啟德發展區的主幹道放棄使用常見的路肩圍欄，改為種植大量樹木以分隔馬路及行人路。 2013年8月9日，發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動，其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹，取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點，冀望將主幹道打造成為林蔭大道。 土木工程拓展署署長韓志強表示，首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。 有關部門預計，啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間，有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。 董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。
門面裝修簡單可以喺度叫可以坐低先至叫不過都係要即時畀錢10蚊腸粉另外加個魚蛋同牛腩總共28蚊。 屯門新墟「水貨街」啟發徑一個地舖，新近約4,880萬元沽出，賣方46年前僅以20萬元購入，現物業大幅升值243倍；此外，港島筲箕灣道有地舖以3,560萬元沽出，較44年前升值近72倍。 啟發徑 而另一名工程師則指，他們並非「打樁」，而是進行「地基工程」，不久後就指有警察查詢，掛斷電話後再無回覆。
啟發徑: 屯門市中心 @中原樓市片區
有關屋苑周邊建築物及環境會不時改變，有興趣者須依賴自己進行視察及查証以確定資料的準確性，本公司並不對資料的準確性作出任何保證。 2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司，按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。 啟德發展區提供約200萬平方米住宅樓面，合共30,000個住宅單位，包括13,368個公共房屋及居屋單位，可以居住86,500人。 2012年4月，臨時水上活動委員會建議在啟德跑道與市區之間的水域及岸邊的一幅土地興建一座綜合水上活動中心，提供獨木舟存倉及船庫等，用以舉辦划艇（賽艇）（英語：Rowing）、激流獨木舟及龍舟競渡等活動，獲得海濱事務委員會同意，並且提交予地政總署審批[37]。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求[24][25]。 此外，規劃署會負責就啟德發展區的新建議進行公眾諮詢[26][27][28]。
啟發徑: 物業估值
園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園[44]。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序[45][46]。 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工[47]。 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。
- 點基座3層商舖，包括地庫、地下及1樓等一籃子舖位，地庫面積約4,419平方呎，地下一籃子舖位面積約5,651平方呎，而一樓面積則約7,160平方呎，總面積約17,230平方呎。
- 香港日佔時期，啟德濱被炸，別墅和道路的物資全被擴建機場之用，令到整個啟德濱消失。
- 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。
- 雖然近月整體經濟仍未恢復，但他認為民生區高回報項目仍受市場追捧。
- 2017年5月31日，南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元，投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地，佔地204,989平方呎，可建樓面約191.2萬平方呎，每呎樓面地價約12,863元，成為香港新商業地王，是啟德發展區地標之一。
- 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。
- 上午十一時許，現場是屯門啟發徑地下一間珠寶鐘表店，三名持刀及鐵鎚男子，闖入鐘表店指嚇職員，劫去一批手表後，乘坐一輛私家車逃去。
[7]早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。 但基於以下原因，本網站暫時未能提供所有符合AA級別標準的無障礙網頁功能。 發展商於2017年8月底至9月初公布價單，並於一開售即推出全數204伙，折實介乎288.29萬至665.41萬港元，項目開售前接獲超額12倍約2700張入票，樓盤9月中開售即已售出全盤約86%單位。 若全數住宅售出，整個項目預計可為發展商套現9億港元，而示範單位曾設於金鐘美國銀行中心。
啟發徑: 香港巴士大典
發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用[59]。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。 啟發徑 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題[58]。 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。
香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。 啟德規劃範圍面積達320公頃，坐擁各項基建配套，住宅及商業區，聯同觀塘及九龍灣商貿區，已被政府定位為香港第二商業核心區(CBD2)。 參與「共創明Teen計劃」的學員，在友師的陪同下率先深入嘉華集團總部，透過嘉華集團旗下主要業務為藍本，向學員展示四大業務的實際內容，包括︰房地產、建築材料、娛樂休閒及酒店業，讓學員能夠認識更多商業範疇之餘，透過工作影子活動，更能了解友師的日常工作與各行業的特質，啟發他們探索多元發展的可行性，機會千載難逢。 發展商於2017年8月底至9月初公布價單，並於一開售即推出全數204伙，折實介乎288.29萬至665.41萬港元，項目開售前接獲超額12倍約2700張入票[8]，樓盤9月中開售即已售出全盤約86%單位[9]。 若全數住宅售出，整個項目預計可為發展商套現9億港元[10]，而示範單位曾設於金鐘美國銀行中心。
啟發徑: 商業貸款
為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」[13]，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。 啟發徑 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》，為香港市區規劃了粗略的都會概念，以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。
點所在地皮由資本策略於2014年以4.27億元投得，項目於2020年初入伙，涉及提供204個住宅單位，至於基座商舖一直由發展商持有收租。 就此，資本策略地產執行董事何樂輝回覆《香港01》確認物業已經沽出，但未有透露交易金額。 現時啟德發展區與周邊只有少數道路連接，但已計劃多個行人、行車道路連接周邊地區。 2012年9月，土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名，而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。 啟德發展區興建了啟德發展區區域供冷系統，總供冷範圍約173萬平方米，足以滿足40座30層高的商業大廈。 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。
啟發徑: 商業
法院於7月8日裁決城市規劃委員會敗訴，使灣仔填海計劃第2期的工程批准被迫取消，並且指出有關填海計劃必須附合3個條件測試：有迫切性、具充分理由及有即時需要；沒有其他切實可行的選擇；對海港造成的損害減至最少。 啟發徑2023 啟發徑2023 有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力，故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試，才能夠得以進行。 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員[6]，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
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啟發徑: 啟發徑: 啟發徑8號
政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染[78][79]。 其後，香港政府顧問最近完成《啟德發展計劃》的研究，提出改以樹作為街道命名設計主題，建議將圍繞啟德城中心的環形道路命名為承啟道，取其「承先啟後、承接啟德」之意；臨近前跑道的新路命名為承豐道，取承字與乘字同音，有乘風而去之意，可以從中反映啟德從過去的機場承繼豐碩的遺產；前南停機坪主要道路則命名為承昌道，取其昌盛之意。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等[70]。 2003年2月27日，保護海港協會向法院提出司法覆核，認為城市規劃委員會通過的灣仔填海計劃第2期工程違反《保護海港條例》。
此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通[15]。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。
啟發徑: 道路結構資訊
有學員表示，看似簡單的工作，絕不容易完成，這次活動讓他明白微不足道的細節也會影響客人體驗，更佩服酒店員工對細緻服務的追求。 長春苗栗廠亦將成立巡守隊，每月執行巡守工作，並在巡守範圍架設紅外線自動相機監測，若發現石虎出沒立即回報縣府。 此外，苗縣友善石虎農作面積約130公頃，生產的農產品品質優異，但多是小農，產量不大，幾無適合的通路，因此，長春每年認購200份的友善石虎農產品，以保存時間較長的稻米或文旦柚為優先。 苗栗縣政府指出，苗栗是全國石虎族群數量最穩定的地區，也是全台最大的石虎族群棲地，縣府為鼓民眾參與石虎棲地保護的工作，以建構友善棲地環境，提升石虎族群數量，2019年7月獲農委會核定補助辦理友善石虎生態服務給付計畫，以鼓勵社區團體成立石虎巡守隊巡護石虎棲地、友善環境耕作等。 啟發徑 城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區，可望而不可進」，反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動，對比非常鮮明[81]。 啟德北部以屯馬綫和啟德明渠為軸綫，一條反C形的承啟道-協調道圍繞，並在啟德站車站廣場、啟德明渠（又稱「啟德河」）及「興建中」宋皇臺站及兩旁以魚骨形的坊里街道連接承啟道，部分坊里為步行街設計，不准汽車使用。
參觀嘉華集團總部過後，學員移師到海景嘉福洲際酒店，親身了解酒店運作。 在酒店人力資源部同事帶領下，探索不同工作崗位，包括︰接待處、泳池、健身室及餐廳等，了解貼心服務的背後有賴專業團隊全方位預備工作，就是酒店為客人帶來絕佳體驗的不二法門。 長春苗栗廠長楊天源表示，該廠在苗29線附近，希望透過簽署活動，表達公司和員工對生態保育的重視，並盡一分心力，協助苗縣府共同推動生態保育工作，朝永續發展目標邁進。 啟發徑2023 其中，苗29線從後龍至南勢，全長12.599公里，過去常發生石虎路殺事件，被列為石虎保護重點路段，苗縣府在2018年在苗29線陸續設置友善環境設施，包括將既有排水箱涵改造成動物通道、輔助攀爬木梯、夜間來車預警反光板、動物防護圍網、大型LED警示牌等設施，也是全台第1個設置保護石虎安全設施的路段。 大批警員接報到場，封鎖涉事店舖調查，地上留有懷疑櫥窗玻璃碎片。
啟發徑: 發展時序
梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
2013年李根興決心把公司升級轉型，向香港證監會申請牌照，2016年成功轉型為「全港首間證監會持牌並專注於香港商舖投資及發展的基金管理公司」 。 屯門新墟啟發徑昨日下午發生地陷，出現一個12米乘6米大，半米深，湧出黃泥水的地洞。 由於地洞鄰近一個正在進行地基工程的地盤，地盤承建商到場視察後，暫停工程並開始以沙泥填補地洞。 啟發徑 至今日上午時分，地洞已經填補了一半，仍未填補的洞上則覆蓋了帆布。 目前，本集團擁有及管理位於香港、上海及澳門約200萬平方呎的商業物業，在中環擁有近500,000平方呎商業項目。 我們承諾盡力確保本網站符合萬維網聯盟（W3C）《無障礙網頁內容指引》（WCAG）2.0 AA級別標準。
啟發徑: 商業賬戶
項目更集合三個全港之最 – 全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」，冀打造可享受娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅集於一身的全新綜合多元化新地段，切合不同人士對生活質素的追求。 Park Peninsula海灣半島位於前機場跑道一帶臨海地段，地理位置獨一無二。 「海灣」意指在這個全新綜合多元化地段，集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身，倚傍優美的維港海岸線，坐擁維港兩岸海景，尊享世界級的海灣生活；「半島」則形容三面環海的獨特地形，突顯位處海中央的優勢，與英文名稱「Park 啟發徑2023 Peninsula」互相呼應，造就維港之上的矜罕環海綠洲。
2017年5月31日，南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元，投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地，佔地204,989平方呎，可建樓面約191.2萬平方呎，每呎樓面地價約12,863元，成為香港新商業地王，是啟德發展區地標之一。 啟發徑 到同年12月，集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓，其中主大樓樓高約48層，包括4層地庫，佔樓面面積117.2萬方呎；而另一幢約2層高的零售大樓，佔樓面面積70萬方呎，另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。 此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。 ），是位於香港新界屯門新墟啟發徑的單幢住宅，樓高共23層，由資本策略地產旗下尚家生活發展，COO Management Services管理，原定2019年9月交樓，最終延至2020年1月入伙。
啟發徑: 啟發徑: 屯門路陷第二日 已圍欄和堆沙填地洞
啓德道（英語：Kai Tak Road）是香港九龍的一條道路，為位於九龍城的一條由北向南的單程路，北接賈炳達道，南接沙浦道。 啓德道在前啟德機場的西北面，這條街是以啟德濱而命名的，與後期啟德新發展區的周邊街道並無關係。 截止2019年6月30日，美聯集團分行數目為639間，員工人數達7,661。
啟德區內涵蓋商場、寫字樓、酒店、住宅及旅遊消閑設施，打造成動力澎湃的都會核心。 啟德發展計劃作為香港特區政府耗資千億元的重點項目，涵蓋前啟德機場用地的北停機坪、南停機坪、跑道區，以及馬頭角海旁、觀塘海旁、茶果嶺海旁、啟德明渠進口道、土瓜灣避風塘和觀塘避風塘。 啟德新區以天然環境的地利因素，加上基建和完善規劃設施，備受市場矚目。
啟發徑: 香港大廈搜尋
啟祥道是九龍灣商貿區的主要道路之一，另牛頭角及佐敦谷一帶往返啟德隧道之車輛多取道啟祥道往來，現時九巴13X線平日繁忙時間班次來回（包括彩福特別班次）、93P線來回、213X線來回、28線往尖沙咀方向及過海隧巴101X線早上往港島方向均取道全段啟祥道（包括連接牛頭角道之天橋）。 此站最早期稱為「啓樂」（Kai Lok）[1]，以九龍灣公園單車場前身啓樂臨時房屋區命名。 其後，車站易名為「麗晶商場」（Richland Gardens Shopping Centre），不過其後巴士公司在麗晶商場南行站正對面增設北行站，同樣取名「麗晶商場」，故此站改稱「啟禮道」。 U7縣府秘書長陳斌山、長春公司苗栗廠長楊天源簽署生態保育合作備忘錄，將由長春苗栗廠認養苗29線的友善動物通道設施，包括約3千公尺的防護網的維護，每年定期除草、移除防護網攀緣植物，9處地下穿越水泥箱涵通道每年定期除草、清淤、巡護。 〔記者張勳騰／苗栗報導〕苗栗縣政府今（3日）與長春石油化學公司苗栗廠簽署生態保育合作備忘錄，由長春認養苗29線保護石虎的友善動物通道等設施，並認購友善石虎農產品，與苗縣府攜手共同推動生態保育工作。 啟發徑 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
啟發徑: 共創明Teen計劃｜嘉華集團帶領學員深入商業領域 啟發多元發展
市場消息透露，啟發徑15至19號柏苑地下4號舖，舖位面向德政圍，建築面積1,000平方呎，設入則閣樓427平方呎，合共1,427平方呎。 原業主早前放售物業，最初叫價6,500萬元，最終減價至4,880萬元易手，減幅約25%或1,620萬元，呎價3.4萬元。 同年回流香港創立「香港商機」，成為香港首間主攻小生買賣及成交過千宗生意轉讓的創業顧問公司。
啟發徑: 命名空间
啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工[68]。 2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 啟發徑2023 而啟德AIRSIDE商場亦將於2023年第三季正式開幕試業，結合32層甲級寫字樓及達70萬平方呎的多層購物商場，並連接地下購物街及啟德港鐵站出入口，可望帶動區內人流及機遇，為東九龍注入新活力。 當中重頭戲當然要數啟德體育園，不單止是國際級的體育場地，還集休憩、零售及餐飲設施於一身，食玩買應有盡有，可望帶動周邊物業身價。 園區佔地達28公頃，預計在2023年完工，提供多項符合國際賽事標準的體育設施，主場館可容納5萬名觀眾，能舉辦體育盛事及文娛活動，另有一座1萬個座席的室內體育館，以及可容納5千名觀眾的公眾運動場。
啟發徑: 香港
2018年9月，颱風山竹襲港，全港多處塌樹，啟德用地亦曾用作設立臨時木料廢物收集處。 啟德機場年代，區內原有不少以各種飛機型號命名的街道，惟大部分街道已消失，剩下的啟東道成為承啟道的一部分，現時只剩下協調道（以和諧式客機為名）及世運道。 啟發徑2023 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整[30][31][32]。 位處傳統名校林立的34小學校網及九龍城中學校網，區內更有多所國際學校，瀰漫著濃厚的文化及精英氣息，為下一代提供極佳學習環境，為孩子穩紮未來成功基礎。 啟德跑道公園是啓德郵輪碼兩個公園的其中一個，另一個是啟德郵輪碼頭公園，兩者分別很明顯，就是啓德跑道公園是以舊啓德機場為主題的。
