[譚小瑩]其實重建的項目係好多，如果真係要動用公帑同公權收樓，應該目標係重建一啲最後重建之後對於成個社會有更大的利益為前提。 [琴姐] 你唔好話呀，你叫政府呀，有一個問題呀，你嚟睇下我哋個天井呀，如果你睇到個天井呀，如果天熱或者咩時候，你嚟巡一巡個天井呀，啲衛生呀，根本上講老實，唔發病就假。 好犀利呀啲老鼠曱甴，真係臭到呀如果熱天好似六七八月嗰時呀，直情臭到呢「淵」架。 [陳生] 其實有好多舊區呢，居住嘅環境呀、好多N無嗰啲大廈啦，無街燈，無鐵閘，無信箱，係咪先？ 牛棚藝術村的前身是馬頭角牲畜檢疫站，也就是牛隻的中央屠宰中心，不過由於用紅磚建成，加上設計開放，絲毫沒有屠場之感，而且此處出入自由，拍照基本上沒有限制，若是日間前來，天氣好時會是不錯的拍照打卡地點。
其中啟德項目可提供單位數目最多，料2025年可提供逾2000個單位，項目亦最近土瓜灣。 公務員合作社樓宇重建涉及「雙重補價」，即業主要補地價才能轉售單位、發展商要「補高空」才能用盡地積比，一直是公務員樓重建的大難題。 土瓜灣十三街收購2023 大公報記者走訪土瓜灣區的公務員樓，住戶普遍不反對重建，但關注補地價安排，擔心收到的賠償金額在補地價後，根本不足以重新購買另外一個單位，也有不少長者業主希望能原區安置。
土瓜灣十三街收購: 重建公務員樓 業主可買房協資助屋
該局於馬頭角、土瓜灣及紅磡一帶開展的項目已達至13個，當中包括以「需求主導」先導計劃展開的啟明街重建項目。 當中，單以鴻福街/銀漢街項目計，便屬該局至今於九龍城區內推出的第二大型重建項目，涉及總樓面面積約4.106萬平方米，預計規模相當於今年落成的馬頭角北帝街/木廠街發展項目近6倍面積。 土瓜灣十三街收購 《星島申訴王》收到讀者獨家報料，指馬頭角「十三街」內鴻運街一個唐樓頂層單位，前晚（5日）發生天花倒塌意外。
為配合道路擴闊工程，建築物亦會從土瓜灣道後移，日後土瓜灣道將由4綫行車改為6綫。 是次發展涉及工廈，市建局過去曾兩度重建工廈失敗，今次開特例，邀請持有多個業權的業主參與項目發展，希望項目能順利推展，惟細節有待研究，詳情將適時向業主公布。 至於在流動資金方面，市建局則透露最新的總流動資金達269.4億元 ，較上年度的96.2億元大增 ，預計重建項目所需的收購、收地、建築成本為62.8億元。
土瓜灣十三街收購: 地產博客
市區多個住宅物業開價「3字頭」或以下推出拍賣，部分更可「博收購」，而俗稱土瓜灣「十三街」罕現銀主盤，區內鵬程街一個舊樓單位以330萬元推拍，呎價僅約7,082元。 土瓜灣十三街收購 市建局早前宣布會整體規劃，並會興建一條橫跨土瓜灣道的行人天橋，連接土瓜灣站，亦提供地面空間予行人享用。 「只希望沙中線的那個站，可以起得更慢，再貴的租我已不能負擔」，由本地樂隊My Little Airport寫的《土瓜灣情歌》或許寫出土瓜灣住戶及商戶的心聲。 屯馬線將於周日（27日）全線通車，在新設的土瓜灣站附近，市區重建局早在13年前已在區內布局，在土瓜灣及九龍城陸續展開12個重建計劃，有已落成的新樓盤項目呎價高達近3萬元，透過市區更新，舊區即將搖身一變成為鐵路沿線的中產社區。 交通方面，未來港鐵將設土瓜灣站；教育方面，該區位於名校校網，包括小學34網，及中學九龍城區；生活方面，吃喝玩樂近在咫尺。
該廈位於美景街及落山道交界，鄰近多為住宅物業及地鋪用作食肆和各式零售商店，步行前往港鐵土瓜灣站約5分鐘，交通及生活配套便利，極具重建價值。 近年區內逐漸變天，不少新盤相繼落成，如DOWNTOWN 38及津匯樓盤等。 對於是次收購計畫，該廈關注組成員馬先生認為，該財團提出的收購價屬合理水平，故會接受收購；惟目前大廈日久失修，多處位置有石屎剝落迹象，落雨時室內不時出現滲水迹象，整體情況令人擔憂，故不少業主均希望是次收購成功。 除提供住宅單位，市建局亦會將建築物從海濱後移，提供約20米闊海濱長廊，與比鄰啟德發展區連接，日後可經海濱步行至啟德體育園；2個發展計劃之間，亦會預留25米闊走廊作海濱廣場，方便市民經土瓜灣道行到海濱。
土瓜灣十三街收購: 中國新聞
《星島申訴王》收到讀者獨家報料，指「十三街」內的鴻運街一個唐樓頂層單位，3月5日發生天花倒塌意外。 事發單位由兩名租客承租至今有九個月，當時兩人在屋內，事發時其中一人在塌天花最嚴重的客廳位置，情況相當驚險。 而促進者先導計劃中，市建局針對協助不屬於市建局項目範圍的失修樓宇，只要集合五成的業權，就可申請市建局提供的專業顧問或中介服務，再展開聯合出售。 由於市建局只是「促進者」的角色，所以不會主動收購業權，亦不會承擔起安置業主的責任，業主須自行處理自己的居住問題。 土瓜灣十三街收購2023 市建局先後推出業主需求主導重建計劃及促進者先導計劃，在需求主導重建計劃中，只要有八成業權同意，市建局就會開展重建項目，並採用相關的收購、補償及安置政策。
大華物業表示，位於北帝街2至16號，以及馬坑涌道2A至2B號的北帝大廈A、B及C座，地盤面積約一萬方呎，涉及住宅單位以及舖位總共約122伙，項目將會執行強拍程序。 土瓜灣十三街收購2023 重建舊區有其迫切性，但在不同的方案下，不同的持份者未能達到共識，令到大部分私營和公營的收購計劃都停滯不前。 重建舊區涉及多方面利益，如何平衡公眾利益和私人利益，如何達致公平，收購政策還需繼續檢討和改善，才能有效利用市區土地，配合城市發展。
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對於一次過推出3個重建項目，馬昭智解釋，由於鴻福街/銀漢街項目料會打造200個車位，有關計劃須獲城規會通過，因此冀望可以在審議階段，顯示整個小社區計劃，以爭取城規會通過。 土瓜灣十三街收購 土瓜灣十三街收購 但他強調，即使項目最終不獲城規會「放行」，亦不會影響整個重建項目的發展，該局并會推出替代方案，包括在個別項目設立停車場。 黃浩明指出，今次集團成功投得的項目屬整個舊樓重建項目中的第三個地盤，總收購地盤面積大約3.2萬平方呎，餘下一幅約1萬平方呎的地盤正在申請強拍，如果能夠成功取得售賣令，將考慮一起重建，否則將分開發展。 另一個可關注地區為港島西區，事關市建局兩年前以高達23,568元的實呎，收購西營盤崇慶里/桂香街發展項目的80個單位，打破市建局當時的收購紀錄，更被市場質疑為抬高樓價。
- 香港大學房地產及建設系客席副教授張聖典估計，住宅項目收購呎價接近2萬元。
- 黃浩明指出，今次集團成功投得的項目屬整個舊樓重建項目中的第三個地盤，總收購地盤面積大約3.2萬平方呎，餘下一幅約1萬平方呎的地盤正在申請強拍，如果能夠成功取得售賣令，將考慮一起重建，否則將分開發展。
- 截至昨日，三個項目都有約四成業權人同意收購建議，其中爆發收購戰的「庇利街／榮光街發展項目」，昨日有四名業主已完成買賣合約，並收取相當於三成樓價的訂金。
- [陳生] 其實有好多舊區呢，居住嘅環境呀、好多N無嗰啲大廈啦，無街燈，無鐵閘，無信箱，係咪先？
- 加上11條直街街道狹窄，每條只有大約10米闊，故此需要重建物業騰出地方，以改善環境的要求亦遇到阻力。
被問到市建局會否研究利用部份重建單位協助年輕人上樓，韋志成反指，市建局要動用部份資源作重建補償，若要協助市民樓上樓，資金將難以維持。 至於市建局能否協助興建公屋，甯漢豪則反駁指，現時已有專責部門例如房委會負責公屋項目，若市建局在舊區重建外，亦要參與公屋工程，再難以「自負盈虧」。 對於有業主關注補地價後未能重置單位，潘永祥認為，允許業主購買資助出售房屋是其中一種可行做法，資格等同綠表買家，可豁免資產審查，但將來轉售則需補地價，「部分業主未必想補價，有多一個選擇，可以理順收樓阻力」。
土瓜灣十三街收購: 中國
在大概走到與漆咸道北交界位附近時，新式的住宅大樓開始變少，兩邊是一直排如同複製貼上的舊式住宅，但由於招牌清拆令的影響，這樣長的一條大街反倒顯得有些單調。 走到這裏天色已開始暗下來，從家維邨轉彎便是漫長的馬頭圍道，可見馬路右側已興建了不少嶄新的豪華住宅，與這個舊區有點格格不入，不過再走一段路後，發現其數量比想像中多，不知道這裏的舊區面貌還能保持多久。 穿過科學館道走上行人天橋，由於剛好是放工時間，去往紅磡港鐵站的行人不少，途中亦會經過理工大學及紅磡海底隧道，可以看到從九龍過去港島的車道已經水洩不通。 本材料由Sing Tao Newspapers San 土瓜灣十三街收購2023 Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。
