八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。 日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八達通，在Monchhichi飾物專門店及部份網上首飾店有售。
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截至2005年3月，總共有38萬人持有個人八達通。 於2019年4月15日推出，采用黑色半透明卡面，可见部分卡内天线。 目前只在八達通網上商店發售 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 2005年11月1日起停止發行，由「學生身分」個人八達通卡取代（下述），現時此卡與一般成人八達通卡使用上沒有分別。 停止發行前使用此八達通卡乘搭地鐵市區綫可享特惠票價，惟使用時必須連同「地鐵學生乘車證」一併使用。
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成功註冊雲閃付賬戶及綁定銀聯卡後，只要開通「香港繳費」功能及登記賬單，即可透過雲閃付 App 繳付賬單費用。 信用卡提款卡預付卡安信信貸東亞銀行Tap&Go中國銀行交通銀行UniCard匯豐銀行通匯香港恒生銀行三三金融東亞銀行ePaylinks 全球付大新銀行交通銀行更多註：以上資料截至 八達通銀聯二維碼2023 2021年7月7日。 根據2020年8月28日南華早報報導，八達通公司公佈有意加入交通聯合，並在2021年4月獲得行政總裁李俊明接受星島日報專訪時證實，並計劃同步發行雙芯片卡方便互通。 另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維碼進行支付。
公司指,八達通銀聯卡支持銀聯二維碼的商店付款時,只需透過八達通App,展示付款碼讓商戶掃描,或掃描商戶碼即可,同時享有銀聯商戶優惠;消費金額亦會直接於八達通銀包扣除。 客戶於八達通App亦可隨時開啟或關閉二維碼付款功能,及設定每次交易限額,雙重保安。 內地和港澳居民跨境出行時携帶銀聯卡已經成為習慣，而經過近年的高速發展，憑著使用便捷、受理廣泛、産品多樣等優勢，銀聯移動支付工具已經在內地和港澳廣泛應用。
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隨中港重新通關，八達通推出八達通銀聯卡推廣優惠，由即日起至3月31日，新客戶透過八達通App開通八達通銀聯卡後，於本地或海外累積消費滿1,000元，登記優惠即可享100元回贈。 最初，八達通卡是根據香港《銀行業條列》下的「豁免卡」條款營運，非交通交易只能佔八達通卡交易總數的15%。 八達通銀聯二維碼 其後，香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照，容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。 根據金管局，八達通系統於2000年的儲值達4.16億港元。
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油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。 2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。 八達通銀聯二維碼 2003年6月29日，八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統，於2004年11月21日完成；與此同時，很多政府的公共設施（包括公共游泳池、體育館）亦開始使用八達通系統。 同年11月，八達通公司得到一張價值1.2億歐元的合約，提供非接觸付款技術予荷蘭的公共交通系統並合併該國公共交通的收費系統（這些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。 經過3年的試用期，八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動，經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年，八達通擴展至非公共交通的零售服務，同年推出自動增值服務及八達通手錶。
- 「e度嘟」亦適用於現有的巴士轉乘優惠，乘客必須使用同一張信用卡或同一個流動支付帳戶付費，方享有第二程車費轉乘優惠。
- 八達通控股有限公司擁有5間附屬公司，包括八達通卡有限公司、八達通獎賞有限公司、Octopus International Projects Limited、八達通投資有限公司及八達通中國投資有限公司。
- 其中在交通領域，雲閃付App乘車碼和銀聯手機閃付可在內地過百個城市的地鐵、巴士等公共交通工具直接繳付車資。
- 以美國為首的西方陣營，向俄羅斯大打「金融牌」，去年將俄羅斯剔出環球銀行金融電訊協會（SWIFT）系統，試圖截斷其戰爭財源。
- 此卡多用於進入大廈等設施，並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。
- 在北京，外交部透露，去年以來，美方的高空氣球未經中國相關部門批准，就10餘次非法飛越中國領空，美國白宮表示，指控並不屬實。
- 於登入頁面底部直接選擇「手機提款」；亦或在登入後前往「轉賬及繳費」。
大部分銀聯信用卡提供免外幣交易手續費優惠，而Visa和MasterCard信用卡則一般收取1-1.95%手續費，因此不少人均在日本和韓國使用銀聯卡付款，但卡主仍要考慮不同銀行的匯率和積分回贈，再決定使用哪張信用卡。 另外，該公司推出「八達通銀聯卡」推廣優惠，在3月31日前，透過八達通App開通八達通銀聯卡，於本地或海外累積消費滿1,000港元，登記優惠獲100元回贈。 全新二維碼支付服務於滙豐Reward+全新登場，讓您於中港澳及其他地區接受銀聯二維碼之指定商戶輕鬆完成交易，而毋須出示實體卡。 九巴「e度嘟」2月13日起，全線巴士綫接受10種電子支付方式，轉乘優惠及分段收費都適用。 連同八達通及現金，共有12種繳付車資選擇，即睇使用教學。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
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市民批評八達通公司宣傳明顯不足，現場欠缺指示，難以察覺服務站位置，令人懷疑公司不希望使用者方便使用。 然而，八達通公司屬金管局認可的接受存款公司，受《銀行業條例》監管，須遵守《銀行營運守則》。 八達通銀聯二維碼2023 根據守則，發卡機構應以合理步驟盡快向客戶退還錯扣金額。 民主黨立法會議員涂謹申指八達通公司是存款公司，八達通卡就像電子存摺，因此事件比單純多扣款項嚴重，八達通公司在2009年掌握錯扣款項數據，4年也不向外公布及退款，已經違反了《銀行營運守則》。
英國《金融時報》引述贊比亞財長穆索科圖瓦內接受訪問時指，反對中國向世界銀行提出，與其他多邊貸款機構加入贊比亞債務重組的要求，並警告拖延債務減免進程的做法，正阻礙贊比亞的經濟復甦。 他指，今年是完成贊比亞約130億美元外債重組的關鍵時刻，但中國政府的要求，已對債務重組的談判形成干擾。 他強調，贊比亞尋求的是緊急解決方案，而不是任何可能會耽誤問題解決的討論，各方都應該集中精力 讓債務減免得到落實。 贊比亞在2020年成為非洲首個新冠疫情期間的主權債務違約國，此後一直努力重組超過170億美元的外債，其中超過三分一由中國持有，是贊比亞最大的債權人。 若任何信息與你到訪之金融機構、服務供應商或特定產品網站有所出入，所有金融產品和服務均以他們作準，請參閱相關金融機構的網站為產品資訊的最更新版本。
