近年住宅車位成交價屢創新高，新樓盤車位僧多粥少，固然大幅升值，但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城，以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑，車位價過去10年間飇升4倍，升幅超越同區屋苑。 當中，翠擁華庭的車位升值近11倍，最惹人注目。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
適合新手、與家人朋友來趟無負擔的旅行。 項目設有12伙頂層連天台戶，位於第1、3、5、7、8座頂層A、B室及第6座37樓A、C室，實用面積介乎850至1,594平方呎，提供3至4房單位，連241至595平方呎的天台。 第1座全為四房雙套單位，提供48伙，佔全盤12%，實用面積逾1500平方呎。 第7、8座有96伙，全為實用面積介乎1300至1400平方呎的四房一套。
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賣地條款亦要求酒店面積不得少於32.29萬呎，佔總樓面42.7%，而酒店附屬設施樓面約10.76萬呎、商舖樓面為約3.23萬呎。 城市花園車位出租2023 地皮有6家發展商入標，包括長實、新地、恒地、會德豐地產、嘉里建設和中國海外。 城市花園車位出租 到8月25日，地政總署公布，地皮由長實以62.672億元投得，較市場估值下限價低約3%，每方呎樓面地價約8,294元，被媒體形容為「筍價」。 香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。
城市花園的實用面積由447呎至1,256呎。 屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。 無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。
城市花園車位出租: 車位種類與標準車位面積
記者並向不同地產代理查詢，獲告知8個屋苑的車位均可租予街客，有經紀直指業主可借出住戶證，讓租客自由出入屋苑車場。 記者根據車位出租網站的資料，找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑，再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位，結果除1個屋苑的管理處表明不可外，其餘7個均稱可以。 城市花園車位出租 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2000年入伙的翠擁華庭（下稱「翠擁」），共有1,606伙，車位數目為1,174個，平均1.3戶就配有1個車位，相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。
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開售時正遇上政府出招打擊「一約多伙」，但仍然有多達數百人排隊等候抽籤購入單位，有來自內地的準買家表示計劃以3,000萬至4,000萬元入市，表明不影響入市意欲。 最後兩伙在2019年7月5日以逾1.26億元售出，平均呎價近4.8萬元，套現138億元。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
地下層全室內車位，不撇雨、不西斜，4月可起租，近大閘，輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。
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根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》，香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今，運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果，但總體大方向亦不會改變，準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。
而客房部分到2021年3月15日才開放。 項目共設7座物業，每座大廈樓高33至39層，共設378伙住宅單位。 其中第1座和第2座為住宅及酒店混合式發展大廈，而其餘6座為住宅及酒店混合式發展大廈。 大廈地庫1及2樓，以及1至6或7樓屬酒店範圍，上方為住宅部分。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。
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事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。 資料來源：金管局要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。
項目前身政府物料倉庫，於2019年3月落成，到同年11月末入伙。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 我今天要作實租用／購買車位，請於今天回覆作實。
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因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。 由於興建地庫停車場成本高昂，而且每掘深一吋，成本就以倍數上升，所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求，變相削減車位供應。 就以掃管笏為例，即使地點遠離鐵路站，但車位卻不合常理地少，新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事，這樣便推高了車位價格，這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。
第3座和第5座全部提供三房單位，面積介乎1000至1100方呎；第6座密度較高，每層設5伙，提供1、2房及細三房單位，實用面積由432至587平方呎。 所有單位的廚房均配備歐洲名牌的廚櫃及電器，包括德國Gaggenau及Poggenpohl等歐洲名牌。 部分單位前臨東區走廊，享有西北維港海景。 2016年12月，項目住宅部份獲批預售樓花同意書，到2017年1月24日，發展商公佈正式為其命名為「維港頌」，反映了維多利亞港是香港其中一個值得歌頌的地方。 到同年4月，項目首張涉76伙的價單、折實後平均呎價$29,251。
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了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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- 不過，由於一般車位的成交價比較低，大部分都少於300萬元，所以需要繳付的印花稅也不多，數萬元便可以。
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自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」，一共20個年度可以扣減，每年上限十萬元，究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢? 究竟如何可發揮到最大的慳稅效果，我們一文為大家解構。 另一邊廂，如果屋苑遠離鐵路站，附近的交通配套不足，甚至只依賴村巴出入，如掃管笏一帶，這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。 即使同一地點、屋苑，車位價格亦會有很大差別，所以入市前必須實地考察，視察車位的狀況。 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 不過，由於一般車位的成交價比較低，大部分都少於300萬元，所以需要繳付的印花稅也不多，數萬元便可以。
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根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租，讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選，每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 Autocamper 全新推出 城市花園車位出租 TNF Geodome4 x 私人花園派對體驗！ 獨立的私人花園，以圍欄分隔，私隱度高。
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然而，樓價飛升，而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少，這些新盤的價格往往令人咋舌，買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。
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按揭方面，金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數，沒有按揭貸款的申請人，購買車位最多可申請50%按揭貸款，有按揭貸款的則要減一成。 另外，申請人同樣要進行壓力測試(詳見下表)。 城市花園車位出租 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。
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《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 酒店部分於2019年1月正式命名為歷山酒店（Hotel Alexandra），並由長實系內海逸國際酒店集團負責管理。 酒店提供840間客房，以歐式的瑰麗堂皇風格為設計主題。 設施包括健身中心、戶外泳池、多用途會場及歷山餐廳。 不過餐廳在2020年12月開業後，被網民和飲食界YouTuber負評不絕，形容「金玉其外，敗絮其中」。
