較早前，華裔球員肖濤濤為了簽約新球會，已經申請恢復秘魯國籍，他同樣是前廣州隊歸化兵，未曾為國足上陣已獲千萬美元人工，認真和味。 按此推算，現時每輛車輛的解鎖費用為 320 元，若要達到 130 萬元收入，即一年要約有 4063 輛車被鎖，每均每日要鎖 11 輛車。 有網民將115萬元鎖車收入攤分成365日，每日收入為約3156元；以每次鎖車開鎖費為320元計，即每日需要鎖約十部車，才達到有關預算金額，批評「不如去搶」。
昨日（11月7日）有網民於Facebook群組「馬路的事討論區」上載了一條約17秒的影片，由影片可見，事件發生於沙田第一城範圍內。 拍攝者於隔著玻璃拍攝，窗外的馬路上有一架HONDA私家車疑因為違例泊車而被沙田第一城鎖車隊鎖上鐵鏈。 但車主卻並沒有選擇支付$320解鎖費，反而嘗試用工具鋸自行鋸開車鎖。 車主鋸鎖時火花四濺，旁邊有多名途人經過，但車主卻視若無賭，繼續鋸鎖。
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有網民今日（9 日）在Facebook 群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」發文，張貼一張疑似物業管理公司的報表，顯示「第一城公眾收支預算」，其中鎖車費的年支出為 74 萬元，收入預算為 130 萬元。 第一城鎖車收入 近日流傳一段短片，一名司機違泊被人鎖車後，用工具鋸開車鎖，開鎖時仲火花四濺，網民話地點疑似係第一城。 原來，第一城嘅管理公司鎖車及開鎖收費，成為屋苑一大收入，據業主提供畀Emily嘅第一城管理公司2022年財政預算，「鎖車收入」預算有190萬元，收入高過泳池入場費。 網上近日流傳一份未經求證嘅管理公司2023年財政預算，「鎖車收入」暫估為130萬元。 沙田第一城鎖車隊以速度聞名，過去有網民直擊隊員以7秒極速落鎖，被網民形容速度快過F1專業賽車換呔。 網絡之前還瘋傳第一城管理公司2023年的財政預算報告，鎖車預算收入高達130萬元，預算支出為74萬港元，如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利為56萬元。
巴西傳媒《Bolaoval》，來自巴西的高拉特（Ricardo Goulart）正辦理退出中國籍的手續，早前已支付50元人民幣手續費及200元人民幣工本費，預計即將重新成為巴西公民。 國足幾年前掀起入歸熱潮，見人就「入」，高拉特於2019年接受邀請，本想助國足衝擊2022年世界盃決賽周席位。 可是，國際足協後來推出新規定，因高拉特曾在2018年外借回巴西4個月，導致不符合連續居住條件，未能為國足上陣。 然而，高拉特雖然入籍後從未上陣，但已袋走年薪1500萬歐元的4年合同，相當於1.1億元人民幣。
第一城鎖車收入: 公屋鎖車隊「8字橫額」向全港車主下戰書 司機大發現：手法可能跟足第一城！
網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入項目。 有網民亦張貼了2017年的收支預算表，發現鎖車收入當年為 115 萬元，即增加了 12.8%；同時鎖車費支出則為 61 萬元，亦增加了20.9%。 有網民笑言第一城十分重視鎖車隊，「收入定支出，第一項都係講鎖車費先，幾重視」，有網民諷刺「一個月賺得幾萬蚊搞到神憎鬼厭」、「好大洗……唔鎖車的話真係入不敷支」。 日前瘋傳一名男司機因在沙田第一城違例泊車被鎖車後，竟眾目睽睽下自行用工具鋸開車鎖，火花四濺，場面極為矚目，該屋苑已就事件報警處理。 沙田第一城被網民形容為傳說中鎖車最快的地方，過去有網民直擊指該屋苑管理人員可以7秒落鎖，被網民形容為快過F1專業賽車換呔速度。 又有網民大爆鎖車隊每鎖一架車都有commission分，所以會毫不留情直接鎖車。
- 不少網民留言批評「送外賣都鎖有無搞錯」、「咁邊有食店會送外賣黎呀，次次都加320附加費」。
- 在第一城的報表中，一共列出四項收入，包括鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入，而鎖車費收入則佔總收入的3成。
- 由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。
- 麥美倫在2020/21球季季中才以臨時教練身份，接掌鷹隊，而他過去在雷霆前身的西雅圖超音速、拓荒者及溜馬等任教過，已經在NBA執教過19季，是現役教練中執教勝場數排第4的教練。
- 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。
不少網民都笑稱「成就解鎖」、「直接解鎖」、「敢行埋嚟鋸埋鎖車隊」、「身為一個專業整車高手，有個電鋸好平常」。 同時亦有網民支持該名車主的行為：「𠝹一把少一把，手足加油」、「佢做咗件大部份車主都唔敢做嘅事，我好敬佩」。 事發的沙田第一城一直被謔稱為「鎖車城」，其實屋苑內全為私家路，但屋苑沒有閘門，外來車易於進入、違泊情況普遍。 有街坊向記者透露，有兩架專門負責鎖車的外判承辦商車輛會於第一城內巡邏，巡邏一圈後會返回停車場休息，然後再出動。
第一城鎖車收入: 鎖外賣車惹爭議 沙田第一城管理公司否認為「花紅」鎖車
鎖車費2023年收入預算為$1,300,000，以車輛每輛解鎖為$320計算，即是一年間約有4,063輛車被鎖，而每日就有11輛。 第一城鎖車收入 近日網上流傳影片指，有私家車車主疑因違泊於第一城內遭鎖車。 影片中，一名疑為司機的男子，在使用工具鋸開車鎖，造成火花四濺。 影片未有交代男子最後是否成功「解鎖」，但有關片段已引起網民討論。
記者觀察發現，由於「搵食車」特別易鎖而且數量較多，遂成為鎖車隊的頭號目標。 此外，記者還發現一部車牌NC9030黑色私家車，同樣為屋苑鎖車隊使用，由兩名穿着保安員制服男子駕駛巡邏及鎖車。 記者於上周二至周三（1日至2日）到第一城了解，發現一部車牌SD3124黑色私家車，前後貼上「沙田第一城扣鎖違例停泊車輛行動組」的告示牌，不停在屋苑範圍內兜圈，該車尾箱最少放有四個紅色車轆鎖。 2008年3月31日深夜，於沙田第一城第17座23樓一個562呎的單位內揭發三屍命案，一對分別43及41歲的中年姊弟聯同66歲母親，自困在睡房內集體燒炭自殺身亡。 鄰居聞到惡臭報警，警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。 網民Aslie Tang在周四（27日）上傳片段至Facebook群組「小心駕駛（討論別人駕駛態度）」，只見在沙田第一城商場近保安室對開的私家路，有私家車的前車胎被鎖車架鎖上。
第一城鎖車收入: 網民：鎖車每部有呢個數梗係勤力 教路送貨員一招免於被鎖
網民Ho Fai Cheung昨日(30日)在Facebook群組「馬路的事 (即時交通資訊台)」貼文。 近日有私家車在沙田第一城疑因違泊被鎖車，惟司機竟硬行倒車「解鎖」。 今年3月18日，另一個「鎖車黑點」沙田第一城，亦曾發生鎖車糾紛事件，一名車主駕駛平治房車，駛入沙田第一城百得街路邊避車處停泊，走入商場櫃員機提款，報稱一分鐘後回來時，豈料座駕已被鎖。
近日（2日）有網民上載快餐店電單車被鎖車相片至facebook群組，批評「人哋一日搵幾百，送外賣去你屋苑住客，你都照鎖車」，引來網民熱議。 Facebook專頁「D18 - 沙田友」日前貼出一張印有「沙田第一城公眾收支預算」的文件，當中鎖車收入預算最為矚目，足有130萬元，佔整體收入（470萬元）近三成，而鎖車支出預算為74萬元，即鎖車淨收入為56萬。 記者於現埸觀察，傍晚6時許，其中一架鎖車隊車輛出動，沿第一城街市巡了兩圈，便發現一架目標車輛，一名鎖車隊職員鎖車，一名身穿制服的職員影相及張貼鎖車紙，整個過程約3分鐘。 近日有網民在有「鎖車天下第一快」的沙田第一城，拍到一輛外賣電單車泊低大約10秒，即被鎖車隊扣鎖，外賣員奔回哀求無果，「硬食」320元開鎖費。 據悉，屋苑一般會將鎖車罰款的收益，撥入其收入賬內，理論上前線鎖車人員也會相應獲得分紅。 即使多年來屋苑鎖車已成慣例，不過很多駕駛人士仍為了一時方便，仍然把車停泊於私家路範圍，若屋苑範圍內有緊急事件發生，有阻礙救援人員進出的風險。
第一城鎖車收入: 沙田第一城
近日，網上流傳一段影片，可見一輛私家車疑因違泊遭鎖車，一名相信是司機的男子，疑未有支付解鎖費，正用工具自行鋸開車鎖，現場火花四濺。 第一城鎖車收入 之前有熟行程的司機教路，想在路邊快快停車，可到屋苑管業處申請臨時泊車證，即可安心泊車20分鐘。 於是有好記性的網民指，「學佢地話齋，你可以去申請咗暫泊紙，有20分鐘去廁所啦」。 除討論管理處做法外，有網民上載百得物業管理公司2017年沙田第一城公眾收支預算，當中預計鎖車收入超過115萬元，而鎖車支出則為逾61萬元。
現時有兩間承辦商執行鎖車行動，分別為「大眾安全警衛（香港） 有限公司」及「新華公司」。 除了沙田第一城，過去一直有不少車主於網上分享在香港仔海怡半島被極速鎖車的經歷。 有網民稱，於海怡半島泊車後前往買麵包，整個過程不足5分鐘，但回來後愛車已被鎖，形容海怡半島管理公司鎖車效率極高。 被戲謔為「鎖車城」的沙田第一城，今日有霸氣車主疑因不滿愛車被鎖，於是先後駕駛另外兩輛車堵路，事件擾攘了近兩小時才完結。 關於第一城鎖車，城中有不少「都市傳說」，包括有傳言指管理公司視鎖車為其中一種的收入來源，第一城委員會主席、「城主」黃嘉榮否認，稱鎖車只是為打擊違泊。 事件擾攘到 12 點半，拖車已經成功將其中兩架車拖走令路段重新開放，已據聞其中一架車的車底更加被車鎖撞花。
第一城鎖車收入: 醒獅腳軟瞓身支持 網民好意頭兜番：獅子向後仆 今年賺到哭
由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。 其實本港不少私人屋苑為打擊非法泊車嚴重問題，會採取鎖車行動，除了第一城管理公司鎖車速度極快外，有車主亦反映香港仔海怡半島亦是「極速鎖車」熱點。 第一城鎖車收入2023 第二日記者繼續觀察，或許因「極速鎖車」事件發酵，令一眾外賣員拒接第一城的單，整天不見外賣電單車。
不過，祖高域則無緣角逐這次獎項，其餘4位與他倆角逐的運動員，分別是安巴比、去年的F1總冠軍韋斯塔本、4奪NBA總冠軍的史提芬居里以及破了撐竿跳世績的瑞典天才杜柏蘭迪斯。 除鎖車費用外，有網民亦質疑有不少項目疑「報大數」，例如「經理人酬金」支出高達 425 萬元、「清潔費」支出高達 588 萬元。 近日再有網民在facebook討論區上載醒獅甩轆短片，見到醒獅隊在一辦公室內採青時不但失手，更採至假天花塌下，情況狼狽尷尬又論盡得有點搞笑，網民感嘆「真係大吉利是囉」，有人則補鑊，指是「落地開花富貴榮華」、「鴻運當頭」。 網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入頸目。 長實旗下的沙田第一城出名鎖車速度快，因而被駕駛人士謔稱為「鎖車城」，甚至形容其鎖車速度媲美F1賽車換軚！
第一城鎖車收入: 網上熱話｜沙田第一城遭鎖車 男子自行鋸鎖恐惹官非 (有片)
有網民於facebook群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」 分享影片，指出第一城鎖車隊以7秒即將一輛車鎖上。 從影片中一輛白色車停泊於第一城私家路旁，當時車主不在車上，隨後則有穿螢光背心的人員上前鎖上左前轆及拍照，過程只花上7秒。 其後疑似是女車主及其兒子出現，車主眼見到愛車被上鎖即怪責兒子。 據網上流傳一張名為「2023年沙田第一城公眾收支預算」的照片顯示，當中有多項支出，包括電費、清潔費及雜項支出等。 香港回归祖国25周年意味着回归之后出生的年轻人很多已经大学毕业了，今后香港将如何通过教育、通过教科书等等途径让香港年轻人产生更多对家国的认知？
新媒体时代，编辑的日常工作已不仅拘泥于采集与把关消息，还要准确掌握最新资讯采集技术，方可切实做到与时俱进。 随着技术不断进步，受众对于资讯的需求，早已脱离简单的主要新闻要素，而是希望获得更多立体丰富的新闻背后的新闻。 第一城鎖車收入 第一城鎖車收入 第一城鎖車收入 比如，食品安全领域的监管，当曝出一个食品安全黑幕时，受众需要全方位了解这个黑幕背后的信息，希望主流媒体能提供文字、图片、视频、图表等多种形式的融媒体产品，而不是简单的文字报道。 每个企业的企业文化都会有“以客户为中心”这个价值观，但我认为如果产品力不强，“以客户为中心”是一个伪命题。
第一城鎖車收入: 外賣員第一城落車僅10秒即被鎖車！網友爆每鎖一部車都有獎金分
科技部党组成员、副部长邵新宇在主持会议时强调，国家高新区和高新技术企业要进一步统一思想，紧扣国家重大需求，增强服务大局的使命感。 要进一步强化责任担当，明确工作重点，拉出任务清单，加强组织动员和资源统筹，形成稳增长合力。 人与人的关系处理起来是相对比较难的，所以生活中有很多社恐，其实里面有门道有技巧。 第一城鎖車收入 当然还有人性的揣摩及弱点，人的心理学等等，这些也要学习，会学习就会有进步，你也会成为社牛。 第一城搖動火炭也聞巨響 全層樓宇門窗盡炸毀 現場男焦屍斷手斷腳 十個單位嚴重受損鄰居九住客受傷. 沙田第一城煤氣爆炸三死四傷 所有煤氣掣均關閉 從何洩漏耐人尋味.
