同年九巴嘅全資附屬公司龍運巴士有限公司獲當時香港政府批出專營權，經營北大嶼山以及赤鱲角新機場嘅巴士路線，並喺1997年開始投入服務。 對九巴嚟講亦係一個創舉，因為首次有嚟自大嶼山以外嘅巴士行走。 同年九巴亦引入低地台巴士－「丹尼士飛鏢」單層巴，方便傷殘人士使用巴士服務。 2016年11月19日，九龍巴士與龍運巴士推出龍運機場巴士路線與九龍巴士路線八達通轉乘優惠計劃。 乘搭任何一條九龍巴士路線（不論方向）轉乘往機場方向的龍運機場巴士路線；或乘搭往新界方向的龍運機場巴士路線轉乘任何一條九龍巴士路線（不論方向），即可享有$6.0折扣優惠，或減免接駁龍運機場巴士路線之一程九龍巴字路線車資，以較低者為準。
香港特別行政區政府，〈運輸及房屋局局長與傳媒談話全文（只有中文）〉［新聞公報］，2019年2月18日。 九巴新鴻基2023 1997年前，九巴管理制度和香港其他傳統公司相似，總經理一人高高在上，下面是不同部門；決策方式採用「中央拍板」式，對市場反應較慢。 這種管理架構己不能迎合時代的轉變，因此改革勢在必行。 91年官拜教育及人力統籌司，同年獲委任立法局官守議員，92年更被委任為行政局議員，一度被視為首任華人布政司的熱門人選。 九巴新鴻基2023 到93年中英關係最惡劣的時期，他突然以個人理由提出請辭。
九巴新鴻基: 香港小型巴士字軌表 (M
不過30個包裝口罩、九巴網上商店同迷你倉50蚊優惠券呢啲就繼續係主打。 九巴連月來有更新計分方法同埋可以換領嘅獎賞，而且亦輾轉將活動結束日期推遲，最終「九巴龍運FUN分賞」活動喺推出1年後嘅2021年9月30號結束。 中國利郎（01234）上半年收入及淨利潤按年各跌3成，但由於預期經營現金流下半年會有改善，決定派發中期息每股12仙及特別息每股5仙，按年減少34.6%。 九龍建業（00034）公布上半年業績，公司股東應佔純利大跌68.9%至5.75億元，每股盈利為0.49元，中期現金股息派0.24港元。
▲股票 是不少年青人均有興趣的投資對象，但買賣股票有何成本及雜費需支付呢？ ▲ 港元 九巴新鴻基 定期存款 最大好處，是能在家中輕鬆賺取利息。 MoneySmart即為讀者比較6間銀行的定期存款利率及開戶條件，包括Citibank（花旗銀行）、中信銀行（國際）、大新銀行（Dah Sing Bank）、工銀亞洲、恒生銀行（Hang Seng Bank）、創興銀行。 不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修，後者則用作重整債務，減利息負擔。
九巴新鴻基: 香港（基建及其他項目）
樓市升溫，嘉里、信和及港鐵合作發展的黃竹坑港島南岸2期揚海，已部署新春後推盤事宜，落實下月初推出104伙發售，當中包括價單上的59伙，折實入場費約1004萬，另推出45伙以招標方式發售。 本港山路多，且不少巴士綫都屬長途，故目前只有單層巴士可轉用電動車。 九巴傳訊及公共事務部主管林子豪稱，為配合政府零碳排目標，正就購入42架雙層電動巴作全球招標，入標生產商有來自內地、美國及歐洲，估計明年下半年可投入服務，屆時九巴的電動巴士會增至約72輛。 由於車身仍在裝嵌當中，以上疑問當然無從稽考，唯有希望在 7 九巴新鴻基2023 月投入服務的新巴士，真可為乘客帶來舒適乘搭體驗。
- 是年完成重整企業架構，成立「九龍巴士控股有限公司」，旗下分為本港專營公共巴士業務、非專營運輸服務、非運輸業務（如地產、多媒體業務、巴士模型）、中國大陸運輸服務等。
- 隨着這些紓緩措施在2020年年底逐步完結，個別專營巴士營辦商面對收入下降但營運成本上升，其財政狀況非常嚴峻。
- 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。
- 亭內裝設了一組多媒體資訊系統，裝設了一組電子屏幕顯示屏，詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。
- 城規會日前發出公告，指屯門市地段第79, 80, 81號和毗連政府土地申請改劃，由「綜合發展區」改為「商業」用地，打算興建三座商業大廈及商場。
- 太陽能發電是可再生能源，乾淨無污染之餘，安全性亦高。
九巴於 2017 年 7 月投入服務的新巴士，符合歐盟 5 期廢氣排放標準。 最大特色是棄金取紅，以 sharp 醒到不能的全紅色車身示人。 新九巴的車頭、車身中間部分都會有銀色拉花作襯托，並以真・噴油塗裝，比以往車款更見時尚，不過車頂就並非紅、銀配，而是紅、白配，寫有「城市脈搏」的新 slogan。 至於車廂所見的不同之處，同以車身的紅、銀配為主，但就加有仿木面板、只設於輪椅座位的 USB 充電端子、免費 Wi-Fi 服務，亦改配淡黃色扶手，以及更適合亞洲人身形的座位，改善以往 Revo S 座椅出名坐得不舒服的弊病。 九巴新鴻基2023 九巴喺其中一架冇冷氣巴士貼上「再見熱狗巴士（2012）」嘅廣告，隨後亦有幾個巴士迷組織喺第二啲冇冷氣巴士賣形形式式嘅送別廣告。
九巴新鴻基: 車隊列表
2017年10月，有前員工指九龍巴士自2015年起陸續有年資長及薪金高的員工被辭退，每隔一兩個星期就有2至3個。 前員工質疑解僱原因為借口，實際只想盡早辭退資深員工，避免將來公司要支付高額的退休金，預防財政造成壓力。 九龍巴士回覆《香港01》查詢時表示員工調動是恆常運作，不會評論個別個案。 截至2022年4月23日，九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4012輛，是全球最大型的私營公共巴士公司之一，全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。
聖公會福利協會定期舉辦墟市，會邀請社企、小商店參與。 到2000年代起，發展的項目傾向豪宅化，由規劃、物料採購、建築，以至項目監察水準均要求嚴格，而發展項目開價亦創區內分層住宅新高指標。 我們珍視人才，致力於建立一個靈活、多樣、包容和開放的文化。 我們將繼續通過在擇優的環境中提供持續的職業培訓和發展來吸引、挽留及獎勵優秀人才。
九巴新鴻基: 九龍バス
2012年12月16日：屯門公路轉車站（南行）啟用，九巴在此站提供由電訊盈科提供之「KMB Free WiFi」15分鐘免費Wi-Fi無線上網服務。 轉車站亦安裝了九巴首批「巴士到站時間預報系統」顯示屏，透過在行走60X、61X、259D、260X及263線的巴士所安裝的全球定位系統（GPS）裝置，估算巴士到達屯門公路轉車站的時間。 1975年：九巴為吸引駕車人士改搭巴士，推出豪華巴士服務，在七、八十年代營運多條豪華巴士路線，例如：200（機場↔中環）及201線（機場↔尖沙咀）等，但其後各路線分別被取消或改組，只有208線（廣播道↔尖沙咀東）一直營運至今。 1973年7月16日：九巴重組部份巴士路線，大部份新界路線被重編路線編號，其路線編排亦沿用至今，詳見1973年新界巴士路線重組。 同年，九巴技術訓練學校之前身學徒訓練中心成立，為九巴提供巴士維修技術人才。 1932年5月：香港政府重整香港公共交通服務，批出2個巴士服務專利權－香港島以及九龍／新界，後者由九巴取得。
全數批准城巴(專營權一)和新巴此次申請加幅，對確保2間公司能持續營運實屬必要。 九巴新鴻基 由於城巴(專營權一)及新巴各自的「專營巴士豁免隧道費基金」 已盡用於降低上次票價加幅，豁免隧道收費安排今次未能紓緩乘客須負擔的加幅。 九巴新鴻基 一到任，陳氐已經微服出巡，在九巴總部大樓、九巴車廠、巴士站，甚至在巴士上，都可見到他的蹤跡。
九巴新鴻基: 公司架構圖
台灣下周一（2月20日）起恢復受理港澳居民申請臨時停留許可，意味港人可以往寶島自由行。 1994年，為咗建立企業形象，九巴開始改叫司機做「車長」，並喺司機位旁邊車頂位置加上一塊綠色膠牌，寫上車長嘅名同埋職員編號。 1980年11月11號，新鴻基地產宣佈收購九巴喺股票市場嘅股份，引起收購戰。 九巴新鴻基 11月17號，新鴻基地產成功收購九巴，並持有九巴共39.5%股份。 新鸿基囤地术：捂地十年，房价飙升成就4000亿市值 内地楼市在调控之下余温仍炙，香港房价还高歌猛进，这让同时在内地和香港拥有大量资产的港资房产巨头业绩和股价双双飙升。 年初至今，新鸿基地产股价涨幅接近40%，总市值逼近4000亿港元。
我在1977年加入集团任职行政见习人员，算是今天「管理培训生」计划的前身，在公司多年悉心裁培下，今天已是集团的副董事总经理。 「同心村」位置便利，居民步行8至10分可抵達到元朗站，村口更有小巴站。 聖公會在該區有13個服務單位，包括一所中學、3所小學和4所所幼稚園。 九巴新鴻基2023 村內將會劃出公共空間給予居民舉辦社區活動，例如盆菜宴等等。
