據他了解，疫情前蓮塘口岸每個中港車牌叫價八十多萬元，現時僅跌約一成。 沙頭角口岸連接香港新界北區沙頭角管制站，沙頭角中港車牌私家車數量較皇崗以及深圳灣少很多，通關暢通快捷，通關後為深圳市鹽田區，去深圳羅湖區，龍崗區，惠州，河源，梅州，潮汕等地路程較其他口岸近。 深圳 - 香港目前唯一24小時通關口岸，方便首選皇崗口岸連接深圳福田區同香港的落馬洲管制站皇崗口岸中港車牌已早於2009年停止新辦，如今想要皇崗口岸的粵港車牌唯有經過中港車牌中介購買二手皇崗中港車牌。
原告後來才發現，該間內地公司早於一○年已被內地當局取消了公司註冊及清盤，首三名被告根本無權轉讓涉案車牌，原告因此要求高院下令撤銷雙方的買賣交易，並向四名被告追討逾一百五十六萬元。 中港牌買賣2023 而政府亦是因此認為政府評估連接路的承受能力會增加，有足夠條件放寬北上車輛的限制，所以才決定那個時候經港珠澳大橋到珠海的香港登記車輛，可免中港車牌。 由於申請有配額限制，並要數月時間處理申請，如要培養新公司註冊資格所需時間可能會更長，而申請資格或審批資格亦會因應政策改變而才出調整，因此現牌買賣應運而生。
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9：1,300萬港元：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）；楊在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。 「VV」：（Village Vehicle） 鄉村車輛。 通常發給離島區（長洲、喜靈洲、南丫島、坪洲）的小型機動車輛。 但市區及其他地區如嘉道理農場、雙魚河鄉村會所、沙田馬場等亦偶有特種小型車輛以鄉村車輛名義登記。 「UC」：（Urban Council）前市政局車輛，曾於1983年至1999年12月使用，在2000年解散後被併入AM。
易車：放售新車及二手車，提供買車指南、車主「裸車價」參考，設有購車計算機、汽車評價平台，與騰訊、百度等大公司合作提供汽車貸款。 汽車之家：放售新車及二手車，提供買車資訊，如「每年新車質量報告」、汽車性能實測，旗下的「家家金融」提供汽車貸款，與中國平安合作提供汽車保險。 中港牌買賣 如果有熟車的朋友幫忙把關，就可以先留意一下大陸的汽車買賣網站，或者可以從私人賣家買到便宜且高質素的二手車，好運的話還能買到連車牌出售的汽車，就省卻了「搖號上牌」這個最麻煩的流程。 中港牌買賣2023 限購令在各地的實施方式都不同，主要方式是搖號（即是攪珠）或競拍（即是投標），買新車或二手車都必須有購車指標（車牌）。 另外，大陸不同省份都有自己的交通措施，主要城市一般都有「外地牌限行」的政策，例如繁忙時段不能上高架橋，因此可以自由行駛的本地牌往往都是一牌難求。 捐贈類指標方面，新政明確，改革開放以來海外華人華僑、港澳台同胞捐贈累計金額達300萬元以上，或者社會團體捐贈累計金額達1,000萬元以上的，可以申辦1輛港澳入出內地商務車指標。
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而之前同一內地承辦單位有多個投資商戶的，最多只可申請3輛指標。 中港牌買賣 如舊車已被毀棄，你只需在申請留牌時，在 TD129 表格內指明車輛已毀棄，並連同取消車輛登記所需的文件辦理留牌。 但你有冇聽過除了落馬洲，沙頭角，深圳灣口岸，下一個陸路過關将在蓮塘口岸，到時大陸又會否放鬆申請配額，到時價格可能回落。 業界消息亦指，近期傳出落馬洲至皇崗的口岸最快七月上旬重開，令跨境私家車車牌的跌幅輕微收窄百分之五，惟業界亦預料由於疫情仍然持續，加上本港疫情相對反覆，擔憂再有本地確診個案出現，相信港府全面重開關口的過程緩慢，令跨境私家車的牌價升幅較慢，料車牌身價重回疫情前的高峰，預料仍有一段長時間。
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若果不是買頂級的豪華汽車，在大陸買車一般會比香港便宜，至於買車費用的支付方式，最簡單直接就是匯款。 Wise 採用真實的市場匯率，以及透明的服務費用，有興趣的話可以比較一下不同匯款方式的費用。 新措施又提出，同一商戶申辦第二輛商務車指標的，上一年度的納稅數額須達到50萬元以上；申辦第三輛商務車指標，上一年度的納稅數額須達到100萬元以上；從申辦第四輛商務車指標起，上一年度的納稅數額每增加100萬元即可增辦1輛商務車指標，最多不超過15輛。
- 時至今日，仍有少量的電單車使用舊有的專用車牌，因此香港便會有兩輛車使用相同的登記號碼。
- 因為1983年前香港車輛號牌顏色設定如下：私家車為白色黑字，商業營運車為黑底白字，巴士與小巴為紅底白字；前後牌顏色一樣，白牌車（非法營運車輛）因此得名。
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- 香港保險公司的險種多，服務好，有穩定的回報率以及完善的法規。
- 為免與數字「1」及「0」混淆，字母不會使用「I」、「O」及「Q」。
- 一個說法是「Administration Motor」的簡寫；另一說法是政府多年前決定把政府車輛的車牌字頭統一時，車牌已發行至「AL」字頭，於是政府決定把下一字頭「AM」分配給政府車輛。
運輸署會根據車子的資料，包括過往在外國的合法出牌紀錄作出審批，用家也必須購買第三者保險。 每次申請的一年有效期內，只可在路上行駛12次，每次出車前均須預先通知署方。 對於炒賣港珠澳大橋車牌，廣東省公安廳過去多次表示，會加大力度打擊中介炒賣中港車牌，如發現申請者使用虛假資料、轉售牌證、利用車輛走私和非法經營，一旦查證屬實，將會註銷相關的車輛牌證，並對相關人士採取法律行動。
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中港車牌一站通是一支由多位精通中港車牌業務的專業人士組成的團隊，我們在長期的業務實踐中積累了豐富的知識以及中港車牌辦理經驗，秉承誠信，專業，客戶至上的服務理念，為中港過境車車主，中港車牌車輛提供一站式的粵港車牌申請，車牌維護，買賣代理等專業服務，深受中港車客戶好評。 中港牌買賣2023 多個來往中港兩地的關口暫停客運服務，令各口岸的跨境人流大減，而方便商貿客、學術界等來往兩地的中港私家車牌價格亦下跌。 現時香港不少領有中港車牌的車輛為私家車、貨車和貨櫃車，而且都是香港適用的右軚車輛。 至2017年11月香港大概有3萬輛私家車領有這類車牌，其後廣東省再開放3,000個私家車名額，可經港珠澳大橋進入中國內地，申請門檻降低，資格較其他口岸寬鬆，例如企業在3年內交稅達10萬人民币便可以，為投資規模較小的香港企業和高新技術公司提供便利。 港府又指，為便利香港私家車往來廣東省，當局正準備落實跨境汽車保險「等效先認」政策，好讓車主不需要分別購買兩地保單。
而民建聯副秘書長顏汶羽提到，若是推行的措施，的確會便利三地的交通來往，但是亦仍要留意2個細節。 不過，隨著兩地的疫情有緩和迹象，政府籌備推出粵港澳三地互認「健康碼」，關閉多月的落馬洲口岸預計稍後重開，令不少車主也開始觀望情況，近期網上查詢及有意購買中港車牌的個案上升，跌幅有收窄趨勢。 中港牌買賣2023 本報發現，當中以現時仍然通關的深圳灣口岸及港珠澳大橋較受歡迎，甚至有人主動出價趁低吸納有關口岸的中港車牌，更對前景持樂觀態度，欲一次過購買四個適用於港珠澳大橋的中港車牌，同時令中港車牌的出租車牌市場亦變得有價有市，掀起查詢熱潮。
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俗稱「粵港自駕遊」的過境私家車一次性特別配額試驗計劃2012年起推行，至2017年9月數據顯示總共有11,300個獲批申請，每日50個名額，平均每日只有5.7輛車輛獲批申請此類服務，只達到每日限額的大約十分之一。 港珠澳大橋通車在即，但中港私家車牌照從去年開始就愈炒愈烈。 中港牌買賣2023 原本私家車配額只有3,000個，綜合市場消息，炒價一度飈高至近100萬元，但隨後廣東省公安廳宣布將配額大幅增加至1萬元，叫價及時回落至20多萬元，之後又再上升。 港珠澳大橋未通車，中港私家車牌就被瘋炒，炒價一度飈高至100萬元。 負責發牌的廣東省公安廳，已將私家車配額由原本的3,000個大幅增加至1萬個，但未能遏制炒風。 有中介在社交網站宣傳，以開設空殼公司中港車牌，將其包裝成投資工具。
車牌公司從中挑選了部分「靚號碼」，並在網上向有興趣人士兜售，價格約六十萬至七十萬元人民幣。 中港牌買賣 該公司更指買家日後可出租大橋的中港牌，月租可達五千至七千元人民幣，租金回報超過十厘，當大橋通車後，在炒家推波助瀾下，牌價可追上其他口岸，突破一百萬元人民幣大關。 10、外國公民，香港、澳門或臺灣居民在珠海市新購買1套100萬元人民幣以上的商品房，准予辦理1輛澳門私人小汽車入出內地行駛牌證。 此外，車主及購房業主必須是自然人，《房地產權證》中房屋用途必須是“住宅”，且申辦車輛車主名稱必須與購房業主名稱及購房發票注明的業主名稱完全一致。
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運輸署提供的網上服務，方便你預約續領你的車輛牌照、車輛過戶、申請車輛登記文件複本／車輛牌照複本或保留／轉移車輛登記號碼。 本網頁介紹如何使用此項網上服務、辦理手續時應帶備的文件，以及其他關於有關申請的詳情。 港珠澳大橋連接香港大嶼山的東涌和香港國際機場，澳門半島和廣東省珠海市，由香港駕駛中港車來往珠海，澳門，廣東沿海城市和廣西只需要幾十分鐘，於2017年9月巳開始接受申請。
