其實我們的腸道充滿了各種微生物菌叢，當中的益生菌能夠幫助腸胃正常運作，甚至幫助調節免疫系統，可說是與我們的健康息息相關。 士美菲道 益生菌（Probiotics）是對人體有益的活性微生物統稱，主要繁殖於腸道中，幫助維持腸道生態平衡，除了有助身體消化和吸收營養外，對於腸道疾病、免疫力同樣起關鍵作用。 常見的益生菌有酪酸梭菌、乳桿菌、雙歧桿菌、放線菌、酵母菌等等。
經過公眾諮詢程序，當局於1994年5月18日公布修訂計劃，將連接薄扶林道和摩星嶺道的高架道路定線向西移，以保留區內林地；堅尼地城游泳池外的行人徑亦會擴闊，以容納上落貨物活動。 1995年2月18日，保華建築有限公司奪得總值2.84億元的工程合約，士美菲路延長段——連接路工程隨即展開。 士美菲道2023 事實上，政府早已預留牛房用地用作興建「士美菲路聯用大樓」，預計1993年12月完成。
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市面上有多種不同劑型的益生菌，包括膠囊、粉狀、錠劑，甚至軟糖。 不過，以上劑型的益生菌容易在通往腸道過程中受胃酸及膽汁破壞，難以維持及保障其活性，大大影響益生菌穩定性及效能。 某些益生菌產品稱能直達腸道，但要留意其是否採用具耐酸性的晶球技術保護益生菌，否則到達腸道的益生菌或會成死菌，保健效益低之餘，亦未能發揮作用。 益生菌產品大致可分為活菌 及死菌類，主要分別在於其保健效能上。 士美菲道 活菌產品能更長時間於腸道內維持保健效益，即使停止補充，效果仍可保持約一至兩週。
基於資源分配問題，當局延至1993年正式收回土地興建市政大樓，以安置北街的大牌檔、小販和路邊攤檔。 早在十九世紀，港島東西各有一屠房，直至1874年東區發展，隨即將東區屠房與西區屠房合併。 1894年左右，位於士美菲路附近的屠場和豬羊欄投入服務。 發展局局長根據《市區重建局條例》第24條，決定拒絕授權市區重建局進行該項目，並於2013年7月5日於憲報刊登關於撤回該項目的公告。 如上述第項載列的日子適逢星期日或公眾假期，香港中央圖書館開放至下午五時；其餘公共圖書館按其星期日或公眾假期的開放時間開放。 所有圖書館在下列公眾假期全日休息：元旦日、農曆年初一至年初三、耶穌受難日、聖誕節及聖誕節翌日，自助圖書站除外。
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使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類23堅尼地城站↺華富邨$5.5或以下$0.5成人23M置富花園↔堅尼地城站$5.5或以下$0.5成人優惠細則撮要： 1. 士美菲路的交通曾經於1990年代被評為「整天也極之繁重」（extremely heavy throughout the day），所以後來建成的士美非路市政大廈的車輛入口改設在石山街。 目前，位於舊堅尼地城游泳池和科士街臨時遊樂場下的港島綫堅尼地城站已啟用，並在士美菲路設立出口。
詳見電子版香港法例 士美菲道2023 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 故此，為衡量各方面的可能性，在描述士美菲路的長度時會標示為1.3公里。 在1998年之前，士美非路的南端是一條死路，道路原本終點位處於龍華街東端以南的一段斜路，附近有華輝大廈、美華大廈和士美菲園等住宅。 實際上，據地政總署提供的資料，位於士美菲園／觀龍樓後山、昭遠墳場附近的何東家族物業「何莊」，其門牌號碼為「士美非路40號A」，所以在「技術上」，這裡被視為是士美非路南端的終點。
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另外，比菲德氏菌屬「厭氧菌」，無法存活於已接觸空氣的環境，所以不能從天然食物中攝取得到。 如果要有效補充比菲德氏菌，益生菌必須在生產過程中將其與氧氣隔絕，才能有效地保存活性。 这条道路除了是香港岛上少数以“路”作为后缀的道路之一外，其英文名称Smithfield也是香港少数以一个英文单字作为路名的道路。 香港鐵路有限公司，〈【港鐵新綫‧資訊】大家知唔知西港島綫嘅車站控制室將會喺邊個站呢？ 〉〔Facebook貼文〕，2014年7月18日。
1934年5月14日，位於石塘咀市政大廈現址的煤氣總局煤氣鼓發生爆炸，共造成42人死亡及46人受傷，香港中華煤氣公司於是在1936年購得位於士美非路上段牛房以南的土地，並將煤氣鼓搬遷至該處。 該煤氣鼓於1980年代遭拆卸，由煤氣公司大股東恒基兆業地產重建成私人屋苑嘉輝花園。 从士美菲路市政大厦 约步行114.0米到联邦新楼， 乘坐904路经过10站，在旺角道下车； 约步行115.0米便到达终点塘尾道。
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小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 西港島綫三個新車站皆沿襲港島綫其他地底車站的傳統，於月台牆身焗漆板印上由退休地鐵建築師區傑棠揮毫書寫的站名毛筆大字。 堅尼地城站（Kennedy Town Station）是港鐵港島綫下行端總站，位於港島中西區堅尼地城士美菲路與科士街交界處以南、觀龍樓以北，屬地底車站。
有見及此，政府地政總署在2007年2月2日於憲報刊登公告，擬議將街名改為「士美菲路」，並將英文名稱改為Smithfield 士美菲道 Road。 後來由於更改英文名稱惹來大學教授、區議員及市民的反對聲音，同年10月18日地政總署再度發出公告，提出只更改中文名稱。 改名最終於12月14日刊憲生效，將街道中文名稱由「士美非路」改為「士美菲路」，英文名稱則維持Smithfield不變。 是次更名亦正式將連接薄扶林道的士美菲路延長部份正式視為士美菲路的一部份。 為舒緩堅尼地城經摩星嶺道或蒲飛路來往薄扶林道的交通，政府決定展開士美非路延長部分及相關道路工程，以高架道路及行車下通道連接士美非路近龍華街與薄扶林道近摩星嶺道。
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倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於科士街「堅尼地城站」巴士站，可用，或依職員指示前往。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 【大公報訊】記者王亞毛報道：位於堅尼地城士美菲路市政大廈的公廁，雖然位處街市之內，但地面乾淨，與街市濕滑地面全然不同，因而在今年最佳廁所選舉中奪得金獎。
- 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
- 兩報告均將之稱為「堅尼地站」（Kennedy Station），為港島綫的西面總站。
- 地政總署於是放棄更改英文街名，同年10月18日公告只擬更改中文名稱。
- 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
- 从士美菲路市政大厦到塘尾道大概路程8.1公里，全程约需24分钟,途经10个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有904路。
- 益生菌是漸進式地調整腸道細菌叢生態，並不會取代自身體內原有的菌叢。
益生菌：對腸道有正面影響的微生物，可促進腸道菌種平衡，抑制害菌生長，有效改善腸道健康，維持排便規律及提升免疫機能。 經消委會多次對香港益生菌產品的調查中，發現市面上過百種益生菌產品主要分為兩個菌屬：乳桿菌屬（Lactobacillus）及雙歧桿菌屬（Bifidobacterium），是最多科研支持的益生菌菌屬。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。
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2019年6月19日：晚上近7時，一隻身長約一米的小野豬，拐着受傷的後腿，跌跌撞撞闖進港鐵堅尼地城站，由位於科士街的C出口進入站內，並乘搭扶手電梯，其間小野豬碰撞站在前面的女子，女子大腿感疼痛，救護員到場將她送往瑪麗醫院治理。 小野豬其後走到站內近B出口位置，被發現面部及腳部受傷，鮮血湧出，地上留有大片血迹，港鐵職員利用鐵欄將小野豬困住，警員持盾戒備，等待漁護署人員到場處理。 晚上約9時，漁護署職員到場，向小野豬發射麻醉槍，擊中牠左邊身體，小野豬登時受驚，在圍封範圍內走動，40秒後徐徐倒下，後疑因小野豬仍意識清醒，職員再補一發麻醉針，其後將牠移入捕獸籠帶走。 2013年4月10日，此站平頂，為西港島綫三個車站中首個平頂的車站。
不少益生菌用家會選擇於見效後停止服用益生菌，但其生活習慣未有改變，自然難以靠自己身體來調節腸道問題，所以才產生「服用益生菌有依賴性」的錯覺。 消委會亦提醒消費者不要於瀏覽腸道益生菌推薦宣傳或廣告時，衝動被「治療濕疹」、「預防疾病」等字眼吸引而購買。 有需要人士最好先跟醫生了解個人狀況及實際需要才服用合適之益生菌，以免影響治療。 另外，消委會亦提醒市民服用益生菌產品時要留意副作用情況，少部分人有機會出現腹瀉或腸胃不適等輕微問題，如有任何健康問題應先尋求醫生/藥劑師意見。 腸內細菌大約有1000兆個，可分為益菌、惡菌和機會致病菌。
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益生菌能分解腸內膽汁，從而加速膽固醇的分解代謝，降低壞膽固醇，減低膽固醇進入血液的機會。 益生菌亦能減少引發高血壓的細胞因子，減低心血管疾病發生的風險，維持心臟健康。 簡單來說，益生元（Prebiotic）是一種不易消化的成分，亦是益生菌不可缺少的營養，幫助腸道中的益生菌生長。 蘆筍、香蕉、莓果、洋蔥、大蒜、蔬菜及全麥類食品中都含有天然益生元。
