同一時間，皇馬隊友艾拿巴以奧地利隊長身份，把1號選票投給美斯，2號選票投給隊友賓斯馬，就惹來皇馬粉絲不滿，社交網證遭到圍攻。 「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。 陳大震：有話係廣州沙村人，南宋理宗寶就元年（1253年進士，咸淳七年（1271年）做雷州嘅官陣，創立咗萊泉書院仲寫有《大德南海志》。 莫宣卿：（834年-868年）今廣東封開縣河兒口鎮人，大陸史中最後生嘅狀元，中舉時十七歳，同時係兩廣第一個博學宏詞科「狀元」（即敕頭）。 廣東以前係百越族居住嘅地方，民族成分複雜多樣。
广东有大片濕地，有27个先后被评为国家湿地公园。 廣東道號 朱執信（1885～1920）：廣東番禺（今廣州市越秀區）人。 中國民主革命家，追隨孫中山，“以身許國”。 洪仁玕（1822～1864）：廣東花縣（今廣州市花都區）人。
廣東道號: 旅遊
宋代時期，廣東人口稀少，廣南東路在宋高宗紹興三十二年（1162 年）時，有人口七十八萬四千多。 秦兵下嶺南，是中原文化傳入廣東省的開始，而南宋以後的大批中原移民南來，卻是廣東省大開發的開始。 廣東道於1887年通車，早期位於九龍倉碼頭（今海港城）側，以時任香港總督麥當奴命名為勿當拿道（後譯麥當奴道）。 1909年3月19日，為免與香港島的同名道路（後者今稱「麥當勞道」）混淆，道路便改以廣州為名。 當時廣州市在國際間通用的英文名稱為「Canton」，故此道路英文命名為Canton Road，但中文則誤將「Canton」譯為「廣東」。
九巴68X線於1987年1月5日開辦，由於佐敦道碼頭總站飽和，68線須遷往廣東道油麻地警署對面作為巴士總站。 九巴12線、215X和新巴971曾先後使用該站作中途站，後來因不同原因更改路線，現在沒有任何專營巴士路線駛經旺角至甘肅街的一段廣東道。 現時只有佐敦道以南的路段有專營巴士行駛，其中佐敦道至九龍公園徑的路段是南北行雙向，而九龍公園徑至梳士巴利道的路段則是南行。
廣東道號: 第一連接點
）是香港九龍油尖旺區一條主要道路，跨越旺角、油麻地及尖沙咀3個區域，南面連接梳士巴利道，北面則與荔枝角道連接，路線大致與彌敦道平行。 九廣鐵路公司計劃起九龍南線嗰陣，有諗過響尖沙嘴海港城邊起廣東道站，同海港城業主九龍倉傾，不過因為傾成本分擔傾唔掂數，最後都冇起到。 不過近官涌嘅九龍西站，都係響廣東道側邊，就響舊時佐敦道碼頭巴士總站個位度。
嶺南園林是中國傳統造園藝術的三大流派之一，在現代園林的創新和發展上，更上有着舉足輕重的作用。 順德清暉園、佛山梁園、番禺餘蔭山房、東莞可園並稱為嶺南四大名園。 早在5000～3000年前，廣東就已經形成以陶瓷為紐帶的貿易交往圈，並通過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。 通過對海船和出土陶器，以及有肩有段石器、銅鼓和銅鉞的分佈區域的研究得知，先秦時期的廣東先民已經穿梭於南中國海乃至南太平洋沿岸及其島嶼，其文化間接影響到印度洋沿岸及其島嶼。 廣州港自古以來就是中國對外貿易的重要港口，是中國最早對外的通商口岸，在漢唐時期更是海上“絲綢之路”的始發港，清朝乾隆“一口通商”使廣州為唯一對外貿易港口。 清末，《中法天津條約》、《中美天津條約》、中法《廣州灣租界條約》中，英法等國分別租借租廣州、潮州、汕頭、瓊州（今海口）、廣州灣（今湛江）。
廣東道號: 使用情況資訊
全境地勢北高南低，北部、東北部同西部都有較高山脈，中部同南部沿海地區多數係低丘、臺地或平原，山地和丘陵大概佔62%，臺地同平原大概佔38%。 廣東道號 主要山脈有蓮花山、羅浮山、九連山、青雲山、滑石山、天露山、雲霧山、雲開大山，多呈東北至西南走向，並同海岸線平行。 集水面積100平方公里以上嘅幹支流河道一共有640條，分屬珠江同埋沿海諸河水系，主要有東江、北江、西江同埋韓江；境內多年平均降水量1774毫米。 1938年10月21號至1945年8月15號，部份地區（包括廣州、佛山、中山、江門、東莞、寶安、惠州等地）淪入日軍手中。
62、王寵惠（1881－1958）：廣東東莞虎門人。 被公認為“民國第一位法學家”，聯合國憲章的起草者之一。 鄭觀應（1842～1922）：廣東香山（今中山市）人。 近代民主與科學啓蒙思想家之一，著名實業家、教育家、文學家、慈善家，熱忱的愛國者，代表作《盛世危言》。
廣東道號: 廣東風景名勝
珠江口外海域和北部灣的油氣田己打出多口出油井。 沿海的風能、潮汐能和波浪能都有一定的開發潛力。 廣東道號 廣東省沿海沙灘眾多，氣候温暖，紅樹林分佈廣、面積大，在大陸最南端的燈樓角有全國唯一的大陸緣型珊瑚礁，旅遊資源開發潛力大。 廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有着獨特風格。 廣東省屬於東亞季風區，從北向南分別為中亞熱帶、南亞熱帶和熱帶氣候，是全國光、熱和水資源豐富的地區，是農耕文明發祥地之一。
- 其後隨着九龍半島的發展，廣東道才一直逐漸向北伸延。
- 美國國務卿布林肯表示，中國不能在烏克蘭問題上兩全其美，不能一邊助長火焰，一邊提出和平建議。
- 自秦进兵统一岭南后，留戍军队，谪徙罪徒，中原人陆续南迁入粤，其后又有两晋南北朝、两宋末年、明朝末年大量北方人口为避战乱的几次南迁移民高潮，人口总量由西汉初年的37万余人增至清朝中期的近1500万人。
- 廣東道於1887年通車，早期位於九龍倉碼頭（今海港城）側，以時任香港總督麥當奴命名為勿當拿道（後譯麥當奴道）。
- 1970年代，香港政府將官涌近佐敦道碼頭一段，向西改駁渡船街，而側邊一段路，亦變成九龍佐治五世紀念公園。
- 至2020年底，全省少數民族人口445萬人，佔全省總人口的3.53%。
廣東嘅閩語流行於潮汕地區、汕尾、湛江、中山沙溪一帶等等地方。 潮汕地區通常叫佢哋嘅閩語做潮州話或者潮汕話、湛江就叫雷州話、而中山就俗稱隆都話。 據隆都誌話齋，沙溪原本係一個島，但福建有漁民先移居呢度、咁就保留咗非常濃厚嘅福建風俗同閩語口音。 廣東歷史悠久，具有獨特文化，主要有廣府文化、潮汕文化、客家文化、雷州文化、海陸豐文化等分支。 開平碉樓是廣東首個世界文化遺産項目，潮汕善堂是中國民間慈善的典範，客家圍屋獲認爲是東南亞土著文化代表建築。
廣東道號: 廣東社會事業
在北京，外交部日前回應有關向俄羅斯供應武器的提問時表示，中方一直堅定站在對話與和平一邊，批評美方作為戰場的最大武器提供者，不斷抹黑中方可能向俄方提供武器，干擾和阻礙政治解決烏克蘭危機的進程，敦促美方停止抹黑甩鍋、拱火遞刀。 廣東道號 楊孚：東漢大學者，廣州河南下渡村人，寫咗有廣東第一本地方志一《異物志》，本書包含埋啲廣西及東南亞嘅史料。 廣東嘅飲食天下聞名，廣州菜係粵菜嘅代表，更加有「食在廣州」嘅朵，潮菜以精緻典雅著稱，客家菜就以原汁原味見長。 廣東人普遍鍾意飲烏龍茶，其中以潮州功夫茶最出名。 廣東道號 可統計嘅信徒有20萬人，大部分屬於汕頭教區。 肇慶係明代傳教士利瑪竇首先進入嘅中國大陸城市（1583年）。
- 行業恢復加快，全省在產大類行業增長面92.3%，比前三季度提高2.6個百分點。
- 全省陆地面积17.97万平方公里，海域总面积41.93万平方公里；大陆海岸线长达4114.3公里，为全中国各省级行政区之最。。
- 廣東珠三角9市將聯手港澳打造粵港澳大灣區，成為與紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區並肩的世界四大灣區之一。
- 在後來的幾百年中，嶺南琴學昌盛，琴人輩出。
- 深圳在2011年8月12日至8月23日举办2011年世界大学生运动会。
嶺南舞樂精彩紛呈，如佛山獅舞樂，承載着中國南方武術之精髓；揭陽英歌舞樂，演繹着華夏“仁義禮智信”之精華；瑤族長鼓舞樂，傳遞着中華民族“盤古開天地”之恢宏氣勢。 廣東道號 嶺南古琴藝術是廣府文化的代表之一，南宋末年，隨着宋室的南遷，也把中原文化帶來廣東，特別對廣東的琴學發展帶來極大的影響。 在後來的幾百年中，嶺南琴學昌盛，琴人輩出。
廣東道號: 廣東自然資源
）係香港一條馬路，響九龍半島西便，由半島頭尖沙咀向北伸入官涌、油麻地，直至旺角，差啲到深水埗。 佢南便接住梳士巴利道，而北面就駁住荔枝角道。 因為規劃變化，家下廣東道有少部份係斷開，分成四截。 全香港最大嘅門牌冧巴，就響廣東道，即係旺角1239號。 2005年1月7號，特區政府刊憲落實唔起廣東道站。 行政長官同行政會議喺2005年6月24號正式通過九龍南綫方案，中途會喺廣東道政府合署西面起柯士甸站，方便去中國客運碼頭坐船過境嘅旅客。
先進製造業增加值同比增長6.5%，佔規模以上工業增加值比重54.2%；其中，新能源裝備製造增加值增長19.9%。 戰略性新興產業產品產量增勢良好，其中，工業機器人同比增長56.5%，集成電路增長30.3%，新能源汽車增長155.6%。 ；廣東人均地區生產總值98285元（按年平均匯率折算為15234美元），增長7.1%。 經廣東省統計局核實，這也是廣東人均GDP首次超過1.5萬美元大關。 ，是全國光、熱和水資源較豐富的地區，且雨熱同季，降水主要集中在4—9月。
廣東道號: 道教
其中粵北地區氣溫平均最低，若有寒氣南下，冬季甚至有下雪；廣東南部雷州半岛地区屬於熱帶季風氣候，全年平均氣溫都相比其他城市為高。 標誌性文化設施有廣東省博物館新館、星海音樂廳、深圳音樂廳、東莞大劇院、東莞玉蘭大劇院等；廣東省連續兩年獲得中國社會文化最高獎“羣星獎”評選總成績和金獎數全國第一。 自1989年起，廣東國內生產總值連續居全國第一位，成為中國第一經濟大省，經濟總量佔全國的1/8。 廣東道號 廣東珠三角9市將聯手港澳打造粵港澳大灣區，成為與紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區並肩的世界四大灣區之一。
著名的有廣東菜、潮州菜、客家菜、飲茶（廣東點心）、潮州工夫茶、客家擂茶。 潮州话、海陆丰话、中山闽语均為閩南語的方言。 而雷州话原先被视為閩南語的一种方言，如今改為歸属閩語瓊雷話。 粤海片中的廣州話是粵語約定俗成的標準口音。 粵語在海外如北美、英國和澳大利亞的華人社區是廣泛使用的强势语言。
廣東道號: 廣東第二產業
1966年5月，广东和全国一样开展了历时10年的“文化大革命”，破坏了全省正常的社会秩序。 1979年，中共中央、国务院批准广东省在对外经济活动中实行特殊政策和灵活措施。 1988年，海南行政区从广东省划出，另设海南省。 2016年起，在国家组织推进下，珠江三角洲经济区城市与香港、澳门共建粤港澳大湾区。 ；與上述地區交接的潮州市、揭陽市、汕尾市、清遠市、廣州市、深圳市、東莞市也有部分地區使用客家方言（清遠市尤其多）；其他地區完全沒有客家村落的縣（市、區）很少，都有或多或少的客家方言島。 最多人使用嘅粵語嘅標準係廣州話，其他地方叫做「白話」，英文叫「Cantonese」，大陸通常稱呼佢「粵方言」。
廣東道號: 廣東道
廣東畫壇從明清起有較大發展，人才輩出，風格獨特，技法紛呈，求新求變。 廣東道號2023 20世紀初，在廣東產生了“嶺南畫派”，其創始人主張以倡導藝術革命，建立現代國畫為宗旨；以折衷中西，融會古今為途徑；以形種兼備、雅俗共賞為審美標準；以兼工帶寫，彩墨並重為藝術手法。 截止2022年7月，廣東省共有養老機構1896家，社區養老服務設施超過2.3萬個，城市基本實現了全覆蓋，農村覆蓋率達到78%；家庭養老牀位超過1.7萬張。
廣東道號: 廣東軌道交通
年平均降水量為1789.3毫米，最少年份為1314.1毫米，最多年份達2254.1毫米。 3個多雨中心分別是恩平—陽江、海豐和龍門—清遠，其中年平均降水量恩平超過2500毫米，海豐接近2500毫米，龍門為2100毫米。 暴雨最頻繁的是海豐，年平均暴雨日數達13.5天。 月平均降水量以12月最少（32.0毫米），6月最多（313.5毫米）。 ；同年，廣東開始取消地區設置，另設18個地級市（後增加到21個地級市），全面實行地級市管縣、鄉鎮管村體制，一直沿用至今。 佐敦道以北的廣東道是單向北行行車，現在並無專營巴士行駛，只有九龍專綫小巴3號線和公共小巴行駛佐敦道至眾坊街之間的廣東道。
廣東道號: 中國「新威脅」VS 美國「一鑊泡」
时任中共广东省委书记汪洋曾指出“全国最富的地方在广东，最穷的地方也在广东”，央视新闻频道亦曾以《穷广东调查》作专题报道。 而珠三角内部也存在发展不平衡的问题，珠江两岸呈现“东强西弱”的发展格局，珠江西岸的发展显著落后于东岸地区。 廣東省政府於2017年12月發佈了《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017—2030年）》，提出在城鎮化方面，廣東要形成以珠三角世界級灣區城市羣為引領、汕潮揭城市羣和湛茂陽城市帶為支撐的世界級沿海都市帶。 該《規劃》提出，要對接國家“兩橫三縱”城鎮化佈局，推進形成“一軸、多中心、集羣式”城鎮空間結構。 又称广东话，省内又通称广府话、广州话、白话，是广东省内影响力最大、使用人口最多的地方语言，省内使用的人口近4000万人。 广东省内以珠江三角洲及粵西地區为分布中心，下属有粵海片、勾漏片、四邑片、莞宝片、高雷片等分区，各片小有差别，四邑片与粤海片差异最大。
唐武德四年復置廣州，初為總管府，後改都督府。 乾元元年，罷嶺南道採訪使，改設嶺南節度使，齋管家下廣東地區。 咸通三年嶺南分東、西二道，今廣東屬嶺南東道。 1887年，最先開發的一段廣東道建成，位於九龍倉碼頭側，以時任香港總督麥當奴命名為勿當拿道（後譯麥當奴道）。 1909年3月，為免與香港島的同名道路混淆，道路便改以廣州為名，英文稱為Canton Road，但中文則誤譯為廣東。 其後隨着九龍半島的發展，廣東道才一直逐漸向北伸延。
其中，广府人在广东三大民系中分布范围最广，是广东风俗文化的主要代表，广府文化在各个领域中常作为粤文化的代称，如粤语、粤剧等。 廣東的漢族居民，主要可分為广府（珠三角、粵西、清遠）、客家（梅州、惠州、陸河、河源、韶關、深圳）、闽海／福佬（潮汕、海陸豐、中山、雷州）三大族群。 上述族群都是混合同化岭南地区最早的原住民百越诸族而形成的南方汉族，在語言、習俗上各有自己的特色。 廣東道號2023 早見於先秦時期《呂氏春秋》統稱作百越，公元前214年，秦始皇率兵占领岭南后，将今广东大部划入南海郡，为广东纳入中原政权之始。 公元前203年，赵佗兼并岭南三郡，建立南越国〈西漢時期司馬遷著作的《史記》卷一百一十三寫作南越國、東漢時期班固著作的《漢書》巻九十五寫作南粵國〉，汉武帝灭南越国后，复置南海郡，由交趾刺史部纠核。 唐代，梅关古道的开凿便利了中原与岭南地区的交通往来，广州成为全国海外贸易的主要港口。
