如果發展商仁慈地用供款佔入息一半來作計算，則月入33,136元可以過關，但如果要做加息三厘壓力測試，則月入37,133元才行。 當然因為有「印花稅直送」的關係，起始資金可減少至54.2萬元，扣減繳清印花稅後的盈餘，可再減輕起始資金的負擔。 若投資者在入伙後兩年就賣樓沽貨，提前還清貸款會再有88,725元的回贈。
第一二之選呼之欲出，但第三選擇有四柱單位，但實際上用面積來衡量只有兩類。 一類為「1B座D、E、F室」(330呎)、另一類為「1B座G室」(338呎)，需再按其內櫳衡量排序。 由於「1B座G室」設於單邊位，其外部會連接較多公家牆身，包括跟管道槽連接的250毫米需計算入實用面積，因此在第三選擇中，也要把「1B座G室」放在尾選考慮，其餘「1B座D、E、F室」則第三梯隊中排得較前，可以按樓價任揀其一。
車平面圖: 商品內容:運輸車輛,汽車,飛機,船,建築室內設計,CAD圖庫,室內設計,景觀設計,平面,立面,CAD圖塊,素材,平面圖範例(以參考圖例為準)
因為兩個地盤的高度均為110米，故維港景可說是零保障，就算這些單位能望維港景，時間也是很短暫。 「維港1號」另一個賣點，就當然盤如其名望「維港」，但實情是否如此? 車平面圖 用航拍機拍攝出來，什麼景觀也漂亮，問題是自己單位能否望得到?
位於「良德街8號」的「珀御」是新地在2014年2月向政府投得的用地，當時地皮買入價為4.3億元，以最高可建樓面167,262呎計算，每呎地價2,571元呎。 車平面圖2023 其後發展商興建了321個住宅單位，開放式單位296呎-313呎之間，一房則 呎，兩房 呎。 車平面圖2023 項目在2017年4月以首批呎價12,851元推售，迄今的二手轉讓價約15,800元，較開售時升𠊙23%。
車平面圖: 付款辦法折解
因此若放眼於這幾款開則單位的準買家，也要知道第一輪推出的單位，未必是該開則中最優質類別。 不過，若放眼於「兩房開廚」的準買家，今次則推出了必選之選的「1B座A室」及「1B座C室」，前者景觀較具保障、後者則屬唯一非黑廁兩房類別，都必須盡量寄可在第一輪揀樓。 至於「1B座B室」並不是光廁類別，但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶，缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響，同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。 之後可以把「2A座G室」(482呎)、「2B座J室」(451呎)及「2B座K室」(457呎)列為兩房開廚的第三選擇。 因為三者都會受日後毗鄰地盤影響，方位上「2A座G室」向西南、仍有少量向南優勢；而「2B座J及K室」則向北，視乎自己怎樣取捨。 車平面圖 至於「2B座J室」及「2B座K室」面積有差異，但只反映在公用地方上，故應該要先選「2B座J室」、尾選「2B座K室」。
不過，最靚景觀已是這邊望避風塘的座向，皆因向西望的維港景毫無保障。 前者最高折扣額達13.5%，後者則只有9.5%。 車平面圖2023 在這兩款付款辦法中，若準買家不介意折扣額低一點，買家還可選擇發展商的備用二按作上會安排。 因此，若連同部份跌入按揭保險門檻的單位計算，「維港1號」可產生五種上會方式。
車平面圖: 車位號碼
雖然附近有公屋，隨著居民遷入會令該區人口密度大增，但同時也可為樓盤帶來配套。 「NOVO LAND」住戶能否受惠毗鄰的公屋的配套設施。 根據房委會跟區議會的回應中，「菁田商場」及「和田商場」僅提供18間商鋪，店鋪種類由房署決定。 車平面圖2023 而屯門食環署旗下街市分別於新墟、置樂、藍地，屯門西北部則缺乏政府街市，居民只能到新墟及仁愛街市買餸。 我們團隊則選擇從「兆康站」走出來，經「兆康苑」外圍行入「欣田邨」直接入去「欣寶路」，除了少部份「欣田邨」路段有瓦遮頭，其餘路段都沒有，明符其實「好天曬、落雨淋」，最終也行了約十分鐘才到達。
- 樓盤關鍵日期在2023年3月31日，距離落成期至少有21個月。
- 面積六字起跳的單位，清一色為「三房一套」類別，「維港1號」共設有三柱，合共92個單位，分別為「1A座A室」(643呎)、「1A座H室」(643呎)、以及「2B座A室」(656呎)。
- 因此三個選項之中，選擇8.5%折扣，再搭配3.75%的印花稅直送，相對較划算，會建議買家考慮選用。
- 若投資者在入伙後兩年就賣樓沽貨，提前還清貸款會再有88,725元的回贈。
- 對於一些不能做按保的物業、但又希望借取高成數按揭，同時又可能需要時間去籌組首期的買家，如一些換樓買家，則可能適合選擇這種付款模式，就是選用「建築期付款辦法」，同時再選用發展商的備用二按。
- 但當然，若選擇這方法的話，折扣額最低，只得8.5%而已。
我們用全場最平單位作為例子闡述，單位為「1A座1樓D室」實用面積330呎的一房，訂價758.8萬元，由於在建期折扣後，其樓價僅為687萬元，故甚至可以採用建期並配以90%按揭上會，變相其支付的第一筆資金則低至100萬以內就可以進駐跑道區住宅。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 購買車位另一個好處是可以當作是一種投資，對比購買住宅物業，無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位，需要的資金相對較少，而且管理車位的成本低，不涉及裝修，亦不怕遇上租霸或是麻煩租客，出現弄壞單位等情況。 但其缺點卻是只侷限於開放式單位，變相換樓客難以應用之外，最重要一點是其審查鬆與緊，我們並不知道。 價單中，除了列明要求買家提交信貸報告、入息及銀行記錄、兩年稅單，還額外需要買家提交至少累計有100,000元的MPF記錄，而且MPF是需要繼續有供款的，證明類近計劃風險較高，發展商需要有更多證明，但相關付款方法需否通過入息審查及壓力測試呢? 當然，上述討論都建基於你會選用「按揭保險」，你絕對有權放棄「按保」，而選擇發展商備用按揭安排，當中「漸進式供款」就是發展商口中所指具「突破性」的計劃。
車平面圖: 維港1號揀樓影片
第三，「維港1號」黑廁比例高企，若以分層計只有1B座C室(2房開放式廚房)、2B座G室(2房梗廚)及2B座A室(3房1套)並非黑廁類，即使低座單位四房雙套，也只得主人套廁非黑廁。 第二，有細心留意圖則，你會發現部份貼近電梯的牆身，中間多隔了約25厘米的空隙位，變相令電梯牆身厚度增至350毫米，有機會壓縮了內櫳的實用性。 這種設計在上次同系的大埔「天鑽」已經出現，當時向業內測量師查詢，估計有可能提升隔音功能，若非如此，我們對此設計也摸不著頭腦。 選擇由「啟德站」走出來，首先要經過「Oasis Kai Tak」下方商舖，穿過後方的小徑來到「龍譽」；被圍欄阻隔的就是「嘉峰匯」、「尚．珒溋」附近用地。 但如果想前往跑道區，除了要先經「嘉峰匯」附近，橫過「承啟道」前往「啟德體育園」，並再多行一段路才能前往「承豐道」，也就是跑道區一帶，表面上很容易，但實情經過「承啟道」後，現場是沒有道路可接駁往跑道區。
其中「1座A1室」及「2座A1室」也就是面積較大的兩個單位，其廚房均有玻璃趟門，看似有點像梗廚設計，但實情廚房為開放式廚房，必須進行消防年檢。 一房單位佔比反而不多，只有三柱有提供，合共有75個住宅單位，分布於「2座F室」( 呎)、「2座J室」( 呎)、「2座L室」(296呎)。 三柱一房均扭向內園方向，可以望到泳池景，其景觀分別不算很大，唯獨方位有輕微分別。 「NOVO LAND」的開放式單位佔比也算多，僅次於兩房戶型，共提供181個單位，分布於七柱，面積由 呎之間。 大部份的開放式單位，均會經走廊入屋，而左右兩邊為洗手間及開放式廚房，也利用玄關位做了儲物櫃增加收納空間。 而洗手間全屬黑廁設計，除了鏡櫃、洗手盆、坐廁及淋浴間外，洗手間並沒再儲物櫃。
車平面圖: 停車位怎麼選？停車位種類、產權差別？停車格尺寸？
不借按保，一個入場版本的開放式單位，折實樓價330萬元，自己支付40%首期132萬元，餘額60%即198萬元上會，月供7,823元，大約有18,737元可以過到壓力測試。 你可以拿取最高點的折扣額15%，但缺點卻是起始資金要較高，首期連律師及厘印支出約140萬元。 一來位置真的輸蝕，需透過開價抵銷相關缺點；而項目地價成本也不算特別貴，所以有條件以低價來迎合市場。 三來項目規模大，如果溢價開盤在現市況未能去貨，之後期數就很艱難，只是新地區內仍有「御海灣」、元朗站有「YOHO Hub」也以高價開售，日後怎去貨會是一個問題，同時也衝擊早前開售的錦上路站「柏瓏」，以及周邊二手業主。 「三房一套(開廚)」分布於三柱，分別為「2座A1室」(701呎)、「1座A1室」(676呎)及「2座A2室」( 呎)。
- 預計關鍵日期2023年6月29日，樓花期約一年左右。
- 由於選用這種方式上會，未能夠配合按揭保險，買家需要預備40%-50%的首期才足夠。
- 如果你對這個長度沒概念的話我還可以給你個參考建議：我的身高是177cm、臂展低於身高，用的車架上管長57.5cm，把立長90cm反裝，我騎這個尺寸的車子正好合適。
- 因為開則的開係，「2B座JKH室」則望毗鄰「4B區1號」地盤，簡單來說，就是樓盤景。
映灣園被多個公園環抱，包括屋苑內的「百慕達公園」和「映灣園公園」，以及佔地 3.8 公頃、堪稱香港人流最少的「東涌北公園」，既為居民提供廣闊的休憩用地，亦為單位帶來遼闊視野。 餘下的一柱則位於「2座K室」，面積也稍為大一點，由 呎，會視為開放式單位的首選，跟其方位向南望內園有關。 「NOVO LAND」本身都規劃設有49,500呎，命名為「NOVO Walk」的商場，會提供約40個商舖，當中30%為餐廳。 現時已確定引入的租戶，包括英藝幼稚園暨國際幼兒園、Market Place、萬寧、麥當勞、A1 Bakery、永東旅行社及7-11等，只是商場要預計2024年開幕，並未能配合到「NOVO LAND」1A期的入伙期。 車平面圖2023 雖然發展商表示，在「1A期」入伙後至2025年8月31日會有穿梭巴士服務接駁「V city」，但只限於周末有服務。
車平面圖: 開放式單位(181個)
一種就是容許買家最高可借20%二按，一二按相加最高80%，也就是說銀行向買家批出60%一按後，買家可向發展商加借20%二按，變相自己僅需支付20%首期。 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。 但撇除了「2A座F室」，其他單位的內櫳有沒有分別呢，就成為排序的分野? 答案是有輕微分別，但分別不大，故寧可先選細再選大。
