房協於2018年1月3日進行抽籤，中籤者可在2月28日揀樓，綠白表人士各佔一半，而長者家庭並無優先權。 另外單位將預留20%單位予單身人士，可選1房或2房單位。 項目於2017年10月31日開放位於長沙灣的示範單位及派發申請表，並在今年11月7至20日與另一項目｢翠嶺峰｣同時接受合資格人士申請。
【Now Sports】葡萄牙巨星基斯坦奴朗拿度的女友洛迪古絲，透露愛郎在家從不會做的一件事，就是下廚。 效力沙特阿拉伯球會艾拿素的基斯坦奴朗拿度（Cristiano Ronaldo），場上看似無所不能，平時在家也是完美爸爸和男友，訓練完畢就回家陪伴兒女玩耍，是女友洛迪古絲眼中的完美情人及絕世爸爸。 至於將軍澳翠嶺峰，建於山坡旁，毗鄰健明邨，但出入港鐵站頗「吊腳」，步行往調景嶺站約10分鐘，且半程路需上斜，沿途「無遮無掩」，遇上炎熱天氣或下雨時，相信出入頗辛苦。 記者親身到屯門翠鳴臺的地盤視察，該處毗鄰大興、山景等舊屋邨，步行1分鐘即可往輕鐵石排站，乘4個站、約10分鐘便抵達西鐵屯門站，附近也有街市、超市、商場等設施。
翠鳴: 服務時間
另外要留意部份低層單位(主要為A、B、C、D室)可能會因屋苑設置有舒緩噪音措施，而影響景觀。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 1樓設有住客會所，設施包括遊戲室和休憩室等；另有佔地約9千多平方呎園藝花園/園藝區。 值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為金級，表示其在能源消耗的表現優異。 「翠鳴臺」與「翠嶺峰」相同，其設計、用料、全屋鋪設橡木地板以及隨屋附送的家電、裝修都貼近私人屋苑，配套及檔次較房委會資助房屋高，房協則標榜其用料設計為「實而不華」。
賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 #賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交紀錄冊之電子版的互聯網網站網址。 翠鳴2023 翠鳴 白表二人家庭的每月入息限額為5.2萬元，資產限額170萬元，一人申請者則減半，分別為2.6萬元及85萬元。 房協為回應單身需求，會撥20%單位供單身人士認購；而綠、白表各佔10%，可選購一及二房單位。 生活配套亦十分完善，10分鐘步程內的兩個商場中，彩明商場內設街市，定位較平民。
翠鳴: 巴士意外
香港文匯報記者在房協位於大坑的辦事處所見，交表者以中老年為主，大多數是為要上班的子女交表。 他們均表示，對現時的樓價已感絕望，是次項目售價雖也高達數百萬元，且猶如抽六合彩，但也盼望能中籤，兩代人共同努力20年，讓子女能擁有自己的家。 兩個項目的單位面積由271呎至684呎不等，房協指截至本周一已派發逾8萬份申請表。 記者所見現場交表的人絡繹不絕，但毋須排隊，相信與是次項目接受網上申請有關。 房協新一期資助出售房屋將軍澳翠嶺峰及屯門翠鳴臺，周一（20日）將截止申請，截至周日（19日）下午5時為止，房協累計收到70,743份申請，暫超額約106倍，遠遠打破2014年復售居屋以來，超額認購的最高紀錄。
2019年，運輸署批准此路線菲林明道短途班次使用12.8米巴士，同年9月開始行走，並於翌年5月正式加入配歐盟六型引擎的Enviro500 MMC（E6X），同年7月加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU）。 與此同時，陸續加入原58X、61X、259D、260X、265B及961線的富豪B8L 12米（V6B），取代大部分Enviro500 MMC掛牌車。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
翠鳴: 翠鳴臺 位置地圖
2016年4月，陸續加入配置Facelift車身的Enviro500 MMC（ATENU）行走。 2011年9月5日，屯門車廠（U）改派原259D及263線的丹尼士三叉戟，取代九輛行走此路線長達十年的同款巴士（包括ATR5、ATR13）。 翌年6月18日，加入一輛配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU258／RJ4550）。 由於軒尼詩道左轉菲林明道路面狹窄，巴士公司一度禁止丹尼士三叉戟以外的低地台巴士車款行經該彎位。 因應960S線於2003年投入服務，此路線加入兩輛丹尼士三叉戟（ATR5／HV6857、ATR13／HV7159，皆由九龍灣車廠（K）調入，並配上亞歷山大ALX500車身）行走，共29輛掛牌車。 至2000年9月，為減省耗油量，此路線改派丹尼士三叉戟12米（ATR ，配有電子路線牌），共27輛掛牌車，而原有的丹尼士巨龍則於2000年秋季至2002年中期分別被調往沙田車廠（S）及荔枝角車廠（L）。
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翠鳴: 時間：2017-11-01 03:15:21來源：大公網
2007年，荔枝角車廠（L）再度參與此路線的派車，只會於下段行走兩個單程往建生，並須柯打多條路線。 因應過海隧巴的掛牌車必須配備歐盟三型或以上引擎，荔枝角車廠於2008年12月17日起改派富豪超級奧林比安（3ASV466／KU6118）。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
- 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏及小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
- 香港房屋協會兩個資助房屋項目，昨天首日開放示範單位及派發申請表，首日反應踴躍，早上開放參觀前已有數十人排隊等「睇樓」，全日派出逾二萬份申請表，白表佔近70%。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合灣仔北臨時公共運輸交匯處遷移的巴士路線更改及巴士站調整〉［交通通告］，2022年5月4日。
- 952C線往屯門方向只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952／962線往屯門的免費轉乘優惠。
- 那麼這麼一首詩，它本身是非常有修飾之美的，在加之它四句都是對仗的。
- 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴新巴）轉乘並不適用。 53線設有下車回贈之短途分段收費，一般情況下不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。 而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.2。 過海巴士路線960，由九巴獨營，來往屯門（建生邨）及會展站，途經屯門區良田、大興邨、紅橋及屯門市中心，以及港島上環、中環及金鐘，取道屯門公路、汀九橋、西九龍公路及西區海底隧道往返屯門與港島。 方面，項目位於輕鐵石排站旁邊，住戶可乘搭至西鐵屯門站再轉車至九龍及新界多區。
翠鳴: 屯門區累錄約50宗成交 較上月同期增逾3成 多年前賣樓獲利 中年人士再上車 718萬元購翠林花園3房
從六朝開始就有絕句，到了唐代以後絕句就形成了非常圓熟的一種藝術，我們很多著名的詩都用絕句。 絕句就是四句，四句往往或者四句都不對仗，或者四句前面兩句寫景對仗後面兩句抒情不對仗，或者是前面兩句不對仗後面兩句對仗，那麼現在他這首詩四句都對仗，可以說是一首非常工整的、寫得非常認真的一首詩。 杜甫有一個寫詩的時候讓人“語不驚人誓不休”，所以他就把這首詩千錘百煉。
方面，項目於1樓設有面積約2,846平方呎住客會所，提供遊戲室、休憩室等設施；另有佔地約9,379平方呎園藝花園/園藝區。 項目單位戶戶配置22至35平方呎露台；除了各層B室及全部1房戶(J、K室)外，其餘單位另設有16平方呎工作平台。 翠鳴臺位於屯門北鳴琴路3號（中原樓市片區：屯門北）。 2至30樓屬住宅樓層，每層設10伙單位，共提供290個分層住宅。
翠鳴: 成交記錄
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2022年5月14日：總站由灣仔北遷往新落成的會展站公共運輸交匯處。
發展項目的認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：劉榮廣伍振民建築師有限公司。 就發展項目中的住宅物業的出售而代表擁有人行事的律師事務所：李郭羅律師行。 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：不適用。 「翠鳴臺」為房協的資助出售房屋項目，樓高29層住宅樓層，1層平台及地下大堂，共提供 290個住宅單位，於2017年11月推出預售，2020年中交樓予用家。
翠鳴: 資料
兩個項目去年11月推售，收到約9萬4千份申請，超額認購151倍。 其中白表單身人士競爭最為激烈，申請者超過5萬6千人，平均954人爭奪一個單位。 翠鳴 有330個單位的將軍澳翠嶺峰較受歡迎，高層35樓，售價達623萬元的樓王一早賣出，呎價達9111元。
而屯門翠鳴臺290個單位未有太多人選購，最便宜的是一個低層單位，售價192萬元，低於200萬的單位有十個。 兩個新發售的房協項目包括將軍澳翠嶺峰及屯門翠鳴壹首日選樓，會方邀請首批84名準買家到房協大坑辦事處揀樓。 翠鳴2023 屯門翠鳴臺樓高29層，提供290個單位，實用面積297呎至662呎，平均呎價7,000元，售價192萬元至487萬元，預計2020年上半年落成。
翠鳴: 巴士轉乘優惠
2017年4月23日：往灣仔北方向取消會議道近灣仔碼頭之分站，改於菲林明道近香港會議展覽中心增設分站，以配合沙中綫工程進展。 往灣仔碼頭方向改經民吉街、干諾道中、夏慤道及紅棉路支路，然後返回金鐘道原有路線，不經林士街及德輔道中；取消金鐘道「金鐘地鐵站」站，並增設紅棉路支路「力寶中心」站。 一條馬路之隔便是輕鐵石排站，前往港鐵屯門站車程約十分鐘。 屯門長大的朋友適應應該無大問題，區外客就可能要考慮一下。 市區盤翠嶺峰的售價相對較高，介乎219萬至623萬元，實用平均呎價約8700元。 對比起距離項目僅10分鐘步程的私人屋苑城中駅，513方呎單位索價738萬元，以平均呎價計算，仍“抵買”。
翠鳴: 服務沿革
現在大家都在瘋口罩布套，我上個月去永樂市場買布時，發現超多人在買布自製口罩布套，剛好茶聚現在有好康活動在送口罩！ （限量、送完為止！手腳要快！）100％台灣手工製作，材質符合歐盟環保規範安全，用的是透氣輕量快乾的鳥眼布，清洗方便！ 口罩布套可以讓醫療口罩延長使用壽命，可以重複使用，難怪成為熱門商品。 新婚的譚先生稱，女兒剛出生，需要換大單位，他看過將軍澳、觀塘及啟德區的私樓，認為房協單位附設基本裝修，「可以慳返一筆」，加上間隔四正，值得考慮。 大部分人參觀後均稱滿意單位間隔，認為客廳及房間四正、用料實淨，質素勝過居屋與綠置居，但也有人批評睡房面積太細，「放到床，就放唔到其他傢俬」，建議房協改善。 翠鳴 售價方面，普遍人認為一房至兩房價錢合理，400萬元以下是可以接受，因為「點都平過私樓」，值得一試。
翠鳴: 生活訊息
房協今日邀請傳媒參觀翠嶺峰及翠鳴臺的示範單位，並披露銷售細節，包括價單及申請者資格等；明日於長沙灣開放示範單位及派發申請表，料11月7至20日接受市民申請。 「翠鳴臺」位處於屯門石排頭路及鳴琴路交界，區內配套設施完善，購物商場、餐廳、文誤設施、體育館、游泳池、圖書館等盡在咫尺，滿足日常生活所需。 翠鳴 另一翠鳴臺示範單位18樓G室設有兩房，實用面積為482平方呎，包括22平方呎露台及16平方呎工作平台，客廳及飯廳成長方型，間格較為實用，浴室設於主人房外。
翠鳴: 翠鳴臺 筍盤推介
另附近亦有至少六間中、小學及幼稚園，學校配套相對完善。 交通方面，由翠嶺峰步行至港鐵調景嶺站，僅需10分鐘步程，另彩明商場設有公共運輸交匯處，提供巴士、小巴及的士，交通便捷。 方面，樓盤附近無大型購物商場，住戶可步行7至9分鐘到兩個公共屋邨商場(山景商場或大興商場)，內設茶餐廳、連鎖快餐店、診所、街市、超級市場及藥房等商戶。 此外項目附近不少工廠大廈的地舖設有茶餐廳或食堂，提供價廉款式多之飲食選擇。
翠鳴: 翠鳴臺
房協指根據記錄，過往申請人在填表時，常會出現以下錯誤：填寫的身份證號碼不正確、沒有填寫身份證號碼及出生日期、漏報屋苑名稱／座數／樓層等，或電話號碼不正確等。 兩個項目去年11月推售，收到約9萬4千份申請，超額認購151倍，其中白表單身人士競爭最為激烈，申請者超過5萬6千人，平均954人爭奪一個單位。 住屋聯席關注基層指，以2014/15年度為例，因「租戶自願遷出」被收回的公屋單位有5,012個，「發出遷出通知書」涉1,453個，「購買居屋/租置單位」有1,051個，累計共7,516個。 而由1998年至今，透過房委會租置計劃被賣斷的單位共逾12萬個，坦言改建「綠置居」規模愈大，賣斷的單位愈多，可回收的單位愈少，而長遠輪候時間也愈長。 特首林鄭月娥日前接受傳媒訪問，指公屋單位由76萬增至80萬個，已足夠照顧基層家庭需要，傾向將大部分新建公屋轉為「綠置居」出售，其說法被批評是替公屋「封頂」。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ）是香港房屋協會發展的一個資助出售房屋項目，位於香港新界屯門鳴琴路3號，於2020年4月落成，承建商為新福港集團。 項目自2018年2月開售，示範單位在長沙灣青山道東景大廈。 將軍澳翠嶺峰及屯門翠鳴臺兩個房協資助項目合共620個單位由昨日起接受申請。
翠鳴: 班次
香港特別行政區政府運輸署，〈為配合灣仔北臨時公共運輸交匯處遷移的巴士路線更改及巴士站調整〉［交通通告］，2022年5月4日。 翠鳴2023 2018年10月30日：下午五時許，一名車長駕駛一輛往建生方向的Enviro500 MMC（ATENU813／TV3120）途至屯門公路近深井交匯處時突然不適眩暈，巴士失控撞向石壆停下，2人受傷。 2010年6月4日：下午四時許，一輛往建生方向的丹尼士三叉戟（ATR266／JS8378）在青葵公路遭對面線一輛貨櫃車所脫落的車輛零件擊中上層右邊車窗，三扇車窗分別被擊穿及碎裂，兩名巴士乘客受傷。 此路線於2013年全線改派Enviro500 MMC（ATENU，當中首29輛巴士曾全部於此路線服役），取代車齡十三年的丹尼士三叉戟。 2015年，荔枝角車廠改派富豪B9TL（AVBWU348／SY9149）及Enviro500（ATEU5／NX3426），同年10月回復單一由屯門車廠派車。
翠鳴: 翠鳴臺
這首絕句一句一景，但又融而為一，其中起聯結作用的正是詩人內心的心緒。 表面上表現的是生機盎然的畫面，而在歡快明亮的景象內，卻寄託著詩人對時光流逝，孤獨而無聊的失落之意，更寫出了詩人在重有一線希望之時的複雜心緒，在那希望之外，更多的是詩人對失望的感傷，對希望可否成真的無著和彷徨。 以清新輕快的景色寄託詩人內心複雜的情緒，正是這首詩的主旨所在。 草堂周圍多柳，新綠的柳枝上有成對黃鸝在歡唱，一派愉悅景象，有聲有色，構成了新鮮而優美的意境。
翠鳴: 翠鳴臺 近期成交
想把握最後衝刺機會，就要注意以下五大事項，免得「上車夢」落空。 【Now新聞台】房協兩個新資助房屋項目，將軍澳翠嶺峰及屯門翠鳴臺合共620個單位開始揀樓，單日售出67個單位，當中近一半是綠表家庭，有市民表示價錢尚算合理，但管理費較貴。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
至於「白表」申請方面，單身申請者每月入息上限為2.6萬元，資產上限為85萬；2人或以上家庭入息上限為5.2萬，資產上限為170萬。 已婚人士及其配偶只能提交一份申請表，否則當重複申請，有關申請將被取消。 而屯門翠鳴臺290個單位未有太多人選購，最便宜的是一個低層單位售價192萬元，低於200萬的單位有十個。
