例如，在主入口顯示一個標誌性的壁畫，它描繪了當地的文化和香港的歷史，加入龍舟燈籠節的元素。 請帶備所往目的地需要的證件（如港澳居民來往內地通行證(回鄉證)、護照或其他旅行證件），以便在社區檢測中心 / 社區檢測站進行確認和登記。 出於上文第1項所述的目的，或在法律授權或要求披露的情況下，此登記中的個人資料可以向與安排相關的政策局或部門（如跟進個案、處理查詢及投訴等相關的政策局或部門等）披露、傳送或使用。
東京地鐵日比谷線是北千住到中目黑的地鐵路線，並在「八丁堀站」與 JR 京葉線交會。 旅客可在八丁堀站轉乘 JR 京葉線到東京迪士尼旁的「舞濱站」。 ◆從上野搭乘東京地鐵日比谷線，再轉乘 JR 京葉線到東京迪士尼旁的舞濱站，全程約 利東站 30～35 分鐘。 ◆東京地鐵日比谷線是北千住到中目黑的地鐵路線，並在「八丁堀站」與 JR 京葉線交會。 若您持有使用範圍包含東京郊區的各種 JR 東日本 Pass，可直接用該 Pass 搭乘 JR 京葉線。 ◆搭乘 Access 特急跟 JR 武藏野線直通運轉 JR 京葉線的列車，需要購買 Access 特急車票和 JR 普通車票，或是刷 IC 卡直接搭乘。
利東站: 搭乘指南
社區檢測中心現提供自費檢測服務，你可按以下「預約另一時段」按鈕，進行自費檢測服務預約。 ◆從橫濱搭乘高速巴士到東京迪士尼，不塞車的表訂行駛時間為 50～60 分鐘，營運時間為每天早上 6 點～晚上 6 點，10～15 分鐘一班。 ◆從橫濱搭乘 JR 京濱東北線到大井町站，再轉乘臨海線到新木場站，再轉乘 JR 京葉線到東京迪士尼旁的舞濱站，全程約 55～60 分鐘。 橫濱到東京迪士尼，可選擇搭乘「JR 京濱東北線＋臨海線＋JR 京葉線」或「高速巴士」（國道客運），懶懶哥在下面分別介紹。
◆Access 特急是京成電鐵推出的成田機場快速列車。 該列車從成田機場出發後，會經由千葉郊區開往東京市區。 要前往東京迪士尼的旅客，可從成田機場搭乘 Access 特急到千葉郊區的「東松戶站」下車，再轉乘 JR 武藏野線。 惟利東邨居民同樣對巴士服務需求甚大，三地居民經常為爭奪交通資源而互相角力，使巴士公司為鴨脷洲新路線定線時十分頭痛。 利東站 利東站2023 使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵，並下載「泊食易」手機程式，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。
利東站: 九龍灣港鐵站德福廣場 1 期 F14A-F15A號舖 | Tel:+825 27546000
◆從羽田機場搭乘機場巴士到東京迪士尼，不塞車的表訂行駛時間為 30 分鐘，營運時間為每天早上 7 點～晚上 7 點，10～20 分鐘一班。 ◆從成田機場搭乘機場巴士到東京迪士尼，不塞車的表訂行駛時間為 60～70 分鐘，營運時間為每天早上 8 點～晚上 6 點，30～60 分鐘一班。 ◆從成田機場搭乘 Access 特急到東松戶站，再轉乘 JR 武藏野線直通運轉 JR 京葉線的列車到東京迪士尼旁的舞濱站，全程約 60～70 分鐘。
同日起，來往尖東站至南昌站嘅港鐵接駁巴士K16綫取消免費轉乘優惠，並響九龍南綫通車1個月後取消，由九龍巴士12線加強服務代替。 位於半島中心嘅港鐵特惠站喺2008年12月起，為用成人八達通卡嘅乘客提供港幣2元車費回贈（初時只限於尖沙咀站）。 尖東站上蓋設有尖東站公共運輸交匯處，位於中間道兒童遊樂場地面，設有專線小巴站同的士站方便乘客轉唔同交通工具。 而喺尖東站東面地面近永安廣場旁設有尖沙咀東（麼地道）巴士總站，有部份巴士線嘅總站設喺嗰度，方便乘客轉唔同交通工具往返各區。 最後大家所熟知的利木津巴士也可以在東京車站搭乘，往成田機場在八重州北口（鋼鐵大廈）搭乘，利木津巴士雖然價錢較高，但相對來說舒適度也是三者中最好的。
利東站: 社區檢測中心 / 社區檢測站 - 預約系統
本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 你在本表格提供的資料及個人資料，即姓名、身份證明文件號碼及聯絡電話號碼，會用作在社區檢測中心和社區檢測站下處理預約、處理與預約相關的查詢、及製備統計數字及進行分析。 ◆迪士尼度假區線單軌電車採單一票價，不分距離一率 260 日圓，兒童（6～12 歲）130 日圓。 從度假區總站到東京迪士尼站約 2 分鐘，到東京迪士尼海洋站約 9 分鐘，班距約 4～13 分鐘。
東京車站位於日本皇居前，成為匯聚多條鐵道路線的東京交通樞紐，車站西側為丸之內出入口，聚集眾多五星奢華酒店，車站東側為八重洲出入口，提供許多平價商務旅館選擇。 國際展示場/有明站：臨海線與海鷗線的交會轉乘地，大和魯內酒店、相鐵酒店、華盛頓酒店三間酒店門口皆有巴士站牌，「有明花園」站旁有悅樂東京有明酒店、東京有明噴泉別墅大飯店兩間住宿選擇。 可搜尋如何從羽田機場航廈搭乘電車、單軌電車、巴士等前往目的地，以及如何從各地前往羽田機場的交通方式。 可查詢路線、出發到達時刻、車資等資訊，亦可從主要車站、主要飯店、設施名稱列表進行搜尋。 ◆不過，若您持有使用範圍包含東京郊區的各種 利東站 JR 東日本 Pass，也可直接用該 Pass 搭乘 JR 山手線與 JR 京葉線，並於新木場站轉乘時另補臨海線車資 400 利東站2023 日圓。
利東站: 搭乘鬼滅之刃、皮克斯PIXAR等列車遊歷日本吧～2020年4條全新主題電車線
關東鐵道推出的巴士主要是開往茨城空港，所以如果你要去到茨城賞花等，可以考慮以此種方式前往，或是你從國內線飛東京是降落在茨城空港也可以考慮以這種方式往返東京市區。 在JR高速巴士站可以用人工買票或是使用機器購買，基本上售票人員都會一點英文，所以基本溝通不會有問題。 如果想要搭京成巴士，只要認淺綠色的招牌和車子就對囉～ 公車站牌會列出時刻表，也可以先看過時刻表，再回東京車站逛逛。 如果你想從「丸之內南口」走到「八重州南口」，卻又不想先繞到「丸之內北口」再藉由北自由通路前往了話，就可以直接進入站內的南通路穿梭，但前提是你手上有JR相關的周遊券、一日券，才可以不被另外收費，或是另外買月台票進入改札內。 利東站 總而言之，如果你未出改札出口，就有較多選擇，除了中央通路，還有北通路、南通路兩條通道穿梭丸之內口、八重州口。 北地下自由通路與一樓的通道完全相同，差別只在與這條通道位在B1，八重州出口一出來即可看見東京一番街，位在Gransta旁。
除了香港仔隧道收费亭至鸭脷洲一段高架桥外，港铁南港岛线（东段）大部分是地下铁路。 高架桥的设计及外观，将采用流线形设计的桥墩、并以和谐的色调配搭不同种类的物料建造高架桥的隔音屏障，使之与南区周边环境互相配合。 利東站2023 此外，沿高架桥或会进行园景美化工程，以改善环境及增加公共休憩空间。
利東站: 東急STAY 新宿東區．Tokyu Stay Shinjuku Eastside
羽田國際機場：位於大田區，機場距離東京車站的車程距離約為20公里。 利東站2023 機場直達巴士路線主要涵蓋東京都的新宿、池袋、淺草、錦糸町、台場、豐洲等區域。 選擇利木津巴士直達的住宿時，建議先瞭解搭乘班機抵達成田或羽田那個機場，選擇利木津巴士直達的住宿區域後，再篩選該區域適合的住宿選擇，建議使用利木津巴士官網或NAVITIME APP查詢。 東京機場利木津巴士在超過60間飯店門口設立站牌，一半以上是五星級酒店，飯店不僅品質高，房間數通常也相當多，通常附近也都有地鐵站，從飯店前往東京各景點很方便。 利東站是港島南線（東段）終點站前的一個站，位於利東村，以行人隧道與鴨脷洲大街連接。
- 如需此票券的詳細介紹，請參考本站的東京交通攻略‧教學篇「JR 東京廣域周遊券」段落。
- 至2011年11月初，林士站預留月台層的圍板已遭拆去，但預留月台軌道部份已被牆壁完全永久封閉，路經乘客再無法查看。
- ◆搭乘東京地鐵有樂町線以及 JR 京葉線，需要購買地鐵和 JR 的普通車票，或是刷 IC 卡直接搭乘。
- 》及1994年《鐵路發展策略》中之長遠方案提出興建中型鐵路南港島綫，分縱、橫兩綫，當中縱綫設「鴨脷洲東站」作南區總站，與現時利東站服務範圍相近，惟因顧問估計當時規劃中之道路系統能夠滿足未來交通需求，整個方案最後擱置。
- 報告亦提出日後如有需要，可將東九龍綫由林士站延長至香港仔。
東京車站各鐵路路線與 JR 京葉線的月台距離，請見下圖。 ◆若您從東京市區其它地區出發，請依照您的出發地參考本頁最上方目錄的東京迪士尼各地交通教學，搭乘地鐵或臨海線到「八丁堀站」或「新木場站」轉乘 JR 京葉線。 若您確定要在東京車站搭乘京葉線前往東京迪士尼，請繼續閱讀下方教學。 利東邨入伙超過20年，已成為鴨脷洲地標之一，即將興建之香港鐵路南港島線(東段)亦會於利東邨內設分站。
利東站: 車站結構
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
搭乘東京地鐵有樂町線或臨海線抵達新木場站後，請依照「JR 線」或「JR 京葉線」指標上樓出站，就會看到 JR 售票機和進站閘門，請購票或刷 IC 卡進站。 ◆高速巴士可以在橫濱車站東口巴士總站現場購票，票價為成人 1270 日圓，兒童（6～12 歲）640 日圓。 橫濱到東京迪士尼的高速巴士（國道客運）由「京成巴士」、「京濱急行巴士」聯合營運。 ◆搭乘 JR 山手線、臨海線以及 JR 京葉線，需要購買 JR 和臨海線的普通車票，或是刷 IC 卡直接搭乘。 品川站到大崎站的 JR 山手線普通車票為 140 日圓，大崎站到新木場站的臨海線普通車票為 400 日圓，新木場站到舞濱站的 利東站 JR 普通車票為 160 日圓，合計共 700 日圓，兒童（6～12 歲）半價。
利東站: 日本路線規劃器和費用計算機
Japan Travel App“Japan Travel” 應用程式支援國際遊客到日本旅遊，提供最有效率的導航服務。 您可在此找到觀光目的地、計劃旅遊行程、預先訂位，還能在旅遊過程中搜尋路線。 有兩組車站藝術，分別位於A1出入口行人通道嘅《朝陽閒緻．華燈初見》，同B出口升降機大堂以及升降機內嘅《隨步南岸》。 採用島式月台設計，處於同一個月台島上面，並且設有月台幕門，月台同大堂之間以兩條電梯、一條樓梯同一部升降機連接。
- 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
- 車站以「溫暖嘅橙色」作為主色，嚟自上蓋商場原有嘅深啡色，但係建築師解釋唔想位處地底嘅港鐵站顯得太暗，所以最後揀咗鮮橙色。
- ◆不過，若您持有使用範圍包含東京郊區的各種 JR 東日本 Pass，也可直接用該 Pass 搭乘 JR 京葉線。
- 港島綫(東段)項目—利東邨道臨時交通管理措施 (01/2012)，香港鐵路有限公司，2012年1月20日。
- 利東邨巴士總站由2012年開始局部封閉，部份路線需暫時遷移到利東邨東興樓新落成的臨時巴士總站。
