恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 屆時在地盤會重置長青社區中心、並增設零售及診所設施。 全個屋苑分2期共12座住宅大廈，每座樓高34至40層，每層一梯4至8伙，合共提供3,558個單位。 盈翠半島的單位實用面積由432至1,152平方呎，間隔涵蓋2至3房，包括2房2廳、3房2廳及3房2廳連套房等多種，以3房戶為主打，吸引不少換樓客的目光。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
面積較大的單位主要跟其捱近後樓梯或電梯有關，需要獨力承擔該部份牆身，並計算入實用面積。 我們《胡．說樓市》編輯部建議，買家可先決定景觀及方位入手，之後在該方位的單位中，挑選面數最細的單位。 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。
盈翠半島12座: 盈翠半島12座高層D室（18年樓）
其中屋苑最鄰近的「聖公會長亨邨何澤芸小學」在2021年度暫定統一派位學額為66個。 而另一間鄰近的「聖公會青衣主恩小學」則有70個學位。 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。 加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。 2002年12月，長約2.2公里的「青衣北岸公路」也正式開通，成功把現有「青荃橋」西連「青嶼幹線」，成為連接大嶼山跟港九其他地區的重要路線。 佔地1067公頃的青衣小島，可說是連接荃灣、葵涌、大嶼山等地的一個重要樞紐。
盈翠半島對外交通以港鐵為主，住戶往返機場、中環以至港九新界各區均十分方便。 同時於屋苑外圍的青敬路沿線，有多條巴士及小巴路線途經，往返青衣區內及荃灣多處地點。 校網方面，分別為葵青區（幼稚園及中學）、66校網（小學）。 無論你想上車、換樓或投資，利嘉閣都可助你尋找心水盈翠半島單位！ 我們致力助你更清晰掌握盈翠半島買賣盤的真實資訊，因此作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你安心置業，與家人樂聚天倫。
盈翠半島12座: 樓盤編號# 2549152
被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。 這個臨海項目共由11座組成，合共有2,824個單位，分開三期發展，以L型朝兩邊地皮邊界排開，主要提供鑽石廳及方型廳兩種則。 「灝景灣」現時最新均價約16,000元左右，一個最細的兩房單位也接近900萬元，而三房單位也要1,100萬元起步。 另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。 這幅地面積2.2公頃，共有兩座合共2,800單位，預計容納人口6,500人，房委會已於2019年的綠置居計劃推出。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 盈翠半島位於新界青衣青敬路33號，發展商為港鐵/中信泰富/和記黃埔/長實，於01/1999開始入伙。 盈翠半島1分2期發展，共12座，提供3500個單位，實用面積為432至1,672平方呎。 ）是香港新界青衣島上的一個地產項目，私人大型屋苑，分為2期，供應共3,558個單位，第一期及第二期分別於1999年及2000年落成入伙（23-24年樓齡）。 盈翠半島位於藍巴勒海峽的西邊，青衣島上的東北部臨海，南望見青衣公園及青衣運動場等康樂設施。
盈翠半島12座: 青衣綠悠雅苑3房戶未補價868萬元沽 上車客議價3個月 減價1成拍板承接
衛生防護中心今日（25日）凌晨更新確診者行蹤資料，多名患者分別居於富雅花園金楓閣、盈翠半島12座、土瓜灣港圖灣、深水埗喜漾2座；而早前有多名確診者居住的龍譽2B座，以及紅磡海逸豪園3期12A座亦出現確診個案。 利嘉閣助理分區市務董事彭錦添稱，青衣盈翠半島3A座中層F室，面積523方呎，2房間隔，外望內園景觀。 單位原以980萬於7月放盤，減價49萬，近日以931萬沽出，呎價約17801元。 若數到青衣的最大型指標屋苑也肯定非「盈翠半島」莫屬，但其戶型則比起「薈藍」大一截。 「盈翠半島」分兩期發展，共由12座，共提供3,500個單位。 屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 盈翠半島12座 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。
- 盈翠半島 2期 12座 於1999年06月起入伙。
- 其中屋苑最鄰近的「聖公會長亨邨何澤芸小學」在2021年度暫定統一派位學額為66個。
- 加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。
- 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。
衞生署衞生防護中心今日（25日）凌晨公布，截至周五（24日）凌晨的24小時內，新增123宗確診個案，其中8宗曾於潛伏期身處外地，至今本港累計2373宗確診個案。 盈翠半島12座 中原陳輝麟指出一般而言，特色戶較分層單位售價高出10至15%，而是次打通的相連戶，每個單位平均售價，與近期市場2房戶的920萬元造價相若。 因此，若本身對高成數按揭有需求的買家，則必須選擇「建築期付款」，在入伙時再透過借取新按保上會，變相買家可確保能支付10%首期入市。 若選擇「建築期付款」，準買家在售樓處簽署臨約時，需要先支付5%訂金，並在180天後多繳付5%訂金，而餘額90%可在入伙時找清，當然其折扣會比起「即供」為少，只有12%。 「薈藍」隸屬於「66區校網」，其學校比起「屯門71區校網」也較色，並不算十分突出。
盈翠半島12座: 物業位置
旺角雅蘭中心稻香慶回歸群組，再新增四名確診者，包括一名69歲女患者（個案編號第2260號），居於尖沙咀覺士道9號嘉文花園3座，於7月17日發病，與個案第1707號有流行病學關連。 盈翠半島12座 翻查資料，第1707號個案為一名居於北角城市花園8座的71歲婦人，患有長期病患，於7月16日因心臟停頓被送往律敦治醫院搶救，翌日下午約1時離世。 死者被驗出對新冠肺炎病毒呈陽性反應，是本港第11名因新冠肺炎病患的死者。 本港新冠肺炎第三波疫情嚴峻，周四（23日）截至午夜新增123宗確診個案，昨日截至下午亦增多逾100宗初步確診個案。
盈翠半島的基座為青衣城及港鐵青衣站，連接機場快綫和東涌綫，交通方便。 盈翠半島位於青衣青敬路33號（中原樓市片區：青衣）。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。
盈翠半島12座: 樓盤編號# 2550033
於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 觀塘區亦有多個大型屋苑上榜，包括匯景花園1座、4座、11座、12座、14座及15座、宏光樓 盈翠半島12座 C 座、晨光大廈等。
盈翠半島 2期 12座 共有40層，提供278個單位。 盈翠半島 2期 盈翠半島12座2023 12座 於1999年06月起入伙。 盈翠半島 2期 12座 於過去3年共有29宗成交。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 另外，有2名患者同樣居於紅磡海逸豪園3期12A座。
盈翠半島12座: 青衣 熱門屋苑
「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。 其中九巴「248M」約十二分鐘便能轉乘至「青衣站」，每程收費約4.2元。 盈翠半島12座 也可以乘坐「42M」前往荃灣愉城一帶，需時約27分鐘。 島上居民反映，樓盤位於半山之上，很多時需要兜勻青衣才到尾站，歸家時間需時。 盈翠半島12座2023 由長實及和黃發展「藍澄灣」，前身為油庫工業用地，其後把該地皮規劃改為「商業、酒店及零售用途」，希望為後方住宅帶來屏封作用，以阻擋由九號貨櫃碼頭帶來的污染。
薈藍的戶型傾向簡單，撇除特色單位(2樓及20樓)，開放式單位共有252個單位，分布於全盤的十八柱，面積分四類203呎、207呎、208呎及215呎。 盈翠半島12座 單位直入已經見到整個客飯廳主體面積，若扣除捱近露台的開放式廚房、以及洗手間跟大門形成的小凹位，其面積約有116呎，空間也算是頗方正。 盈翠半島12座 盈翠半島12座 加上這個樓盤以高樓底取勝，容許買家向高空發展，變相可多間一層閣樓使用。
盈翠半島12座: 盈翠半島 2期 7座 青敬路33號 實用率高 清雅...
其中最早建成的為「青衣南橋」，建於1974年，把青衣與葵涌道路連接起來。 1987年「青荃橋」落成也成為該島跟葵涌連接的另一個主要幹道。 其後配合1998年機場搬遷，「青嶼幹線」、「青衣西北交匯處」、「長青公路」、「長青隧道」及「長青橋」在1997年落成，就成為青衣連接北大嶼山、荃灣及葵涌的連接道路。
