有多餘的時間去處理劏車事宜，而要請第三者代辦的話，在程序上也是可行的，但要注意當中的風險。
快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司，擁有逾 20 年的豐富保險經驗， 致力將保險化繁為簡，為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品，包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願醫保等。 團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。
收電單車: 聯絡快而保獲取電單車保險報價
單從機率來說，電單車相比起私家車更容易發生意外，而且一旦出事，受傷的機率更高，所以建議電單車司機購買保障更全面的全保。 電單車保險較私家車車保較便宜，每年保費約莫一千多元左右，但當然也要視乎你選擇的保險類型（三保或全保）、墊底費及 NCD 等因素。 在撰寫本文時（2020年10月21日），每公升汽油的價錢為 $14.78。
為方便電單車駕駛者預先計劃行程，有關路邊電單車泊車位分佈的資料，現已可透過運輸署「香港出行易」網頁及流動應用程式搜尋，請參閱此連結。 此步十分重要,不單可以避免在交收後出現「口同鼻拗」的情況, 更可保障你不需浪費不必要的精力和時間去搜尋. 現時辦理劏車過程及手續非常方便快捷，不過一定要找信譽良好和有註冊的劏車公司，才可以保證合乎法例，無手尾要跟。 Toby 平台上的劏車公司可以幫到你，他們全都經過實名驗證及專業審查，擁有豐富的劏車經驗，不論你的車有多陳舊，還是經過改裝，平台上的劏車公司都能幫你作出專業的處理。
收電單車: 車輛有否曾經改裝？
另一方面，不少人都認定電單車較私家車易養，但事實又是否如此？ 除了技術上，我們亦有自己完整的生態系統，包括極速充電技術基於專有的電池組熱管理系統（battery pack thermal management system）、電控硬件和軟件。 電池組可靈活運用於多種場景，除了車輛及多種中小型機械設備的電源系統之外，還可應用於儲能場景。 在不污染環境，以及便利用家使用的前提下，我們就能在內地佔有優勢，開拓內地市場。 電單車，在香港以外的地方一般被稱為「摩托車」（motorbike），但近年終於有新創企業成共研發出純電動的摩托車，並成功在早前的TechCrunch大灣區峰會暨創業大賽取得亞軍的佳績。 拾捌堂請來Evoke CEO Nathan Siy及COO Chris Riether接受我們的獨家訪問。
- 事發當日，姓何（76歲）小巴男司機已涉嫌「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」被捕。
- 這部名為「Velocipedo」的電動電單車就提供安穩舒適的雙座位，而且各自有安全帶，採用前二後一共三輪設計，保障司機同乘客在車上的平衡與安全。
- 電單車和私家車一樣也會有折舊的問題，特別是如果你購買的是二手車。
- 現時辦理劏車過程及手續非常方便快捷，不過一定要找信譽良好和有註冊的劏車公司，才可以保證合乎法例，無手尾要跟。
- 投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。
Evoke創立以來一直朝著這個目標出發，除了看見市場的需要外，很大程度還是出於創辦人本身對電單車的喜愛和熱誠！ 收電單車 要做好一家公司，甚至帶動一個文化，熱誠和投入就成了最強而有力的武器。 Nathan Siy及Chris Riether對電單車的喜愛和熱誠，正正成為了推動Evoke和環保電單車市場發展的重要原因。 收電單車2023 至於房委會轄下停車場，私家車在有蓋停車場的月租要$2,890，而電單車位只需要$560。 收電單車2023 而領展旗下和私人屋苑停車場也大同小異，電單車車位要比私家車平最少三分一至一半。
