如果從元朗出發，除了可以選擇乘搭九巴，也可以選擇乘搭來往元朗（福康街）和落馬洲支線管制站的小巴75號線，全程車費為8.7元，每45分鐘一班。 這架小巴會途徑落馬洲（新田）公共運輸交匯處，如果想經落馬洲口岸去到深圳皇崗口岸，可以在這站落車轉乘「皇巴士」。 高鐵接通香港與68個內地車站，前往深圳、東莞及廣州，可選乘短途列車；乘搭長途列車，更可前往較遠地方，如潮汕、廈門、上海 及北京等。 福田去深圳北 如於中途轉乘其他高鐵列車，亦可沿國家高鐵網絡前往更多目的地。
途經福田區的有深圳地鐵█1號線、█2號線、█3號線、█4號線、█6號線、█7號線、█9號線、█10號線、█11號線和█14號線，興建中的█11號線東延段亦會在福田區設站。 區屬公立醫院有中山大學附屬第八醫院、廣州中醫藥大學深圳醫院、福田區第二人民醫院、福田區婦幼保健院、深圳市中醫肛腸醫院（福田）等。 民營醫院有景田醫院、深圳和平醫院、深圳友誼醫院、福華中西醫結合醫院、深圳希瑪林順潮眼科醫院等。 疾病控制機構有福田區疾病預防控制中心、福田區慢性病防治院。
福田去深圳北: 福田好去處2023｜5. 深圳圖書館 文青休閒打卡必到
香港文匯報記者經實地走訪，針對港人在深圳轉飛機、高鐵以及長途巴士的需求，梳理出如下出行攻略作為參考。 福田去深圳北 福田站於2015年12月30日開通後，初期安排途經深圳北站至廣州南站沿綫車站的高鐵，其中部分特快班次只停深圳北站和廣州南站，來往廣州南站及該站最快只需42-43分鐘[15]。 從開通當日到2016年1月9日，每天有11對列車組列車開行；從2016年1月10日起，列車開行對數將增加至23對[1][16]。
同年8月初，部分深圳地鐵車站貼出公告，指新名稱會在8月15日生效；深圳地鐵系統亦進行調整，調整期間皇崗站與福田口岸站稱謂曾出現共存情況[3]。 為吸引過境旅客使用落馬洲站，福田口岸站4號綫站廳裝設有港鐵特惠站，是目前唯一一個設於香港境外的特惠站以及優惠金額最高的特惠站。 用成人八達通卡拍一拍港鐵特惠站上的閱讀器，即日於落馬洲站入閘可節省HK$3（機場快綫除外，因搭乘之後其餘車程免費）。
福田去深圳北: 深圳商場推介1. 壹方天地 Uniworld
福田口岸站（原名為皇崗站）是港鐵（深圳）4號綫及深圳地鐵10號綫兩綫轉乘站兼南面終點站，位於中國深圳市福田區福田口岸聯檢大樓，於2007年6月28日啟用。 自從福田口岸在2007年8月15日開通後，4號綫的乘客亦可經過口岸，在香港境內的落馬洲站轉乘港鐵東鐵綫或其它交通工具，前往香港各區。 在2010年12月28日深圳地鐵2號綫通車前本站曾為深圳地鐵系統中最南的車站（被蛇口港站取代）。 此外，車站將會採用現代化的高速鐵路管理，如自動售檢票等等的高效率服務系統，設計上沒有預留行包房、候車廳等等的傳統設施[5][6]。
暑期公益托管班开设在福田区首家托育服务示范点——华强北幼儿成长中心。 中心设施齐全、明亮温馨，随处可见各式彩色贴纸、孩子的创意作品等，充满童趣和活力。 福田口岸站在2007年6月20日開始試運，並在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為4號綫的南面終點站。 玫瑰海岸是大鵬灣內的一處絕美海灘，總面積約22.6萬平方米，這裡水清沙幼，海岸上擁有眾多城堡、花海等夢幻場景，從而成為了深圳熱門的婚紗攝影地。 除了打卡，沙灘上也不乏體驗項目，感受別樣海景，也可以暢玩沙灘排球等運動項目。 甘坑客家小鎮是一個以客家建築、文化、飲食等元素為一體的小鎮景點。
福田去深圳北: 交通
另外，科學館站曾設有深圳購書中心，惟已於2013年11月結業。 福田區黃木崗安置區[6]和蓮花山安置區[7]是深圳歷史上出現過的公務員、企事業單位過渡性住房解決方案，後因都市計畫、住房改革等因素而消失。 後由福田區其他地點的蓮花北村、益田村、彩田村、僑香村等純住宅社區替代，這些是深圳市區政府公務員或事業單位成員的福利性住房。 福田區的大型屋苑有福民新村、天澤花園、皇御苑、帝濤豪園等。 福田區東部從紅嶺路起與羅湖區相連，西部至華僑城與南山區相接，北到雞公山與龍華區相連，南臨深圳河、深圳灣與香港新界的米埔、元朗相望。 大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。
”华强北幼儿成长中心园长黄金梅说，公益托管班赢得了家长的一致好评，很多家长发来感谢信。 “我和他爸白天要在市场做生意，孩子放假了没太多时间陪他们，街道办的托管班真的太贴心了，中午这里还管饭，让我们可以放心去打拼。 福田去深圳北 ”华强电子世界商户金女士坦言，暑期人流量大生意很好，白天在市场忙碌，傍晚接上孩子去玩耍，大人小孩都很舒心。
福田去深圳北: 深圳好去處2023｜16大自由行必去打卡景點/美食/商場！附交通
在深圳北站换乘深圳地铁到福田口岸(港铁落马洲站) 福田去深圳北 或罗湖口岸 (港铁罗湖站)，就可以用通行证通过内地边检和海关。 深圳的商場規模極大，除了各大國際品牌外，還有人氣餐廳，以及非常適合打卡的咖啡廳、餐廳。 福田去深圳北 方大城位於華僑城附近，面積33萬平方米，樓高4層，當中包括全深圳第二間華誼兄弟影院，食肆則有大型餐廳、打卡小店與咖啡店等等，也有超市可以掃貨。 由於小學屬於義務教育第一階段，招生按照招生對象的戶籍或居住地段就近原則進行。
如果想要經落馬洲口岸去到深圳福田，可以乘搭九巴B1線，來往天慈及落馬洲站，途經天耀邨、港鐵天水圍站、元朗大馬路及港鐵元朗站等，全程車費為13.9元，每15-30分鐘一班車。 「落馬洲-皇崗過境穿梭巴士」又稱為「皇巴士」，來往落馬洲（新田）公共運輸交匯處和深圳皇崗口岸，全程車費為10元，24小時服務，現時每30分鐘一班車。 因疫情原因，電子售票機目前關閉，為了方便香港乘客購買地鐵單程票，通關當天，所有售票機將正式重新啟用，也會增加志願者和義工，疏導從香港抵達的旅客，如何使用和便捷購買車票。 目前福田站的列車主要是前往廣州南站的短途車，另外有個別前往長沙和北京的長途車，班次相對深圳北站也較少。 福田口岸站兩個部分共設有七個出口，其中四號綫部分因站廳位於地面，無需設垂直升降機；而十號綫部分之C、D1、E出口設有垂直升降機。
福田去深圳北: 车站位置
福田站，是中國廣東省深圳市福田區的鐵路車站，於福中三路至深南大道之間沿益田路南北向佈置，現由中國鐵路廣州局集團管轄[2]。 該車站交匯廣深港高速鐵路、將來的深惠城際鐵路和深江城際鐵路，同時可轉乘深圳地鐵的2號綫、3號綫以及11號綫 。 從該站乘搭廣深港高速鐵路到香港西九龍站最快只需15分鐘，到廣州南站最快只需33分鐘[3]。
- 而「廣深港」高鐵短途列車班次則比較頻密，當中個別班次會不停站直達目的地，其他班次則設中途停站，因此前往同一目的地的車程時間會有所不同，視乎所選班次而定。
- 如果前往海珠區、番禺、順德、佛山、肇慶，在福田站或者深圳北站乘坐廣深港高鐵更方便。
- 香港文匯報記者4日來到福田口岸，在2樓入境旅檢大廳和3樓出境旅檢大廳，都見到有工作人員正在調試準備，口岸大樓內清潔一新，靜待來客。
- 2020年1月30日，香港政府為遏止2019冠狀病毒病疫情的傳播，於當天起關閉除深圳灣口岸以外的所有與中國大陸的陸路邊境口岸。
- 在2019冠狀病毒病疫情發生後，地下商業街改名為「深鐵匯坊」，由深圳地鐵集團下屬的深鐵商業營運管理[25][26]。
- 2018年9月23日，為配合廣深港高鐵香港段開通，福田站進行車次最佳化調整。
- 兩個側式月台接載從各地往福田口岸方向的乘客，而島式月台則接載從福田口岸往牛湖方向的乘客，在列車到站後，兩邊的車門都將會打開，但在列車到站前，列車廣播會提示按照車門上方的指示方向下車。
同時，為了方便攜帶大件行李的乘客出行，福田口岸站還設有多部升降機，口岸大樓內直接換乘，可以減少步行，更為方便。 地下一层为车站站厅，第二层为2號線和11號線島式站台，第三层为3號線側式站台。 值得一提是，福田站是3號線唯一一個車站採用側式站台，而其餘3號線車站絕大部分採用島式站台、雙島式站台及疊式島式站台。 深圳地铁2號線与11號線车站型式同为地下两层岛式车站，两线平行形成站厅换乘；3號線车站为地下三层侧式站台车站，与上述两线形成站台与站台之间换乘。 [3] 本站11號線西端站前設有交叉渡線，開通初期至東延段前供列車進行站前折返至3號月台，東端站後設有一組雙存車線，供11號線所有列車皆使用該組雙存車線進行折返並繼續前往崗廈北站。
福田去深圳北: 通關懶人包｜6個口岸交通安排：5種搭車方法+收費｜最平返深圳攻略
4號綫福田口岸站站廳設於福田口岸聯檢大樓地上一樓和地上二樓（僅供乘客出站站廳），設有售票機、客服中心等。 站廳與月台之間設有多組升降機、扶手升降機以及樓梯供乘客往返。 由於深圳地鐵全部車站乘客進站需要安檢，且B出口僅供出站，因此安檢機設於地面入閘閘機旁，乘客需要安檢才能進入站廳收費區。 調圖後福田站日開行列車達到43對，其中短途高鐵數量30.5對，長途高鐵數量12.5對。 不過該站始發的所有長途旅客列車在途徑深圳北站時，均不辦理上、落客客運業務[19]。 另外，該站也會於同日起開行往惠陽站方向的城際列車組列車，每天早、晚上下班時間各安排一趟列車對開。
博物館一共分為3層，第一層是特別展覽，定時會有全新展覽供參觀。 二樓和三樓為常設展覽，有古代深圳、近代深圳、深圳改革開放及深圳民俗，可以在此了解深圳的歷史和早期南粵風土文化。 位於市圖書館附近的荔枝公園，園內種滿荔枝樹猶如一片荔枝林而得名。 近年公園在綠地、景點、設施等重新規劃，將園內的亭台、樓閣、廊橋、溪水重新分佈，是繁華城市中的一片休閒綠地。 “他们就像我们自己的孩子一样，除了看管，还要充分满足孩子们的多样化需求，让他们拥有安全、快乐、有意义的假期。
福田去深圳北: 轉乘
深圳地鐵10號綫雖然在本站與4號綫交匯，但4號綫建造時並沒有預留給未來轉乘10號綫的轉乘通道，目前僅能出站轉乘，乘客需重複安檢及計費。 乘客如需轉乘需經4號綫的B口出站（返回需從A口進站）再經10號綫的C口進出站。 目前乘客可通過福民站進行4號綫與10號綫的轉乘（經過7號綫的大堂，步行距離約三百多米）。 待未來福田口岸公共運輸交匯處樓建成後[1]，乘客可經由現聯檢大樓南側地下的轉乘通道在付費區內實現轉乘。 福田區的公園有中心公園、荔枝公園、蓮花山公園、筆架山公園、梅林公園、皇崗公園、紅樹林公園、園博園等。
- 地下一层为车站站厅，第二层为2號線和11號線島式站台，第三层为3號線側式站台。
- 根據公開資料，福田口岸設計通關能力為每日25萬人次，高峰日40萬人次。
- 另外，科學館站曾設有深圳購書中心，惟已於2013年11月結業。
- 福田區是目前深圳擁有最多地鐵車站的市轄區，亦是最多地鐵路綫途經的市轄區。
- 本站11號線西端站前設有交叉渡線，開通初期至東延段前供列車進行站前折返至3號月台，東端站後設有一組雙存車線，供11號線所有列車皆使用該組雙存車線進行折返並繼續前往崗廈北站。
- 佔地面積廣闊，有12條內街、8個自然光中庭，更有6000平方米下沉式靈天廣場，在這裡購物或休閒放鬆都可以過一個漫活週末。
同時開行往深圳坪山站方向的城際列車組列車，每天開行2對[20][21]。 由福田口岸出發前往最為方便，乘坐深圳地鐵4號線到會展中心站轉1號線往機場東方向一個站到購物公園站下車A出口往右在連城新天地地下通道走兩分鐘即到福田站南端出口。 跟深圳地鐵羅湖站一樣，4號綫福田口岸站同樣在站前設交叉渡綫，供4號綫所有列車進行站前折返。 另外位於4號月台一側，設有一個貫穿車站的存車綫，供備用列車在高峰期往北開出疏導客流。 由於該軌道由於被牆壁完全阻隔，因此一般乘客並不會察覺到該存車綫的存在。
福田去深圳北: 換乘
受此影響，不少原香港西九龍站為起點站／終點站的列車再次改以深圳北站及福田站為起點站／終點站，直至2023年1月15日，西九龍站恢復服務，有關列車將按計劃逐步恢復前往西九龍站。 如果前往海珠區、番禺、順德、佛山、肇慶，在福田站或者深圳北站乘坐廣深港高鐵更方便。 不過逢週末及假日，通常需要提前買飛，直接到車站只能買到幾個小時之後出發的票。 乘客出閘後須經過深圳海關辦妥出境手續後，將會經由一條橫跨深圳河、單臂斜拉式天橋步行至落馬洲支綫管制站。 辦妥香港入境手續後，到達落馬洲站，然後轉乘九龍巴士B1綫或新界區專綫小巴75綫前往元朗市中心或者轉乘港鐵東鐵綫前往香港各區。 港鐵「動感號」和內地列車提供「廣深港」高鐵服務，而長途列車服務則全由內地鐵路單位提供。
2016年5月15日，隨着全國鐵路運行圖調整，福田站首次開行2對終到長沙南的長途列車班次，由原長沙南站始發、深圳北站為終點站的列車，延伸至福田站為終點站，該兩對列車將不會停靠深圳北站辦理客運業務。 福田去深圳北2023 深圳圖書館位於深圳市行政文化中心區內，免費向公眾開放，以精緻建築造型吸引不少文青及遊客前來打卡參觀。 由日本建築師磯崎新先生主持設計，圖書館南側的三棟黑色放射性建築，看似三本打開的圖書；而水幕和三維玻璃曲面非常適合打卡，日照時間及夜間都有截然不同的風貌。 深圳東站位於布吉，深圳西站則在前海，主要是長途普速列車始發站，港人使用不多，在此就不費太多筆墨。
福田去深圳北: 落馬洲支線口岸交通｜港鐵東鐵綫
福田區的商業區主要有華強北、會展中心、車公廟等；而深圳第一高樓平安國際金融中心，以及深圳中心、深業上城等超高層摩天大廈，均建於此。 下轄10個街道辦事處，分別為：園嶺街道、南園街道、福田街道、沙頭街道、梅林街道、華富街道、香蜜湖街道、蓮花街道、華強北街道、福保街道[4]。 其中，華強北街道和福保街道為2009年新置的街道辦事處[5]。 One Avenue卓悅中心是2018落成的超大型商場，以三個主題區及一條中央大街結成，分西、東、北區。
深圳平安金融中心雲際觀光層位於平安金融中心116層，是一個以高空的超級視野、集觀光娛樂、文化創意、科普教育的觀光地標。 遊客可360度鳥瞰深圳四方八面不同景觀與城市風貌，雲際觀光層涵蓋透明觀景區、互動體驗區、特色展示區等多個功能空間，是深圳必到的打卡好去處。 去惠陽、汕尾、揭陽、汕頭、潮州、廈門、泉州、莆田、福州沿線，最方便一定是在深圳北站乘坐往潮汕、福建方向的動車。 深圳市規劃局在2008年4月23日公佈，皇崗站將會易名為「福田口岸站」[2]，但當時未有指出新名稱何時生效。
福田去深圳北: 深圳灣口岸交通｜專營巴士
港鐵「動感號」列車設計舒適，設有一等和二等車廂，車上還提供貼心設施，例如可調校椅背、免費充電等，令你旅程更舒適。 福田站是深圳地铁的車站，屬於2号綫、3号綫及11号綫的换乘车站。 该站处于中國广东省深圳市福田区福田街道福田综合交通枢纽工程内，連接国铁福田站。 除深圳灣口岸之外，根據目前消息最有可能列入首階段開放陸路口岸的落馬洲—福田口岸，文錦渡客運口岸，有不同的配套交通提供。
2號線和11號線月台中央均設有換乘扶梯，分別連接3號線兩個月台。 換乘方面，由於2號線和11號線處於同一樓層並兩線大致平行，不設跨月台換乘，所以換乘的乘客需經由大廳或3號線月台換乘。 2010年元旦前夕，深圳地鐵福田站主体工程顺利封顶[1]。
福田去深圳北: 深圳如何去香港？
在福田口岸大樓外，當天有工作人員在巡邏指揮，據現場工作人員介紹，1月3日節後正式上班以來，已經開過多次各部門的協調會議，以確保旅客的通關過程更為順暢。 根據公開資料，福田口岸設計通關能力為每日25萬人次，高峰日40萬人次。 但因受2011年甬台溫鐵路列車追撞事故後高鐵暫緩審批，開通日期延後至2014年。
