由港鐵公司聯同九龍倉集團、恆隆地產、永泰控股及新鴻基地產合作發展。 九龍站樓盤 無敵鐵路優勢 九龍站享鐵路優勢，處於機場快線及東涌線之上，無論是過海返工，或是出差到機場都十分方便。
其中以鄰近現時協調道的「綜合發展區」商業用地最為矚目，地皮面積達19.1萬平方呎，提供逾190.5萬平方呎樓面，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目。 新生的啟德將作為九龍東的核心，與西面的九龍站互為犄角，成為香港另一矚目新地標。 由於車站同上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物，所以車站大部份位置都同上蓋物業相連。
九龍站樓盤: 車站用途
而A及B出口就位於車站東涌綫大堂嘅地面，分別去車站停車場或機場快綫穿梭巴士站，同層嘅市區預辦登機大堂上落客區亦可通去西區海底隧道巴士站或西九龍海濱長廊。 九龍站喺起嗰陣已經規劃做一個綜合嘅車站建築群，喺Union Square地面設有公共運輸交匯處，當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。 喺圓方商場旁邊，更設有跨境巴士路線去深圳嘅管制站同深圳寶安國際機場。 而車站地面亦設有上落客區及穿梭巴士站，喺機場快綫月台旁設有的士站，方便往返香港國際機場嘅旅客使用。
東涌綫月台位於最底層的L4層，並採用一組島式月台排列；而機場快綫月台則以兩個側式月台排列，位於東涌綫月台之上的L2層，而機場快綫1、2號月台及大堂均被東涌綫月台的中庭分隔。 油尖旺區的九龍站@中原樓市片區，區內共8,418個私人住宅單位，涉及人口共21,617人。 區內主要屋苑包括 擎天半島,君臨天下,漾日居,凱旋門,GRAND AUSTIN。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 82,000，年齡中位數為 42.2歲。 過去由新地投得的港鐡站上蓋的地皮有九龍站的ICC及香港站的IFC，相信以其經驗，可以在九龍站上蓋興建多個與ICC及IFC相約的超甲級寫字樓，吸引更多國際公司在當區設立總部或辦公地方，勢令到當區住宅需求再度提升。 九龍站另外四大屋苑分別為「凱旋門」丶「君臨天下」丶「擎天半島」及「漾日居」。
九龍站樓盤: 車站大堂
他指出，九龍站上蓋大型豪宅屋苑是國際上最著名的住宅社區之一，以其現代化建築丶頂級設施配套和維港景色聞名於世。 不過在短期內，九龍站四周的新盤供應只有「天璽」，因此對九龍站物業有興趣的買家需要在二手市場進行選擇。 九龍站樓盤 九龍站樓盤 市區重建局宣布啟動九龍城區巨型發展計劃，區內核心地帶土地將重新整合發展，新樓盤住宅紛紛搶佔，加上港鐵宋皇臺站已通車，為區內注入新動力，機遇處處。
九龍站是機場快綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭機場快綫列車，往返亞洲國際博覽館、機場及市區，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 另外，東涌綫月台層之下建有密閉空間，原擬作為1993年《鐵路發展研究》中提出的東部走廊「東九龍綫」之月台，故在九龍站興建時已作預留。 由於兩綫採用不同收費系統，月台之間並無通道連貫，機場快綫兩個月台更被東涌綫大堂與月台之間的扶手電梯分隔，故此互不相通。 此外，九龍站有唔少自助服務設施，包括恒生銀行及中國銀行（香港）嘅自動櫃員機、自動販賣機、自動照相機等。 九龍站有機場快綫市區預辦登機嘅服務，趕時間嘅旅客可以喺九龍站搞定登機手續先，之後就坐機場快綫到機場直接上機。
九龍站樓盤: 九龍站 - 樓盤 物業出租
喺除夕日，有大批市民會由佐敦附近前往九龍站前面或匯翔道（維多利亞港旁）附近倒數迎接新一年，之後大批民眾都會經九龍站前往港島、青衣、東涌及新界西北（喺南昌站轉屯馬綫），該站都會超出負荷。 大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務同埋車站商店，並同圓方商場相連，乘客可以知道即時航班資訊，亦可以買嘢同食嘢。 九龍站樓盤 九龍站自機場快綫通車後便已經提供穿梭巴士服務，持有乘搭機場快綫的有效憑證的乘客可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍區內的酒店[24]。
- 截至今年五月，九龍站上蓋物業的平均平方尺價已升至約30,000港元。
- 漾日居於2000年落成，為7個項目最早落成單位，成交價亦最低約2.1萬元。
- 屋苑提供1054個單位，實用面積介乎395至4263平方呎，間隔由一至七房不等，適合不同人士的需要。
- 東涌綫月台位於最底層的L4層，並採用一組島式月台排列；而機場快綫月台則以兩個側式月台排列，位於東涌綫月台之上的L2層，而機場快綫1、2號月台及大堂均被東涌綫月台的中庭分隔。
- 根據政府藍圖，西九文化區將設有室內外藝術文化場地，23公頃的戶外空間，包括休憩公園和海濱長廊。
- 區內現正有多個新盤相繼興建及落成，如全數住宅用地批出，將可供應近50,000個住宅單位，發展同時毋忘「綠色」美化建設，當中多達近100公頃土地將會用作休憩用地，為整個九龍東帶來新貌。
- 由於兩綫採用不同收費系統，月台之間並無通道連貫，機場快綫兩個月台更被東涌綫大堂與月台之間的扶手電梯分隔，故此互不相通。
九龍站雖然不像鑽石山和上環兩個站可以容易讓人們看見那些「神秘地點」，但仍可以從一些細微之處中看出。 乘客在東涌綫月台上會較易發現地面上有不少印有「密閉空間」字樣的標貼，而在旁邊則設有一塊沙井蓋。 由於這個預留層不設任何通風設備，且與外面的空間隔絕，因此只有受過相關訓練之人員並攜帶有關設備才能進入，以確保安全[19]。 而在九龍站的周邊，設有西區海底隧道巴士站，有各條過海巴士路綫前往香港島。 九龍站樓盤 現時，九龍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如便利店、麵包糕餅店、快餐店、銀行、咖啡店、書店等，以及行李寄存等服務[5][9]。
九龍站樓盤: 九龍 9110 屋苑
目前九龍站上蓋擁5個住宅物業，包括天璽、凱旋門、君臨天下、擎天半島及漾日居，毗鄰九龍站的柯士甸站亦有The Austin及Grand Austin，共7個住宅項目。 九龍站樓盤 根據一手成交紀錄冊顯示，新鴻基地產位於「天璽」20座第1區天鑽璽85樓一個剩餘四房戶，今年五月初便以約1.106億元成交，以實用面積1,481平尺計算，平均平方尺價高達74,722元，創下項目新高。 九龍城有不少新樓盤落成及推售，新盤「瓏碧」於2022年5月起開售，根據平面圖可見，實用面積400多平方呎，兩房間隔，以逾1000萬元成交，成交呎價由23,144元至28,211元。
漾日居於2000年落成，為7個項目最早落成單位，成交價亦最低約2.1萬元。 至於最新落成是在柯士甸站的The Austin及Grand Austin，在2014年落成，最近成交呎價分別是2.6萬元及3.5萬元。 除了採用地圖及列表雙介面搜尋功能外，更有VR睇樓Guide、即時物業估值服務、樓盤比較等多元化功能讓用家一目了然搜尋樓盤及接收樓市資訊。
九龍站樓盤: 物業編號: HS536293 (代理提供)
車站曾設商場迪生數碼世界（Dickson CyberExpress），該商場於2000年9月16日開幕，由商人潘迪生所創立[14]。 當時佔地70,000平方呎，為香港首間在地鐵站內的大型購物中心。 九龍站樓盤2023 九龍站樓盤 商場以數碼科技及空間為主題，分為4層及6個互動購物空間：娛樂世界、電子世界、時裝世界、兒童世界、運動世界及美容世界[15]。 除開業初期吸引不少顧客外，人流一直稀少，開業半年後商場進行改革，曾計劃將商場規模縮減至3層及將部份購物空間合併[16]。
西鐵綫延伸段（九龍南綫）柯士甸站位處九龍站東面，該站通車後雖然乘搭市區綫於兩站之間徒步轉綫不會享有優惠，但於九龍站乘坐機場快綫的乘客，在兩站均可享用免費港鐵接駁服務。 後來隨着鐵路興建優先次序及定綫改變，加上九龍站東南的九龍角填海計劃擱置，柯士甸站亦取代了此預留月台的地位，位於車站東側的廣深港高速鐵路香港西九龍站阻擋，故該預留樓層可以使用的可能性極低。 去年，新地投得在高鐵西九龍站上蓋商地，地皮為近年最大規劃的單一商業地皮，地皮面積64.3萬方呎，可建樓面316.4萬方呎。
九龍站樓盤: 港鐵沿線
屋苑提供1122個單位，實用面積由808至2355平方呎，屬二至四房間隔。 凱旋門雖然屬Union Square第三期，但卻是第四個入伙屋苑，由4座建築組成一個拱門形狀，因而命名。 屋苑提供1054個單位，實用面積介乎395至4263平方呎，間隔由一至七房不等，適合不同人士的需要。 擎天半島是Union Square中最大型的住宅屋苑，分兩期發展合共五座物業，單位總數逾2100伙，其中第一座及第二座高度分別為256.3米及236米，是目前全港第三及第六高的摩天住宅。 位於這區的商場、寫字樓、酒店，全屬香港最高檔級別，住宅質素自然不失禮，不但擁有豪宅級配套，外型設計也獨特非凡，五個屋苑中有四個打入了全港十大最高住宅建築，迅速成為香港豪宅界新星。 事實上，自港府拍板興建九龍站，其上蓋亦成為重點打造的高級綜合商住發展項目，命名為Union Square。
