而該警棍的前部被加裝金屬環用以加強殺傷力。 其中一名持有改裝警棍的速龍小隊成員不斷揮動鑲有金屬環的警棍，而且情緒激動，需由其他警員拉走。 而警察公共關係科高級警司余鎧回應查詢時稱警員不可使用未經官方批准的裝備，會跟進是次個案，但沒有回應該速龍小隊成員會否被暫停職務。 香港人權監察總幹事羅沃啟在接受訪問時稱，中如有警員未經警隊批准便擅自在平滑的警棍上擅自加裝突起物，勢必令被警棍打傷的市民傷勢加劇。
由於警方與港鐵未能完滿解決多次於元朗站發生的襲擊事件，遂讓元朗居民甚至全港市民關注，因此自2019年8月起，每個月的21日會有市民自發到車站紀念。 考慮到人群聚集或會帶來風險，港鐵公司於每月21日會提早關閉元朗站，列車也不會停元朗站。 不過2020年3月起就再沒有這個安排，只安排關閉部分出入口。 2019年10月21日，再有市民於元朗站 (西鐵線)|元朗站]]舉行靜坐示威活動。 而元朗站附近商場YOHO 元朗朗明街 MALL形點內的商店雖然全部關門，但仍有約百人在商場內靜坐。 雖然於2016年起西鐵綫開始採用8節車廂行駛後情況有少許改善，故在繁忙時間正常情況下乘客一般須等候2班列車便可上車，不過根據2021年1月的媒體報導指於繁忙時間乘客仍然要等候多班列車，才能勉強擠進車廂。
元朗朗明街: 元朗中心評論
黃偉賢向警員查問：「只有7個人如何違反限聚令？」，也指為何警員沒有作警告，但該名警員並沒有回答，繼續填寫限聚令告票。 期間有正在進行直播的社區前線媒體記者離開封鎖線時，也被防暴警員截停及票控。 及後，有乘搭扶手電梯市民指罵警員為黑警，其後於抵達車站後隨即被警員截停，指控二人「公眾地方行為不檢」，同一時間有其他警員將另一名身穿黑衣男子拉到他們二人身旁，指三人違反限聚令。 當市民要求拍下負責票控的警員的編號時，警員以極惡劣的態度拒絕，更表示：「拍攝我啦！我沒有編號的！」他們表示自己並沒有違反限聚令，故不會繳交罰款。 2019年7月21日，香港反對逃犯條例修訂草案遊行後，大批穿著白衣的三合會成員於晚上10時許在站內及當日停泊在車站月台的列車使用棍棒、竹枝、刀械等工具無差別攻擊市民。
九廣西鐵於1998年動工興建，而車站承建商為AMEC-Hong Kong Construction CC202 Joint Venture（香港建設－艾銘建築聯營）。 此站在之前是朗日路的一部分，到動工時，朗日路向北移，本來北面的不少村屋被收回用作工地，工程完成後至現時仍是空地。 元朗站於2002年5月24日平頂，並於2003年12月20日啟用，而通車初附近多條鄉村電視及收音機訊號一度受到干擾。 此外，元朗站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機等。
元朗朗明街: 元朗朗屏邨殺妻案 丈夫被控謀殺明日提堂
直至晚上10時左右，大批防暴警員突然衝入元朗西鐵站內驅散示威者，並向位於車站收費區內的人士揮動警棍並噴射胡椒噴霧，而亦有示威者使用消防水喉及滅火筒向防暴警員噴射，甚至將滅火筒擲向防暴警員，阻止警員進入元朗站。 元朗朗明街 元朗朗明街 元朗朗明街 有市民被警員按倒在地上帶走，站內地上遺有多灘血跡。 而警方表示當時速龍小隊在元朗站追打站內的市民時，有蒙面以及沒有展示警員編號的速龍小隊成員被發現使用經過改裝的警棍。
商場提供多項購物、餐飲及消閒娛樂設施，匯聚逾300間商鋪，國際品牌、時尚美容及親子主題店舖包羅萬有；另雲集逾50家國際餐飲食肆，選擇繁多。 形點由一、二期組成，是新地於新界西及北的旗艦購物商場。 2020年6月12日，為2019年6月12日金鐘衝突一週年，帶網民號召在多區聚集，而元朗站地面亦有多名區議員舉行社區展覽，有在場人士於晚上8時許合唱《願榮光歸香港》。 元朗朗明街 當於唱第二次時，有防暴警員於連儂牆位置拉起封鎖線，並以限聚令為由以麥克風警告，要求參與市民立即離開。 元朗朗明街 而在場3名元朗區議員，主席黃偉賢、李俊威及李頌慈被指違反限聚遭票控。
元朗朗明街: 元朗區東南部
案件列作「謀殺」交由新界北總區重案組跟進。 元朗朗明街 初步得知被捕男子與姓葉(21歲)女死者為情侶關係，兩人曾為同事。 大批警員於現場及附近的垃圾站調查及搜證。
- 事件引起立法會議員和地區組織關注，而在同年4月7日，運輸及房屋局副局長邱誠武、數名立法會議員以及港鐵代表亦曾經在繁忙時間到該站視察情況。
- 而在翌日凌晨，港鐵發聲明強烈譴責暴力事件，向受傷乘客致以深切慰問，對乘客的經歷深表遺憾。
- 而警方表示當時速龍小隊在元朗站追打站內的市民時，有蒙面以及沒有展示警員編號的速龍小隊成員被發現使用經過改裝的警棍。
- 屋苑附近配套尚算完善，鄰近屯門游泳池、屯門游泳池壁球場等設施，亦有公園及遊樂場，如海珠路遊樂場，設有籃球場及健身設備等免費康樂設施。
- 元朗入夜氣氛轉趨緊張，有示威者堵塞元朗大馬路設置路障，並投擲汽油彈及縱火。
- 香港國際機場四號停車場鄰近香港國際機場客運大樓及機場富豪酒店，停車場設有電動車快速及中速充電設施，充電服務由中電提供，最高功率為50kW。
- 而港鐵於當晚就此事發表聲明，對部分人士的行為導致站內設施受損表示不能接受及遺憾，並表示公司已報警處理此事。
翻查房委會紀錄，預計於2022至23年及2023至24年落成的公營房屋當中，大部份均已在去年、即2022年的居屋申請計劃中出售，而未推出的項目主要位於屯門及元朗等區域，有較大機會落入今年居屋申請中。 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷元朗朗日路及青山公路－元朗段形點I巴士站〉［交通通告］，2017年1月6日。 座落朗日路9號的「Grand YOHO Development」由新鴻基地產發展，9幢住宅分三期興建，合共提供2,508伙，是集團「YOHO系列」最後一部分，於2010年9月動工。 「Grand YOHO第一期」由第1、2、9及10座組成，提供1,128單位，「Grand 元朗朗明街 YOHO第二期」包括第3、5及8座，提供826個單位，而第6、7座組成的第3期共554伙。
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靜坐期間，防暴警員突然從各出入口推進，引起在場人士恐慌，其後示威者被迫拆毀站內垃圾桶、回收箱、報紙存放箱等製成路障以阻擋警員進入車站施暴。 而港鐵於當晚就此事發表聲明，對部分人士的行為導致站內設施受損表示不能接受及遺憾，並表示公司已報警處理此事。 而直到翌日清晨5時許，港鐵宣佈車站正在安排修復工作，待清理後將維持正常服務；直至當日早上8時車站仍有設施有待維修。 2019年7月27日，原定舉辦反對逃犯條例修訂草案及抗議警黑勾結的光復元朗遊行被警方發出反對通知書，大批人士改以買老婆餅、李鵬悼念會、基督教聚會、佛教聚會、何韻詩歌迷會等聚集元朗。
元朗區的元朗東南@中原樓市片區，區內共6,645個私人住宅單位，涉及人口共31,854人。 主要街道包括鳳翔路(元朗東南段)、元朗瓦窰頭、元朗東頭村、元朗大圍村。 另外，區內主要屋苑包括 蝶翠峰,尚悅,朗晴居,RESIDENCE 譽88,朗怡居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000，年齡中位數為 38.9歲。 因為人口眾多，故此在元朗區議會擁有兩席議席，分別劃為「南屏」及「北朗」選區，這兩選區的議員俱為民主黨籍，分別是元朗區議會主席黃偉賢及民主黨前立法會議員鄺俊宇。
元朗朗明街: 元朗區
（黃志東攝）稍休後，沿山路落山，山徑清晰不難行，途中景觀依然非常開揚。 徐徐往下至福順街，之後的路段以平坦的石屎路為主，非常輕鬆。 元朗朗明街2023 行了半小時後，眾人於「丫髻山茶座」對出的分岔位轉入支路，再行多10分鐘左右後見到一大片魚塘，便是第2個checkpoint：豐樂圍魚塘。
由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部分售賣食品的商店均不會設在收費區內。 商場部分範圍參考左日本六本木 Tokyo Midtown 嘅設計意念，用灰鏡及木條美化商場。 大部分嘅服飾同專櫃化妝品品牌都集中係一樓，購物起上黎都好方便。 路程／登車站收費全程收費$6.0往元朗（朗明街）方向分段收費尚悅起$3.0收費備註上列收費乃參考價格，如有更改恕不另行通知。
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店舖名「旮旯」，我們常將其讀成「卡啦」，其實正讀為「哥囉」，是「山卡啦」的正字。 元朗朗明街 以前店舖位於深水埗西九龍中心，位置不出眾，可以說是商場的偏僻位置，店名叫做「旮旯」都幾貼切。 不過，其出品的甜品，用料配搭新穎，以麥提莎做餡的糯米糍，糯米糍皮咬下去好煙韌，與麥提莎的香脆非常夾，甜品一出，立即令甜品控潮拜。 下白泥位於香港新界西北的元朗流浮山，可以算係香港睇日落嘅最佳位置！
九廣 西鐵 元朗站會在朗日路北面，以高架車站形式興建。 西鐵工程須把毗連新元朗中心北面外圍的朗日路闢作專線，供巴士和專綫小巴通往元朗站公共運輸交匯處，不再供一般車輛通行。 八十年代配合 輕鐵工程，政府在元朗舊墟興建新道路——「朗日路」；通車初期供汽車及 輕鐵共用，當時路軌鋪設於現今新元朗中心與元朗站公共運輸交匯處之間位置， 列車沿朗日路前往 元朗總站。 元朗入夜氣氛轉趨緊張，有示威者堵塞元朗大馬路設置路障，並投擲汽油彈及縱火。 有防暴警察在元朗朗明街及元朗大馬路排成一列推進，而原先幾百人聚集於連接西鐵站的元朗形點商場，部分人嘗試將商場通道的閘門拉下。 朗怡居位於元朗東南鳳翔路（中原樓市片區：元朗東南）。
