鐵路警區特遣隊人員鎖定該名男子身份後，該名31歲男子其後被捕。 直到2023年1月11日，屯門裁判法院裁定他違反第556B章《香港鐵路附例》，被判罰款3000元。 事後他在Instagram上載罰款收據，表示「啱啱官問我需唔需要求情，我諗唔到解要為瀡滑梯同拍片求情（剛才法官詢問我是否需要求情，我不能想到為何要為自己沿扶手石壆滑下與拍攝片段而求情）」。 2009年8月16日九龍南綫通車後，原本屬於西鐵綫的南端終點站的南昌站成為了西鐵綫的中途站。 而原本只作為落客用途的2號月台也成為前往紅磡站（現隨著屯馬綫全面開通延伸至烏溪沙站）的月台。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出，獲選名稱取自車站附近的南昌邨，名字反映了地區特性，而南昌邨因臨近南昌街得名，然而南昌站卻與南昌街有一段距離。
2022年8月：有一名市民在南昌站玩飛躍道，在此站一條扶手電梯旁的梯台滑下。 2023年1月11日：事主關永泰在屯門裁判法院被裁定違反第556B章《香港鐵路附例》，被判罰款3,000元。 合併初期，南昌站收費區中央的轉綫閘機仍未拆除，乘客在東涌綫與西鐵綫之間轉車時必須如合併前般經過轉綫閘機，方獲豁免再入閘費，若先出閘前往非付費區再重新入閘會被視作兩程獨立車程，不能享有車費優惠。
南昌站上蓋: 九龍南綫
第4類是一些大型地鐵車廂分配處及維修廠，這是大面積的地，一層是車廠而物業上蓋佔有了一個大平台，德福花園、火炭及日出康城就是此例。 近年新盤重鎮的將軍澳康城，今年除了已推售的日出康城的第9C期「Ocean Marini」外，預計還有全新盤陸續登場。 南昌站上蓋 該區生活配套日趨成熟，附近除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外，位於第7期的大型商場「THE LOHAS」亦計劃今年下半年推出。 加上將軍澳一帶有不少新基建，如藍田隧道、將軍澳跨灣連接路及T2主幹路等，可貫通至東九龍一帶。 為當地居民出入更方便，成為上車、換樓及投資收租客之熱選。 第6467號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第39期，2012年9月28日。
南昌站項目地盤面積約49.7萬方呎，可建住宅樓面約231萬方呎，提供不少於3,313伙，當中約75%單位實用面積將不多於538方呎。 南昌物業發展有限公司昨宣布，南昌站物業發展項目由新地附屬公司仲益有限公司以118億元投得，一筆過預繳付款出價成功投得，而該公司須從項目所得純利的5%固定比率攤分利潤予南昌公司。 西鐵南昌站上蓋物業地盤，下午近五時發生工業意外，一名工人死亡。 兩名工人在一個六米深的沙井內暈倒，消防用地盤天秤將消防員吊下救人，兩名工人獲救時昏迷，分別送往明愛及瑪嘉烈醫院，其中一人搶救無效死亡。 消防指，兩名工人在沙井底昏迷，消防員用氣體探測器發現井內有懷疑沼氣，正調查工人暈倒是否與沼氣有關。
南昌站上蓋: 南昌站交通换乘
而持有八達通的乘客可以於轉車閘機直接往返兩間公司的收費區，無須於其中一個收費區出閘，然後再次入閘。 自南昌站啟用後，車站主要客源為往返新界西北及東涌綫的轉車客源。 而自西鐵全月通（現稱「屯門－南昌全月通」）推出後，使用全月通的乘客可每月無限次往返西九龍及新界西北，而港鐵於2013年更推出享有連接車程75折優惠，以吸引新界西北地區的乘客使用西鐵綫往返市區。 它將原有的屯馬線一期從啟德站擴展至紅磡站，途經新開通的宋皇臺站與土瓜灣站，以及何文田站和紅磡站擴建部分的新月台；同時，它也連接原有的馬鞍山線和西鐵線，東至烏溪沙站，西達屯門站。 屯馬線通車後，沿途有6個轉線站，包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達。 南昌站上蓋項目將可為市場提供逾3,313伙住宅，其中約75%或2,485伙的實用面積須少於538平方呎。
第8125號公告，〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)--深水埗南昌站巴士總站〉，香港特別行政區政府憲報第7卷第46期，2003年11月14日。 第8126號公告，〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)--深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區〉，香港特別行政區政府憲報第7卷第46期，2003年11月14日。 匯璽設有兩個住客會所，其中一個名為Club Brio，位於項目首期範圍內。 Club Brio設施包括兩個分別50米室外成人泳池及25米兒童專用泳池、健身室、拳擊擂台及瑜伽場地。 同時設宴會廳、7個燒烤場、卡拉OK室及兒童遊樂場等可讓小朋友玩樂。
南昌站上蓋: 車站藝術
南昌站上蓋屋苑匯璽，罕有錄帳面大幅貶值近26%的成交。 利嘉閣分區董事鄭運就表示，匯璽5A座中高層C室，新近以2,800萬元沽出，較2018年9月買入價3,769.1萬元，帳面蝕約969.1萬元，貶值近26%。 若計及買入稅款及賣出佣金等，實際蝕讓金額料超過1,000萬元。 專綫小巴方面，10A、10M及75線均曾以南昌站為總站。 10M線曾於2003年12月16日由南昌邨延長至此處，於2005年遷回原有總站；10A線於2003年12月16日開辦，一直以此站為總站，兩條路線已於2011年7月7月停辦。
直到2018年12月8日，D2出口才重新對外開放使用。 深水埗區議會交通及房屋事務委員會在二○○九年四月十六日舉行的會議上再次討論了南昌站項目的「經修改方案」。 外闢建了一個公共運輸交匯處，並於2003年11月14日啟用，原有使用深水埗（東京街）總站的12A、18及914線於11月16日遷進南昌站。 九廣西鐵通車初期，共有7條專營巴士路線停靠南昌站公共運輸交匯處巴士總站部分，除了上述三條路線外，新巴701、過海隧巴914P線及971線亦進駐此站，西鐵通車時與各專營巴士路線均設有轉乘優惠。
南昌站上蓋: 車站用途
兩鐵合併後配合閘區合併，港鐵於該堵牆壁開闢了七條通道，並架設斜道連接兩個月台，自此兩個月台變成同一島式月台。 南昌站共設四個月台，分屬東涌綫及屯馬綫，位於地面層。 四個月台原為側式月台，1號及4號月台因分屬九鐵及地鐵範圍而被主力牆分隔。 啟用時，地鐵與西鐵大堂均在最底一層，兩鐵月台同在上一層，但中間是一幅牆，分隔兩鐵月台、列車和路軌。 乘客轉車要由月台一層乘自動電梯返回大堂，經過閘機後，再乘自動電梯上月台轉車，步程約需3分鐘。 另外為節省能源，在4號月台的升降機改為備用用途，在1號月台的升降機停用時才開放，不過現時1、4號月台的兩部升降機均會開放。
該行對公司零售租務業務前景看法正面，將目標價由7.4元上調至7.6元，維持「買入」評級。 匯豐指，公司2022下半年出租率較上半年持平於93.9%，租戶續租率高企於78%，續租租金的負增長亦收窄至低單位數。 該行預期，續租租金將在今年上半年轉正，認為將支持租務增長，因有36%租約到期需要續租。 匯豐基於更高的出租率及續租租金預估，分別上調公司2023至2024年每基金單位分派預測5.1%及9.6%，至0.446元及0.455元，並認為公司專注必需性零售，能為投資者提供良好的防守性。 內地傳媒報道，中國恒大董事長許家印上月底召開月度工作會議，提出3月推出1萬個物業優惠，實現首季度業績開門紅。 南昌站上蓋2023 據悉，優惠活動將在全國260個城市同步啟動，產品涵蓋住宅、商舖和車位等不同物業類型，以滿足不同群體需求。
南昌站上蓋: 車站象徵
即睇更多～＞上述項目位於南昌站上蓋 屋苑實地環境、圖則、成交價錢 各類資訊全面整合... ，提供150間商戶，商店面積約700至1,500平方呎，預期呎租介乎100元至200元。 其他主要租戶包括嘉禾戲院和朗思國際幼稚園／幼兒園。 匯璽II（第3期，2座高座）1188伙包括開放式、1、2及4房戶，面積由265至1509平方呎不等。 其中，132伙為開放式、616伙為一房、220伙為2房（40%設套房），而4房佔220伙。 位於奧運站，旁邊的商廈雖不及ICC，但有匯豐大樓、中銀大樓，筆者在區內的收租樓，租客很多都是Banker，而且是外國人居多，質素甚高。
至於另外一個豪華會所 Club Orlov，則有健身室，桌球室，宴會廚房，美容中心，鋼琴房，VR遊戲室和小型咖啡店可供住客使用，還可在落地玻璃旁欣賞到維港海景。 南昌新商場V Walk位於港鐵南昌站上蓋，交通便利，預計在2019年第三季開幕。 商場佔地30萬平方呎，長達400米，面向海景，匯集約150間商店，當中包括戲院、美食、美妝、潮流服飾。 在早前，嘉禾院線已宣布進駐商場，大概開設5個影院，提供逾 400 個座位。
南昌站上蓋: 港鐵元朗站上蓋新地標住宅項目「The YOHO Hub」 雙住客會所「Club Vis」及「Club Vim」 締造寫意悠然生活新指標
南昌地铁2号线已于2019年6月30日全线开通，设南昌火车站地铁站紧靠火车站建设中的东站房北侧地下，将连接高铁南昌西站和普铁南昌站，并且能通达八一广场、秋水广场和前湖大学城，是连接南昌城西和城东的一条主要的轨道交通干道。 地面层由进站客流广场、售票广场、行包广场、南北各一个公交枢纽站、人行出口、车行出口通道及环广场道路等组成；地下层由中央下北侧面下沉式出站广场、南北两侧分别布置社会停车场和出租车客区及功能房等组成。 香港專業吊運聯會有限公司主席吳國榮表示，該翻側的車輛為越野式吊機，吊臂長約30米，最大負重約30噸，機手需持有輪胎式液壓伸縮吊臂操作員牌照，考取該牌照需通過筆試及操作測試。 深水埗南昌站項目位置處於奧運站及西九四小龍之間，兩區樓齡較新的二手屋苑平均呎價約介乎9,000至1.5萬元。 去年推出的西鐵南昌站上蓋項目，去年因為發展商出價過低，最終流標。
根據克而瑞等機構統計數據，恒大2月合同銷售額46.8億人民幣，按月增長1.4倍，按年急增近6.7倍，重回全國房企銷售排行榜30強。 南昌站上蓋2023 上述成交單位實用面積1,254平方呎，向西北享昂船洲海景，屬四房兩套間隔。 該單位在去年10月開始交吉放盤，當時已經以「蝕讓價」3,400萬元放售，直至近日減價至2,800萬元易手，累減600萬元或17%，成交呎價22,328元。 【柏傲莊效應】港鐵盤搶手 下一個上蓋項目率先睇...
南昌站上蓋: 開放示範單位及公布首張價單
雖然曾有傳媒曾報道南昌街的名稱是來自香港開埠初期的富商陳南昌先生，但有香港史愛好者反駁指出南昌街命名時陳南昌才7歲，故「南昌」不可能是指陳南昌。 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。 南昌站因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最接近車站的公共屋邨卻為富昌邨。 現金券只適用於客戶購入指定The YOHO Hub 樓盤單位之裝修工程，裝修工程項目供應視乎最終由傳奇創建集團向客戶發出之報價單上的作準。
- 事後他在Instagram上載罰款收據，表示「啱啱官問我需唔需要求情，我諗唔到解要為瀡滑梯同拍片求情（剛才法官詢問我是否需要求情，我不能想到為何要為自己沿扶手石壆滑下與拍攝片段而求情）」。
- 南昌站大堂位於地庫層，全長360米，設計上一併提供地鐵及九鐵的站務設施，收費區設於大堂中央，而兩端分別設有客務中心、票務設施、商店及出口。
- 消防接報到場，該司機並無受傷，自行爬出車廂及返回地面，警方封鎖附近行人路調查，並正了解意外原因。
- 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。
【前瞻沙田新盤供應】柏傲莊 vs 南昌站上蓋2023 同區一手大比拼... 大圍站上蓋住宅項目日前正式公佈售價後，連日來參觀示範單位人流及收票情況都十分熱烈，旋即成為市場焦點，反應熱烈下，相信會出現不少向隅客... 市區大型項目方面，長沙灣亦有新盤排隊登場，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。 項目距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程，大型商場有在南昌站上蓋的V Walk，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選。 香港特別行政區政府運輸署，〈因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排〉［交通通告］，2012年9月20日。
南昌站上蓋: 南昌站站台线路
【鐵路盤狂熱】柏傲莊後 下一個焦點在黃竹坑站上蓋... 大圍站上蓋項目熱銷之下，市場人士對鐵路沿線新樓更為關注，但除了新界區外，市區亦不乏鐵路沿線的上蓋項目，甚至有機會在港島南區，尋找到鐵路沿線的... 【新盤票王】大圍站上蓋最後機會 南昌站上蓋 3期景觀靚過1、2期？ 南昌站上蓋 近期新盤熱潮一浪接一浪，從南區的黃竹坑鐵路盤、鴨脷洲大街新盤到九龍的啟德細戶型上車盤、旺角單幢式新盤，無一不是銷情熾熱。
南昌站上蓋: 南昌站
車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 2010年，有市民發現南昌站大堂收費區內近洗手間和東涌綫轉綫通道設置了兩部自動飲料售賣機（俗稱「汽水機」），售賣的飲料冷熱俱全，疑鼓勵乘客即場飲用，有引導乘客誤墮法網之嫌。 九廣西鐵通車初期在大堂近A出口，舖位NAC 27及NAC 25之間曾開設九鐵客務中心，惟已於2005年10月15日結束營業。 本站設有21間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 號月台：東涌綫東涌方向（左邊車門）東涌綫3號及4號月台軌道之間為機場快綫路軌，由於機場快綫列車不會於南昌站停留，所以中間設置了專用軌道供機場快綫行駛。
南昌站上蓋: 南昌站公交线路
其中包括2个侧式站台，4个岛式站台，编号为1-10号站台。 此外，在一站台北侧设有昌九城际铁路列车的始发站台，编号为11-13号站台，为港湾式站台，站台上设有站台柱雨棚。 南昌站东广场在铁路东侧设有一个两层的站房，二层连接进站通道到站台，地下层连接出站通道到各种车辆停车场。 南昌站结构共分地下一层和地面二层，地下一层是出站通道，地面一层是基本站台，二层是高架候车区。 高架候车区采用开放式候车、分方向、闸机检票作业模式。
南昌站上蓋: 西鐵南昌站上蓋最矚目 鐵路及沿 盤成新樓供應庫
The YOHO Hub 樓盤單位及完成成交 南昌站上蓋2023 南昌站上蓋2023 可合資格獲得價值港幣十萬元正之裝修禮券(使用期限為四年)。 南昌站东广场位于南昌站京九线东侧，东临洪都南大道，北靠洛阳路，东广场将出站通道、洛阳路下穿工程与西广场实行连接，分流西广场的交通流量，减少西广场的交通压力。 南昌站（Nanchang Railway Station），位于中国江西省南昌市，由中国铁路南昌局集团有限公司管辖，是中国铁路重要综合枢纽站之一，是中国华东地区大型枢纽站之一，也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。 市場料土地供應大增影響樓價，拖累政府再有地皮以低價售出；其中改以價高者得形式推出招標的西鐵南昌站上蓋項目，於本周一截標，極速於昨日公布結果，由新地（00016）僅以118億元投得，低於市場預期下限，每方呎樓面地價只約4,500元。 另外，有測量師行在截標前，已經調低項目估值，原因是政府宣布復建居屋，可能會與南昌站的限呎單位，有所重疊。
而在二手市場供應不多加上不少一手業主持有的單位仍然未屆滿額外印花稅（SSD）期，市場上的二手成交不多，流通量不算太高，大部份交投都只是以租務為主。 南昌站收費區內及近出入口位置設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理產品店等，以及由慈善團體經營的商店。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。
按此項目已獲批的規劃，可建14幢樓高14至50層（高座及低座住宅各佔7座）住宅樓宇。 此項目由新鴻基地產及港鐵發展，建築師為巴馬丹拿建築及工程師有限公司。 項目住宅部分首期於2016年4月申請預售樓花同意書，到2017年3月開售，2017年12月完工，2018年11月入伙。 而住宅二期亦已於2017年4月申售，同年11月初同步批售及開售，於2019年7月入伙；三期則於2019年8月開售，2020年7月完工，現正全部入伙。 新地發言人表示，項目位處港鐵西鐵站上蓋，坐擁遼闊海景及完善交通配套，預期有利住宅及商業發展，但由於項目施工需配合鐵路設施興建及搬遷巴士總站等安排，故建築期會較一般的工程為長，在考慮有關利息支出的影響，認為現時的成交價合理。
南昌站上蓋: 【匯璽 – 南昌站上蓋】中高層 一房350呎 850萬
此項目地盤意外頻生，在2017年6月23日曾邀請宗教團體「禧福協會」舉行「地盤潔淨祝福禮」，以「基督教拜神儀式」祈福。 有關短片在facebook廣泛流傳後，「禧福協會」便刪除原帖。 有網民批評指做法有違基督教敬拜神的教義，亦有網民指出安全措施不足才引致意外頻生，拜神是「迷信」行為。 2021年5月，屋苑5a座有一名印傭確診covid-19，她在4月25日抵港，張竹君指患者離開檢疫酒店僅數天，故於社區感染的機會較細，相信是輸入個案的機會較大，但保險些，暫時列作本地 個案處理，屋苑5a及5b座需強制檢測。 在2017年3月18日首期首次推售時，首批210伙折實呎價18,998元，低層270呎開放式單位491.7萬元，開售309伙全部售出。 〈Parkour青年南昌站挑戰瀡扶手梯台 事主回應：如行路一樣自然〉，《香港01》，2022年10月13日。
公司重申，堅定地保持高標準的公司治理和內部控制，以及按照適用的法規透明和及時地披露。 中通快遞被沽空機構Grizzly Research狙擊，指控該公司財務造假，認為中通少報收入及成本，利潤比起同業誇大超過2倍，又指公司在中國及美國呈報的財務報表有差異。 中通快遞下午初段微升，較早時報191.2元，升0.3%。
