原本打算今日不營業的老闆娘張太，因手上存貨未清，又趕緊提早開門，以半賣半送的方式盡量清走所有物品，有街坊到場與老闆娘拍照留影，至下午四時起開始與員工執拾所有物品，包括風扇、機器、冰箱及雜物，趕在下午五時清場前完成。 當中「送出地盤」與「接收地盤」不一定要相連，或同一土地用途，不過「接收地盤」最多只有兩個。 裕民坊重建 但如有合理理由，「接收地盤」建築物的高度限制有機會獲放寬，當局亦容許地積比率轉移時，住宅及非住宅地積比可互換。
“荟萃观塘”设计总监的阮德尊表示，把住宅楼群邻近观塘住宅区，而非铁路站及工厂区，远离噪音及其他污染。 裕民坊重建 而设有平台花园，空地及空中花园，会有行人天桥与一些社区设施如多用途社区中心、图书馆等及政府合署连接。 觀塘是一個舊區，由不少基層街坊及不同族裔人士，例如福建人、潮州人和南亞裔等組成，以往他們有不同的宗教祭祀活動，例如潮州人的神功戲及盂蘭文化等，馮炳德認為公共空間的減少，變相令他們失去進行這些活動的機會。
裕民坊重建: 昔日 裕民坊的盛世
同層亦有多間食品商店和其他租戶，包括美心集團旗下的美心烘焙所、東海堂；中式禮餅店「皇玥」、余仁生、花膠海味專門店「尚品」、鯉魚門紹香園、新都醫務中心、譽豐中醫、善茶、滙豐銀行、快圖美、滙豐理財易中心、營火食品旗下DS Park等。 地面為全港最大型有蓋小巴站，一樓則設有全港首個智慧型室內冷氣巴士站，佔地1.5萬平方米，目前安排8條巴士路線、12條綠色專線小巴和9條紅色小巴的路線遷入交匯處。 同層亦有多間食品商店和其他租戶，包括美心集團旗下的美心烘焙所、東海堂；中式禮餅店“皇玥”、余仁生、花膠海味專門店“尚品”、鯉魚門紹香園、新都醫務中心、譽豐中醫、善茶、滙豐銀行、快圖美、滙豐理財易中心、營火食品旗下DS Park等。
- 「YM2」將全面覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務，並引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等，銳意優化市民的生活體驗。
- 「YM2」商場及公共設施總面積逾35萬平方呎，商場內 全面覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務，並引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等。
- 觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈，直至2007年3月，由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序，項目至此正式展開。
- 观塘市中心重建项目于1998年由土地发展公司公布，直至2007年3月，由其演变为的市区重建局就项目启动法定规划程序，项目至此正式展开。
- 於重建完成後，該帶地段將會變身成為一個集住宅、酒店、商業、休閒用途設施及交通為一體的新地標：全香港綠化率最高的市中心，闢出170,000平方呎土地以保留現時的街舖及市集特色，設有梯間式瀑布和玻璃鵝蛋形社區中心，配合高逾280米的甲級商廈。
- 市建局亦致力保留地區特色，於「裕民坊」商場設有「裕民里」及「裕民市集」，讓昔日在觀塘社區的商戶和小販，能繼續留在原區經營，傳承地區販檔及鄰里情誼的特色。
- 建筑物高度将由主水平基准以上260米增至285米，层数增至60至70层，整个项目商业楼面合共约121万平方英尺，比之前方案略增5千多平方英尺。
至於由食物環境衛生署管理的裕民市集，以售賣大眾化日常用品為主，不但讓昔日同仁街臨時市場的商戶在更愜意的環境下營商，同時為社區提供民生用品，保留觀塘獨有特色及街道文化。 裕民坊重建 發展商指，希望優化的營商環境可重新連結新舊社區，保留觀塘獨特文化及人情。 故第二轮招标将修订项目相关工程的延误风险条款，包括放宽原来计划全部兴建600至800平方英尺大单位规定，容许发展商“拆细”单位，回应市场对上车单位需求，以减低中标发展商面对的不明朗因素。
裕民坊重建: 觀塘重建｜僅存果汁舖今拉閘遷出 裕民坊正式步入歷史
而到了1990年代，林立的商舖更擴展至鄰近的各個街道（如物華街、輔仁街、仁愛圍、同仁街），包括銀行、金舖、時裝店、沖印店、當鋪、書店、超級市場、戲院、食肆等，每一條街都有其獨特的色彩。 有部份小販要求，增加裕民市集攤檔的面積和擴闊通道等，因涉及政府對全港這類持牌固定攤檔小販經營活動所採取的政策和牌照事宜，需考慮政策的連貫性和可行性、對其他地區市集小販的公平性等因素，所以祗能交由政府相關部門考慮。 該總站的巴士和小巴路線原以鄰近的裕民坊臨時巴士總站、同仁街臨時小巴總站、裕民坊小巴總站、協和街小巴總站以及觀塘道小巴總站為總站，在路線搬遷至新的總站後前述總站亦已即時停用，其中前兩者更以水馬圍封。 王歐陽（香港）集團董事林和起表示，設計特點是把綠化與建築融合起來，是當中擁有最多綠化面積的設計。
另外，為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要，重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積[4]。 2006年8月10日，市区重建局根据居民建议，委托建筑师顾问公司所提交的三个发展设计概念，展开为期两个月的公众咨询。 顾问公司提出规划蓝图，分别以马梁建筑师事务所（香港）的“荟萃观塘”、WDA Group的“跃动都会”及王欧阳 (香港)的“东九都会”为主题，建筑密度介乎7.89至7.98之间。
裕民坊重建: 发展计划的时间表
观塘市中心重建项目由两部分组成，分别是主地盘及月华街地盘，地盘面积共53,500平方米。 至于主地盘除裕民坊外，范围还包括北至物华街双数号，东至协和街，南至观塘道，西至康宁道，面积大约48,860平方米。 主地盘的重建范围除了私人楼宇、商铺及小贩摊档外，还包括了观塘（裕民坊）巴士总站、位于同仁街的观塘政府合署及邮政局、观塘赛马会健康院等公共设施。 觀塘市中心重建項目（英語：Kwun Tong Town Centre Redevelopment Project）是香港歷史上最大規模的市區重建項目，位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶，佔地570,000平方呎。 觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈，直至2007年3月，由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序，項目至此正式展開。 市區重建局（市建局）今日（2021年6月29日）為觀塘市中心重建計劃（K7）第二、三發展區的住宅項目「凱滙」，及其基座商場「裕民坊」的正式落成和啟用，舉行慶祝活動。
建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺[3]。 張太表示收舖過後，不會遷入新開的裕民里商場「我年紀都大，入去又唔知有冇生意。」她強調理解賠償金額需要跟著現行框架走，「我從來也不需要同情，我都唔係為錢。」她寄語希望新的裕民坊會讓社區變得更好。 有份入标的会德丰地产，主席梁志坚认为，项目是次流标原因仍未清楚，可能发展商提供的标书内容与市建局的要求有距离[9]。 王欧阳（香港）集团董事林和起表示，设计特点是把绿化与建筑融合起来，是当中拥有最多绿化面积的设计。 建筑物具穿透性，建筑物的中间位置设有空中花园，可以让游人观赏景物，又可以减轻观塘道的压迫感，令人没有被包围的感觉[3]。
裕民坊重建: 重建發展
場內特設「裕民里 裕民坊重建2023 Yue Man Lane」，希望可邀請因重建計劃遷移的小店復業，商戶主要售賣日常用品、服飾、經典小食及家居服務等。 而「裕民市集 Yue Man Hawker Bazaar」則聚集了昔日同仁街臨時市場的經營者，以售賣大眾化日常用品為主。 特色之一是集合裕民坊舊有商店的裕民市集，吸引了不少區內市民前往。
「裕民坊」是市區重建局觀塘市中心重建計劃中的重點發展項目之一，除了為市民提供與別不同的消閒、娛樂及餐飲體驗，更設有一系列智能科技設施，及香港首個室內空調智能公共運輸交匯處，帶來互動、便捷的服務。 2014年5月20日，市建局宣布，邀请10家发展商入标竞投合作发展观塘市中心重建计划第二、三发展区。 裕民坊重建2023 包括长实、鹰君、恒地、嘉里、南丰、新世界、信置、新地、太古地产及会德丰入标竞投合作发展。 早前有入意向的内房龙头万科、丽新发展及K＆K Property则被踢出局。 消息指，市建局要求发展商出价最少达80亿元，分红比例由发展商建议，建成后需要将商场及公共设施交予政府，涉35万平方英尺，政府会给予发展商18亿元，近150万平方英尺住宅楼面则由发展商拥有。
裕民坊重建: 裕民坊大廈
於重建完成後，該帶地段將會變身成為一個集住宅、酒店、商業、休閒用途設施及交通為一體的新地標：全香港綠化率最高的市中心，闢出170,000平方呎土地以保留現時的街舖及市集特色，設有梯間式瀑布和玻璃鵝蛋形社區中心，配合高逾280米的甲級商廈。 裕民坊重建2023 第一期於2014年完成、第二及三期於2021年完成，其餘兩期則在發展中，預計整個重建項目將不遲於2031年完成。 观塘市中心重建项目涉及业权逾1,653个、居民约5,000人，分为5期发展，工程预计耗时约12年。
- K7的成果，象徵市建局贯彻「以人为先，地区为本，与民共议」的工作方针，与市民制定规划方案，改善旧区整体居住环境，并提供更完善的地区设施，为观塘社区带来裨益。
- 而设有平台花园，空地及空中花园，会有行人天桥与一些社区设施如多用途社区中心、图书馆等及政府合署连接。
- 市区重建局（市建局）今日（2021年6月29日）为观塘市中心重建计划（K7）第二、三发展区的住宅项目「凯滙」，及其基座商场「裕民坊」的正式落成和启用，举行庆祝活动。
- 網誌中提及，相較以往在當眼位置營運，裕民市集屬於商場基座室內的一部份，需要較長時間重建知名度，市建局團隊將進行多項工作，包括在市集連接物華街和康寧道的出入口進行美化工程，讓街坊能更容易辨識市集的位置。
- 市建局表示，物業管理公司在日常管理上，樂意聽取意見及彈性處理公眾的訴求，而裕民坊公園重建後面積會增加2倍多，並將繼續由康文署管理。
- 商場中央為室內巴士總站（裕民坊公共運輸交匯處），採用智能設計。
裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園，現時普遍指觀塘市中心重建項目一大型重建項目凱匯及其附屬新落成商場：裕民坊。 重建發展是市建局其中一項核心業務，透過綜合規劃，改善舊區已建設環境及基建設施的設計，並提供更多綠化環境、公眾休憩地方及社區設施用地。 殘破失修的樓宇則重建成符合現代生活標準、環保又具智能的新式樓宇。 裕民坊重建2023 觀塘裕民坊是近來討論最熱烈的重建舊區之一，裕民坊的拆除，意味着附近居民的生活習慣不得已要順應時代而改變，最讓當地居民懷念的，是充滿人情味的街坊小店。
裕民坊重建: 舊貌新顏/觀塘舊區掠影 裕民坊蛻變
预算总投资额约达180亿元，即使扣除该局提供最多约18亿元，发展商也要负担逾160亿元投资额[8]。 商場位於觀塘裕民坊，毗鄰觀塘站、觀塘商貿區、觀塘道、物華街、康寧道、協和街和裕民坊，商場上方為大型住宅凱滙。 地面一層及1樓設有雙層設計的裕民坊交通運輸交匯處，該交通運輸交匯處設有香港首個智能室內冷氣巴士站、香港佔地面積最大的有蓋小巴總站。
交通方面，為解決觀塘市中心現時人車爭路問題，重建後會興建面積逾160,000平方呎的半地底式的交通總匯，是現時觀塘（裕民坊）巴士總站面積的3倍，而地面則建設為步行街及中央廣場，確保「人車分隔」。 因此，局方安排商場的物業管理公司統一管理，以便進行維修和保養，為公眾提供優質的休憩設施。 過去數年觀塘開始出現大變天，位於市中心的觀塘市中心重建項目是香港歷史上最大規模的市區重建項目，佔地570,000平方呎，該重建計劃第2、3期發展內（即住宅項目凱滙）的全新商場，周一（15日）正式命名為「裕民坊Yue Man Square (YM2)」。 「YM2」商場及公共設施總面積逾35萬平方呎，場內更設有全港首個室内空調智能公共運輸交匯處。 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會核准，但是為了配合香港社會最新發展的需要，市區重建局參照屋宇署於2011年頒佈的《可持續建築設計指引》，於2012年改善發展藍圖，擴闊建築物間距以騰出空間，加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距，其中一幢大廈更一分為二，以加強空氣流通；而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅，市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏；屏障以行人天橋形式設計。
裕民坊重建: 市區更新探知館
賣衫檔主陳姨就向顧客解說新商場很好，還裝了監控，再也不怕偶爾離檔可能東西會丟失，還開心將監控鏡頭位置介紹給顧客，並向鏡頭打招呼。 賣文具的檔主阿叔說在這一區賣了46年文具，從青年到暮年，小小的生意養活了一家人，雖然搬到新的地方會有不適應，位置變了老顧客也未必能短期內找到，但是開業近半個月來，老顧客的身影漸漸多了起來，驚喜的是也多了不少慕名到商場打卡的新顧客幫襯。 G層早於2021年3月31日開放，亦有兩間商舖於4月1日開業。 本層設有數間商戶，包括7-11便利店、美心集團旗下的魚尚、春芳號、雞冀山和酥妃。 有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離[9]。
K7的成果，象徵市建局贯彻「以人为先，地区为本，与民共议」的工作方针，与市民制定规划方案，改善旧区整体居住环境，并提供更完善的地区设施，为观塘社区带来裨益。 而根據規劃署向城規會提交的文件指，一些面積較細，重建潛力較低的地盤，例如單幢舊樓、具保育價值的舊建築或有可能改建為公共休憩空間等的地盤，可視為「送出地盤」，而「接收地盤」一般為面積較大，獲轉移地積比率後，適合作更高密度發展的地盤。 市建局今日在「裕民坊」中庭的社區空間，舉行觀塘「裕民坊」開幕典禮暨市建局20周年誌慶，與市民及一眾持份者，慶祝這個重建項目，踏上新里程。 市建局亦致力保留地區特色，於「裕民坊」商場設有「裕民里」及「裕民市集」，讓昔日在觀塘社區的商戶和小販，能繼續留在原區經營，傳承地區販檔及鄰里情誼的特色。
裕民坊重建: 【裕民坊】觀塘裕民坊清拆在即 重建後引入智慧設施 設「裕民里」邀小店復業（多圖）
早在項目啟動前，市建局已成立觀塘分區諮詢委員會，於2005年至2007年間，進行廣泛的公眾及持份者諮詢活動，了解居民對未來觀塘市中心發展的願景，並將公眾的意見和地區的需要，融入計劃的規劃及設計方案，讓項目得到社區人士的普遍認同和支持。 2017年3月，由于当局/市区重建局未完全收购第5发展区——裕民坊内的全部业权，为了让项目可如期完工，当局建议将第4及5区分拆发展。 当局同时建议将港铁观塘站建造平台，将出口伸延至地标大楼内，由原本一个大平台连接两座大楼，转为两座独立大楼，包括一座包含零售楼面的商业大楼，及另一座中密度的综合政府办公室/商业大楼。 建筑物高度将由主水平基准以上260米增至285米，层数增至60至70层，整个项目商业楼面合共约121万平方英尺，比之前方案略增5千多平方英尺。 不过新发展方案将靠近观塘道的政府办公室及零售鹅蛋形建筑物的特色设计消失，而公众休憩用地及绿化空间亦删除水景设计，改为平实设计。
地面一層及1樓設有雙層設計的裕民坊交通運輸交匯處，該交通運輸交匯處設有香港首個智慧型室內冷氣巴士站、香港佔地面積最大的有蓋小巴總站。 观塘市中心重建项目于2009年获得城市规划委员会核准，但是为了配合香港社会最新发展的需要，市区重建局参照屋宇署于2011年颁布的《可持续建筑设计指引》，于2012年改善发展蓝图，扩阔建筑物间距以腾出空间，加强通风效果。 当中包括建议扩阔面向观塘道近骏业里的建筑物立面的间距，其中一幢大厦更一分为二，以加强空气流通；而为了避免观塘道的交通噪音穿越两幢大厦的空间而影响区内住宅，市区重建局将会于两幢大楼之间兴建隔音屏；屏障以行人天桥形式设计。 另外，为了应付《起动九龙东》所带来的新增人口需要，重建范围内的观塘赛马会诊所亦新增70,000英尺楼面面积[4]。
裕民坊重建: 重建方案
市建局表示，物業管理公司在日常管理上，樂意聽取意見及彈性處理公眾的訴求，而裕民坊公園重建後面積會增加2倍多，並將繼續由康文署管理。 2017年3月，由於當局/市區重建局未完全收購第5發展區——裕民坊內的全部業權，為了讓項目可如期完工，當局建議將第4及5區分拆發展。 當局同時建議將港鐵觀塘站建造平台，將出口伸延至地標大樓內，由原本一個大平台連接兩座大樓，轉為兩座獨立大樓，包括一座包含零售樓面的商業大樓，及另一座中密度的綜合政府辦公室/商業大樓。 建築物高度將由主水平基準以上260米增至285米，層數增至60至70層，整個項目商業樓面合共約121萬平方呎，比之前方案略增5千多平方呎。 不過新發展方案將靠近觀塘道的政府辦公室及零售鵝蛋形建築物的特色設計消失，而公眾休憩用地及綠化空間亦刪除水景設計，改為平實設計。 2014年5月20日，市建局宣佈，邀請10家發展商入標競投合作發展觀塘市中心重建計劃第二、三發展區。
K7的成果，象徵市建局貫徹「以人為先，地區為本，與民共議」的工作方針，與市民制定規劃方案，改善舊區整體居住環境，並提供更完善的地區設施，為觀塘社區帶來裨益。 「YM2」更增設不少綠色設施及綠化休憩空間，當中包括位於3樓的空中花園。 空中花園內將種植多種不同種類的植物，為市民營建繁囂市區中的綠洲，銳意打造香港最綠化的市中心之一。 關注團體「活在觀塘」負責人馮炳德十分關注公眾休憩廣場的規則，他指私人發展公眾休憩空間是由發展商（即管理公司）所主導，諸多規則限制下，在公眾休憩廣場進行任何事宜，均需取得管理公司准許後才可以做，否則對方有趕走市民的權利。 為配合了觀塘市中心重建計劃，此道路位處第四、五發展區範圍，將在重建後期封閉，巴士站亦會停用，整個範圍將只有裕民坊休憩公園獲得保留。 「地積比轉移先導計劃」將以城規會的規劃申請為框架，發展商收購區內的兩組舊樓地盤後，將透過向城規會申請，將地積比由地盤A轉移至地盤B。
裕民坊重建: 【全新地標】觀塘街坊不容錯過 觀塘裕民坊重建項目全新商場「YM2」 引入多項智慧科技 到底有幾特別?
在商場管理下，勢必利用私人發展公眾休憩空間進行商業活動，「賺盡」商業利益，與公共空間的原意背道而馳。 裕民坊重建 裕民坊商場對出的公眾休憩廣場現時由裕民坊管理有限公司管理，24小時對外開放。 現場所見，廣場內有告示列出26條規則，包括限制在內採訪、唱歌和遊戲等，若想在內進行任何活動，皆要向管理公司申請，禁止任何未經許可的活動如宣傳、遊行、演說、表演或其他公眾集會，最後一條更列明管理人保留隨時修改任何規則和法規的權利，而不作另行通知。
裕民坊重建: 市區重建局社區空間
包括長實、鷹君、恆地、嘉里、南豐、新世界、信置、新地、太古地產及會德豐入標競投合作發展。 早前有入意向的內房龍頭萬科、麗新發展及K＆K Property則被踢出局。 消息指，市建局要求發展商出價最少達80億元，分紅比例由發展商建議，建成後需要將商場及公共設施交予政府，涉35萬平方呎，政府會給予發展商18億元，近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有。 預算總投資額約達180億元，即使扣除該局提供最多約18億元，發展商也要負擔逾160億元投資額[8]。
观塘市中心重建项目（英语：Kwun Tong Town Centre Redevelopment Project）是香港历史上最大规模的市区重建项目，位于东九龙观塘区观塘裕民坊一带，占地570,000平方英尺。 观塘市中心重建项目于1998年由土地发展公司公布，直至2007年3月，由其演变为的市区重建局就项目启动法定规划程序，项目至此正式展开。 市建局主席周松岗在典礼上表示∶「早在14年前，市建局已设计了一个具有前瞻性的规划发展方案，一方面改善居民的居住环境，同时亦希望将观塘提升为21世纪的市中心典范，切合区内人口迅速增长的需要。 早在项目启动前，市建局已成立观塘分区谘询委员会，於2005年至2007年间，进行广泛的公众及持份者谘询活动，了解居民对未来观塘市中心发展的愿景，并将公众的意见和地区的需要，融入计划的规划及设计方案，让项目得到社区人士的普遍认同和支持。 市区重建局（市建局）今日（2021年6月29日）为观塘市中心重建计划（K7）第二、三发展区的住宅项目「凯滙」，及其基座商场「裕民坊」的正式落成和启用，举行庆祝活动。 裕民坊（英語：Yue Man Square）位於香港九龍觀塘市中心，為區內昔日著名購物街道。
裕民坊重建: 觀塘裕民坊
特地設置「裕民里」（ Yue Man Lane）及「裕民市集」（ Yue Man Hawker Bazaar） ，前者邀請因重建計劃遷移的小店復業，後者則結集昔日同仁街臨時市場的經營者。 裕民里的回遷商戶主要售賣日常用品、服飾、經典小食及家居服務等，能配合室內公共運輸交匯處候車途人及區內市民需求，同時傳承觀塘社區獨有鄰里文化。 馮炳德認為，公眾休憩廣場用地原先是政府土地，並使用公權力收回，應用作公共空間供大眾自由使用。
