每年的香港項目管理學會大獎由香港項目管理學會主辦，目的是表揚不同範疇的優越工程項目。 每個組別的得獎者，經香港項目管理學會認可後，被提名予國際評審團，角逐亞太項目管理學會聯盟大獎。 該項目展現不少可持續發展的設計特色，包括零灌溉系統以善用水資源、太陽能導光管為街市和停車場引進天然光。 此外，大樓低層設計了約10層樓高的通風門廊，能改善整個社區的視覺和通風效果，亦為區內環境增加建築特色。 為綠化環境，園林設計保留了現有的大樹，亦廣泛地應用了零灌溉系統。
事件發生之後，鄒氏嘗試展開斡旋，巴士公司及涉及的有關政府部門亦作出相關處理。 事隔三個月，所需的行政程序已經完成，休息室最終於2021年8月初在區議員及地區人士建議的位置完成設置工程，風波終告平息。 兩旁盡是住宅，一邊就是海盈邨和凱樂苑，另一邊就是海達邨和屯馬線南昌站上蓋屋苑。 而部份單位在落成初期可享開揚景觀，但由於屋苑前方正興建私人屋苑維港匯，預計只有最高數層才可享有永久海景。
海盈邨百佳: 設施
不過，新大橋的大部份位置被加設了鐵網，有市民只能在罅隙中拍攝橋外景色。 直至2015年，為增加房屋供應，政府收回用地發展本邨，項目名為「長沙灣副食品批發市場第二期3號地盤」。 屋邨共有兩座非標準型住宅大樓，名為盈輝樓及盈昌樓，分別樓高33及40層，合共提供1319個出租公屋單位，為約3400人提供居所。 香港房屋委員會（房委會）一直致力為有住屋需要的低收入家庭提供可負擔的公共租住房屋。 最新落成的海盈邨，位於長沙灣荔盈街，今日（十一月二十六日）開始入伙，為約3 400人提供居所。 該項目的特色在於，以有效的規劃應對環境及工地的重重限制，滿足分階段落成的要求，讓居民可以盡快入伙。
- 行人天橋明日（13日）啟用，令兩邨之間的步程由10分鐘減至4分鐘。
- 作為全港公共屋邨之中，跨度最長的行人天橋，新大橋啟用後頓時變居民的「打卡熱點」，不少市民到場興奮拍照。
- ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，坐落於香港九龍長沙灣荔盈街1號，鄰近昂船洲。
- 房委會4年前，於海達邨及市區海盈邨之間，分階段興建長約145米的行人天橋，工程於今年初完成，並宣布明天啟用。
深水埗海盈邨及海達邨之間的長跨度行人天橋今日（13日）正式開放，是全港公共屋邨之中跨度最長的行人天橋。 香港房屋委員會在設計階段進行廣泛的環境研究，確保該項目的整體發展與四周環境協調。 此外，他們亦顧及其他主要的設計問題，例如保留伸延至鄰近發展項目的觀景廊和風道。 置身在這個發展項目中，天地和樹木等自然景物色彩分明，令三個屋邨與周遭環境融合之餘，又各具特色。 彩雲道的公共房屋發展項目在香港工程師學會和英國結構工程師學會聯合結構分部舉辦的「卓越結構大獎」中，奪得嘉許獎。
海盈邨百佳: 香港房屋委員會及房屋署
海麗邨（Hoi Lai Estate，九巴龍運地點代號為海麗）巴士站，位於九龍深水埗區長沙灣深旺道100號海麗商場地下，海麗邨總站對出，乃一設於北行綫的巴士總站暨中途站。 為配合行人天橋的接合工程，連翔道及西九龍公路的相關路段於2019年12月29日凌晨全線臨時封閉。 在我們與多個政府部門緊密協作下，天橋接合工程於短短一夜之間順利完成，讓公路恢復通車。 其後在設計團隊、承建商及各個政府部門的通力合作下，我們於2021年8月13日完成此長跨道行人天橋的工程，並開放予公眾使用。 來往海盈邨及海達邨，橫跨西九龍公路的新天橋，除是全港公共屋邨中，跨度最長的行人天橋外，天橋更橫跨多條行車線及鐵路，從橋面可俯望繁忙車路，亦成為新「打卡熱點」。
入伙初期，原開辦往來海盈邨至深水埗白田邨的702B遲遲未開辦，令海盈邨及凱樂苑住戶前往深水埗等地區相當不便。 海盈邨百佳2023 即使702B於海盈邨入伙後一年半後開辦（開辦日期：2020年7月27日），但服務時間有限，未能完全惠及當區居民。 海盈邨共有兩座非標準型住宅大樓，名為盈輝樓及盈昌樓，分別樓高三十三及四十層，合共提供1 319個出租公屋單位。 單位類型多樣化，包括一至二人單位、二至三人單位、一睡房單位及兩睡房單位，面積最小為約14平方米，最大為約37平方米，每月租金由1,210元至3,201元不等。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
海盈邨百佳: 香港公共屋邨 / 维基百科，自由的 百科全书
而海盈邨內設有休憩花園、兒童遊樂場、成人及長者健身場、乒乓球桌等，為居民提供休閒好去處。 屋邨亦設有超級市場、餐廳及便利店等，亦有診所，為居民提供日常生活所需。 此外，為方便居民往來，屋邨建有有蓋行人通道，連接住宅大樓及商舖。 新行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔，橋面離地34.47米。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍市區空調巴士路線第702B號 白田-海盈邨(循環線)〉［交通通告］，2020年7月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區空調巴士路線第702A號路線調整 海盈邨 - 白田〉［交通通告］，2020年6月15日。 2021年5月，九巴擬在海盈邨總站旁的行人路擺放一個面積約8呎乘5呎的組合屋式車長休息室，街坊當時以阻礙出入、有礙觀瞻為由表示反對，當區的時任民主黨區議員鄒穎恒亦「順應民情」表態反對。 海盈邨百佳 九巴因受群眾壓力而只好暫停工程，並將原本已經造好的水泥地基移走。 但另一邊廂，鄒議員在社交網站就事件的帖文，引起大批巴士車長「猛烈炮轟」，認為其無視車長的作息需要。
海盈邨百佳: 新啟用長沙灣超長天橋圍鐵絲網 居民網內「打卡」、從罅隙中拍攝
至於日後會否在其他屋邨使用新設計，要視乎每項工程的位置及地盤限制及技術考慮等。 房屋署總結構工程師何美玲表示，跨度行人天橋使用嶄新的建造方法，採用臨時支撐鐵塔吊放橋身接駁方案，分別在海盈邨及海達邨兩旁組裝橋身部分，然後同步放下接駁安裝，並透過建築信息模型和三維激光掃描技術，提升施工準確度。 海盈邨百佳2023 相比傳統施工方法要在跨度中間位置架設臨時支撐架再逐步安裝，過程花時及有相當風險，工程期間需要多次臨時封閉不同路段。
《香港01》記者今日分別試用新行人天橋及舊有大橋，實測由海達邨前往海盈邨的路程時間。 雖然新行人天橋來往兩邨較直接，全程平坦易行，但由於需要乘升降機接駁，等候電梯時間較長。 但計及使用新天橋等候升降機的時間，使用新、舊天橋來往兩邨，所需時間相若。
海盈邨百佳: 設計獲獎
這長跨道行人天橋一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機樓。 居民可以通過這條天橋往來兩個屋邨和海濱，享用不同的社區設施以及前往長沙灣市中心。 行人天橋為有蓋設計，居民使用天橋來往兩個屋邨不但更便捷，亦無懼日曬雨淋。 我們期望行人天橋可增強兩個屋邨的暢達性，使海盈邨、海達邨及鄰近的公營房屋發展項目成為饒富活力的新社區。 海盈邨是目前深水埗區最南面及最近海的公共屋邨，但距離深水埗區主要地區，如荔枝角工貿區、長沙灣舊區及深水埗等地相對較遠，一般需要20至30分鐘的步程才能往返本邨至三地。
房委會最近有3個項目，獲得香港項目管理學會及亞太項目管理學會聯盟共5個獎項，分別為東匯邨匯智樓、海盈邨和凱樂苑、安達邨及安泰邨。 海盈邨百佳2023 房委會今日（28日）表示，獎項肯定了房委會在優質居所和可持續社區發展的出色表現，將會繼續努力，精益求精。 商場內合共只有5間商舖，包括百佳超級市場、OK便利店、一間診所及銀龍茶餐廳，另一間商舖則用作商場管理處。
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香港房屋委員會成功把荒廢的石礦場改變為13,000個居所，成為能容納超過35,000人居住的社區。 經過規劃設計後，屋邨居民可以在綠意盎然的自然環境中，經過四通八達的行人通道，享用各式各樣的設施和綠化空間。 海達邨的工程由2016年底開始，除了興建行人天橋以外，亦有建設不同配套設施。 經過多項工程的分階段施工，行人天橋另一邊連接的深水埗康樂文化大樓亦已落成，內含不同康體設施及圖書館。
香港特別行政區政府運輸署，〈延伸新巴特別服務第 海盈邨百佳2023 702S 號路線的起點 (海盈邨往蘇屋)〉［交通通告］，2021年8月31日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦701A號線服務海盈邨至旺角〉［新聞稿］，2019年2月1日。 座落西九龍填海區興華街西新巴西九龍車廠對面的長沙灣副食品批發市場3號地盤，建有兩幢公屋共1,319個單位，命名為「海盈邨」。 與海盈邨相鄰的5號地盤正在築建5座居屋，則命名為「凱樂苑」，兩者分別於2018及2019年入伙。 另外，由於橫跨西九龍公路的一段興華街西屬橋道，而荔盈街及興華街西交界一段屬地面路段，所有出入此總站的路線均需於九巴荔枝角車廠對開的迴旋處掉頭。
