用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 最早關於日本第二座迪士尼主題公園的計劃，原本是要建設一座電影攝影棚類型的主題樂園，與美國佛羅里達州的華特迪士尼世界度假區、法國的巴黎迪士尼樂園度假區類似。 但市場評估的結果認為日本對於電影文化還不夠熟悉，因此在1993年將樂園的主題變更為「海洋」，這也是全世界迪士尼樂園第一次出現的主題。 目前世界上只有「東京迪士尼樂園」和東京迪士尼海洋是唯一「非迪士尼公司直營」的迪士尼主題樂園，其真正的幕後經營者其實是日本「Oriental Land公司」，迪士尼總公司僅有商標權及版權。
她又指，碼頭的電掣原供清潔工人使用，但現在碼頭破爛嚴重，迪士尼及政府卻一直沒有維修，擔心闖入會有危險，而釣墨魚人士不時發出聲浪，影響酒店住客，據悉有住客曾投訴，但園方一直沒有處理。 釣魚人士黃小姐表示，每年一到釣墨魚季節，差不多晚晚都有人到迪士尼碼頭釣墨魚，一般是晚上八時至十一時，周末及假日人氣更旺盛，並有人經常在碼頭偷電用以接駁大光燈，利用光源吸引墨魚，即使她與其他釣魚客曾向迪士尼樂園反映，惟保安員每日踩單車巡經亦愛理不理。 與15分鐘路程之外的迪士尼樂園相比，碼頭人流可謂天淵之別；就連通往碼頭花園的通道亦人跡罕至，彷如「死城」。 諷刺的是，雖然碼頭硬件充足，但足足11年未曾有渡輪定期靠岸，碼頭上多個「船期」（ferry schedule）告示板都是空空如也。
迪士尼碼頭釣魚: 使用航線數目
迪士尼碼頭採用維多利亞風格設計，配合復古典雅的裝飾，裝有懷舊吊扇、吊燈及長椅；碼頭欄杆則配上米奇老鼠的外型裝飾。 迪士尼碼頭（英語：Disneyland 迪士尼碼頭釣魚2023 Resort 迪士尼碼頭釣魚2023 迪士尼碼頭釣魚 迪士尼碼頭釣魚2023 Pier），全稱香港迪士尼樂園渡輪碼頭，位於香港新界大嶼山竹篙灣香港迪士尼樂園度假區南端，為香港迪士尼樂園度假區提供水路交通服務。 毗鄰香港迪士尼樂園酒店的迪士尼碼頭，屬迪士尼樂園首批基建項目，與迪士尼樂園公共運輸交匯處及港鐵迪士尼站同樣採用維多利亞風格設計，於2005年8月16日啟用[1]。 政府在同年[2][3]和2007年[4][5]兩度為中環至迪士尼航線進行招標，卻沒有收到任何標書，令碼頭荒廢多時。
普羅米修士火山是樂園內最大型的構造物，神秘島正是位於火山範圍內。 區域中有着樂園中最受歡迎的遊樂設施之一「地心探險之旅」。 區內有四座遊樂設施，分別是3D影像魔術秀的室內設施「神燈劇場」、乘坐船隻的室內設施「辛巴達傳奇之旅」、「茉莉公主的飛天魔毯」和「沙漠商隊旋轉木馬」。 美國海濱的位置和東京灣十分接近，中間雖然有道路、行人路和迪士尼渡假區線列車的軌道經過，但在設計上刻意僅讓東京灣顯露出來，達到借東京灣為背景的效果。 天星小輪最近公布，預計12月初開辦觀光渡輪航線，由尖沙嘴前往迪士尼，每日早上及黃昏各開出一班船來回，來回票價料需180元。 迪士尼碼頭位於迪士尼樂園南面，迪士尼樂園酒店附近；由碼頭經迎樂路徒步往樂園約需15分鐘，碼頭平日人跡罕至。
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在碼頭釣魚的邱先生表示，自己來迪士尼碼頭釣魚已經8年，說該處「打風落雨都唔怕，有瓦遮頭」，又表示碼頭人流不多，「最好是可以在長椅午睡」。 迪士尼碼頭釣魚2023 他又謂，一直以來都沒有渡輪停泊，平日靠岸的遊艇、舢舨「（乘客）都是來借廁所」。 記者曾經以電話及電郵方式向多間船公司查詢，唯截稿前只獲三間公司回應。 樂園內主要分成七個「主題海港」區域，在其中設置了與主題相符的設施、表演節目和餐廳。
雖然部分欄杆上鎖,但釣友無視障礙,跨過欄杆在碼頭邊垂釣。 多個網上討論區有用戶分享到碼頭釣魚的經歷,根據用戶分享,魚獲當中最常見的是「滑仔」、立魚等,不過魚獲未必太多。 位於樂園的後段，區內最主要的建築是一個大型的墨西哥阿茲特克金字塔遺跡，內部是印第安納瓊斯冒險旅程：水晶骷髏頭魔宮遊樂設施。 此外區內還有迪士尼海洋渡輪航線，遊客可搭乘渡輪回到地中海港灣區域。 失落河三角洲區域內還有表演節目「神秘節奏」、雲霄飛車「忿怒雙神」等設施。 記者近日前往碼頭觀察，發現碼頭部分設施已經幾近荒廢，欄杆、天花上的米奇裝飾鏽跡處處，現場所見亦只有釣魚人士使用碼頭設備。
迪士尼碼頭釣魚: 釣魚好去處｜7. 水中天休閒釣魚會
迪士尼碼頭（Disneyland Resort Pier ／ Disney Resort Pier），位於新界離島區大嶼山竹篙灣香港迪士尼樂園度假區迎樂路盡頭，海事結構編號IP094，屬公眾碼頭，私人船隻、遊艇和旅遊船隻均可全日二十四小時免費使用。 發現港（Port Discovery）和東京迪士尼樂園的「明日世界」類似，都是以未來的都市作為設計主題。 不過，明日樂園是以現代人虛構的未來為主要概念，而發現港則是以古代人幻想中的未來為主。 類似的主題區還出現在巴黎迪士尼樂園度假區的巴黎迪士尼樂園。
- 他補充政府正與華特迪士尼公司商討樂園未來的整體發展計劃，但現階段未有進一步資料可透露。
- 根據現場告示牌所載《迪士尼碼頭使用規則》，迪士尼碼頭正常情況下全日開放，記者現場觀察所見，碼頭前的渡輪時間表上空無一物，左邊東側大堂關上閘門，售票處內未有職員當值。
- 發現港（Port Discovery）和東京迪士尼樂園的「明日世界」類似，都是以未來的都市作為設計主題。
- 北角碼頭因海中有架設東區走廊的石躉，又有數個碼頭，可供魚類躲藏棲息，時可釣到數斤重的石斑、紅鮋等釣友口中的「怪獸魚」。
和東京迪士尼樂園不同的是，樂園內有銷售啤酒、葡萄酒等酒精性飲料，設定的客層也以成年人為主。 當初原本預計在美國洛杉磯長堤市興建的「DisneySea」（暫稱）計劃，因為地方居民的反對而終止。 而這個概念最後被經營管理東京迪士尼樂園的Oriental Land公司沿用，重新企劃開發後成為東京迪士尼海洋的建造計劃。 樂園於1998年10月22日正式動工，從建設開始至營運為止估計約耗費3,380億日元（約港幣218億元）。 天星小輪於2016年12月15日開辦天星海港遊航線往返尖沙咀，迪士尼碼頭正式投入運作。
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耗資1.68億元興建的迪士尼碼頭位於迪士尼樂園度假區南端，面向坪洲，西面設有海濱長廊，原計劃設立一條來往中環的渡輪航線，讓市民除了陸路，亦可透過渡輪服務前往迪士尼樂園度假區。 政府曾分別於2005年及2007年為航線公開招標，可惜都無人投標，致使碼頭一直無提供渡輪服務。 為免浪費碼頭資源，碼頭已改為公眾碼頭，24小時開放予公眾停泊船隻。 迪士尼碼頭原擬辦一條來往中環碼頭的渡輪航線，於2005年首次招標，惟無人投標而流標。
糖水道碼頭一直往鯽魚涌方向海濱前行有天橋和石躉，釣友可免日曬雨淋。 迪士尼碼頭釣魚2023 反而鴨脷洲利南道近鴨脷洲工貿中心靠海的一條長而直的行車路是釣魚勝地。 由於靠近東博寮海峽，從外海湧的新鮮海水造成所謂的「生流」，吸引魚類聚集覓食。
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淡水漁人碼頭（英語：Tamsui Fisherman's Wharf），法定名稱淡水第二漁港，是一個位於臺灣新北市淡水區西端具有觀光景點的漁港，位在淡水河出海口東岸，是北部早期重要的漁業港口，鄰近沙崙海水浴場。 在臺北縣政府（今新北市政府）和行政院農業委員會的「漁港功能多元化」計畫下，第一期工程於2001年3月正式完工並對外開放，以其夕陽景色及新鮮的漁貨聞名，目前除了觀光休閒設施之外，仍然保有其漁業港口的功能[1]。 綜合法新社與韓聯社報導，北韓製作的釣魚網站網址為，網站首頁的即時新聞等版面設計跟真實網站雷同，目的是竊取南韓NAVER用戶的帳號密碼，讓平壤當局獲得珍貴的個人資料。 在各大主題海港中，美國海濱的餐廳數量是最多的，商店數量是僅次於地中海港灣的第二名。 表演的公演次數也是所有區域中最多的，但遊樂設施則相當少。 迪士尼碼頭釣魚2023 其中區域內第一個遊樂設施是2006年9月4日開幕的「驚魂古塔」。
西區堅尼地城海旁有不少釣魚位，如西環碼頭的西區公眾貨物裝卸區海旁，沿碼頭往城西道方向行，至巴士總站的海濱長廊，再到西寧街的公眾碼頭。 另外，於中山紀念公園對出的海濱，近年也成西區熱門釣魚地。 南韓外交部在聲明中表示，「北韓對全世界發動全方位網路攻擊，例如竊取加密貨幣、侵駭敏感資訊等」，這類活動「不只導致無辜個人與企業面臨財產損失，也對全球整體資訊科技（IT）生態系統構成嚴重威脅」。 國情院在聲明中說：「北韓駭客對我國人民的攻擊手法愈來愈精細，我們籲請民眾提高警覺。」聲明並稱當局已對南韓用戶封鎖該釣魚網站。
迪士尼碼頭釣魚: 設施：
與東京迪士尼樂園的「世界市集」區域類似，遊樂設施與表演很少，以商店和餐廳為主。 在這個區域共有3項遊樂設施、3項表演節目、16間商店、8家餐廳或小吃店。 此外，地中海港灣內還有「東京迪士尼海洋觀海景大飯店」（Hotel MiraCosta），這是世界上唯一一間座落在迪士尼主題樂園「園區內」的飯店。 東京迪士尼海洋已經成為全世界最多遊客、以及最受歡迎的迪士尼主題樂園之一，在2017年間估計有3,010萬名遊客造訪。 [1]這是東京迪士尼度假區中開幕的第二座樂園，同時也是全世界第九座開幕的迪士尼主題樂園。 它的遊樂設施比起東京迪士尼樂園的夢幻可愛更加多了一份屬於成人的驚險刺激，這和它的姐妹樂園加州冒險樂園有着相似之處。
地中海港灣（Mediterranean Harbor）是以南歐的海港小鎮為主題，整個區域呈現「V」字形。 風格參考了文藝復興時期地中海意大利西北方的菲諾港、五漁村、威尼斯的運河、葡萄牙和西班牙海岸邊的要塞等地點。 由二、三年級同學組成編輯委員會，負責編輯、版面設計、招登廣告及與外界聯誼等。 所有三年級同學均需擔任編輯一職，二年級同學當記者，一年級同學則負責發行工作。 從杏花村海濱長廊、柴灣貨倉碼頭到藍灣半島外的小西灣海濱花園，都是岸釣者喜歡的釣點，從泥鯭、石狗公、石班、紅鮪、火點都有，俗稱「哨牙妹」的鸚哥魚亦在此出沒。 北角碼頭因海中有架設東區走廊的石躉，又有數個碼頭，可供魚類躲藏棲息，時可釣到數斤重的石斑、紅鮋等釣友口中的「怪獸魚」。
迪士尼碼頭釣魚: 樂園象徵
2019年8月28日，該航線暫停迪士尼來往尖沙咀班次服務。 美國海濱（American Waterfront）以20世紀初期美國的海港為主題，重現港邊的市街、村莊，和以當時紐約為主的「紐約區」。 迪士尼碼頭釣魚2023 區域內最顯著的地標是一艘名為「S.S.哥倫比亞」的大型郵輪，作為餐廳以及表演節目的演出舞台使用，並不是真正能夠航行的郵輪。
- 國情院在聲明中說：「北韓駭客對我國人民的攻擊手法愈來愈精細，我們籲請民眾提高警覺。」聲明並稱當局已對南韓用戶封鎖該釣魚網站。
- 諷刺的是，雖然碼頭硬件充足，但足足11年未曾有渡輪定期靠岸，碼頭上多個「船期」（ferry schedule）告示板都是空空如也。
- 此外，由於米奇老鼠等角色被設定居住在東京迪士尼樂園的「卡通城」（Toontown）內，所以在東京迪士尼海洋中是以「親善大使」的形式登場。
- 大堂牌匾的招紙已經開始剝落，大閘鏽跡斑駁，明顯久未有人打理。
- 不過，有釣魚客踢爆有人涉嫌偷電，迪士尼樂園接獲投訴卻一於懶理，變相縱容。
（中央社首爾14日綜合外電報導）南韓國家情報院（國情院）今天表示，北韓模仿南韓最大入口網站NAVER，製作了一個釣魚網站來竊取個資。 西灣河水警基地、西灣河碼頭旁邊、蘇豪東外太康街的海岸，屬西灣河海濱公園。 由於近鯉魚門，香港東面新鮮的海水經常湧入，造成「生流」，吸引魚類到此覓食。 南韓外交部今天也宣布，為強化因應北韓網路活動，外交部決定與美國網路安全公司麥迪安（Mandiant）加強合作。 黃小四表示，日月潭蓄水率已來到96.69%，滿水位的情況下，釣客也都出動，前幾天還有釣客為搶地點而吵架，因此昨日深夜避開已有人在垂釣的點，坐船艇繞行時，感覺適合的地點就請船家停船，讓他蹲點釣，而幾乎停下的點都有收穫。
迪士尼碼頭釣魚: 迪士尼碼頭11年來人跡罕至 維多利亞建築及米奇裝飾 你見過未？
「詢問處」無人當值，房內電器插座滿佈塵埃，不知是否仍能運作。 迪士尼碼頭釣魚2023 碼頭本來設計分開東、西兩面大堂，各設渡輪泊位，以及有兩個小型靠岸處，讓舢舨、遊艇乘客上落。 由「香港國際主題樂園有限公司」管理和維修的迪士尼碼頭碼頭位於樂園南面，由碼頭經迎樂路步行至主題樂園約需15分鐘路程。
2007年再度招標，仍然無人問津，致使迪士尼碼頭至今如同半荒廢，間中只有私人遊艇停泊。 由於沒有固定航線，為免浪費碼頭資源，迪士尼碼頭目前容許公眾船隻停泊 ，而且24小時開放，此迪士尼碼頭間中有釣魚客在此釣魚。 香港迪士尼碼頭自2005年建成，政府曾就迪士尼樂園的渡輪服務招標，均無人問津，至今一直未能提供渡輪服務。 11年過去，碼頭淪為公眾船隻停泊碼頭，與原來興建目的大相逕庭。 政府指與華特迪士尼公司商討樂園未來的整體發展計劃，但現階段未有進一步資料可透露。
迪士尼碼頭釣魚: 個人工具
迪士尼碼頭使用率低，近年卻成為釣魚客樂園，尤其是盛夏晚上更熱鬧，記者早前晚上發現東側大堂內，有十多人在釣墨魚，有人自備發電機及大光燈，人人手持魚絲或魚桿釣墨魚。 不過，有釣魚客踢爆有人涉嫌偷電，迪士尼樂園接獲投訴卻一於懶理，變相縱容。 由於碼頭一直空置至今,路過的遊人不多,加上環境舒適,不少釣魚發燒友早已鎖定迪士尼碼頭,成為垂釣熱點,週末時更有時有二、三十人同時垂釣。
不過，不少人仍選擇爬過欄杆，進入東側大堂釣魚，現場所見起碼有近20人在碼頭兩面大堂垂釣。 運輸署過往曾與2005及2007年招標，邀請渡輪公司營辦中環至迪士尼航線，但最後無人問津。 碼頭屬公眾碼頭，24小時開放，私人船隻、遊艇和旅遊船隻均可使用。 對於碼頭的空置，旅遊事務署表示，多個團體及公司曾使用迪士尼碼頭，並籌辦多類型活動行程，如會議旅遊、自然導賞、公開運動比賽和參觀樂園。 若有渡輪營辦商有興趣開辦航線來往樂園，政府會研究建議在運作上和財務上的可行性，同時亦會鼓勵樂園繼續探討如何更充分地使用迪士尼碼頭。
迪士尼碼頭釣魚: 日月潭魚虎雨一停就上鉤 釣魚達人一夜釣起14尾
他補充政府正與華特迪士尼公司商討樂園未來的整體發展計劃，但現階段未有進一步資料可透露。 根據現場告示牌所載《迪士尼碼頭使用規則》，迪士尼碼頭正常情況下全日開放，記者現場觀察所見，碼頭前的渡輪時間表上空無一物，左邊東側大堂關上閘門，售票處內未有職員當值。 右邊為三號碼頭區域，未有關上閘門，大堂空無一人，碼頭邊有約六七名遊人，大部分正在垂釣，碼頭由此淪為釣魚聖地，有人更走出燈塔旁釣魚。 迪士尼碼頭，全稱香港迪士尼樂園渡輪碼頭，位於香港新界大嶼山竹篙灣香港迪士尼樂園度假區南端，為香港迪士尼樂園度假區提供水路交通服務。
迪士尼碼頭釣魚: 招標無人問津 迪士尼碼頭空置十一載
惟至今，啟德郵輪碼頭啟用後尚無渡輪航線來往啟德和此碼頭。 對於碼頭的用途與原意大相逕庭，香港迪士尼樂園度假區發言人表示，碼頭由政府興建，屬於公眾碼頭，供私人船隻、遊艇和旅遊船隻免費使用，並一直由政府管理。 至於碼頭的未來發展，他表示 航線及渡輪服務均為運輸處處理的事務，迪士尼沒有評論。 碼頭設有東、西兩面，後者24小時開放，公眾可隨時前往，除釣魚人士外，亦偶爾有遊人前來參觀。 大堂牌匾的招紙已經開始剝落，大閘鏽跡斑駁，明顯久未有人打理。
迪士尼碼頭釣魚: 「生態殺手」落難！ 日月潭赫見15斤胖魚虎浮屍
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